확실히 디자인은 기아가 잘하네... 가격은 너무 비싼느낌이 강한데 옛날이랑 비교하면 확실히 차가 커지고 옵션도 좋아지긴했지만... 좀 아쉽다
@jmwolf76
Жыл бұрын
캐딜락 XT4 보고 만들어서 그런지 예쁘게 잘나왔어요
@고성능쿨링시스템
Жыл бұрын
@@jmwolf76ev9 컨샙카가 2021에 나왔는데 캐딜락이랑 뭔상관
@딱딱-k9r
Жыл бұрын
그럼 싼 외제차 사시면되죠
@호도호도-g7m
Жыл бұрын
@@딱딱-k9r외제차랑 비교도 안했는데 혼자 풀악셀밟누
@허호-l1q
Жыл бұрын
@@호도호도-g7m저 말이 풀악셀...맞죵? 풀..악셀?
@FUGLRY
Жыл бұрын
이번엔 어두운색이 더 잘 어울리네요.
@patricseo3121
Жыл бұрын
휠 로고는 정가운데 있어야 맞는거 같습니다ㅎㅎ
@MM-lc6gf
Жыл бұрын
페이스리프트 하게되면서 하이브리드 오일누유는 해결이 된건가요?
@soonh1725
Жыл бұрын
ㄴㄴ 무음 에어컨 보다 무풍 에어컨... 체질적으로 에어컨 바람 살에 직접 닿는 걸 싫어하는 사람들이 엄청 많음 더위를 많이 타느냐 덜 타느냐의 문제가 아님, 바람 방향을 돌려도 순환되어 닿는걸 싫어하기 때문에 무풍으로 차가운 기운이 흘러 내려 시원한 기운이 차 있는 걸 선호하는 것임... 대부분 에어컨 소음은 크게 불편해 하지 않음...
@박재현-h8h
Жыл бұрын
무풍 곰팡이 잘생김
@RaonBit
Жыл бұрын
@@박재현-h8h 에프터블로우 기능 기본으로 하면 곰팡이도 덜함.
@choilee3
Жыл бұрын
이번 풀체인지 트렁크 내부 공간을 너무 잘뽑아냈음... 짐 실을을 많은 입장에서는 싼타페 선택입니다. 뒤는 나중에 악세사리 나오길 바랄 뿐 입니다.
@양일준-f7k
Жыл бұрын
이 댓글 볼지는 모르겠지만 ㅋㅋㅋ 지문인식 버튼이 스타트 버튼이랑 통합되는건 생각이 없거나 기술이 없어서 그렇게 만들었다고 보긴 어려워 보입니다. 지문인식 기능을 이용해서 카페이 등 사용자 인식을 하는 해야하는데 카페이 하려다고 지문인식 하다가 오작동으로 시동을 꺼버리면요? 그래서 사고라도 난다면? 현대 기아 연구원들이 다 생각하고 만들었겠죠.
@미나리-z6f
Жыл бұрын
쏘렌토가 무난무난을 택했다면 가격도 무난했어야..가격면에서 풀체 싼타페랑 거의 차이가 안나다보니 그 끔직한 후면을 감안하고도 싼타페로 마음이 기울어버리네 ㅠㅠ
@mando7670
Жыл бұрын
가격표 다시보고오셈 23년형 페리전 모델이랑 크게 오른것도 없는데 무슨 네비 옵션이었던거 기본으로 넣어주고 150오른거면 사실상 60만원 밖에 안올랐는데 22년형에서 23년형 단순 연식변경이 90올랐음
@제이킴-x9m
Жыл бұрын
디자인 너무 잘 뽑았다 스포티지 타고있는데 소렌토 탐나네..
