Расположение прорезей для гибки швеллера Вы можете найти во вкладке "сообщество" на главной странице канала)
@ЕвгенийКоновалов-з3е
10 ай бұрын
Владимир . можете скинуть на почту расположение прорезей ?
@МаксимЯров-з9о
2 жыл бұрын
"Понимаю, не у всех есть вкус"🤣
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Ну а че он)
@ПапаКарло-о8ь
Жыл бұрын
Теперь можно попадать в дтп, не опасаясь помять уаз. )
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
До чего чудесная машина! Болгаркой, кувалдой и самой дешёвой дуговой сваркой можно отремонтировать ВСЁ!
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Это потрясающий автомобиль)
@Keyn42
Жыл бұрын
Автор его еще и кисточкой красит! Класс!😂😂😂😂
@Sakmara_Orenburg
Жыл бұрын
@@Keyn42 , зря... Валиком было бы лучше)
@rus-sk20
2 жыл бұрын
уаз и кувалда, это родное, сегодня зацепил метал.бампером, ровнял кувалдой)
@petr-ivanov
2 жыл бұрын
Отличное видео, с юмором и познавательное, спасибо автору за твою работу)!!
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвпатийКоловратов-м2ь
2 жыл бұрын
Такую "заварку дифа" уважаю!☝ 👍
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
😌
@victortwin
2 жыл бұрын
Хорошо получилось. Ждем усиления заднего бампера с сохранением штатного вида.
@БольшойЛебовски-ю7в
2 жыл бұрын
Купи ступенчатое сверло. Это самое божестевнное изобретение, кажется сам Прометей отлучался со своей горы чтобы дать его людям
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Ахахаха)) получается так и было)
@АндрейИванов-ц5щ4р
2 жыл бұрын
Выглядит очень даже красиво
@13Vash13
8 ай бұрын
Родной бампер УАЗа 469 тоже швеллер практически. Так что он уже на заводе разрешен к установке на УАЗ-469(3151) и ещё какие-то цифры Охотник. Другое дело если этот бампер выглядит иначе, что и есть внешние изменения в конструкцию автомобиля.
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
Доброго дня! Блин... Чуть не стал Нивоводом после просмотра фильмов от "SIBIR TROFERS OMSK") Но чувствую, что тут возвращаюсь в правильное русло)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Как нивавод могу сказать - уаз во многом интереснее)
@Sakmara_Orenburg
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev , не могу не согласиться)
@Snaiper1
Жыл бұрын
Мне аж самому УАЗ захотелось
@atmanar8640
Жыл бұрын
Супер! Красота такая получилась крепкая! Молодца!
@NeFormat34
2 жыл бұрын
Бампер красивый, красавчик, один минус выплат больше не видать)))
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Ну да) жалко)
@МихаилКириллов-м8р
2 жыл бұрын
Прикольно, легко ,непосредственно....и руки откуда нужно. У самого Нива лохматого года 5 D
@ЙйЙй-г2ю
2 жыл бұрын
Шикарно получилось!👍👍👍
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Сам в восторге)
@АлександрЧернопазов-ч9в
2 жыл бұрын
Вован продолжай дальше чотка получается 👍
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
От души))
@Draif008
2 жыл бұрын
Круто получилось как оригинал👍👍👍
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
😌
@darth_korsar
2 жыл бұрын
Крюки на новые Хантеры еще как ставятся) Как владелец машины 2016 года могу сказать точно - они есть с завода.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Хорошие новости)
@АндрюхаНовичков
2 жыл бұрын
красавчик,руки из нужного места растут а диванных экспертов не слушай,сами ничего не могут,ходят советы дают👍
@Sergey_offroad44
2 жыл бұрын
колоритный чувак, случайно наткнулся))) подписался
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Добро пожаловать)
@ГАЗик-66
Жыл бұрын
Отлично, хорошие информативные и весёлые видео, пожалуй подпишусь
@ЮрийКорепин-с2ш
2 жыл бұрын
Красиво получилось! По УАЗовски.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
😌
@ЧистыйЛист-з1з
2 жыл бұрын
Ну всё, теперь можно 90% тачек затоталить, без ущерба для УАЗа!)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Главное чтоб никто не пострадал)
@АндрейАвджиян-л4г
2 жыл бұрын
Когда сверлиш обороты большие не давай , на маленьких оборотах сверлит только в путь, немного масла и сверло не горит
@Охотный
2 жыл бұрын
Чувак, сперва керновку сверли сверлом на ф6, а уже потом 13. И это,если ф6 надо обороты, то 10+ надо крутить медленно. И да, любое сверло надо поливать в процессе сверления. Особенно когда ты дырку на 11 рассверливаеш на 13. Перегрев очень быстрый если сверло туповато.
