シビックハッチバックはひとことで言うと「最新ドイツ車みたいなシビック」です。おそらくゴルフ等を相当意識して作ったはずで、ラゲッジは広く乗員スペースは広々。
足回りは新機構のパワステ(デュアルピニオン)やマルチリンク採用のリヤサスなどで、自然なフィールかつ奥深い動きとなっています。
エンジンもダウンサイジングターボらしく低回転から厚いトルクですが、そこはホンダ。高回転でも吹け感をキープしてくれました。
デザインは好みの問題ですが、私は積極的に支持します。特に見る角度で表情がどんどん変わる複雑な立体構成のライト周りはおすすめポイントですよ。
(ウナ丼)
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