@Gie_Mozzie
Жыл бұрын
싼타페는 캠핑 이라는 키워드를 주제로 하여 완전히 현대의 새로운 디자인을 시작하면서 과감하게 뒷부분을 넓게 가져오는데 집중했다면 쏘렌토는 기존 기아와 쏘렌토의 승리공식을 더욱더 이쁘게 다듬어서 내놓은 정말 멋진 차량이라고 생각이 듭니다 곧 결혼을 앞두고 있고 여자친구나 저나 캠핑을 좋아해서 저는 아마 싼타페로 가지 않을까 싶은데 쏘렌토도 너무 잘나온것같습니다
1.6 하이브리드 엔진오일 증가 해결하고 출시하는건가요? 그리고 전기차.하이브리드 값싼 중공산 배터리 쓴다는데사실인가요?
@촬리브라운-q7w
Жыл бұрын
어떤부분이 괴리감을 주며 불편한건가요? 전 그런거 못느꼈는데
@kyw1018-p5h
Жыл бұрын
테일램프 변화가 없는 것 같으면서도 디테일이 크게 바꼈네요 😃 안에 있던 젓가락 4개 없애서 너무 좋아요
@점점점-z3c
Жыл бұрын
무풍에어컨은 그 컨셉과 포지션이 아예 다른데 자동차 에어컨을 말하면서 비교하는게 맞는건지는 모르겠습니다. 삼성 무풍에어컨은 직바람이 차갑고 춥게 느끼는 사람들을 위해 은은하게 시원함을 느끼면서도 전기절약을 크게 해주는 기술인걸로 알고있고 제품 소개나 광고에서도 확인할 수 있는걸로 알고 있습니다.
@점점점-z3c
Жыл бұрын
@@OOOO-zi5sh 그걸 자동차 에어컨을 설명하면서 언급될 이야기는 아닙니다. 무풍모드와 아닐때의 차이점은 명확하다는건 사용해봤다면 알 수 있습니다. 무풍이라는 기준의 근거도 명확히 고지되어있고 전기절약의 효과와 에어컨을 끄거나 리모컨으로 계속 조작을 할 필요없다는거가 큰 장점입니다. 단순 마케팅이라기에는 그 장점으로 많은 사람들이 구매하는 에어컨입니다.
@kbdm85
Жыл бұрын
무풍을 쓰는건 소음때문이 아니구 직바람이 피부에 닿으면 안좋기때문인걸로 알고있습니다.
@TheKahee3
Жыл бұрын
컬러선택이 어렵네요 이번 디자인에 기장 잘어울리는 외장과 내장 색 추천 좀해주세요 차는 하이브리드 계약했어요
이열 ~ 쏘렌토 앞디자인 실물이 진짜 잘나왔네요 - 카니발페리도 멋질거 같네 헐 ~ 괸히 빨리 뽑았나요 ㅎ 진짜 국산차는 나중에 나중에 나중에 사는게 정신승리인가봅니다 ^^
@문메시
Жыл бұрын
그러다 못 사요..
@naoqqeerskfh
Жыл бұрын
최신형사도 2~3년 타면 디자인 또 바뀌죠
@simple_0e
Жыл бұрын
도심형 suv 디자인의 완성형이 아닐까 싶네요. 실내도 깔끔하고 외부 디자인도 깔끔한것이
@kenback76
Жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다. ㅎ 라이브에 영상까지 바쁘셨겠네요..
@full8763
Жыл бұрын
싼타페가 욕먹은 이유=실용성은 좋아보이지만 너무 짐차 싼타페가 다시 칭찬받는 이유=짐차 같아 보이지만 실용성 대비 가격이 착해서.. 쏘렌토..
@MD흉기
Жыл бұрын
엔진미션 뭐 바뀐게 없네요 개발중이라던 신형하이브리드도 아니고 싼타페처럼 풀체인지한것도 아닌데 가격은 엄청올렸네
@Nihahhhdld
Жыл бұрын
이번 쏘렌토 페이스리프트 멋지네요.
@박상현-e2b3u
Жыл бұрын
이번은 싼타페가 판매비율8대2로 완전승리할듯~
@화성인-n9t
Жыл бұрын
기아 디자인 대박이네요 디자인때문에 쏘렌토 선택할것 같네요
@베트맨-u1r
Жыл бұрын
투톤컬러 시트좀 나왔으면... 조합시킬수 있게 해주지 ㅠ 엉덩이 등부분은 어둡게 나머지및 데쉬보드,문짝 밝은올리브색 하면 더 고급질텐데.. 아쉽..
