Entisenä (nykyään eläkkeellä) ammattisuunnittelijana nostan hattua tuon kauhan suunnittelulle. Vaikuttaa tosi hyvältä ja toteutuskin siistin näköinen. Suunnitelu eiole aina ihan helppoa siinä saattaa välillä hilse pölistä kun miettii asioita vielä valmistuksen, käytön ja huollon kannalta.
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
Kiitos mukavasta palautteesta. Ite oon tehnyt prototyyppejä aikaisemmin useammallekkin osa-alueelle, osa jutuista salaisiakin. Monesti oli haastetta ja joskus meni romuraudaksi toteutus. No onneksi joskus onnistukin. Häätyy kattoa laittaisko kanavalle vanhoja juttuja enemmänkin.
@MrJsormunen
7 ай бұрын
Muutamaan kauhaan on huulilevy käännetty pohjaan nähen ottavaan kulmaan että ei tarvihe auratessa työntää kovin paljoa kantapää ylempänä , käyttäjiltä on tullu kiitosta ja mitä ihe koitettu kanssa nii onha se hyvä ja eikä siitä kauhan täyttymiseen oo merkittävää haittaa , hyvänä puolena myös se jotta teräpultit kestää moninkerroin pitempään kun ei kannat kulu maata vasten. Verkkoterä on ihan hyvä ja toimii kun se on oikeassa asennossa , kauhan huulessa se on vaan enimmäkseen ihan väärässä asennossa.
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
Hyvä idea sulla👌
@paljukanpalsta5042
7 ай бұрын
Sulla on tavarat tallissa rohki hyässä järjestuksessä.
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
Yrittänyt pitää siistinä paikat. Paremmin löytää tavarat kun ne on oorningissa...😀
@kossi7827
7 ай бұрын
MetsaMan sais myös laittaa tavaroitaan OORNINKIIN...😂
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
😂😂😂
@juhaitkonen5564
7 ай бұрын
Mersun mainitsit videolla ja aijemmin saatoit mainita että tulisi esittely video. Ja kun mainitsit että on ollut kaksi niin miten onko siitä jotain. Hyviä videoita kaikki katsottu.
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
Miepä saatan kertoa joskus siitä. Aina välillä korventaa nämä mersut. Oikeasti tänne Lappiin on Hiace paras auto. Mulla oli niitä useampi. Ne toimii ja ominaisuudet tehty pakkaseen...
@kossi7827
7 ай бұрын
Onko siinä perrää, että norskit käyttävät -37 asteen kestävää AdBlue ainetta nuihin nyky tiisseleihin ettei net jäävy? Suomi kusi jäätyy jo -11,5 asteessa. Vaihtaisin eläke autoksi tiisseli mersun, mutta kun se ei toimi pakkasella se saakelin kusi järjestelmä. Tutulta kaverilta meni pisuputki halki MERSUSTA ja ei saa koko suomesta uutta putkea. Kyllä varmaan monta dieseli autoilijaa sylettää moinen ja tämä kun ei koske vain mersua. Nim. puuHattu you tybessa kertoo skodan ongelmista. Itsellä nyt mb 200 pensa ja ainakin vielä toiminut...kaveri laittoi vuosi sitten vw transportterin uuven ja kun pakkanen menee yli -20, niin webasto ei käynnisty. Syynä polttoaineen (diesel) hieman paksuuntuminen kylmässä ja liian pieni putki webastolle, että löpö ei kulje läpi, että hallelujaa...@@saikkaaja2023
@saikkaaja2023
7 ай бұрын
En kyllä tiiä. Ite olen käyttänyt Nesteen AdBluuta. Ei ole ollut ongelmia. Mersussahan on semmonen ongelma webaston kanssa että lämmittää ensin sisätilat ja sitten vasta moottorin. Lapissa paljon yli -25 pakkasia niin ei taho saavuttaa hytän lämpöä niin moottori lähes kylmä. Annoin oman näkökannan kyllä myyjälle että kumpi olisi tärkeämpi lämmittää...🤬 Kun tilasin auton olisin laittanut normi roikan mutta se maksaa tähän kyseiseen malliin ihan järjettömästi. Meinasin nyt laitatuttaa ylläpitolaturin ja säteilylämmittimen. Maavara on ihan perseestä mersussa vaikka mullakin korotettu tämä uus auto. Pohjapanssari jäi ensimmäisen kerran alle 1000km ajettuna...😤 On siinä hyviäkin juttuja mutta nehän ei jää niin mieleen. Häätyy kertoa joskus videolla.
Пікірлер: 14