Szacun dla Ciebie Grzesiek. Sam jestem mechanikiem i wiem ile trzeba mieć wiedzy i umiejętności żeby poprawiać silniki. I jeszcze większy szacun za skromność. Pozdrawiam i życzę sukcesów.
@dawidsz.786
Жыл бұрын
Widać, że Grześ już wyrwał sobie włosy budując takie cuda. Uwielbiam takie materiały
@Kazik-zk
Жыл бұрын
Jak się już nie umie doczekać.. Polski Silnik uruchomiony.. jak pan poskłada Polski silnik.. Chcę posłuchać tego dźwięku polskiego silnika maluch.. Niech pan to nagra dźwięk polskiego silnika malucha.. i udanych projektów życzę z całego serca.
@Maciej9420
Жыл бұрын
Polska język trudna 🤦
@hubertszumacher4930
Жыл бұрын
Grzesiek uwielbiam cię za ten projekt! To, że wskrzesileś coś takiego to czapki z głów, jestem pełen podziwu ❤
@Flowman1991
Жыл бұрын
Życzę każdemu takiej pasji i takiego podejścia do tego co robi. W tym również sobie.
@mariuszsominski6062
Жыл бұрын
Panie Grzegorzu ja jestem w szoku za starania w projekcie i odbudowy MALUSZKA . Buda wyremontowana od podstaw wiem dużo godzin poszło na spasowanie elementów karoserii ,ale ten silnik to serce które rozbuja tą konstrukcję i będzie to rarytas. Jak ja bym chciał usłyszeć dźwięk tego silnika . Pozdrowienia Panie Grzesiu z Poznania.
@pawecaka2065
Жыл бұрын
Brawo Panie Grzegorzu. Fantastyczny Maluch i piękny silnik. Nasza motoryzacja nie jest może okazała, ale maluszek zmotoryzował nasz kraj. Wałek w głowicy i skrzynia piątka - cudo, a nazwisko Świątek to dla każdego młodego w latach 80/90 miłośnika motoryzacji to szczyt marzeń. Wałek 385 od Pana Świątka to było coś co śniło się nam, posiadaczom malucha po nocach.
@voltosg
Жыл бұрын
Panie Duda, chapeau bas!! Ten projekt bez względu na wynik programu jest już dziełem sztuki. Do tego ogrom wiedzy jaką Pan posiada, pozwala zrobić to w rozsądnym budżecie.Takich fachowców chciałbym spotykać codziennie.
@diabloosss
Жыл бұрын
System ten dawny pozostał i ma się bardzo dobrze jak widać, żadnych fabryk czy to państwowych już nie wspomnę o prywatnych konstrukcji w pełni wyprodukowanych i sprzedawanych na rodzimym rynku jak i na zachodnim. U nas ma być montownia i jest, i więcej nam nie wolno, z wyjątkiem kupowania zagranicznego badziewia za ogromne kwoty.
@krzychu7725
Жыл бұрын
a moim zdaniem trzeba trochę obiektywizmu, ci nasi wielcy konstruktorzy kiedy robili wski 125 6km zachód robił mz 125 10km , kiedy my mieliśmy poloneza 1.5 75km zachód miał passata 1.6 TD 75km tylko, że nasz wytrzymywał 100k do remontu, a passat zrobił 400k. Ale mimo wszystko mieliśmy jakiś inżynierów, obecnie edukacjia jest na tak niskim poziomie, że to szkoda mówić, ale jak nauczyciel zarabia miej od sprzedawcy to co się dziwić, ze nie ma tam ludzi ambitnych, a jak nawet są to ich system i program nauczania ukróci.
@screamingmetalgarage9788
Жыл бұрын
Z tym dobraniem tłoków po 120zł to szok, jakie doswiadzczenie i łeb ;) SZACUN
@nojapier
Жыл бұрын
Dokładnie. Wiedza i jeszcze raz wiedza. Grzegorz jest prze-gość. Tylko oglądać i się uczyć. Te silnik to dzieło sztuki.