@chlrkd0506
Жыл бұрын
싼타페가 너무 많이 바뀌어서 이제는 두차량이 비교차량이라고 보기 어려워졌다 그냥 원하는 디자인을 선택해서 타는것 한국인 종특이 큰걸 좋아하는데 이번엔 풀체인지가 된 산타페가 더 많이 팔릴것같다
@타이타닉-z7j
Жыл бұрын
외장색상은 어떤게 이뿐가요? 블랙은 없는건가요? 인터스텔라?그래이는 좀 어떤가요? 정말고민입니다
@sunghankim9002
Жыл бұрын
이거 개선된 하브는 아니죠?그건 싼타페에만 들어간거쥬?
@tzwoo
Жыл бұрын
역대 쏘렌토와 싼타페로 보자면 개인적으로는 내내 쏘렌토승이었는데 이번에는 싼타페에 한표 주고 싶네요. 쏘렌토의 파썬이 아쉽지만 싼타페의 3열을 펴고도 쓸만한 트렁크공간이 나온다는 점이 더 직접적으로 다가와서요. 비슷한 가격대에서 싼타페쪽이 가격메리트가 더 있어보이기도 하고요. 아무래도 풀체인지와 페이스리프트와의 가격차가 별로 안난다면 풀체인지쪽에 더 가산점을 줄 수 밖에 없을 것 같네요
@얍삐-p8c
Жыл бұрын
저도요 사진만 봤을때 쏘렌토가 압승이겠구만 했는데 실물보니 어느정도 타협보면 싼타페가 더 이쁘네요 게다가 현대 비록 욕먹지만 뭔가 남들이 안가는 길을 뚫고 나가는 모습 보기 좋네요 비록 지금 힘든시기지만
@gun9812
Жыл бұрын
맞아요 비슷한 가격대에서 공간이 더 크다는점은 무시할수 없네요 사실 실내만 따지면 호불호 안갈리고 산타페가 더 괜찮을지도..?
@이름-k2d8m
Жыл бұрын
디자인빼곤 걍 싼타페가 압살인듯
@iamakorean1945
Жыл бұрын
3열 쓸일이 없는 사람 말고는 굳이 크기만 크고 디자인 호불호 강한 산타페를 살 이유도 적긴한듯 물론 실내는 둘 다 이뻐서
@@여심용광로 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그건 출고후 따로 인치업하는거구요... 기아,현대에서(그랜저 제외)하고 하브는 혜택땜에 최대 18인치가 맥시멈인데요... ㅡㅡ;;; 물론 3.5Lpi도 하브처럼 최대 18인치가 맥시멈이긴하지만요...
@wsssl3192
Жыл бұрын
개인취향이지만 인치업하면 타이어 교체 비용도 그렇고 승차감도 18이랑은 엄청달라요 그리고 18인치치거 검은색으로 나온게 좋네요
@수써
Жыл бұрын
엥 제꺼 쏘렌토하브 기본19인친데..스타일넣고요!
@woodicube
Жыл бұрын
@@수써이번에 하브 최대가 18인치입니다!
@mae_um
Жыл бұрын
중형 suv 풀옵이 5400..... 생각이 많아지네요
@그늘집-c5c
Жыл бұрын
한용님 브라운 시트 색상이랑 내장재 색상이 다른거 같은데요?? 맞나요?