@АлександрГнатиенко-щ3р
2 жыл бұрын
Класс получилось. И рассказываешь классно, спасибо
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Вам спасибо)
@Хантер478
2 жыл бұрын
Бампер получился шикарный, плюс будет лебёдка это тоже доп.вес надо наверно будет делать лифт подвески иначе пружины будут загружены.👍👍👍
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
да ну, какой там вес, бапер весит 14 кг, это не сильно больше стандартного, лебедка с синтетическим тросом тоже не очень тяжелая, только мягче будет)
@post-traumaticamnesia6913
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev 409 сам по себе тяжёлый мотор. + силовик+ лебедь. Это порядка 50+ лишних килограмм. Штатные пружины до 15мм должны просесть за год. Нужны будут усиленные 16 мм. Можно Фобос +30, но говорят качество у них сейчас го.но.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@post-traumaticamnesia6913 посмотрим) проблемы то пока нет) а так, спасибо за инфу)
@jasmine-sq2bf
2 жыл бұрын
Хороший подход к делу!)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Стараемся)
@vladislavblr5701
Жыл бұрын
В армии был водителем и у меня был хантер дизельный, там крюки были по стоку) Замечательная машинка была, 2015г.в. но зимой был пздц конечно
@johanchpokovich
Жыл бұрын
Коллега! Не режьте слух "Сантиметрами", только "Миллиметры". 1700мм😅
@СеменКолесников-п8ф
2 жыл бұрын
Бампер как на старом уазе
@СеменКолесников-п8ф
2 жыл бұрын
Классно получилось
@RG-vs1sw
Жыл бұрын
Лойс за старания
@ДанилЛитвинчук-р1з
Жыл бұрын
Сверла в воде охлаждать надо через каждые 15 секунд сверления макать в воду тогда хоть 10 дырок сверли не будет закаливаться .
@АндрейАвджиян-л4г
2 жыл бұрын
Массу отключай если есть , либо клему с акума снимай Иначе компьютер может сгореть )))
@ЛешкаМихайлов-в1т
2 жыл бұрын
Ничего не произойдёт так как зажигание выключено и нету питания на ЭБУ посмотри схему, и во вторых ток при сварке идёт по короткому пути он не будет идти через проводку специально до ЭБУ и там ещё предохранитель есть, это я тебе говорю как кузовщик который регулярно варит , сначала также думал
@АндрейАвджиян-л4г
2 жыл бұрын
@@ЛешкаМихайлов-в1т ну хз , у пацанов горели , после сварочных работ Не фарт значит 😬
@ЕвгенийКоновалов-з3е
10 ай бұрын
начал делать так же.
@дабудетсвет-у9м
2 жыл бұрын
Надо было сделать один надрез по кругу машины на 360 градусов, и все поджечь 😀
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Да будет свет!!)))
@NeFormat34
2 жыл бұрын
Не сиди на снегу ты ещё нужен!!!!
