영상 몇번씩 보고 고민한 끝에 3.0으로 출고받았습니다! 약간 미국식 마감처리 보면 한숨 나오다가도 운전 시작하면 그 재미때문에 다 잊게 되네요 ㅎㅎ 덕분에 잘타고 있습니다! 감사합니다
@권바다포차
Жыл бұрын
마감처리가 심한가요 화면상은 엄청 멋있는 데요 ᆢ 밋션 꿀렁거림이 2.3에 있다고 하는데 3.0 플래티넘 은 궁금합니다
@한동수-u1g
Жыл бұрын
외관은 가끔 보다보면 단차가 안맞는경우도 좀 있고 실내도 겉으로 보기엔 괜찮은데 디테일은 좀 떨어지기는 하는거같아요.. 물론 전에 차가 티볼리여서 뭘 주던 만족하기는하지만 가격 생각하면 조금은 아쉽더라구여 미션 꿀렁임은 사실 좀 둔한 편이기도 하고 어떤 느낌이 꿀렁이는건지 잘몰라서 설명해드리기 애매하네여 ㅠㅠ
@너구리-g1x
9 ай бұрын
2.3 3.0고민중인데 어떠신가요?
@한동수-u1g
9 ай бұрын
@@너구리-g1x 시승은 2.3으로 하고 구매는 3.0으로 했는데 디자인만 똑같지 차이가 좀 큽니다 사이즈는 패밀리 suv지만 가족보단 운전자에게 좀더 재미를 주는 차라고 생각해요. 둘의 가격차이 생각해보면 3.0이 가성비가 좋긴합니다 실내 디자인 투박한거 빼면 이가격대에 이정도 성능이면 좋다 생각합니다.
@sean-mu2rf
3 жыл бұрын
트래버스와도 비교해주시면 좋을듯 합니다. 잘 봤습니다^^
@이용섭용섭-e1w
3 жыл бұрын
10년두 넘엇나 시청한지가 두분만나서 쇠주 한잔 하고프네요 친한 동생들 보는거 같으네 항상 응원하네요 언제 쇠주 한잔혀요 우리 애청하는 시청자들과 쇠주값은 얼마가 나오든 내가 사겠습니다 기태님 답주세요 언제든...
@autoview2009
3 жыл бұрын
저희는 맥주파입니다. ^^
@type0911
3 жыл бұрын
뭔 맨날 쐬주하쟄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimtonio8279
3 жыл бұрын
차주로써 말씀 드립니다. 차 진짜 좋습니다. 웅장하고 진짜 부드럽게 잘나갑니다.
@10billiondaddy
Жыл бұрын
수리비가 비싸고 AS가 불편하다던데 이 부분은 어떠신가요?
@kimtonio8279
Жыл бұрын
@@10billiondaddy 제차는 2020년식 거의 1호차라고 보시면 되는데요, 아직까지 고장이 없고, 3년+2년(옵션) 선택해서 6개월에 한번씩 부산 사상 포드정비소에 넣고 있습니다. 거의 풀옵이라 불편한게 전혀 없구요, 사람들이 미국차 마감 안좋다 머다 하는데, 전혀 그런거 없습니다. 와이프가 한번씩 운전하는데 160을 밟고 있더라구요, 그래서 머하냐고 속도 줄이라고 하면 진짜 조용하고 부드럽게 넘어가니, 자기도 모르게 그렇게 된다 하더라구요, 지금까지 정말 만족하며 타고 있습니다
@kimtonio8279
Жыл бұрын
@@10billiondaddy AS 안불편 합니다 예약해서 정비소 넣으면 되는데 불편 한게 머가 있을까요… 수리비 비싸다… 수입차는 다들 어느정도 하지 않나요? 그리고 국산차도 이제 수입차 따라한다고 가격대를 많이 올렸죠. 여유되시면 국산차 말고 꼭 수입차 하세요.
@10billiondaddy
Жыл бұрын
@@kimtonio8279 네^^ 혹시 GV80은 고려안하셨나요? 차가 큰데 고속도로 회전구간,급차선변경시 불안한건 어떠실까요?
