Wie gewohnt, ein tolles Video. Die Lokeinsatzstelle passt schon so. Am meisten gefällt mir bei dir die Weitläufigkeit der Anlage und die Qualität der ausgeführten Arbeiten. Ich mag es zwar "überladen" und quirlig, aber irgendwie gefällt mir die Ruhe in deinem Anlagenbetrieb trotzdem sehr gut. Bin gespannt wie die Anlage später mal wirkt wenn die Landschaft kompletter wird. Grüße Simon
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hi Simon, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich bin übrigens auch gespannt, wie das alles mal wird. Die Vorstellungen sind das Eine, man muss es aber auch hinbekommen. Ich bin mal Optimist :-) Gruß, Frank
@sveneisenbahner
4 жыл бұрын
Hallo Frank Herzlichen Glückwunsch über 500 Abonnenten einfach Klasse . Sehr schönes Video ich habe da nichts zu Meckern ich würde das auch so Aufbauen wollen . Ein tolles Fahrvideo mit schönen Loks und Zügen hat mir sehr gefallen . Wünsche noch eine schöne Woche und bleib Gesund . LG Sven Eisenbahner
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Sven, vielen Dank!!! Ich hatte wirklich Bedenken, ob das nicht zu langweilig wird. Wenigstens einmal scheint das der Fall gewesen zu sein, das sagt mir der bis jetzt eine Daumen nach unten... Gruß, Frank
@sveneisenbahner
4 жыл бұрын
Achwas der eine Daumen nach unten sagt nur wieder da hat keiner eine Ahnung vom Modellbau 😂 . Ich habe da auch immer so paar Kandidaten von Daumen nach unten um einen zu ärgern 😁 . Gut das mich keiner so schnell ärgern kann 😆 . LG Sven Eisenbahner
@franksips4277
4 жыл бұрын
@@sveneisenbahner Ich sehe das überhaupt nicht verbissen! Stell Dir vor, wir würden alle das selbe gut finden und alle Anlagen sähen gleich aus... Gruselig, oder?! So ist das halt, was dem einen gefällt muss der andere noch lange nicht gut finden...
@sveneisenbahner
4 жыл бұрын
Da gebe ich dir vollkommen recht sehe ich auch so 😊 . Wäre ja total langweilig wenn alle das gleiche machen würden 😂 . Dann würde niemand mehr die Videos anschauen wollen 😁👍👍👍. LG Sven Eisenbahner
@konradspurzbahner8146
4 жыл бұрын
Klasse 👍👍👍👍🤗und Abo LG Konrad
@franksips4277
4 жыл бұрын
Vielen Dank!!!
@jensfdl6859
4 жыл бұрын
Hallo Frank! Hier gibt von mir nichts zu meckern 😊Die Lokeinsatzstelle passt perfekt und ist großzügig ausgebaut. Mir gefällt das. Genialer fahrplanmäßiger Zugverkehr im DR Stil 👍Viele Grüße von Jens aus der Oberlausitz
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Jens, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich kann immer noch nicht ganz glauben, dass der Zugbetrieb interessant war... Ich glaube, im nächsten Video lasse ich die Hauptbahnzüge wieder automatisch fahren und "spiele" nur mit der Nebenbahn. Liebe Grüße zurück, Frank
@jensfdl6859
4 жыл бұрын
@@franksips4277 Hallo Frank! War wirklich interessanter Zugverkehr. Du mußt nach deinen Wünschen fahren und bauen. Die Anlage ist landschaftlich auch perfekt, aber eine Moba wird nie richtig fertig und das ist schöne an unseren Hobby 😊👍Mach weiter so! Grüße von Jens
@stephanswelt275
4 жыл бұрын
Absoluter Wahnsinn. Sehr schön gemacht. Bin absolut begeistert. Bin gespannt wie es final aussehen wird. Weiter so. Ein sehr schönes Video. Liebe Grüße
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Stephan, vielen Dank für Deinen Kommentar!!! Und, ich bin auch gespannt, wie das fertige Teil aussehen wird. Ich hoffe halt, dass meine Vorstellungen und meine Fähigkeiten nicht zu weit entfernt voneinander liegen... :-) Gruß, Frank
@Miertreg1
4 жыл бұрын
Hallo Frank, Glückwunsch 500👍, ein sehr schönes und interessantes Video. LG von Gert
@franksips4277
4 жыл бұрын
Vielen, vielen Dank!!!