@rockybalboa7727
2 жыл бұрын
Изумительно получилось, но практика показывает что номер надо как то по другому вешать либо на бампер и за подлицо,а то под капот залазишь когда номер весь изогнутый)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
да оптимально его повесить вообще на решетку радиатора и не париться)
@rockybalboa7727
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev тоже варик но гайцы заругают))номер в не положенном месте находится!А по бамперу ты мне идейку подкинул получилось классно,мой бампер после посещения лесов)) погнутый весь
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@rockybalboa7727 пользуйтесь) а для переднего номера нет регламентированного места не должны ругать. Вот задний должен быть на месте и с подсветкой)
@akenaken8144
2 жыл бұрын
Дать домкрату имя, это по нашему :D
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Светке привет)
@akenaken8144
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev домкрат "Тоня", это скамейка "Светка"))
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@akenaken8144 точно)
@AMADU_stranik
Жыл бұрын
Да, на уазике без кувалды и сварки и болгарки ни чего не сделаешь!!!😃
@ПавелПанов-ш3к
2 жыл бұрын
Жде видео с лифтом кузова и установки лебёдки, желательно бы её сделать скрытной
@NeFormat34
2 жыл бұрын
А сосед по гаражу по-ходу ковидом переболел, у него вкус пропал!
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Это точно)
@ВадимИванов-к3з
2 жыл бұрын
Всегда подойдёт какой то чУДАК и будит либо умничать либо спрашивать зачем тебе Уаз
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
***
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Постоянно
@vanibor
2 жыл бұрын
Красиво получилось! Давно варишь? Какой размер у швеллера?
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
швеллер 10П. Варю по необходимости лет с 18) ну в общем 7 лет, но по чуть-чуть
@serega5670
2 жыл бұрын
привет, а скинул бы размеры что многие голову не ломаль как и что пилить! от куда начел пропилы делать и где закончил расстоянии от а до я)))
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Размещу в сообществе пост)
@serega5670
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Давай теперь ставь лебедку быстрей)))
@Malgin31512
2 жыл бұрын
Потому большие обороты по этому сверла горят . Низкоборотистую дрель надо
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Это да, так и есть
@kehther88
2 жыл бұрын
И маслица бы..
@АлександрКузнецов-ы4т
Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@СергейК-й8ф8ы
5 ай бұрын
Можно ссылку на полное описание?
@nikita25896
2 жыл бұрын
Интересно проверить на прочность в режиме реального бездорожья
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Погнали)
@post-traumaticamnesia6913
2 жыл бұрын
Хочешь валить деревья и ушатать раму?)
@PavelKalinin
6 ай бұрын
А от чего клыки ? боковины пластиковые
@dimassdimass3819
2 жыл бұрын
Для установки лебедки нет необходимости так сильно резать морду свари площадку с 50того уголка с занижением по соотношению к раме у меня без лифта подрезал только губу фартука хотя можно было и не резать
@user-qt2mw8fu7l
Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста есть смысл брать дорогой настоящий хайджек или простого китайца хватит для колхозного офроуда типа до речки доехать или на охоту. И что за домкрат у вас
@vladimir_timofeev
Жыл бұрын
Китаец ничем не отличается от оригинального. У меня такой лет 5 уже ходит и без проблем
@user-qt2mw8fu7l
Жыл бұрын
@@vladimir_timofeev а кто делает (фирма)
@Malgin31512
2 жыл бұрын
Достаточно было один пропил и загнуть . И всё и можно было ещё ещё под конец один . Ну у около крюка почти вырезано. И загунул примерн по кузову и ровно заварил . 4 косынки . До косынок подгнцл лево. Пришлось опять правильно подгонять
@Майклфреди
2 жыл бұрын
Ты это себе сделай, пропил один раз и загни
@Майклфреди
2 жыл бұрын
Человек сделал его максимально не заметным, а тапорный бампер лохи пусть ставят
@Malgin31512
2 жыл бұрын
@@Майклфреди тебе надо и сделай . Умный такой чтоль
@Майклфреди
2 жыл бұрын
@@Malgin31512 во дебил, ты сам себя то слышиш? Мне он и в х....й не впился, ты же умный такой, советы доешь
@Malgin31512
2 жыл бұрын
А зачем под крюк подкладки из наоброт не надо. Чтобы в верх глядел . 3 всегда по бампер не подходила. И ещё чем жёстче бампер тем лучше удар раму и не гасить . Хотя у самого швеллеет 10у
@yanlisica5592
6 ай бұрын
Вы спалились, на заводе так ровно не делают.))
