@@ssssss7960 전 사실 혼코 정발 기다리기 싫어, 소량 남은 병행재고차 구매해서 지금 타고 다니고 있습니다. 나중에 타보시면 아시겠지만, 매우 매우 만족도 높은 차량이라 생각합니다. 제주에서 레블이라..... 멋진 그림 나오겠네요. 안운 하십숑!
@yusy97
4 жыл бұрын
저 내일 계약하러가용 !
@안뇽키키
6 жыл бұрын
ㅋㅋ 저 멋진디자인에 탑박스는 죄악이죠ㅋ
@motojop
6 жыл бұрын
바로 그것이죠~
@3dpencreatormasof47
6 жыл бұрын
이 재미있고 멋진 바이크를 혼코는 왜 정식수입을 안하나요. 당장팔리는 알차들만 수입하지말고 바이크장르의 저변을 넓혀서 수입판매하는게 장기적인 판매전략이라고 생각안하나 근시안적인 혼코.
@spritual_enlightenment
3 жыл бұрын
이번 주에만 두번째로 보는 비디오였네요. 하~, 구독 시작하겠습니다.
@아무것도없었다-j8k
3 жыл бұрын
시간이 지난 영상이지만 영상 속 바이크는 병행 때 들어 온 바이크 입니다. 정수와 병행은 차이가 꽤 납니다. 또 한 머플러 순정 아니구요. 포지션및 배기음 때문에 호불호가 많이 갈리는 바이크입니다. 레트로 크루져 라는 부분에 속한다는데 잘 모르겠고 2만km 타 본 입장에서 참 좋은 바이크였습니다. 단점 서스펜스...(ㅠㅠ...) 포지션...(아메리칸x)(네이키드x)(애매한...) cc에 비해 속도...(속도용 바이크가 아님^^) 장점 잔고장이 없어요 배기소리가 생각보다 조용합니다. 연비 잘 나옵니다. 코너각 재밌습니다 다른 오너님들께서 아메리칸 인줄 알고 오너가 되셨다가 할리쪽으로 많이 넘어 가시구 배기음이 주변에서 다들 아쉽다고 하더라구요. 전 오히러 조용해서 좋았습니다. 개인적으로는 평생 같이 가고 싶었던 바이크 였습니다. 병행 2017 cmx500a를 타던 개인적인 피셜입니다.
@ihk5551
6 жыл бұрын
썸네일 헬멧 이름이 뭔가여
@sundorri
6 жыл бұрын
10년이 되면은 감성의 그바이크 . 세월이 사기꾼임
@김상호-u3f
3 жыл бұрын
레벨이 무슨 바이크 한번 타고 나니까 몸살이 나드라 구입하고 바로 팔아 버렸다. 이건 차가 아니여
@이경호-b9p
2 жыл бұрын
요즘 할리살돈은 없고 레블심각하게 고민중입니다 형
@jongdalsaemony
6 жыл бұрын
빠칭코 루팡의 점멸등을 생각나게 하는 헤드라이트 네요
@홍시달린감나무
Жыл бұрын
운전면허증 이륜 따로 취득해야하나요??
@LeonardoKozi
4 жыл бұрын
엔진룸과 바퀴사이 간격을 조금만 더 채웠어도 즂나 간지났을텐데 거기가 비어있으니까 굉장히 아쉽
@장지훈-l2d
Жыл бұрын
할리 스트리트 로드랑 비교하면 어떤지 궁금하네요~
@scrollcho
3 жыл бұрын
난 왜 이바이크 영상보면 자꾸 125 같은느낌이 나지..
@Habba1223
6 жыл бұрын
요녀석도 눈여겨 보는것중 하나! 시승기 아주 집중하며 봤네요 ㅎㅎ
@motojop
6 жыл бұрын
레벨이 잘못했네요~ ㅜㅜ 조금만 더 컸으면!!
@개관순
2 жыл бұрын
저거탈바에 600rr바라시해서탐
@골드만싹쓰리-e7o
Жыл бұрын
머플러 소리 좋네요. 순정이 아닌가 봐요.
@user-fr1fq3ot9b
6 жыл бұрын
메이커로는 비교 대상이 아니지만. 베넬리 레온치노 비교하면 어떤가요? 가격생각하면 레온치노인데. 둘 비교하면
@qdbkpqdbkp
5 жыл бұрын
이차 정말 괜찮은거 같은데 매물도 찾기 힘든 희귀차네요 300은 몇개 보이는던데...
@Cuty_Buddy
6 жыл бұрын
제가 스쿠터와 레벨300 그리고 하루 타 본 883아이언 이외엔 타 본 바이크가 없었는데 레벨에 대해서 더 자세히 알게 되었어요
@pyoryugi5897
4 жыл бұрын
어! 차주님 어반 주짓수 다니시나봐요? 저도 어반입니다!
@아아우와
6 жыл бұрын
좋아요 없어서 누르고갑니다 ㅋㅋ
@motojop
6 жыл бұрын
알라쀼~^^
@상상민-v2n
4 жыл бұрын
머플러 뭔가요? ㄹㅇ 궁금한데 답이 읎네
@동루비
5 жыл бұрын
할리 스트리트750 과 레벨500 중 고민중입니다 잡스님은 어떤걸 선택할까요?
