Привет Андрей. Шершавенькой дорожки вам с Сергеем. Потом пропил сделаешь на клемме, ну ты знаешь, чтобы хорошо оделась,смажешь. Здоровья вам . Аккуратно на дорогах, в Курганской области много косуль выходят на трассу и ночью и днем. Удачи, не болей.🖐👍👍🤝🤝🖐
@Виктор161
9 ай бұрын
С прошлого видео посмотрел что ты габоритный фонарик герметиком фиксируеш ,кстати отличная идея ,мне понравилось, себе так же сделал . На моей Скании 28.3 заряд показывает.
@АлександрКавказ-р9ю
9 ай бұрын
Андрей добрый день, успехов вам в работе, и обязательно новых видео 👍 привет с Георгиевска 🖐️
@sablyukovaleksey4870
9 ай бұрын
Доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом. Я работаю на Рено Премиум DXI с Вольвовским мотором. У блока подготовки воздуха -- АПМ два режима работы, режим регенерации и режим стабилизации. Когда с утра запускается, АПМ работает в режиме регенерации, т. е. накачивает в систему воздух, срабатывает сброс и начинает сбрасывать воздух через АПМ выводя влагу, как давление падает до отметки включения компрессора, он включается, накачивает опять до срабатывания АПМ и опять начинает сбрасывать воздух, выводя влагу. И так может повторяться много раз, пока компьютер не посчитает, что вся влага выведена, после этого он поставит АПМ в режим стабилизации. После срабатывания воздух не будет сбрасываться. Чем больше утечек воздуха, тем больше идёт режим регенерации. А если много утечек, то он вообще может не встать в стабилизацию. Пока АПМ не встал на стабилизацию, ехать категорически нельзя, иначе он замёрзнет, но если сделать так как я описал, воздух выдерживает любой мороз и ничего не замерзает. Я не работал на Вольво и не знаю какая там система, но думаю все то же самое, эта Рено точная копия Вольво.
@ВалераЦикото
9 ай бұрын
Лайк поставил, комент и без меня напишут, я ведь в машинах не гугу😢👍🇧🇾💯
@Kestrel008
9 ай бұрын
Привет. Спасибо за видео
@rus-eg9oh
9 ай бұрын
Андрюха-всё как всегда на высоте! Видосы огонь!
@Свояк-д2н
9 ай бұрын
Работа с тестером улыбнула😂😂😂
@СергейДешевых-у2ц
9 ай бұрын
АНДРЕЙ УДАЧИ ТЕБЕ РОВНЫЙ ДОРОГ ТЕБЕ УДАЧИ ТЕБЕ ВСЕХ БЛАГ
@ДемидовМихаил-л8ш
9 ай бұрын
-24 с ветром вот это холодно. Но это не точно, оребьургская область на связи восточная.
@СергейДобрый-ь4т
9 ай бұрын
Приветствие как у командира воздушного судна 😂
@Wst989
9 ай бұрын
Андрей приветствую! Вот блин у вас зима то+5 то +10,толи дело в Сибири зима🥶
@sablyukovaleksey4870
9 ай бұрын
По поводу АКБ. Нужно померить плотность, если в какой то банке плотность меньше 1.27 , то Акум мороз не выдержит, но это не приговор. В магазинах продается корректирующий электролит, он так и называется. У него высокая плотность, больше 1.3, точно не помню. Из банки с малой плотностью отсасываешь ареометром электролит и добавляешь корректирующий пока не доведешь до 1.27, и Акум будет работать. И самое главное, никогда не доливай воду, только электролит. Я знаю, все скажут, нужно доливать воду, не верь и не доливай, дольешь воды - выкинешь Акум, только электролит. У меня АКБ пятая зима -- состояние новых. Осенью довожу плотность до нормы где нужно корректирующим электролитом и все норм. И ещё, тебе скажут, чтобы поднять плотность, нужно зарядить АКБ зарядником -- не верь, поставишь на машину плотность опять упадет, а пластины осыпятся -- никогда не заряжай зарядником. Самая лучшая зарядка это на машине, главное следи за плотностью. А все остальное это уловки маркетологов, чтобы ты быстрей выкинул АКБ и купил новые. И ни в коем случае не доливай воду. У меня на маленькой машине АКБ 12 лет, полет нормальный.
@ВладиславГорин-к1ь
9 ай бұрын
12 лет на одной машине ездить это идиотизм 😅
@sablyukovaleksey4870
9 ай бұрын
@@ВладиславГорин-к1ь идиотизм, это каждый год менять машины, когда даже не успеваешь ее почувствовать и понять как она себя ведёт на дороге, а так же ознакомиться с мат. частью. Да и вообще как можно ездить на машине, даже не понимая, что там внутри, а познается это все с годами. Я в 2010 году получил новую машину Рено Премиум DXI на которой работаю по сей день, но я даже сейчас не уверен, что я изучил ее полностью.
@yuriyklemm8086
9 ай бұрын
АНДРЕЙ ПРИВЕТ, ЧТОБ АККУМУЛЯТОРЫ КРУТИЛИ В - 30°С ТО ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО ДЕРЖАТЬ ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА 1:31 ИНАЧЕ ВНУТРИ ЕМКОСТНЫХ БАНОК ПРИ СЛАБОЙ ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА БУДЕТ ЛЕД И КИСЛОТА ОТДЕЛЬНО И НМКОСТЬ БАТАРЕИ УПАДЕТ ДО 20%- 30%. В ЮЖНЫХ РАЙОНАХ РОССИИ ПЛОТНОСТЬ НУЖНО ДЕРЖАТЬ 1: 25.