@kimtonio8279
Жыл бұрын
@@10billiondaddy GV80 과 익스 고민중이신것 같네요. 인정 합니다. 디자인면에서만 아무래도 GV80 이 조금 더 낫다라는 생각을 합니다. 국산차는 오로지 디자인이 우선이니깐요. 급출발에 현기 서비스센터의 고객 대응을 보면 그닥 안사고 싶어집니다. 포드사, 에코부스트엔진은 정말 잘만든 엔진입니다. 자동 10단 미션에, 머스탱에도 똑같은 에코부스터 엔진이 들어갑니다. 세계 10대 엔진중에 속하구요, 2가지 차량 고민중이시라면, 그리고 디자인만 보신다면 GV80으로 가심 됩니다. 하지만 그외것은 익스가 전 낫다라고 생각 됩니다. 차선변경 급회전 전혀 떨어질것이 없습니다. 그래도 후회 하실수 있으니, 두가지 다 운행해보시고 구매하세요
@kokumi4
3 жыл бұрын
저 덩치에 제로백이 6초???? 워매.. 겁나 잘나가네요~
@김동규-q5m3b
3 жыл бұрын
주말에 쉬지도 못하시고 열일하시네요 오토뷰 모든분들 힘내세요 영상 잘 보겠습니다
@푸름-x6o
3 жыл бұрын
보증기간 연장도 되고 좋네요 2.3도 현대 자연흡기 3.3, 3.8 보다 성능이 좋습니다 뒷테일깜빡이가 시인성이 떨어지네요
@김원-r7z
2 жыл бұрын
나이 마흔 될 때까지 중고차만 사다가 생애 처음으로 신차를 샀는데... 저도 기어봉이 너무 그립네요ㅎㅎㅎ^^;;
@똘똘이아빠-p6e
3 жыл бұрын
이분은 안늙어 ㅎㅎ
@ocean8762
3 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰!
@foreverlove9308
3 жыл бұрын
기태형님 !.. 요즘 뱃살이 많이 늘어난것 같네요. 운동좀 하세요 ㅎㅎ 건강이 최곱니다^^
미국에서 보유기간이 가장 긴 차 중에 하나고 보증기간도 5년인걸 보면 내구성에 자신이 있겠죠.
@natureaquaschool1539
3 жыл бұрын
기술적 이야기는 별로 없어서 그런지 김선웅 기자님이 쉬어가는 시승기이군요 ㅎㅎㅎ 3번쩨 익스플로러 시승기 감사합니다!!!
@life2910
3 жыл бұрын
차를 평가하는 기준이 오토뷰가 평가한 기준이되었으면 좋겠네요
@00XXXXXX00
3 жыл бұрын
일요일 저녁타임에도 잘보고 가드리도록 하지요.
@younghoonkang1731
3 жыл бұрын
궁금했던 차종인대 좋은 리뷰 감사합니다!
@갱스터캠퍼
3 жыл бұрын
너무 기다렸어요
@유어로그-e8r
3 жыл бұрын
국내 대형SUV 시장에서 대표 차 중 하나의 익스플로러가 진화해서 나왔네요! 대형 SUV 시장이 요즘 핫한 거 같은데 불난집에 가스벨브를 열기를 기대합니다:)
@woolfkim1792
5 ай бұрын
이거보고 익스 플래티넘 샀습니다. 감사합니다. 너무 만족합니다.
@K9988-e6c
5 ай бұрын
할인 얼마 받으셨나요??
@ssslove
3 жыл бұрын
덕분이 낼 계약합니다. 이번엔 3.0이지만 2.3에코부스트 낼 계약합니다. 영상 항상 감사합니다.
@autoview2009
3 жыл бұрын
가성비는 2.3T가 좋습니다. 연비도 조금 더 낫고요.
@ssslove
3 жыл бұрын
@@autoview2009 감사합니다.ㅎㅎ gv80 2.5 고민하다가 요즘 말썽 많다고 해서 접었습니다.
@mkim8860
3 жыл бұрын
사랑해요 오토뷰 사랑해요 포드 사랑해요 익스플로러!
@YOONGIJUNE
3 жыл бұрын
2.3도좋은평가셨는데 3.0도👍👍👍👍
@이형호-s4m
3 жыл бұрын
중간에 혼다의 익스플로러 라고 하시는데 파일럿일것 같아요 ㅋ 그래도 김기태가 그러면 그런거다!! ㅋㅋ 오토뷰 화이팅
@autoview2009
3 жыл бұрын
핸들링 좋은차는 혼다 파일럿, 포드 익스플로러가 맞습니다.
@왓어니
3 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰
@hjj2460
3 жыл бұрын
익스플로러는 gv80이랑 비교해야 할것같네요 펠리세이드 비교대상은 아닌것 같습니다
@아쿠아-f5p
3 жыл бұрын
갖고 싶은 차!