@morpeh51
2 жыл бұрын
Один два три четыре пять
@РоманВишняков-з9э
2 жыл бұрын
Владимир привет из Самары молодец, классный бампер,и вопрос почему сразу неделают такие бампера с завода,у них нет на это возможности.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Привет) скорее всего у них есть нормы деформации бампера. Всё-таки бампер должен поглощать энергию)
@РоманВишняков-з9э
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Но у тебя лучше.
@evgeniipetrov26
2 жыл бұрын
Все же вижу два момента, выдающих самопальный бампер из швеллера. Первый - нет отверстий под номерной знак. Получается, что вы перенесли номер не пойми откуда(отмазка уже не получится). Ну и второй нюанс, но это уже сложнее - на передней плоскости оригинального бампера, будь то от Хантера, будь то от 469, есть выштамповка под номер, своего рода углубление шириной чуть больше номера. Так что хотя бы отверстия под номер просверлить рекомендую, для аутентичности.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Изначально хотел сделать это выштамповку, но потом понял, что она будет мешать лебедке
@user-h1gy6gg7ff9
2 жыл бұрын
Красить в тепле надо
@ПавелПанов-ш3к
2 жыл бұрын
На канале Марс Марс посмотри видео про их уаз на счёт лебёдки тебе понравится! 👍
@НатальяРазумова-ж6ж
2 жыл бұрын
Ездий по дкп и поле для разгону будет больше.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Как вариант)
@Вячеслав-ф1б2т
2 жыл бұрын
Привет. Каким диском на болгарке зачищал?
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Самый грубый, который нашел. Вроде Р40)
@ПавелКолыбасов
2 жыл бұрын
Сколько по весу вышел?
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
14 кг
@ДмитрийВолков-щ7ч
Жыл бұрын
Володя! А почему все время один? Где семья?
@vladimir_timofeev
Жыл бұрын
Дома)
@Vladislav874
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Dread_1988
2 жыл бұрын
Коммент про болгарку был?)))
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Не, ты первый)
@moiseart_sideways
2 жыл бұрын
АвтоУАЗ
@АлександрПопов-ы5е
2 жыл бұрын
Здравствуйте, давай покатушки УАЗ против Нивы
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Уже были же такие)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Вроде на завтра договорился кататься с нивой, но не уверен что получится)
@АлексейПетров-м9п
10 ай бұрын
Владимир подскажите хочу установить силовой бампер риф с трубным кенгурином, весит примерно 36 кг плюс, повлияет ли данный вес на проходимость, будет ли Уаз клевать носом и будет ли при этом сильно тонуть перед допустим в болоте
@vladimir_timofeev
10 ай бұрын
Даже не заметите эту массу)
@АлексейПетров-м9п
10 ай бұрын
спасибо за ответ!@@vladimir_timofeev
@mortarion766
2 жыл бұрын
Не повезёт тому кто на этот бампер нарветься
@Ug7778
2 жыл бұрын
1 2 3 4
@sergeydemidov9226
2 жыл бұрын
Бампер надо бы пошире уазаказа делать
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Согласен
@ЮрийКорепин-с2ш
2 жыл бұрын
Почему выбран швеллер? Вроде как это тяжело. Из трубы надо, она легче.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Согласен, но труба очень бросалась бы в глаза. А швеллер не такой уж тяжелый. 14кг примерно получилось. Не сильно тяжелее чем стандартный)
@ЮрийКорепин-с2ш
2 жыл бұрын
Понял👍💪. Молодец. После твоих видюх настроение отличное. Спасибо.
@АндрейЧе-ц6й
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev штатный хантера в зборе с противотуманками 15,5 кг
@Malgin31512
2 жыл бұрын
Об кенгурятнике заводском не думал? И светомаскировке?
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Светомаскировку точно не хочу) и кенгурятник мне в общем то не нужен)
@ВанькаЛеонидович
2 жыл бұрын
А какой размер резины? Если не ошибаюсь, стоит кама И пилигрим?) Как резина?