@derron2378
4 жыл бұрын
Bin wieder absolut begeistert von deinem Video. 🤗 Das Bw macht einen sehr gut, durchdachten Eindruck und ich würde es genauso machen. 👍
@franksips4277
4 жыл бұрын
Vielen Dank! Dann war der Film vielleicht doch nicht so langweilig, wie ich befürchtet habe... Und danke auch für Deine "Bw-Kritik", na klar habe ich mir was dabei gedacht, aber ein Bw-Fachmann bin ich halt nicht...
@modellbahnjp
4 жыл бұрын
Ein tolles Video. Tolle Aufnhmen.
@franksips4277
4 жыл бұрын
Vielen Dank!!!
@lockholmmobaspurtt
4 жыл бұрын
Hallo Frank, sieht alles sehr gut aus. Versuch doch mal die Kamera weiter weg zu stellen. Dann sehen wir mehr von deiner schönen Anlage. Grüße aus Thüringen Swen
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Swen, vielen Dank für Deinen Kommentar und "meiner schönen Anlage"!!! Die Kamera... Ich hatte sogar einen Zoom drin, ich wollte schon, dass eine gewisse Nähe zur Eisenbahn rüberkommt. Ich denke, ich muss ganz doll an meiner Kameraführung arbeiten. Naja, nur "Nobody" ist perfekt, aber so heiße ich halt nicht :-) Ich gebe mir Mühe! Liebe Grüße nach Thüringen
@uwekunze8748
4 жыл бұрын
schönes Video, da lass ich doch glatt ein Like und ein Abo da
@franksips4277
4 жыл бұрын
Vielen lieben Dank!!!
@dietermantzke4260
4 жыл бұрын
Hallo Frank! Heute auch mal wieder was aus Marzahn. Also ich bin überzeugt davon das deine Lok Einsatzszelle perfekt wird wie auch schon alles andere. Was ich heute,und wahrscheinlich auch in Zukunft,lieber gehabt hätte wäre der Kamera Blickwinkel deiner letzten Filme gewesen. Hat man einfach mehr zu sehen. Und das dein Spiel mit dem Fahrplan Arbeit ist, kann ich all deinen Abonnenten nur bestätigen. Denn ich durfte dieses Vergnügen selbst schon einmal bei dir ' Erfahren'👍☺ Ich wünsche dir alles gute und hoffe das noch weitere Abonenten hinzu kommen! Lieben Gruß vom Dieter!
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Dieter, vielen, vielen Dank und es freut mich ganz doll sehr, wieder mal was von Dir zu hören/lesen!!! Mit den Kameraeinstellungen hast Du sicher recht. Für das Fahren nach Fahrplan wäre ein Kameramann sicher gut. Der könnte dann je nach Situation den Standort/die Perspektive wechseln. Aber aus eigener Erfahrung weißt Du ja, das Fahren nach Fahrplan ist schon ein Job für sich :-) Wenn Du Zeit und Lust hast, komm doch mal wieder vorbei! Und versprochen, wenn Du nicht willst, dann musst Du nicht noch einmal einen Fahrplan "abarbeiten". Aber vielleicht willst Du ja mal Kameramann sein :-) Wie geht es bei Dir weiter? Ich bin gespannt auf Neuigkeiten! Nochmals vielen Dank und liebe Grüße, Frank
@lumo0968
3 жыл бұрын
Moin, Moin....sehe gerade im Gleisbild beleuchtete Weichenlaternen für ne DKW. Darf ich mal fragen ob die funktionstüchtig ist und wo die herkommt?