@jbg-2jbg-27
Жыл бұрын
Grzegorz Duda z silników tworzy cuda 🙂🙂
@adamwozny450
Жыл бұрын
Nie ma jak kawał dobrej historii i to jest mechanik 👍👍👍 Może znów zaczniemy malucha produkować 😜 Cudo 👍👍👍
@krzysztofkurowski1279
Жыл бұрын
Szacun!!! Wielki Szacun!!! Wreszcie ktoś mądry mówi o Polskiej motoryzacji. POzdrowionka!
@pawegrzeszek4907
Жыл бұрын
Wygląda na idealną kopie poprawiona ,bardzo ciekawi mnie jak będzie pracować a najważniejsze jak długo
@RaVgurgul
Жыл бұрын
A co z pompą oleju? Czy jej wydajność ogarnie smarowanie głowicy?
@rozquadjazdy6925
Жыл бұрын
Nie wiem, czy to istotna informacja, ale fabryczne podkładki pod pompę paliwa we Fiacie były zrobione z izolatora o nazwie bakelit. :) Piękny silnik, jestem pod wrażeniem. :)
@ziemen89
Жыл бұрын
Grzegorzu za to że właśnie nie próbowałeś spier.. tego malucha w jakiś,, odpalony "" sposób tylko robisz go w jedyny słuszny sposób na klasyka mój głos idzie do Ciebie. Świetna robota 💪👍
@kamilb2529
Жыл бұрын
Racja, ale DUDA BOXA musi zamontowac😂
@adrian.008
Жыл бұрын
Popieram, i za to szanuje p Dude, za to ze nie sprdl projektu, a pobawil sie tym silnikiem
@MateuszBPM
Жыл бұрын
Masz mój głos Grzegorz . Dobra robota 😊😎 .
@Perceptor-cw6qh
Жыл бұрын
A ja chciałbym zapytać co się stało z wynikami głosowania? Głosuję codziennie. Cały czas był wynik 52 vs 48%, wczoraj przez moment bawet 53 vs 47, a dzisiaj nagle zrobiło się 50 vs 50, a teraz nawet 49 vs 51! Dlaczego wyniki nagle zmieniły się tak skokowo? Coś tu nie gra...
@mariuszjanuchowski8814
Жыл бұрын
Jedno trzeba powiedzieć, mamy piękne czasy dla ludzi chcących coś zrobić. Uwielbiam motoryzację i miodem na uszy są takie opowiesci
@mrlukasz
Жыл бұрын
Panie Grzegorzu jest pan genialny prawdziwy mechanik i fan motoryzacji . Zawsze byłem Pana fanem i trzymam kciuki za projekt maluszka pozdrawiam
@ukaszczarnota894
Жыл бұрын
Piękna inżynieryjna praca z tą modyfikacją. Jestem ciekawy efektu końcowego. Pozdrawiam i życzę jak najmniej problemów.
@kazikkaszebe
Жыл бұрын
Kawał pięknej roboty. Tylko zastanawiam się czy pompa olejowa ma odpowiednią wydajność by nasmarować dodatkowe elementy. Szacunek za chęci oraz za to że mamy możliwość zobaczyć coś co mogło być czymś dobrym i wymyślonym przez Polaków. Gorąco pozdrawiam 🙂
@grechu74
Жыл бұрын
I niech ktoś powie, że w Obeerach nie mieliśmy świetnych inżynierów.
@REDATSPL
Жыл бұрын
Masa wiedzy, mega szacunek!
@Przemx77x.
Жыл бұрын
super materiał, aż chce się więcej :) pozdrawiam serdecznie Panie Grzegorzu super robota
@rafawitkowski5151
7 ай бұрын
Jesteś wielki miło cie oglądać i się uczyć sam we wakacje remontowałem maluszka ale po obejrzeniu i słuchaniu ciebie wiem co mogę zmienić u siebie
@Seba1986PL
Жыл бұрын
Grzegorz jesteś cudotwórcą motoryzacyjnym pozdrawiam serdecznie szacun panie 😊 Ty już wygrałeś z panem Przemkiem Szafrańskim 😉
@pangroszek3498
Жыл бұрын
Ojtam pompa z łady z ręczną pompka powinna być ;). Jeszcze coś na łożysko igiełkowe powinno kapać. One są "twarde" ale by nie zaszkodziło jakimś dentystycznym rozmiarem dowiercić
@sprzedamto
Жыл бұрын
Witam. Panie Grzegorzu a może zanim trafi do Patryka to może po drodze zajechać do pana Mroza i zademonstrować jak działa ten silnik😁😉
@monikaha9846
Жыл бұрын
Trzymam kciuki działaj. Masz cierpliwość i z chęcią przyjechałabym na naukę mechaniki do ciebie. Fantastycznie opowiadasz.