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Кама 209 вроде. 225/75) хорошая мягкая резина для города и трассы идеально. На льду очень скользкая)
@morpeh51
2 жыл бұрын
Сварочный шов всегда тянет на себя из-за усадки металла.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
я думал на себя - это в другую сторону)
@morpeh51
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev 🤣🤣🤣
@Malgin31512
2 жыл бұрын
Болты ставил а Китай а бд. Камазовские они крепкие
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Там не имеет значения. У болтов на срез огромная прочность. Будут стоять обычные 8.8 болты
@mmm_o_s
2 жыл бұрын
У меня силовики стояли перед - зад, швелер 5мм, +усилитель внутри🤣
@mmm_o_s
2 жыл бұрын
Спереди тупо балка стояла, сзади под форму делали. Ни разу не докопались. А если и останавливали, то из-за ремня)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Понял) не тяжело?)
@mmm_o_s
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev вообще нет. Был момент: с горки ехал, за мной 9, удар пришёл чётко по заднему силовику - ему по..Всё равно, у 9 бампер и оптика в хлам, у меня чисто глушак сошёл с места P. S.: пружинку поставил и отлично) Так что, ставь без всяких сомнений и сзади, можешь под сток сделать и всё)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@mmm_o_s думаю так и сделаю)
@mmm_o_s
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev удачи)
@МихаилЖуравлев-ы9ъ
Жыл бұрын
Бляаааа!!! дружище, ты молодец, и делаешь отличный контент, но нельзя так пренебрегать своим здоровьем а может быть и жизнью, не нарушай ТБ, она кровью писана!!! не надо снимать кожух с болгарки!!!
@kehther88
2 жыл бұрын
А чё внутри не прокрасил бампер.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Покрасил конечно, снимать просто не стал
@kehther88
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev Тоды вопрос снят))
@kehther88
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev вопрос на миллион) можно я у тебя под видом ссылку на канал скину друга своего.? Он примерно как и ты своими руками творит)
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@kehther88 Скидывай конечно, если ютуб такое не удалит)
@kehther88
2 жыл бұрын
@@vladimir_timofeev благодарю)
@РоманМАССАЖКисловодск
2 жыл бұрын
Установка лебедки грамотная, чтоб ГАИ не докопались ! kzitem.info/news/bejne/xIxvuGFvgZ2eh20&ab_channel=MarsMars
@ЛешкаМихайлов-в1т
2 жыл бұрын
Позвони мне я тебе расскажу где у нас делают всё эти изменения в конструкции автотранспортных средств за 37т.р. или некуда не ездя за 50 т.р.
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
По необходимости наберу)
@Клв_Гараж
2 жыл бұрын
Мне нужно изменения вписать на Уазе, как с тобой связаться?
@ЛешкаМихайлов-в1т
2 жыл бұрын
@@Клв_Гараж я не знаю как тут личные сообщения отправлять, если знаешь, то напиши мне
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
@@ЛешкаМихайлов-в1т скинь свой номер в комменты, а потом удалишь, как свяжитесь
@ural1427
Жыл бұрын
Страшно смотреть как ты болгаркой работаешь, парень не в обиду, на том свете уже много таких храбрых, одень защиту на болгарку и ручку
@vladimir_timofeev
Жыл бұрын
Не переживай, нормально всё
@АбрамТроцкий
Жыл бұрын
При ДТП если менты будут разбираться, то они сразу определят, что бампер самодельный и следовательно незаконно установленный и все неприятности будут тебе обеспечены. Не зря требуют все штатное. С ним проходили испытания и выдавали ОТТС. В нем все вплоть до лампочек прописано, что должно стоять. А иначе ответственность будет на тебе. Если что то не нравится не покупай это говно, а купи нормальный автомобиль. А этот завод надо закрыть, а всех инженеров во главе в директором и главным конструктором надо еще предварительно и палками отлупить, чтобы думали лучше и народу всякое дерьмо не впаривали. Сам мучаюсь с 2010 года и не знаю как до рожи директора завода добраться, чтобы научить его работать.
@vladimir_timofeev
Жыл бұрын
Так сделай сам нормальный автомобиль. Или не ной
@Malgin31512
2 жыл бұрын
По мне так пластмасса ни к чему
@vladimir_timofeev
2 жыл бұрын
Исключительно для вида, это скорее всего будет расходник) думаю сделать такие из стеклопластика
Пікірлер: 180