ㅋㅋ 투싼이나 스포티지를 살 수 있는 사람이면 코나 안살듯 ㅋㅋ 요새 금리덕에 차에 쓰는 돈이 줄어드는중인데 가격포지션을 한참 잘못한거같네
@user-vg9he5jo5s
Жыл бұрын
가격을 저렇게 올려서 받을거면.. 제네시스 gv50 으로 모델명 바꿔서 재출시 하셔야 할듯요..
@dlxogmlaf
Жыл бұрын
와 이쁜데 가격이 ㅎㄷㄷ하네요 싼타페 살려고 했는데 하브 하고 쓸만한 옵션 넣으면 6000찍겠네요ㅜㅜ
@nurungiiii
Жыл бұрын
기존가격에서 300~400만 더 하면 상승가격일텐데 어떻게 싼타페가 6천...?
@dlxogmlaf
Жыл бұрын
@@nurungiiii 저 하브살거라서 그랜저처럼 500만 더 추가될것 같아요ㅜㅜ
@dlxogmlaf
Жыл бұрын
300 오르고 하브라서 500더 하고 캘리하고 옵션 몇개 넣으면 6천 나올듯요ㅜㅜ
@yyy-zm9bf
Жыл бұрын
그돈이면 차라리 제네시스를 살듯
@chanyj.4891
Жыл бұрын
@@yyy-zm9bf 그래서 제네가면 싼타페크기 사려면 gv70은 작고 gv80가야하는데 gv80은 싸나 ㅋㅋㅋㅋ
@tonylee7514
Жыл бұрын
가격의 하극상을 제대로 보여주는 코나~~! 소형SUV가 저래도 되는 것일까 모르겄다. 그래도 소형SUV는 가격적인 측면을 많이 고려해야 할텐데..^^: 윗급의 투싼/스포티지/토레스를 위협하는 가격이라니...ㅎㅎ
@user-om7yc5dt9h
Жыл бұрын
문짝 용접 얘기는 빠져있어서 좀 아쉽네요. 중요한 부분인데...
@justinlee3698
Жыл бұрын
경차 캐스퍼 통문인데.. 코나가 용접문이라니..ㅠㅠ
@user-nj1cf8oh7y
Жыл бұрын
가격.승차감 을 생각하면 기존에 차량이 있으셨던 분들은 절대 안살거 같네요..
@user-fu7wx9jt2q
Жыл бұрын
현기는 평균 1년에 백만원씩 인상시키는구나~ 아주 사악해
@user-ef2ul4rw1w
Жыл бұрын
램프 긁어 먹기 참 좋은 디자인이네
@Chaerokk
Жыл бұрын
가격만 아니면 좋은데...소재 품질보면 3900주긴 아까움
@junjun-pv5gn
Жыл бұрын
코나 1세대 차주입니다.. 가격이 ㅎㄷㄷ 하네요. 당시 중간 트림으로 했었는데 2300정도 했던것같은데 .. 실내공간이나 뒤에 에어벤트면에서 아쉽지만 나름 소형suv같은 느낌도 들고 뒷자리 누구 안태우면 탈만 했거든요. 지금은 이것저것 붙여서 비싸게 받는 느낌이라 아쉽네요 ㅜㅜ
@user-mf3ft4rt3k
Жыл бұрын
근데 모던 트림으로 사면 2700 이면 사던데 말만 소형 suv 지 크기가 앵간히 커서 가격 값 하는 거 같음
@user-iy4qh6mk4g
11 ай бұрын
레드 색상 실물로 봤는데 영상보다 진짜 이뻐요 보는 순간 아이언맨이 바로 생각 나더라는...;;
@chul_hanlee4459
Жыл бұрын
가격책정 선 넘네....ㅁㅊ
@user-js7pe9sn3b
Жыл бұрын
가격 브레이커 ㅋㅋㅋ 환율, 원자재가격 다 떨어졌는데 350넘게 올려버리네 ㅋㅋ 셀토스에 완전히 밀려서 9월 연식변경하면서 원자재가격하락, 환율하락핑계대면서 300인하해서 가격책정 다시 할듯 ㅋㅋ
@hut4159
Жыл бұрын
앞쪽 좌우 두 막대기디쟈인이 꼭 로터리쳐야할거닽아요. 그래도 실내는 좋군요~ 머니머니해도 첫째가 외관이 맘에 들어야 계약하게되는1인...
@qiangli7438
Жыл бұрын
코나 사는호구 없겠지??? 같은값에 니로 사거나 위급 스포티지가야지
@3dcrewzoo104
Жыл бұрын
아 김한용씨가 사활을 걸고 하는군요. 고군분투가 느껴집니다. 그랜저도 가능한 가격이네 저차는 아무리 봐도 사면 호구 엔진이라도 좋은거 하나 달아주던가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진은 그런 걸로는 규명되기 힘들다고 봅니다 BMW 급발진 인정 사례를 보면 패달쪽에 블랙박스 카메라가 있어서 인용되었다고 합니다
@jhkim6373
Жыл бұрын
제가 언젠가 전달한 의견같은데, 많이 안붙어있어도 깜빡이가 낮으면 높은 차에 타고 있을 경우 본네트에 가려서 인식이 어렵습니다. 신호가 바뀌었는데 직진할 줄 알았던 차량이 비보호지역에서는 갑자기 우회전이나 좌회전, 또는 유턴을 해서 놀랄때가 종종 있습니다.