@grzegorzpokora7702
Жыл бұрын
Grzegorz. Nie lubiłem oglądać filmów e których opowiadasz. Miałem Cię za czarusia-gawędziarza. Aż do tego projektu. Patryk Mikiciuk jest człowiekiem niesamowitym. Udało mu się zrobić wiele wspaniałych rzeczy, ale to, co zrobił, przekazując właśnie Tobie ten silnik, to przekroczyło najśmielsze oczekiwania chyba wszystkich! To, co wcielasz wcielasz w życie, to już nawet nie tyle mistrzostwo, bo osiągnęło poziom abstrakcji. Jesteś w tym artystą. Myślę, że gdyby zapadła decyzja o orodukcji tego silnika, stałby się on hitem sprzedażowym, bo wydaje mi się, że pracując z takimi ludźmi, nie może pójść nic nie tak. Pozdrawiam serdecznie!
@Pete_Yo
Жыл бұрын
Nieprawdopodobne, jak z silnika z malacza można zrobić rocket science 😅 przez takie filmy sam nabieram ochoty na kupienie jakiegoś gruza 1.0 i dłubanie w nim po godzinach dla zgrywy ;)
@mariuszkiebasa8535
Жыл бұрын
Mega robota Panie Grzegorzu .Pozdrawiam .
@endriut.4809
Жыл бұрын
Grzegorz jesteś the besciak. Trzeba to było zrobić 15 lat temu. Ten silnik szedł by jak świeże bułeczki. Chcę go już posłuchać.
@jansz7487
Жыл бұрын
Widziałem silnik prototypowy z OBR do Malucha. Pojemność 650cm2,pionowy,chłodzony cieczą. Brak tych wszystkich blach ukierunkowujących chłodzenie. Taka przejsciówka między FL,a Bisem. Walek rozrządu w korpusie. Szkoda,ze tego nie montowali masowo. Normalne ogrzewanie ,bardziej cicha praca. Lepszy dostęp podczas napraw.
@grzegorz36count22
Жыл бұрын
Prawdziwy umysł motoryzacyjny. Pełen podziw 👍👍
@patrykradkowski5533
Жыл бұрын
Panie Grzegorzu coś pięknego pozdrawiam ;)
@poczatkujacyodniedawna3268
Жыл бұрын
Nie tylko Mróz ale też waśnie Świątek no i Konrad Czwordon....
@majk8456
Жыл бұрын
Jesteś mistrzem 😊
@AmcieK.
Жыл бұрын
Grzesiek jeszczee do wczoraj od tygodnia prowadzil 53 : 47 dzs nagle przegrywa xD legit ... Chop wygrał każdą edycje ale co tam
@Perceptor-cw6qh
Жыл бұрын
Napisałem o tym komentarz. Nagle z 53 vs 47, od wczoraj do dzisiaj zrobiło się 49 vs 51. Trudno uwierzyć, że nagle tak skokowo zmieniły się wyniki
@GulczTech
Жыл бұрын
Ciekawym sposobem zasilania paliwem jest podciśnieniowa pompka ze skutera. Miałem VW Polo po swapie na 1.6 ABU z gaźnikami od Suzuki Bandit 600. Walczyłem z przelewaniem gaźników do momentu gdy kumpel podrzucił pompkę ze skuterka Sym Orbit 50. Ogarnęła bez problemu 4 gazniki. Wóz z kilkoma dodatkowymi przeróbkami wypluł 100KM/150NM zmierzone na hamowni. Seryjnie 75KM/128NM. Możliwe że było do ugrania więcej jednak było to z 10 lat temu i moja wiedza o strojeniu była praktycznie zerowa.