@And.1026
3 жыл бұрын
2.3 산지 6개월 됐는데 3.0으로 바꾸고 싶네요 특히 2열 ㅠ
@준서타이탄카메라맨
3 жыл бұрын
6인승이왜좋아요?7인승이실용성더 좋은거아닌가요?
@셰우첸코-s8u
3 жыл бұрын
저도 2열 독립시트 원해서 익스 포기하고 팰리갔어요ㅠ 플래티넘 미리있었다면 무조건 익스갔을텐데
@습하씁화
3 жыл бұрын
와~정말 멋져요 👍
@Jameschi0302
3 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰입니다.
@군침이싸악도노-q2b
3 жыл бұрын
기태형 예전에 탱탱했는데 오늘보니 나이가 갑자기 느껴진다. 오래 오래 방송해줘 건강하구
@autoview2009
3 жыл бұрын
요즘 타이어 테스트 등으로 많이 타서 더 그렇습니다. 지난주에 햇볕 밑에서 2일 정도 보냈더니 더 탔네요.
@타나-w8f
3 жыл бұрын
어우 음색 괜찮네... 좋은 차네요~!
@2hans840
3 жыл бұрын
지난 2019 - 2.3 모델을 구입해서 지금은 중고로 팔았지만... 나름 만족감을 줬던 익스플로러. 생각보다 아쉽던 연비와 예상외로 크던 차체 및 그 가격대비 조금은 떨어지던 내부 소재는 많이 아쉬웠습니다. 싼타페 TM 을 몰고 있는데... 왜 익스를 팔았을까요.. ㅠㅠ
@쌩큐맨
2 жыл бұрын
저랑은 반대네요.. 싼타TM팔고 익스 플래갑니다...국산차의 장점도 많아요~
@user-kd5fd5in1w
Жыл бұрын
익스를팔고 싼타페를??
@richer4774
Жыл бұрын
헐 싼타팔고 익스가야쥬 ㅠ
@kingswing
3 жыл бұрын
디스 플레이 크기가 너무 작은게 아쉬워요 큰걸로 들어오면 참 좋을텐데 미국 직수입 모델 아닌 이상 못볼거 같네요
@grandrange3522
3 жыл бұрын
감사합니다
@zamchun
3 жыл бұрын
기태형님, 유퀴즈에 나오시면 잼있을듯 ㅋㅋ
@autoview2009
3 жыл бұрын
저는 예능에 약해서... ^^
@kjh6469
3 жыл бұрын
👍
@1pppp1537
3 жыл бұрын
아싸 드디어 플래티넘 ㅋㅋ 보고 결정하겠습니다!!!
@임채홍-d4t
3 жыл бұрын
번창하세요!!!
@syw407
3 жыл бұрын
올해 차를 한대 더 구매를 해야하는데... 이차로 구매 해야겠어요^^
@메시수호
3 жыл бұрын
항상 잘보고 갑니다!! 구독자40만 넘는 유투버는 10단미션을 그리 깠다고 하던데 ㅋㅋ 진작에 거른 유투버이긴해서 ㅋㅋ
@장근태-k4m
3 жыл бұрын
그사람은 차특성 생각안하고 그냥 밟고 돌리기만함ㅋㅋ
@닥터푸른하늘
3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다^^
@churlya
3 жыл бұрын
진짜 네비게이션은..... 2021형이라고 하기엔 민망한 사이즈네요. 있는것도 왜 못살리는지 많이 아쉬운 부분이네요.
@autoview2009
3 жыл бұрын
거거익선이란 말이 있습니다.
@gudvy
Жыл бұрын
제로백6초 370마력 미쳤다
@보리봉봉-f5o
3 жыл бұрын
현기도 기존 람다3.0을 이용한 suv출시하면 좋을텐데 뭐 선택지가 결함많은 세타2.0대 엔진하고 유지비 쌘 3.8엔진 밖에 없으니 ...