@franksips4277
3 жыл бұрын
Ebenfalls einen guten Morgen - wobei Dein Kommentar eher von Mitternacht stammt? :-) ? Die DKW-Laterne entstammt einem Bausatz von der Digitalzentrale. Sie ist mit smd-LED ausgestattet und funktionstüchtig. Genügt das erst einmal? Gruß, Frank
@moma85tt94
4 жыл бұрын
🤔Meckern erwünscht, gut dann fang ich mal an : also wir Modellbahner Spielen nicht mit der Eisenbahn ,sondern wir machen Fahrbetrieb 🙄😏erst recht wen sich einer so viel Mühe mit dem Fahrplan macht 😉so was gibt es noch zu meckern 🤔......Hmm Mist fällt mir glat nichts weiter ein ,weil wie gewohnt ein hohes Maß an Perfektion vorgelegt wird 👍🙂 Ach so ja, bei dir wäre ich gerne mal Kamera Mann, bis hierher sieht die Anlage ja wie gesagt Top aus und ich rechne Fest damit das dies so weiter geht, so genug jetz liebe Grüße aus Chemnitz bis bald mal wieder hoffentlich 🙋♂️😀 Ach Mensch fast vergessen, Glückwunsch zu den 500.👍🎉🎆🙋♂️
@franksips4277
4 жыл бұрын
Da meckere ich aber sofort zurück: Entweder lässt Du mich mit meiner Eisenbahn auch SPIELEN, oder erkennst mir das Prädikat "Modelleisenbahner" ab :-) :-) :-) Nee, im ernst, ich denke schon, dass das Kind im Manne jung bleiben darf und ich bekenne mich halt zum SPIELEN. Vielen Dank für Deinen Kommentar und über den Kameramann kann man doch mal reden?!?
@moma85tt94
4 жыл бұрын
@@franksips4277 alles gut Frank 😀ich sehe du hast das richtig interpretiert, jeder so wie er mag den es ist unser Hobby welches Spaß und Freude bringen soll .Das Kamera Mann Angebot nehme ich gerne an und sicher ist da auch noch jemand hier neugierig 🤔😉nor. Du kannst diesbezüglich gerne mal eine Email senden : mnadler141@gmail.com LG Marko.
@120bernd
4 жыл бұрын
Hallo Frank, also keineswegs langweilig Dein Fahrplanspiel. Mich fasziniert so ein Fahrvideo immer wieder. Meine Frage: Fährst Du im Bahnhof über Computer, oder mit Lokmaus o.ä. manuell? Wie machst Du die "Übergabe" vom Blockbetrieb der Strecke zum manuellen Betrieb im Bahnhof? NeTTe Grüße Bernd
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hallo Bernd, ich versuche mal, ganz einfach zu antworten. Ich nutze auf der Anlage den Rechner nicht. Ich fahre mit der LZV100 und dem LH100 (Zentrale und Handregler von Lenz). Die Hauptstrecke ist ein in 14 Blöcke unterteilter "Hundeknochen". Die Blockstellen werden durch die BM2 (Einfahrblöcke) und BM3 (alle anderen Blöcke - einschließlich der Ausfahrsignale im Bahnhof, das sind Block 7 und Block 14) gesteuert. Die BM2 und BM3 sind ebenfalls von Lenz. Bei den BM3-Ausfahrsignalen unterbreche ich durch einen Kippschalter auf dem Schaltpult die Steuerleitung. Eigentlich bekommt ein Ausfahrsignal automatisch "grün", wenn der davor liegende Block frei ist. Durch das Unterbrechen halt nicht. Vorteil: ich kann auf dem Schaltpult zwar die Steuerleitung schließen (der Zug soll also losfahren), so lange der davor liegende Block besetzt ist, passiert aber noch nichts. Die beiden Einfahrblöcke (Block 6 und Block 13) arbeiten mit einem BM2. Der steuert zwar den hinter ihm liegenden Block, er selbst muss aber extern geschaltet werden. Hier habe ich auf dem Schaltpult Umschalter zwischen Automatik (der BM2 wird über einen Reed-Kontakt geschaltet) und Hand (jetzt wird der BM2 über einen Taster geschaltet). Das klingt komplizierter als es eigentlich ist. Ich kann also jedes der 4 Signale wahlweise von Hand oder automatisch schalten. Demzufolge keine "Übergabe" oder so, zumal vom Blockbetrieb eh nur Gleis 1 und 2 betroffen sind, alle anderen Gleise funktionieren halt "normal digital". Genügt das erst einmal? Wenn nicht, dann weiterfragen :-) Gruß, Frank