@michapielasz5358
Жыл бұрын
Grzesiu jesteś WIELKI szacun
@MateuszBPM
Жыл бұрын
Żeby znaleźć jakąś firmę która by produkowała takie głowice . Był by świat i ludzie . Polscy inżynierowie naprawdę mieli cenną wiedzę i pojęcie, czego przykładem jest ten zarąbisty silnik i z tak przerobionym smarowaniem góry silnika , napewno nakręci sporo kilometrów. Gratulacje projektu Grzegorz . Pozdrawiam serdecznie
@szczepan.s51
Жыл бұрын
Piękna sprawa😀 Podziwiam!
@jakub7486
Жыл бұрын
I do czego ty montować?!
@oskarwaligora5759
Жыл бұрын
To jedyny polski silnik HEMI. (Kulista komora spalania) Siła, power, moc, energia.
@wojciechnoworyta581
Жыл бұрын
Panie Grześku, szacun. Wygrał Pan tym fiacikiem.
@rpredki1975
Жыл бұрын
Super sprawa👍👍👍 Ciekawi mnie tylko czy wał się nie ugnie, ponieważ nie ma podparcia w środku, a potrafił się ugiąć przy przesileniu silnika, nawet przy fabrycznej mocy.
@marinka77771
Жыл бұрын
Bardzo często pękał.
@Adamubek-cy3kb
Жыл бұрын
Grzegorz Duda, każdy marzył i marzy o takim Pięknym zestawie 😎🇵🇱🦅👍.
@mateuszowczarek1416
Жыл бұрын
Super już się nie mogłem doczekać silnika 🥰🥰 ale będzie teraz pocisk z maluszka 💪💪szkoda że w naszej Kochanej Polsce dużo zniszczył na rzad bo jak by tego nie robił to byśmy mieli fajna motoryzację Polska 😔😔😔
@blazeykk
Жыл бұрын
Ciekawa konstrukcja, choć uważam, że trochę przekombinowana. Zasilanie z dwóch stron na prawdę było konieczne? Można to było zrobić podając ciśnienie z jednej strony. Można też było wykorzystać technologię mercedesa i zrobić nad wałkiem rurkę z dyszami natryskującą olej. Lub zrobić zagłębienie, w którym zbierałby się ściekający olej i osadzić na wałku łopatki, które rozbryzgiwałyby ten olej i robiły mgłę olejową. Zastosowano uszczelniacze zaworowe? Hydrokompensatorów nie dało się dołożyć, by system był już całkowicie bezobsługowy? W silniku nadal pozostawiono tylko odśrodkowy filtr oleju? Przy takiej przeróbce nie dodano zewnętrznego i chłodnicy oleju? I kategorycznie nie zgodzę się z określeniem, że maluszek jest cudownym autem. Może w czasie swojej prezentacji spełniał wymogi klientów. Ale dziś? Dziś, to ciasny, niewygodny, niebezpieczny twór samochodopodobny, odstający in minus od nawet najtańszych współczesnych pojazdów.
@mateuszpuk2236
Жыл бұрын
Montażysta to chyba za dużo "bułek" wypił 😅 trochę się tak w pupnym momencie kończy film... Ale nie czepiam się... Świetna robota Panie Grzegorzu.
@MiłośnikWyzwańZłodziejCzasu
Жыл бұрын
Oglądam z Niecierpliwością każdy Pana Odcinek. Jest Pan ogromnym pasjonata Mega wiedza Którą pozwala się dzielić Chciałbym muc mieć Pana Autograf chciałbym powieści sobie go w Nowym garażu nad swoimi Motocyklami które sam odbudowałem Bardzo byłbym wdzięczny za taki Pana Autograf byłby moja Formą inspiracji do kolejnych Moich projekt.
@dominikpawlak-s2i
Жыл бұрын
Panie Grzegorzu.Gratuluje wiedzy .Ja na codzień tylko stare jedno przepływowe.Odrzutowe.Pan spojrzy na stare niemieckie Jumo z Messera 262.
@mikemonroe6149
Жыл бұрын
Geniusz!