@sz1441
3 жыл бұрын
트래버스랑 비교해서 타봤을때 멀미가 덜하더군요 고속도로 같은데서는 트래버스가 승차감이 더 좋았지만 전체적으로 봤을때 가족중 멀미가 심한 분이 있다면 익스플로러가 좀 더 좋아보입니다
@거친머릿결
3 жыл бұрын
역시 믿고봅니다
@김은주-x4w
3 жыл бұрын
오토뷰 짱
@ford-king
3 жыл бұрын
오토뷰 화이팅!!! 포드링컨 송파전시장 이민수 올림
@ym10002
3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@elfallow
3 жыл бұрын
19년식 5세대 마지막 모델 타고 있지만 연비빼고는 모두 만족합니다^^ 2.3 으로도 충분하지만, 주행질감 및 6기통엔진 원하신다면 3.0모델도 좋을것 같습니다. 제가 주로 보는 자동차채널은 2개 중 1위는 오토뷰 입니다 ㅎㅎ 오토뷰 화이팅 !!
@jini4860
3 жыл бұрын
좋은리뷰 잘 보았습니다~ Gls400d도 한번 부탁드립니다 ㅎ
@autoview2009
3 жыл бұрын
공식 시승기용은 아니었지만 GLS560은 타봤습니다. ^^
@dd99297
3 жыл бұрын
저덩치에 6초라니ㄷ..
@zzimsk
3 жыл бұрын
사랑해요 오토뷰~~♥♥
@physical_mechanic
Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.o^^o
@오세훈-b5f
2 жыл бұрын
저는 포드 익스프레스를 제일 좋아합니다
@그때그남자-g8x
3 жыл бұрын
시에나 하이브리드 기대 하고 있습니다
@rhd.4068
3 жыл бұрын
잘 보고 갑니다~^^ 매번 감사합니다~!!!
@권용욱-q2f
3 жыл бұрын
와우!!
@나빡-z8x
3 жыл бұрын
차원이다른 시승기!!! 좋은정보 감사드립니다 👍👍👍
@카푸치노-p1f
3 жыл бұрын
선 댓글 후 시청합니다. 감사합니다
@LGY-l7q
3 жыл бұрын
화면 확대 재생에 맞춰서 자막 위치를 조금 올려주시고 화면 비율을 수정해주시면 더 많은 구독자들이 만족할 수 있을것 같습니다!
@roseindustry9875
3 жыл бұрын
김선웅기자 너무 좋습니다. 응원합니다 ^^
@수구리-q5z
3 жыл бұрын
여기는 원따봉 투따봉 입니다. 정말 잘하네요.
@수경이랑
3 жыл бұрын
기태형님 어디 편찮으신가요?? 왠지 힘들어보이십니다... 좋은 리뷰를 위해 노력해주시는건 감사한데 건강을 생각하시면서 해주세요~ 그래야 오토뷰를 오랫동안 시청할수 있으니깐요~
@촉법소년단
3 жыл бұрын
자다가 급하게 나오신거같은 느낌이...
@autoview2009
3 жыл бұрын
최근 피로하긴 했으나, 타서 더 그래보입니다.
@강별아-y7k
3 жыл бұрын
익스 멋져요 아빠 로망카 ~
@sot7440
3 жыл бұрын
기존 2열이 짧고 껑충해서 정말 별로 였는데 지금은 어떨지..
@필터없음
3 жыл бұрын
개인적인 생각이지만 수입차 리뷰를 볼때마다 국산 ㅎㄱ는 외형과 옵션에만 신경쓰고 주행성능과 차체성능에는 신경안쓰는구나 계속 느끼네요
@박종구-y4p
3 жыл бұрын
빨리 안달리는사람은2.3도 충분하지않나요
@sungilpark2347
3 жыл бұрын
전면이 약간 라쿤을 닮았네요
@MoHo412
3 жыл бұрын
어느정도 타이어가 적당할까요
@cheolminkim2562
3 жыл бұрын
12:20 일부 국내 모델이 주행성능 향상을 위해서 승차감을 희생하는~~~ 팰리세이드를 에둘러 표현하신 듯 합니다 ㅎ 근데 리뷰한 모델은 6인승 아닙니까? 2+2+2 구조 같은데
@foreverlove9308
3 жыл бұрын
친구차 타보니 좋더라구요...근데. 근데........ 연비가 넘흐 무섭더군요 ㅎㅎ
@손오공-r3s
3 жыл бұрын
김기자님 얼굴이 좀 피곤해 보이십니다. 건강 괜찮으시죠?
@w30k37
3 жыл бұрын
기자님 타이어 어떤걸로 바꾸는게 좋을까요?
@golfgtiblack
3 жыл бұрын
저도 이 질문에 대한 답이 궁금합니다 ^^
@kylee9245
Жыл бұрын
고성능이라면...이급에선 영상 초반에나오는 모델이 그래도 좀낫지않을까요??가격대는좀있어요
@도리심
3 ай бұрын
24신형도보고싶어요
@장밟아
3 жыл бұрын
겁나 고민해봐도 이급에선 얘가 최고....