@120bernd
4 жыл бұрын
@@franksips4277 Ja ich muss weiterfragen :-) Ich bin nur ein Handreglerfahrer im Digitalen :-) Meine Anlage ist analog. Jede Lok hat eine Adresse. Diese muss ja erst einmal angesteuert werden, um sie in Bewegung zu setzen. Wie sprichst Du auf der Anlage die Loks an? z.B wenn Du eine neue Lok aufs Gleis setzt. Du musst Ihr doch erst einmal einen Fahrbefehl geben. DIe Blockstreckensteuerung kennt doch auch keine Adressen? Entweder bin ich zu blöd, oder ich muss mal ein Seminar besuchen. :-( NeTTe Grüße Bernd
@franksips4277
4 жыл бұрын
@@120bernd Nee, Du bist überhaupt nicht zu blöd. Das ist schon eine schwer vorstellbare Sache, in die man sich erst einmal reindenken muss... Stell Dir vier Blöcke 1, 2, 3(Einfahrsignal) und Block 4(Ausfahrsignal) vor. Du fängst an zu "spielen", die Anlage ist noch leer. Alle Blöcke demzufolge auch. Block 1 und 2 (automatisch) zeigen grün, Block 3 und 4 (per hand) zeigen rot. Du stellst eine 118 auf das Gleis, gibst ihre Adresse ein und lässt sie losfahren. Sie fährt vor bis Block 3, der ist jetzt besetzt und Block 2 zeigt rot. Die 118 hält von allein an, Du machst nichts mehr. (Ihren Fahrauftrag hat sie noch. Das Blockmodul kennt zwar die Lok nicht, es gibt halt bei rot jeder Lok den Anhalte-Befehl.) Es folgt eine 120. Adresse eingeben und losfahren lassen. Sie fährt auf Block 2, das Blockmodul gibt den Halte-Befehl. Nun noch eine 130. Adresse eingeben, losfahren, sie hält auf Block 1. Du kannst jetzt eine vierte Lok aufrufen und z.B. im Bahnhof rangieren. Wichtig für das Verständnis der ganzen Sache ist, die Zentrale weiß, dass die 118, 120 und 130 auf der Anlage sind und einen Fahrbefehl haben. Die Decoder der Loks kennen ihren Fahrbefehl. Es ist ja nur so, dass die Blockmodule die Loks ausgebremst haben ohne an ihren Fahrbefehlen etwas zu ändern. Wenn Du Block 3(Einfahrsignal) grün gibst, dann fährt die 118 einfach los - Du musst überhaupt nichts machen, sie hat ja noch ihren Fahrbefehl. Die 118 hält vor dem Ausfahrsignal (Block 4 war ja rot). Nun beginnt die Automatik. Die 118 hat Block 3 verlassen, dieser wird frei gegeben und Block 2 bekommt grün. Auch die 120 hat ja noch ihren Fahrbefehl, fährt los und hält auf Block 3. Nun wurde Block 2 frei, Block 1 bekommt grün und die 130 fährt los. Sie hält auf Block 2 und gibt Block 1 frei... Das Gedankenspiel ist noch nicht zu Ende! Stell Dir vor, Du hättest eine Ringstrecke mit diesen 4 Blöcken. Wenn Du Block 4(Ausfahrsignal) grün gibst, Block 3 und 4 auf Automatik schaltest, dann fährt die 118 auf Block 1, die 120 von Block 3 auf Block 4, die 130 von Block 2 auf Block 3, die 118 rückt vor auf Block 2 und gibt Block 4 frei... Die Lokdecoder kennen ihren Fahrbefehl, die Zentrale kennt die 3 Loks und die Blockmodule regeln den Verkehr. Das funktioniert ewig und 3 Tage (unabhängig davon, ob Du mit einer vierten Lok im Bahnhof rangierst)… Nun kannst Du z.B. Block 3(Einfahrsignal) aus der Automatik rausnehmen. Dann bekommt Block 3 nicht mehr automatisch grün, auch wenn Block 4 frei ist. Die Züge stellen sich also auf den Blöcken 3, 2 und 1 auf und Ruhe kehrt ein... So viel für heute. 3 Fragen sind noch offen: 1. Wie bekomme ich z.B. die 118 aus der "Block-Tretmühle" raus und eine andere Lok rein? 2. Was passiert, wenn ich die Anlage abschalte? 3. Welche Anforderungen muss das System "Zentrale - Handregler - Decoder - Blockmodule" erfüllen? Ich denke, ich habe erst einmal genug "Denkstoff" gegeben. Wenn Du weiter interessiert bist, gehe ich auch auf die 3 genannten Fragen ein - oder auch jede andere. Bis dahin liebe Grüße, Frank
