스테이지3 타각이 좋은 이유는 1,2 대비해서 애커먼 앵글의 수정도 동반이 되기 때문이죠. 관성이 넘어갈때 안쪽바퀴가 1,2 대비해서 더 잘 따라오기 때문에 스핀의 확률이 많이 낮아집니다. 확실히 관성을 던져보면 1,2 대비해서 느낌이 다르더군요 ㅎㅎ
@nysdrift625
Ай бұрын
300마력도 안되는 차량이라 스테이지 2로 충분할줄 알았습니다만 작년에 인제에서 날렸을때 생각보다 한계점이라고 해야되나.. 제가 초보자인데도 조금이라도 과감하게 날리려고하면 여지없이 스핀해버리더라고요ㅋㅋ
@driftkim7015
29 күн бұрын
@@nysdrift625 스3 하시면서 엔드볼 순정 쓰신건 좋은 선택이라고 생각해요. 필로우볼 엔드가 롤센터 보정이 좀 된다는 이점이 있지만 스핀했을때 자칫 엔드볼이 부러질 가능성이 커요. 저도 스3 올리면서 스2시절 쓰던 필로우볼 엔드 제거하고 순정형타이로드로 전부 리뉴얼시켰습니다.
@nysdrift625
29 күн бұрын
@@driftkim7015 안그래도 엔드볼 박살난분들이 몇분 보이기도하고 제 친구도 내구성 때문에 넘어간거보고 결심했어요. 저거로 대회를 뛰고 출력이 막 400마력 오버되고 이런다면 모를까 우선 저한텐 저정도 스펙이 적당하다고 생각합니다ㅎ
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