@МихаилКобзев-н6б
9 ай бұрын
1.27 вполне достаточно при -35 точно не замерзнут
@yuriyklemm8086
9 ай бұрын
@@МихаилКобзев-н6б ПОСМОТРИ ПО ТАБЛИЦЕ ! КОГДА ГРУЗОВИК РАБОТАЕТ АККУМУЛЯТОР ЖИВЕТ ПРИ РАБОТЕ ГЕНЕРАТОРА ИДЕТ ЗАРЯДКА И ЭЛЕКТРОЛИТ ПРОГРЕВАЕТСЯ! А ПОСТАВИЛ НА ТРИ ДНЯ И ПРИ МОРОЗЕ ЗА 30°С ЭЛЕКТРОЛИТ ПРОМЕРЗАЕТ И ОБРАЗУЮТСЯ ЛЬДИНКИ В БАНКАХ. ДЛЯ СРЕДНЕЙ ПОЛОСЫ РОССИИ РЕКОМЕНДОВАННАЯ ПЛОТНОСТЬ 1:27.. А ПРИ ПОНИЖЕНИИ ЗА - 30°С РЕКОМЕНДОВАНО 1:30 . ЭТО ИНСТРУКЦИЯ И Я НИЧЕГО НЕ ВЫДУМЫВАЮ! И ПРАКТИКА- В 1975 ПОЛУЧИЛ ЗИЛ 555 И НА ПРЕДПРИЯТИИ БЫЛ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОРЩИК - КОТОРЫЙ ПРОВЕРЯЛ ВЕСНОЙ И ОСЕНЬЮ ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ЗАРЯЖЕННОГО АККУМУЛЯТОРА ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОТ +5 ДО + 15 +20. ТОГДА , ТО 1. И. ТО 2. ДЕЛАЛИ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ И ОН УСПЕВАЛ ЗА ВРЕМЯ. - ТО ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ. ПРОИЗВОДИТЬ КОНТРОЛЬ АККУМУЛЯТОРОВ.....
@ДмитрийЧерновол-ы5щ
9 ай бұрын
Спирт можно подливать в систему?
@temakazanu2683
9 ай бұрын
Привет с Ялты держи👍👍👍👍
@dalnoboy_126
9 ай бұрын
🖐️
@Сергей123-ш9д
9 ай бұрын
Привет. Всех благ 🤝👍👋
@vladk444
8 ай бұрын
Привет из Пятигорска
@АлександрРоманчук-в8э
9 ай бұрын
Привет с Кубани🖐 у нас второе утро -20
@monicagimenez4555
9 ай бұрын
Bonita.imagen🌧👍🇦🇷
@sablyukovaleksey4870
9 ай бұрын
Забыл добавить, то что я описал относится к тем АКБ, которые не заряжали зарядником и не доливали воду, но если ты делал то или другое, то можешь их выкинуть.
@Надодвигаться
9 ай бұрын
За сколько дней до Новосиба дошел? И сколько в среднем км проходишь за день зимой?
@dalnoboy_126
9 ай бұрын
За 4 дня доехал, работаю с 7 утра до до 23 вечера. В среднем прохожу 700, ну от 700 до 800.
@скорпион-с2з
7 ай бұрын
Он скорее всего не видел газон перед тобой. А у Вас сегодня мода друг к другу бампер к бамперу идти караваном. Забыли слово дистанция. 😂
@ВладимирСамсонов-н7м
9 ай бұрын
Валенки взял😅
@sanapit5654
9 ай бұрын
Норм
@AleksMlsik
9 ай бұрын
с Балаково Сызрань или Пугачев вопр
@natianatia6604
9 ай бұрын
❤❤❤👍🏻👍🏻👍🏻🇬🇪🇬🇪🤝🤝
@ВладиславГорин-к1ь
9 ай бұрын
Все бывшие комсомольские вожаки пошли в церковь 😮
@СергейМихеев-д2н
9 ай бұрын
👍🇷🇺
@СергейБородулин-м8е
9 ай бұрын
Избавь я от слова паразит,, такие вот дела,,! А так все норм!
@КонстантинМотор-у9ц
9 ай бұрын
Наоборот норм, за такую подачу контента уважуха. Не надо ни под кого подстраиваться, как видишь ситуацию, так и надо говорить!
@СергейБородулин-м8е
9 ай бұрын
@@КонстантинМотор-у9ц надоедают часто зти слова.
@AnnaKuzn244
9 ай бұрын
@@СергейБородулин-м8е еще ударение на слове понЯли,место пОняли,прям ухо режет.
@КонстантинМотор-у9ц
9 ай бұрын
Это прикол такой армейский, наоборот ударение ставишь. Тоже своего рода прикол))
@AleksMlsik
9 ай бұрын
сдаешь старый пятерка сразу а таперь не знаю сдашь ли
@СергейЦарёв-ф8с
9 ай бұрын
Привет
@ДмитрийЧернов-щ5т
9 ай бұрын
Оооо Прасковея😂
@dalnoboy_126
9 ай бұрын
Да это она 🤝💪
@НиколайПетров-н2е
9 ай бұрын
Андрей, водителя на авто нашли?
@dalnoboy_126
9 ай бұрын
Нет ищем
@НиколайПетров-н2е
9 ай бұрын
Как связаться с вами, или адрес вашей парковки в Прасковее .
@dalnoboy_126
9 ай бұрын
@@НиколайПетров-н2е +79188811666 Сергей
@НиколайПетров-н2е
9 ай бұрын
Спасибо что ответил
@ЕфимКоптиков
9 ай бұрын
Не зря говорится в писании,аккамуляторам надо проводить ревизию перед зимой и летом. То есть доводить плотность до соответствия,это хорошо что ещё при таком морозе не замёрзли.
Пікірлер: 53