@120bernd
4 жыл бұрын
@@franksips4277 Das war supi erklärt. Wie Blockstrechen funktionieren weiss ich, habe sie ja auch auf der Anlage (nur analog). Mir war nur die Geschichte mit Start und Ende des Blockbetriebes nicht ganz klar. Wie ich die Loks in den Blockbetrieb bekomme. Der 2. Teil der Frage ist in Deinem Punkt 1 enthalten und ich wäre sehr interessiert wie Du das gelöst hast :-) Man muss die Lok ja dann mit dem Handregler wieder übernehmen. Na hoffentlich weiß man die Adresse bei eventuell 3 oder 4 Baureihengleichen Maschinen :-) In meinem Oberhof kann ich auch durch einen Schalter den Blockbetrieb unterbrechen und einen Zug zum Halten bringen. Genauso machst Du es ja auch. Wir sind so weit nicht auseinander im Konzept außer, analog/digital :-) NeTTe Grüße Bernd
@franksips4277
4 жыл бұрын
@@120bernd Ich vermute demnach, Deine Blöcke sind mit Relais geschaltet?! So bin ich auch viele Jahre gefahren. Die jetzt von mir verwendeten Blockmodule haben den riesengroßen Vorteil, dass die Züge nicht in einen stromlosen Abschnitt einfahren und abrupt halten und genauso abrupt losfahren, in Verbindung mit der Anfahr- und Bremsverzögerung (meist CV3 und CV4) bieten die Blockmodule ein elegantes Anfahren und Bremsen. Bei Lenz kommt hinzu, dass ich über den konstanten Bremsweg die Züge passend vor dem Signal halten lassen kann. Das Letztgenannte lässt sich sonst wohl nur über den Rechner realisieren, aber den will ich ja nicht... Wenn bei mir ein Zug aus dem "Blockstellen-Genuddel" raus soll, dann mache ich das bei mir über Gleis 2 und 3 im Bahnhof. Gleis 2 ist das normale durchgehende Hauptgleis innen. Wenn ein Zug raus soll, nehme ich das Ausfahrsignal aus der Automatik, rufe die Lok auf (die ja ihren Fahrbefehl immer noch hat), stelle die Weichen für Gleis 3 und dann per hand das Einfahrsignal und bremse den Zug im Bahnhof per hand ab. In diesem Film habe ich die 243 als Wende-Zug in beide Richtungen fahren lassen. Hier genügte es, die Automatik für alle Ein- und Ausfahrsignale zu unterbrechen. Wenn die 243 oben auf Gleis 2 steht, rufe ich sie auf, regle ihre Geschwindigkeit auf Null (sie hielt ja von allein durch das Blockmodul) und ändere die Fahrtrichtung. Wenn alle Weichen gestellt sind und der nun notwendige Block frei ist, dann bekommt die 243 ihren Fahrbefehl und reiht sich in den Betrieb wieder ein. Übrigens arbeite ich bei baureihengleichen Loks mit 4-stelligen Adressen. Z.B. die 118. Als vierte Ziffer nutze ich die erste ihrer Ordnungsnummer. So "heißt" eine 1182, die andere 1187. Dann habe ich noch drei Epoche III-Maschinen, da genügen die Baureihen 180, 200 und 240. Viel schlimmer finde ich gleiche Baureihen bei verschiedenen Loks, z.B. E-Lok 218 der DR und Diesellok 218 der DB... Meine Idee heißt, zu DR-Zeiten hatten Dieselloks eine 1 und E-Loks eine 2 als erste Ziffer. Und so heißt die Diesel-218 bei mir 1218 und die E-218 halt 2218. Sicher Geschmacksache... Übrigens hast Du eine beeindruckende Anlage von beachtlicher Größe! Zwei 18.16 als einen Zug, echt der Hammer!!! Auch das Empfangsgebäude Oberhof - einfach Klasse. Nur schade, dass der Bahnhof (völlig vorbildgerecht) im Tal liegt. Ich glaube, hier hätte ich auf das Vorbild gepfiffen und mir einen "freien Blick" gegönnt :-) Abschließend noch, ich kann die Blockmodule von Lenz nur empfehlen!!! Allerdings sollte man dann konsequent Lenz fahren. Wenn Du magst, dann gerne mehr dazu! Gruß, Frank
