9:57 원동기나 쿼터는 저단 기어비가 짧아서 시내주행시엔 스텝과 시프트아래 발을 끼워놓고 항상 업시프트 준비자세로 있는게 다운시프트 방지 및 도심주행 중 각종 돌발상황에 좀 더 유연하게 대처 할 수 있습니다. 시내도로 및 지방도로가 아닌 국도로 나가면 기어변속을 할 일이 많이 없기도하고 대부분 고속주행이니 사고시에 시프트사이에 발이 끼인상태로 바이크랑 같이 슬립 할 위험성을 방지 하기 위해서 말씀대로 스텝까지 발을 빼고 타는게 좋구요
@흑구야바리가자
2 күн бұрын
@@띠용-o6t 저는 잘못된 정보라고 생각합니다 가장 보편적으로 쓰는방법이 가장 안전하고 습관이 제일 중요해서 이렇게 타다보면 습관이 잘못 들어서 바꾸기가 어려워집니다 초보자때는 가장 보편적인 라이딩스쿨에서도 가르치는 방법이 제일 맞다고 생각합니다
@주니-y5y
4 күн бұрын
아 이런영상 너무 좋다..
@흑구야바리가자
4 күн бұрын
@@주니-y5y 좋게봐주셔서 감사합니다! 앞으로도 좋은 컨텐츠 만들겠습니다 😀
@토끼정
4 күн бұрын
진짜 좋은거같아요!
@붐박-k4u
2 күн бұрын
흑구님 딜레마존 진짜 설명 잘해주셨어요! 숄더체크와 차량흐름 진짜 알짜배기!😊 1호제자분 같은 라이더로서 안전하게 오래오래 타시면 좋겠네요!
@흑구야바리가자
2 күн бұрын
@@붐박-k4u 다들 딜레마존에선 땡기는데 사고율이 많죠ㅠㅠ항상 안라하세요!!
@이환국-o7l
4 күн бұрын
반클러치와 공도이용전 연습 너무 좋습니다. 도로에 나와서도 혼자달리는게 아니여서 주의를 주의주의하고 사려고 생각중인데 확실한 가르침 잘 보고감니다.
@흑구야바리가자
4 күн бұрын
@@이환국-o7l 급하게 공도 나가는것보다 천천히 한발한발 떼는게 중요하죠!! ㅎㅎ입문하시면 꼭 연습이나 라이딩스쿨 다니고 공도가세요!
@오도리-z6l
4 күн бұрын
구독자한테 진심이다;ㅋㅋㅋ초심자들이 어려워하는거만 알짜배기로 갈켰네요
@흑구야바리가자
4 күн бұрын
@@오도리-z6l 비교적 최근에 제가 다 겪은거라 더 잘알고있는거같아요 호
@ONE_12_
3 күн бұрын
저 내년에 입문으로 박스까는데 마치 나의 미래를 보는것같았어요 흑구님은 최고의 선생님이네요
@흑구야바리가자
3 күн бұрын
@@ONE_12_ 와 박스 축하드립니다 꼭 연습 열심히 하시고 나가세요!!!
@박남규-v5c
3 күн бұрын
유턴만 배우면 끝!!! 주행이야 시긴 간 지나면 다 하는거고 유턴이 초보때는 제일 두렵죠 초보여도 유턴 상황은 꼭 발생을 하니까요
@흑구야바리가자
3 күн бұрын
@@박남규-v5c 맞아요 유턴을 보시다시피 어려워해서 다음날 유턴연습을 1시간 했습니다ㅋㅋㅋㅋ경사유턴은 하지말고 그냥 직진하고 다른길로 가는게 정신에좋아서 안알려줬습니다
@sewoonghand
4 күн бұрын
도움되는 영상이네요ㅠㅠ 감사합니다
@흑구야바리가자
4 күн бұрын
@@sewoonghand 앗 ㅋㅋㅋㅋ도움이되나요?! 다행이네요 그냥 기록남긴건데 도움이됐다니👍👍😀
@사과쥬스-f5z
4 күн бұрын
주행도 중요한데 장비먼져 챙기는 습관이 더 중요하다고 생각합니다. 차츰 준비해도되지만 시작부터 습관이 중요하죠
Пікірлер: 55