@dev_choi
3 жыл бұрын
익스플로러는 겉에서 볼땐 듬직하고 상남자같은 마동석같은 느낌이 드는데 실내의 센터 디스플레이를 보면 상대적으로 많이 작게 느껴져서 실망감이 들더군요. 마치 헐크 몸에 아기 ㄲㅊ가 달린 느낌.... 영상 잘보고갑니다!
@k출퇴빠
3 жыл бұрын
자동차에서 ㄲㅊ같은 중요한 부분이 엔진이 아니라 디스플레이라니......
@dev_choi
3 жыл бұрын
@@k출퇴빠 엔진은 심장이죠.
@1pppp1537
3 жыл бұрын
ㅋㅋ 그러게요 정말 아쉽네요
@최형욱-w1f
3 жыл бұрын
포드는 픽업이나 더 대형suv 들여오고 as 원활 및 유지비 개선하면 초대박날건데
@나는우주먼지야
3 жыл бұрын
이번 2.3 에코 타고 있습니다. 다른 독삼사보다 유지 좋고 센터 예약도 훨씬 일처리 빠릅니다 ㅎㅎ
@pilsnerurquell6227
3 жыл бұрын
곧 익스페디션이 들어오지요
@나는우주먼지야
2 жыл бұрын
@@Aquaman_uk 기름값 말고 들어간 유지가 없습니다 전 ㅎㅎ 휘발유 대형 치고 연비도 나쁘지 않아요
@나는우주먼지야
2 жыл бұрын
@@Aquaman_uk 워런티 기간에는 무료구요. 작년 3월에 구매 프로모션이 엔진오일평생 무료 였어서 돈이 안들어요
@sptlim1164
2 жыл бұрын
@@Aquaman_uk 앞 범퍼 250만원 정도 합니다 ㅋ
@파고듦
3 жыл бұрын
인트로 촬영 하시는분이 언제부터 바뀐건가요? 스타일이 많이 변한거 같아요
@autoview2009
3 жыл бұрын
바뀌진 않았는데, 가끔씩 변화를 주고 있습니다.
@kvagavs87
Жыл бұрын
와...타이어21인치 ㄷㄷㄷ이래서 유지비 유지비 하는구나ㅋ
@수자매아빠-z3e
3 жыл бұрын
연비 정보는 없나요?
@GGO-CHYOU
Жыл бұрын
현재 익스플로러 , xt6 , 레인지로버벨라 중에.너무 고민입니다
@user-eh1wc7hn1m
3 жыл бұрын
21년식 모하비 한번만 더 부탁드려요ㅠㅠ 1열 이중접합유리, 승차감개선, nvh성능 강화 및 현대기아 차량중 유일하게 gv80 안전사양을 접목했다고 하는데 큰 차이야 없겠지만 너무 궁금합니다
@1pppp1537
3 жыл бұрын
엔진 미션 다 똑같고 옵션만 추가된건가요?
@user-eh1wc7hn1m
3 жыл бұрын
위에 적어드렸어요
@1pppp1537
3 жыл бұрын
@@user-eh1wc7hn1m 감솨
@JIYOUNG271
3 жыл бұрын
개인적으로 파일럿의 승차감이 더욱편한거같은데요(가족들이 멀미를해서요) 승차감만 본다면 익스플로러 플래티넘과 파일럿 어떤걸 추천하실까요? 미리 감사합니다^^
@Alex-ml1rt
3 жыл бұрын
저역시 이급을 고민중인데요 가족과 함께를 더 생각하면 파일럿이 조금 더 좋을것 같습니다..
@Sonata_gold
3 жыл бұрын
가죽은 나파가죽 인가요?
@박준혁PARKJUNHYUK
3 жыл бұрын
더보기에 설명부분 11:06 승차감 오타가있네요ㅜㅜ
@autoview2009
3 жыл бұрын
말씀해 주셔서 조기에 수정하였습니다. 승아감이었죠? ^^
@GTR_Noodel_Nocut
3 жыл бұрын
안색이 좀 안좋은신데요?;;
@autoview2009
3 жыл бұрын
그게.. 타서 그래요. 지난주엔 타이어 테스트 때문에 햇볕 아래 3일 정도 있었더니 더 탔습니다.
Пікірлер: 227