@풍태-r2d
Жыл бұрын
가격이 이정도 차이면 조심스럽게 싼타페 승일듯
@OOOHOHOH
Жыл бұрын
쏘렌토 싼타페 고민 중인데 쏘렌토의 디자인이냐 싼타페의 크기와 기능이냐 아주 고민되네요 ㅠ
@헐쿠-j4r
Жыл бұрын
디자인은 두고두고 후회합니다 크기와 기능은 가끔 체감되는 영역이고 디자인은 차를 타지 않아도 봐야합니다
@susscrofa5434
Жыл бұрын
디자인도싼타페압승인데여
@이준경-x9m
Жыл бұрын
입면분할창 달렸다고 서비스면적 좁고 평면 좁게 빠진 아파트를 선택하는게 나을지.. 감옥난간대 쓴 서비스 면적 넓고 평면 잘빠진 아파트를 선택 하는게 나을지.. 저라면.. 후자+싼타페 선택
@바밤바나나
Жыл бұрын
디자인도 싼타페인듯한데...😊
@나당-k8x
Жыл бұрын
디자인도 싼타페입니다 쏘렌토 디자인 너무 올드합니다
@안카리스마
Жыл бұрын
최근에 차량구입을 안해봐서 그러는데 이거 가격이 정상인가요???
@hemlama111
Жыл бұрын
정상이긴 합니다... 전체적으로 가격들이 올랐기때문에 흉기가 많이 올랐다고는 해도 막상 르쌍쉐랑 비교해보면 동옵션경우 거기서 거기입니다...
@kilsk1161
Жыл бұрын
@@hemlama111심지어 동옵션도 아님ㅜㅜ
@정현우-y5o
Жыл бұрын
사실 이 차급에 전세계 브랜드랑 비교하면 정상보다 싼 편이죠
@육튜버
Жыл бұрын
타브랜드 동급대비 가격,성능, 옵션 ,현기만한게 없음.
@신성욱-i5i
Жыл бұрын
싼타페에서 넘어 왔습니다만... 다시 넘어갑니다^^ 잘봤습니다
@Misspage
Жыл бұрын
스포티지도 블랙 휠 있었으면 좋았을텐데...이제서야 30주년 에디션 에서 나온 거 보고 열 받아 죽겠더라고요ㅋㅋㅋㅋ
@chhoons
Жыл бұрын
프레스티지 트림에도 전동트렁크는 들어가는건가요? (스마트파워테일게이트 아님)
@iviiz2z
Жыл бұрын
13:39 여기에 편집오류있네요
@즐거운인생-o3j
Жыл бұрын
개인적으로 산타페가 컨셉이 확실해서 그런가 더 매력적으로 느껴지네요. 소렌토는 물에 물탄듯 술에 술탄듯 중도는 지켯지만 suv에서만 느낄수있는, 딱 끌리는 매력이 없네요.
@Chany.J
Жыл бұрын
페리 쏘렌토가 풀체 싼타페보다 옵션도 덜 들어가는데 더 비쌈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앞대가리 값이 300만원 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sss0232
Жыл бұрын
@@user-qq6mo4kb9z 너도 길거리 돌아다니는데..
@난초자랑해-d5l
10 ай бұрын
기아자동차 소유자입니다. 엔진룸 안으로 빗물유입에 관해서 몇자 적습니다. 보닛 사이드 뒷부분 틈세로 빗물이 유입되어 요. 시내주행 30분만에 상당량의 빗물 유입 흔적이 다음날 엔진룸에 기득한 먼지 쌓임을 확인했습니다. 사진에 남겨놓았어요. 유체흐름의 원리를 모르고 설계했네요.
@sssi00
Жыл бұрын
11:06 덮개가 하이그로시라서 좀 별로라는 생각이 있긴한데 혹시 저 덮개가 따로 이름이 있나요~?
@JM-bg1qr
Жыл бұрын
전 싼타페가 더 맘에 드네요ㅎ 뭔가 유니크한 느낌도 들고, 제가 기아전체를 거르는 가장 짜증나는 전환식공조계도 없고요. 전환식공조계 있는 차 몇번 타보고 진심으로 주먹으로 깨고 싶었음; 온도조절하는게 드럽게 불편해서요
@kilsk1161
Жыл бұрын
LFA2 적용인가요?