@dawidstaszewski9014
Жыл бұрын
Panie jesteś Pan kotem w tym co robisz 👏👏👏👍
@piotrantkowiak8537
Жыл бұрын
Pozdrawiam, i podziwiać za serce i wiedzę szok❤
@tomiSKA648
Жыл бұрын
sprawdzcie czy wystarczy wydajnosc pompy oleju na rozbudowany uklad smarowania. madrze by bylo pomyslec by olej przechodzil przez chlodnice oleju zanim trafi na glowice. wykorzystujac wentylator silnika. poprawilo by to stabilnosc termiczna silnika przy niewydajnym chlodzeniu powietrzem
@hubertz5672
Жыл бұрын
Witam🖐 Mam taką wielką prośbę jak się dało coś więcej o regulacji gaźnika było by super 👍 Pozdrawiam
@ktosieknjejo6689
Жыл бұрын
Dobra, a pompka olejowa wyda?
@marekmarek8820
Жыл бұрын
Tylko korby mam nadzieje ze zmienisz na odpowiednie. To najslabsze ogniwo. Ja już nie pamiętam, ale zdaje się że zakładało się korby z Dacia?!
@piotrh25
Жыл бұрын
Panie Grzesiu, jest Pan mistrzem
@dawidwiniar4770
Жыл бұрын
Panie Grzegorzu , czy jest szansa , ze wrzuci Pan odcinek z budowy Porsche ? ( kiedyś na jednym z materiałów pokazal Pan czerwone porsche 911 - mowil Pan , ze samochod juz kupiony pomimo , ze nie jest jeszcze skonczony... )
@adrian.008
Жыл бұрын
I za to szanuje p Dude, i calkowicie sie zgadzam, ze robi cos innego, bawi sie tym silnikiem, to jest sztuka. I pomimk iz w ibnych warunkach raczej nie byli bysmy z motoryzacja jak np Niemcy, albo Japońce, to trzeba przyznac inzynierowie byli dobrzy, jednak blokowal ich system, np seria U z Ursusa, gotowe prototypy, z dobrymi ocenami, niemal juz podpisana umowa z zabojadami na sprzeda licencji, a na czym sie skonczylo...zakupem archaicznych licencji na MF, i konstruktorzy za obrone swoejej konstrukcji, zdjeci ze stanowisk, wiec po co sie bylo starac, i pozniej to wygladalo jak wygladalo...
@piotrkowalski519
Жыл бұрын
Witam Grzegorz 🤝 Pozdro serdeczne
@MaciejKaniewski-o7e
Жыл бұрын
Super panie Grzegorzu
@lukikowalski7588
Жыл бұрын
Jesteś wielki Grzegorzu 😀
@greedymechanic
Жыл бұрын
tak sie zastanawiam ze przy takim nakladzie pracy nie pokusiliscie sie o 4 zawory na cylinder albo chociaz 2 ssace ?
@mirekmirek7034
Жыл бұрын
Pomysł na nowy projekt: Zamiana skrzyni biegów w Dacii Lodgy na 6-cio biegową z Meganki. Udostępniam moją Lodźkę.
@ukaszfraska7529
Жыл бұрын
Proszę o stworzenie listy,myśleć że na początek 500 osób które gotowe są do zakupu kitu góry OHC 126p. W zestawie powinny być dostępne cała góra,gaźnik jak i pompa paliwa. Jestem pewien że większość pasjonatów Malczana będzie chciała wprowadzić historyczną zmianę która nie była wprowadzona. Gdyby cena całego zestawu na 650 cc oscylowała by w max-ie 2200zł byłby to dobry deal dla wszystkich. Do zestawu musi być możliwość zakupu 5ego biegu w dobrej cenie. Chciałbym być właścicielem Malucha z możliwością zakupu takiego kitu. Pozdrawiam
@melektronik
Жыл бұрын
2200zl? Realna cena to jakieś 35-40 tysięcy... Tu nie ma formy do odlewu żeby to masowo tłuc. Sam czas obrabiarki cnc kosztuje więcej niż 2000zl a Ty mówisz o całości w tej cenie.... 😂
@fulko0
Жыл бұрын
Brawo za robotę, ale szkoda , że Pan Duda nie zna historii położenia polskiej motoryzacji, Poloneza budowano jeszcze w latach 90tych.