@user-iy7ty5hz5t
9 ай бұрын
늦은 나이에 큰 차가 필요없어 이번에 코나로 바꿨어요. 그런데 요즘 주차장에서 어쩔 수 없이 가로주차를 해서 옆에있는 운전자 밀어야 하는데 파킹을하면 밀리지않아요 이럴때 어떻게 해야 하는지요. 기어 N으로 놓고 시동을 꺼는 법을 모르겠어요 답글로 알려주시며 고맙갰습니다.
@indi-you
Жыл бұрын
현대가 올해 풀체나 페리할 차종... 산타페, 소나타, 아반떼... 가격이 얼마나 오를지 감도 안잡히네. 기아가 다른 회사였으면 가격경쟁을 했겠지만.. 어차피 한집안이라 기아 신차 가격도 비슷할 듯...
@user-pk1qh6jl7q
Жыл бұрын
그돈씨가 영상 내내 나오게 만드는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ejngjgb4792
Жыл бұрын
와 진짜 어이상실한 가격...
@E7vkps59hl
Жыл бұрын
전기차나 수소차가 가솔린보다 더피로도에 영향이있는지 궁금합니다 이상하게 피로도 체감이 더 큰
@asd-ee6uc
Жыл бұрын
회생제동때문인듯
@user-nn8nr7fo3m
Жыл бұрын
빌트인캠 사운드는 녹음 안되겠죠? 그렇다면 버리는 옵션
@BO_PUR_3_AGI
Жыл бұрын
지금처럼 잘 안팔릴것 같습니다. 셀토스가 훨씬 매력적이에요. 니로의 수요는 일부 뺏어올수는 있을것 같네요..
코나 1.6터보 인스 4륜 풀옵 취득세 포함 3900 셀토스 1.6터보 그래비티 4륜 풀옵 취득세포함 3750 소형 suv 풀옵 취득세 포함 가격 니로 하브 3950 XM3 하브 3850 코나 하브 4270 준중형 suv 풀옵 취득세 포함 가격 투싼 하브 4570 스포티지 하브 4580
@user-jh1mo1wv2d
Жыл бұрын
이제 앞으로 소형차니 준중형이니 중형차니 이딴거 없는듯 하네요. 그냥 3000인지 3500인지 4000인지 가격일뿐
@user-bp5sp3wk1k
Жыл бұрын
방향지시등은 모든 사람들에게 알려주려고 있는것입니다. 낮게 달려있으면 앞차에 가까이 붙어있어서 안보이는게 아니라, 안보이게끔 위치를 해놔서 안보이는 겁니다. 옆차선에 있어도 보이지가 않아요 헤드램프면 몰라도 방향지시등으로 눈 아프다면....운전을 안하시는게 좋을 않을까요ㅎㅎ
이거 페이스리프트가 나오면 잘팔릴듯... 지금은 뭔가 애매한 느낌의 차... 특히 앞테는 좀 더 다듬을 필요가 있어보임...
@jerry4877
Жыл бұрын
가격보고 주저하는 사람한테 그래서 르쌍쉐 살거야? 하면 어차피 계약서 쓰게 되어있어요
@user-nk8xd4ve7r
Жыл бұрын
코나도 디자인 넘 이쁜데 몇년이 더 지나야 A필러가 투명으로 디자인 해치지않고 바뀔까요 가끔 횡단보도 좌회전 우회전 할때 움찔할때 있는데...
@sadmidi
Жыл бұрын
자석지갑 붙이라고 알려주시는거 좋네요
@jihyeounglee4013
Жыл бұрын
셀토스, 스포티지 모두 연식변경시 200만원 정도 인상.
@poonde
Жыл бұрын
어림도 없지 바로 300만원 인상
@user-vi9dd9hf4z
Жыл бұрын
스포티지 연식 변경에 HUD 옵션 추가하고 400만원 인상
@panic__attack89
Жыл бұрын
이제는 국산차는 페이스리프트 개념을 모르겠어요.....그냥 이름만 그대로고 디자인 자체를 다 바꿔버리니........
@user-kq4hz8fx8f
Жыл бұрын
현대그룹이기는 하지만… 너무 기아랑 디자인 차이가 없는게 아쉽네요… 일자램프만 제외하면 깜빡이는 스포티지랑 똑같고… 실내 디스플레이 역시 스포티지 k8 셀토스랑 똑같고…. 소비자의 취향에 따라 확실히 차별점을 뒀으면 좋겠네요…
@mjhms0859
Жыл бұрын
셀토스나 니오 사는게 개이득 ㅋㅋ
@meanie508
Жыл бұрын
소형차는 저렴해야한다는 룰을 깨는군요 ㅋㅋㅋ
@Kyuros_
Жыл бұрын
23:01 기본 사진을 ㅋㅋ...