@EUNHO.L
Жыл бұрын
트렌디에 맞는 인테리어 디자인이라 확실히 세련되고 이쁩니다 하지만 K8 과 스포티지 디스플레이, 공조장치가 겹쳐 보여서 쏘렌토 만의 디자인이 사라진게 좀 아쉽네요 옵션부분에서도 풀체인지인 싼타페와 비교했을때 부족하고 3열은 아직도 성인이 탈 수 없는 공간... 싼타페는 각진 디자인이라 성인이 실제로 타고이동이 가능한 공간 확보... 가격은 풀체인지 싼타페와 거의 차이가 없으니 이번엔 싼타페가 판매량 더 앞서나갈것같습니다. 경쟁모델이 없었으면 쏘렌토 역시 대박! 했을텐데 싼타페 풀체인지가 너무잘나왔습니다. 동급 경쟁모델에서 풀체인지라는 벽을 넘어설 수는 없겠네요
@MrRubenstein123
Жыл бұрын
로디우스 많이 타세요 ㅋㅋ
@tobokdaddy
Жыл бұрын
현대기아가 한 최고의 마케팅은 중형suv에서 싼타페 vs 소렌토 양강 구도로 사람들을 세뇌시켜서 저 둘 이외의 차는 다 비주류로 생각하게 하여 싼타페 아니면 쏘렌토 둘 중 하나를 결국 사게 만듦. 둘이 어차피 같은 회사인데
@user74346
Жыл бұрын
그만큼 상품성이 둘다 좋은건 사실인거 같아요 요즘 소비자들 똑똑해서 아무리 세뇌되었다쳐도 몇천 짜리를 사긴 쉽지 않을텐데 말이죠.. 더욱 좋은 상품 나오면 좋겠네요!
@ybrid33337
Жыл бұрын
근데 그게 이제껏 대부분 그래왔는걸요.. 선두주자한테 뺏긴 티볼리급이나 다르지
@무케크앙
Жыл бұрын
양강 빼고도 대안이 있다면 구럴일도 없었어요 ㅋㅋㅋ 대안이 없어요~~
@최승섭-o4u
Жыл бұрын
휀더가니쉬는 그래비티만 전용이따로있나요 다른 트림에도 모두 있겠지요 영상감사합니다
@최승모-m4e
Жыл бұрын
혹시나.. 후방 방향지시등도 아래에서 위로 스르륵스르륵 될 수 있을까요? ^^
@이규정-j4f
24 күн бұрын
시트패턴
@feltvan828
Жыл бұрын
ev6 디스플레이도 커브드이지 않나요? 아이오닉이랑 헷갈리신듯
@Camping-di6mx
Жыл бұрын
잘빠진 쏘렌또 리뷰네요 😊😊😊
@sunvin_
Жыл бұрын
이제 오래된 차를 처분하고 새차로 바꾸고싶은데 참고하겠습니다
@k2jang947
Жыл бұрын
두차가 경쟁하는게 현재 현기에 입장에서는 땡큐죠...하이브리드를 최대한 경쟁력있게구성한 쏘렌토...
영상 잘보고 있습니다.. 저는 작년 8월에 쏘렌토 하이브리드 시그니쳐 그레비티 사륜 풀옵션을 계약했는데 다음주 화요일에 생산 일정이 잡혀 이번달 말에 페이스 리프트 된모델로 출고 예정이라 연락이 왔네요...ㅎㅎㅎ 1년을 기다린 보답이 어떻게 변화가 되어 올지 기대가 됩니다...
@온로그-c1c
Жыл бұрын
그럼 가격 추가해서 출고 받으시는건가요?