@nietypowerozwiazania1659
Жыл бұрын
Ło panie , takie poszukiwania Mirafiori , Citroen i frezarka .... nie da się wieloklinowy od alternatora ? :)
@easyrider7817
Жыл бұрын
Zrobi Pan malucha który robi setkę w 6 sekund hahaha podziwiam
@kamildeskiewicz8930
Жыл бұрын
Mój glos jak zawsze dla.Pana pozdrawiam
@StreetCru
Жыл бұрын
Ja bym dał zewnętrzny filtr oleju
@benbeniu7703
Жыл бұрын
Chcialbym miec takiego maluszka 😊
@bilibili96fso6
Жыл бұрын
To co następne wyzwanie FSO 1500 dohc😮.💪💪💪.
@Zuch_II
Жыл бұрын
To jest jakaś abstrakcja, chłopie brak mi słów na tą pracę, ty o budowaniu silników wiesz chyba wszystko
@vindon8882
Жыл бұрын
Grzesiu perfekcją było by gdyby przeprojektować układ korobowo tłokowy żeby tłoki naprzemiennie chodziły od dzieciaka męczy mnie ten temat żeby tak zrobić ale fundusze ograniczaja 😅
@user-yz2bp5kv8i
Жыл бұрын
Wystarczyło głowice z Subaru sohc założyć 😊
@egonskibinski4831
Жыл бұрын
Super Grzegorz sukcesów pozdrawiam
@C3H8NO5P
Жыл бұрын
Pan Duda będzie dzwonił do przyszłego właściciela posłuchać silnika 💪👍😃 Podziwiam Pana wiedzę, zdrówka!
@robertkaczykowski8629
Жыл бұрын
Smutne jest to że ten cały potencjał ludzki, przemysł samochodowy dziś leży. Tyle fachowców, pomysłów pasji... I nie winię tylko komunizm, ale też wszystkie rządy po 90 roku
@DoberMann_69
Жыл бұрын
Witam, a nie dało się zrobić DOHC na wtrysku?, za mało miejsca? 🤔 Pozdrawiam
@codiecrieg2480
Жыл бұрын
Zarąbiście wygląda :3
@bartomiejzera5208
Жыл бұрын
Osobiście wolę Przemka, aczkolwiek podziwiam Grześka za te kombinowanie wlasnie. Trzeba miec łeb żeby umiec dopasować tloki czy tez inne części z innych samochodów zamiast dorabiac wazystko za grube pieniądze
@marwds2404
Жыл бұрын
Masz rację- mądry człowiek uczy się całe życie, tylko głupi wszystko wie.
@piurnik1991
Жыл бұрын
To takie nasze polskie HEMI :)
@schwarzesensen7760
Жыл бұрын
Jeśli można, jaki to jest stop aluminium (głowicy)?
@frycu1004
Жыл бұрын
Mistrzu weź kiedy na warsztat silnik od Junaka
@mariuszwiszniewski
Жыл бұрын
Silniki Mitsubishi, zwłaszcza benzynowe są wieczne , niestety europejskie normy zakazały nam z nich korzystać :(
@robertj.4940
Жыл бұрын
Super
@bog00000
Жыл бұрын
Jusz dostałeś mój głos
@Kris07.
Жыл бұрын
Jeszcze dać turbo i będzie ciekawa klasa. O ile można dać turbo do malucha.
@piotrgawluk9062
Жыл бұрын
A mnie zastamawia jaki olej bedzie to wszysko smarowal. Jaki bedzie najlepszy 😏😏😏
@kacper1223
Жыл бұрын
Zastanawia mnie czy przeguby wytrzymaja tą moc tego silnika
@ukaszdudzik9252
Жыл бұрын
Witam super projekt ,a jakie będzie chłodzenie ? Pozdrawiam😊
@Szymimrf140
11 ай бұрын
Panie grzegżu Gdzie znajduje się to muzeum
@mario200676
Жыл бұрын
jestem zachwycony tym jaki silnik będzie to napędzał.
Пікірлер: 242