@youngsamkim2892
Жыл бұрын
이 가격으로 과연 해외 수출이 가능할 것인가를 따져보자. 특히 미국 시장과 중국 시장에 출시한다고 생각하면 한대도 팔리지 않을 것 같다는 생각을 해본다. 누가 이 가격에 저 차를 살 것인가? 진짜 어처구니가 없다.
@hwahn5094
Жыл бұрын
고금리시대에 가격이 제네시스네
@S2HOONI
Жыл бұрын
개취겠지만 구석구석 디자인 구성은 참 매끄럽고 좋은 듯 하나 헤드램프 위치는 정말 좀 아닌 듯.
@user-nz1ob6bp5s
Жыл бұрын
Qm6 풀옵션 넣어서 3200에 샀는데 ㅋㅋㅋㅋ차값이 미쳤네 진짜
@GReongE
Жыл бұрын
비슷한 가격이면 누가 QM3를 사겠어요 ㅋㅋ(QM3죠?)
@user-zh9ue4kc5b
Жыл бұрын
큐엠6 옵션 넣어봐야 뭐있기는 한가요?ㅋㅋㅋ
@user-nz1ob6bp5s
Жыл бұрын
@@user-zh9ue4kc5b 옵션 나름 다 있긴해요 크루즈쪽이 좀 약하다는거 빼면
@user-nz1ob6bp5s
Жыл бұрын
@@GReongE qm6요
@glory3596
Жыл бұрын
코나에는 큐엠에 없는 옵션이 꽤 있답니다 그리고 엔진, 미션도 생각하셔야죠^^
@user-mp5yr8tn8o
Жыл бұрын
오프닝 멋지게 뽑힐뻔!했는데 계단폭이 너무 넓네요 ㅠ
@user-xl5cx3fp8s
Жыл бұрын
계기판 눈금이 20단위로 올라가다가 30단위로 올라가는거 일반적인가요? 저속을 좀 더 저세히 보기 위함이에요?ㅎ
@tigerkenshi
Жыл бұрын
현대가 미쳤군. 모델 급이 나뉜 이유는 각 모델만의 가격대가 있는건데 아반테가 아무리 좋아졌다고 그랜져 값을 받을수는 없는거지.
@jkjk3895
Жыл бұрын
이거살바엔이 진짜 이거살바엔이 됐다
@mrjeon1877
Жыл бұрын
차값이 많이 비싸지긴 했네요.. 밥값도 갑자기 막 오르더니.. ㅠㅠ
@user-cz6tu7ho8g
8 ай бұрын
(현대SX2)더올뉴코나 멋있다. (현대SX2)더올뉴코나 N라인 멋있다. (현대SX2)더올뉴코나 HEV 멋있다.
@donjuable
Жыл бұрын
16:50 계기반 간격은 140이하(실용영역)에서 20키로 간격 그 이상(거의 사용할 일 없는)에서는 30키로 간격으로 의도된 디자인입니다. 기존 아날로그 계기 차량들도 위와 같이 설정한 차량들이 꽤 많구요. 기자님도 알고 계실텐데 현재 UI디자인의 구림을 설명하시다가 잘 못 지적하셨나봐요!
@jake251ad
Жыл бұрын
안전을 위해 브레이크 램프를 올렸으면 안전을 위해서 깜빡이도 올려야 하는게 아닌지...
@user-fc9ru7ih6w
Жыл бұрын
투싼 스포티지 년식 변경때 얼마나 가격을 더 올릴려고....
@jrlee2364
Жыл бұрын
니로 하브 기다리는 중인데, 니로와 코나 한 번 비교 부탁드려도 되나요. 니로 취소하고 코나 예약해야 하나 고민되네요.
@MeIonMusk
Жыл бұрын
둘다 거기서 거기인데 풀옵 기준 코나가 더 비쌈.
@user-hl7io8ef6m
Жыл бұрын
어라운드뷰없네 역시. 셀토스는 미쳤구만
@MeIonMusk
Жыл бұрын
어라운드뷰 있음
@ascle00
Жыл бұрын
스포티지 사는게 나은 선택일듯.
@jubuyang7953
Жыл бұрын
우리 킹차갓무직 및 노조 어르신들 성과급 잔치 하셔야지^^
@user-pz5lr6vx1w
Жыл бұрын
물가 많이 올라서 투싼 ix09년 풀옵션 취득세 2천8백만윈 3천만윈 가지고 중형 SUV살수 없네
@IQ20626
Жыл бұрын
원자재값이나 달러값이 비싸진거 어느정도 용인은 된다만 그래도 다시 한번 생각해 보는 가격이 되네 4천이면 선택지가 많은데
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