@이상재-e3m
Жыл бұрын
@@온로그-c1c 네... 조금 금액이 올랐더군요....ㅎㅎ
@dukekkaboom2838
Жыл бұрын
김한용의 모카 구독자입니다. 쏘렌토하브 계약자이기도 하고요. 이번 리뷰도 잘봤습니다. 이것 좀 언급해주시길 바랍니다. 페리전 프레스티지 이상 노블레스에서 mfr방식이지만 앞뒤모두 led 였습니다. 페리후 노블레스는 교묘하게 후미등에 전구를 넣어서 104만원 스타일옵션을 선택해야 led+휠까지 인치업하게 해놨습니다. 트림별 250만원 차이나던게 스타일 옵션 추가하면 150만원차이가 나는데, 시그니처로 넘어가게 만드려는 꼼수 좀 언급해주세요.ㅠ 많은 사람들이 모를것 같은데요? 노블에는 올led 인줄 알았다가 리어콤비네이션램프 가 시그니처 트림에 숨어있는걸요. 저도 당연히 가격이 오른 페리모델에 노블레스에 올led인줄 알았다가 뒤늦게 알고 스타일을 넣을까? 시그니처로 갈까 갈팡질팡했습니다. 차라리 모델y로 갈까도 생각했구요.ㅠ 혹시 다음 리뷰때 엔지니어 인터뷰나 시승기에 문의 기회가 있다면 엔진오일 증가 이슈는 어떻게 해결을 했는지 문의도 부탁드립니다. 승차감 개선도 있는지도 궁금합니다. 이 문제들에 대해 언급해주시면 감사하겠습니다. 김한용 기자의 지적인 이미지에 의선이 형도 인정한거 같아요 ㅋ.. ^^
@박드롱-d2o
Жыл бұрын
내년에 6천~ ~
@KBSS방민사장
Жыл бұрын
19:59 뭔소립니까
@DJK-cf1ti
Жыл бұрын
무풍 에어컨은 바람을 안 맞아도 시원함을 느끼는거라 엄청 만족인데
@부띠끄
Жыл бұрын
두차량다 몇인용이에요.가격표가 나왔으면 해요 썸네일로
@이규정-j4f
24 күн бұрын
내비게이션 3열 시트 트렁크 🧳
@white_devil375
Жыл бұрын
기자님 이 썸네일과 문구가 맞나요? 제일 잘팔릴것같은 주력 모델 가격으로 해야지 최저가 깡통으로 가격을 뽑으면 이건 아니네요 댓글도보니 기자님 의견에 동의하지 못하는 댓글도 상당히 많아요 싼타페 기자님 리뷰도 봤는데 가격 부분에서는 동의할수없습니다 특히 보기도힘든 모델을 모카 ❤식사자리까지 우연이라는건....아..... 동의하기힘드네요 저는 쓴소리만 해달라는게아니라 정확히 대중에 입장에서 리뷰해주셨음 합니다 특히 신차 나왔다고해서 가격을 300 400 올리는건 쫌 구매자들 월급은 한푼도 안오르니까요
@Project25-s9u
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 제발 싼타페 많이 사주세요 ㅠㅠ 내 쏘렌토 일찍 받게, 저렇게 댓글만 달고 안사서 싼타페 판매량 ㅆ창날듯.
@토끼풀-z4h
Жыл бұрын
저 싼타페 갑니다. ㅎ
@꽁지-v2p
Жыл бұрын
이번 쏘렌토 페리 하이브리드 풀옵 컨버전으로 계약했습니다. 산타페로 많이들 갈아타주세요~😊
@시프-l8m
Жыл бұрын
공조장치가 불편해보이는데😢
@해파이스토스
Жыл бұрын
쏘렌토 뒤 하체에 수도꼭지는 없어졌나요? 아직이죠? 그것이 궁금하다.
@Ovpscope
Жыл бұрын
k5 페이스리프트도 기대가 되는군요...
@피로물든형
Жыл бұрын
5400 굳~!! 4륜다넣은풀옵가격인가 그럼취득세포함 5800인건가
@이규정-j4f
24 күн бұрын
2.5l터보 하이브리드
@RogerCaycho
Жыл бұрын
Muy bonita la SORENTO, excelente diseño, una gran maquina, yo ya lo quiero tener - Saludos de Lima - Perú
@김제이-n3d
2 ай бұрын
2009년에 TLX최고급형을 선루프달고 삼천 주고 샀는데 요즘 많이 올랐네요.
@포크나이프-l6g
Жыл бұрын
쏘렌토 페리 전 계약자들 보면 하이브리드 계약자들 대부분 취등록세 포함해서4400 ~4700 사이에 계약 했죠
Пікірлер: 812