@mobabahner6896
4 жыл бұрын
Guten Morgen Frank, dein Video ist sehr gut 👍 Eine tolle Idee mit dem Fahrplan den Fahrbetrieb zu gestalten. Kannst du mir mal sagen zum Ladegut wie und aus welchem Holz du das gemacht hast??? ( Langholz) Wünsche dir einen schönen Tag KARSTEN
@franksips4277
4 жыл бұрын
Hi Karsten, sag mal, wann ist bei Dir ein "guter Morgen"? Mitternacht??? :-) Danke für Deinen Kommentar! Zugegeben, die Holz-Idee stammt von meiner Frau: Das ist Goldrute. Hoch gewachsen und wenn sie im Herbst verblüht und vertrocknet ist (also jetzt bald), dann schneiden. Die einzelnen "Stämme" mit einer feinen Säge (ich nehme die Roco-Schienensäge aus Ermangelung einer anderen feinen Säge) zurecht schneiden. So ergeben sich weder gequetschte noch ausgefranste "Stämme". Untereinander habe ich sie mit Holzleim verklebt, das "Bündel" kann also vom Wagen abgenommen werden. Wenn etwas zu sehr glänzt hilft Mattlack. Für fertige Rundhölzer nehme ich übrigens Zahnstocher und Schaschlik-Spieße. Dir einen schönen Abend und Gruß, Frank
@mobabahner6896
4 жыл бұрын
@@franksips4277 Danke Frank für deinen Tipp. Da werde ich mich mal auf die Suche machen. Bei Nachschicht gibt es kein Schlafen. Aber zwischendurch mal auf dem Kanal schauen das ist nicht so schlimm. Wünsche dir einen schönen Abend
@DorStefan27
4 жыл бұрын
Ha Erster😁 hab zwar noch nix gesehen aber Vorfreude ist schönste Freude, VG Stefan
@franksips4277
4 жыл бұрын
Glückwunsch und danke! Ich hoffe, dass Deine Vorfreude sich nicht ins Gegenteil verkehrt?!?!
@DorStefan27
4 жыл бұрын
Frank Sips Hallo Frank, heute konnte ich den Rest ansehen. Habe es mir in 2 Teile aufgeteilt. Wieder sehr schöne Garnituren und schöner Fahrbetrieb ähm Spielbetrieb. Immer wieder schön anzusehen. Eine Frage: wie sind denn die genauen Abmessungen deiner Anlage? VG aus Chemnitz Stefan
@franksips4277
4 жыл бұрын
@@DorStefan27 Hallo Stefan, vielen Dank!!! Tja, den Film in 2 Teilen ansehen... Ich muss man meiner Filmlänge arbeiten! Die genauen Abmessungen meiner Anlage... Durch die U-Form ist das etwas kompliziert. Ganz genau kannst Du alle Maße aus meinem Teil 4.1 bei der Zeit von 15:15 entnehmen. Da habe ich unter den Gleisplan ein 10cm-Raster gelegt - also einfach nachzählen. Übrigens habe ich schon mehrfach gehört, dass meine Anlage wesentlich größer wirkt als sie tatsächlich ist. Viel Erfolg beim Zählen und Gruß, Frank
@DorStefan27
4 жыл бұрын
Danke für den Tipp. Habe ich gemacht. Jetzt kann ich mir es noch besser vorstellen. Ich werde ähnliche Platzverhältnisse haben.
@franksips4277
4 жыл бұрын
@@DorStefan27 Bitte gern!. Hinzufügen möchte ich an dieser Stelle, dass die Wahl der Größe meiner Anlage meinen zunehmenden Rückenproblemen geschuldet ist. Von vornherein stand fest, ich muss jeden Bereich der Anlage problemlos erreichen können - sie steht rechts in einer Zimmerecke. Im Teil 1 habe ich meine Raumaufteilung beschrieben. Wenn Du in dieser Beziehung keine Probleme hast, dann sind natürlich größere Flächen auf Rollen und/oder mit Einstiegsöffnungen denkbar. Ich wollte halt meinen Kindheitstraum von einer zweigleisigen Hauptstrecke mit einer "ins Gebirge" abzweigenden Nebenbahn - unter Berücksichtigung meiner gesundheitlichen Möglichkeiten - verwirklichen. Das heißt, Maximalbetrieb auf minimaler Fläche mit der Möglichkeit, einer weiträumigen und ruhigen Landschaft mitten in Sachsen. Tja, daran arbeite ich... Gruß, Frank
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