@kimskar1232
4 жыл бұрын
스트릿750이 감가가 쎈걸 보면 3년타고 버리실꺼 아니라면 레벨이 훨 좋습니다 외국 유툽 검색 해보셔요
12일 비오는날 2종소형 취득했어요!! 아직 바이크는 서툰데 MT-03정도면 어렵지 않게 배워갈 수 있을까요? 흐흐.. 생각만해도 좋네요ㅎㅎ..
@motojop
6 жыл бұрын
축하드립니다^^ ㅋㅋㅋ 와우~ 쿼터는 입문자의 사랑입죠!
@김여주-h1k
6 жыл бұрын
Mt03 타면 처음에 빠르다고 느끼실껀데 몇번타면 적응되서 느려보여요
@yongwooryu6860
4 жыл бұрын
요고 아이언 883이랑 크기 어떤가요? 비슷한가요?
@1453427
4 жыл бұрын
미라쥬랑 비교하면 어떤가요?? 비슷한가요??
@motojop
4 жыл бұрын
흐어억! 완전 비교불가입니다 ㅠㅠ 넘나 잘나가용 자세만 좀 비슷하겠네용!
@YapYapYap
6 жыл бұрын
아침잠을 잃으신듯..? 선따후청!
@motojop
6 жыл бұрын
따후!ㅋㅋㅋ
@kanghoon76
4 жыл бұрын
직렬이 아니고 병렬2기통^^
@아웅이아부지
4 жыл бұрын
v트윈이니 아닌게 가장 큰 아쉬움
@Juicefanta
4 жыл бұрын
모토잡스가 젤 잼남!
@시잔올
6 жыл бұрын
오 잡스님 사무실 수유에 있어요?
@에스비케이-q3n
6 жыл бұрын
머플러 뭐죠? 오버레이싱?
@hero..527
6 жыл бұрын
가지치기 전문 혼다~~ㅎㅎ
@motojop
6 жыл бұрын
그러니까요 ㅋㅋ 참거시기하면서도 엔진만 보면 이해가 가요 ㅋ
@kimdongjune
4 жыл бұрын
혼다 레블이 한국은 레블 500만 수입되고 있군요 여기 일본은 250이 훨씬 많이 팔리고 있네요 가격도 저렴하고 큰차이 없어서 그런것 같네요
@GSX-SFPerLaeng
6 жыл бұрын
잡님 영상 항상 기대하면서 봅니다~^^
@terry7374
6 жыл бұрын
5둥!!!
@와일드캣
2 жыл бұрын
모잡님 항상 재밌게 보고있습니다 레블 기추하게 되어서 찾아봤는데 혹시 머플러 정보 좀 알 수 있을까요 ㅠㅠ
@motojop
2 жыл бұрын
흐억.. 저도 빌린 차량이라서.. ㅠㅠ
@와일드캣
2 жыл бұрын
@@motojop 헉 모잡님이 댓글 달아주시다니...😆 우선 감사드리구요 항상 재밌는 영상 올려주세요~👍
@bassampa
5 жыл бұрын
개인적으로 소리가 너무 이쁘네요 깔끔하고 ㅎㅎ
@DongGuenPK
6 жыл бұрын
서울올라가게되면 스카우트바버 시승부탁드리고싶네요 ㅋㅋ
@motojop
6 жыл бұрын
감사합니당! 언제든 연락주세요^^~
@박홍석-r3r
6 жыл бұрын
가격은 얼마인가요??
@user-yoryichi
4 жыл бұрын
850정도하던데요
@anysunnyday
6 жыл бұрын
잘은 모르겠지만, 너무 속도 위주의 리뷰인 듯 싶습니다. 속도가 중요하지 않고 사운드와 감성이 중요한 사람의 관점에서는 다른 생각이군요.
@svythk8477
6 жыл бұрын
anysunnyday 둥둥거리는것 좋아하시면 다른 바이크 알아보시는게 좋을거에요. 엔진이 고속용 일반엔진이라.. 정통 아메리칸이 아닙니다. 스트록 긴 엔진달린 아메리칸 찾아보시는게 좋을것같네요.
@ContacT_M
5 жыл бұрын
이분은 거북이 수준이신데...
@cpk41
5 жыл бұрын
바이크의 성능을 제대로 알려주는 유튜버의 임무 천천히 즐기는건 구독자의 자유
@어성우-o2e
6 жыл бұрын
너무재밌어요
@motojop
6 жыл бұрын
사랑합니드! ㅋㅋㅋ
@hyunwoo1375
6 жыл бұрын
관심있던건데요 잘봤습니다 혼다 정식수입이 되나보죠??
@motojop
6 жыл бұрын
정식은 아니라고 들었습니다! ^^
@홍승우-e8i
4 жыл бұрын
올해 들어옵니다 드디어!!
@안성민-o8g
6 жыл бұрын
1:17 초에나오는 크루저? 이름이 뭔지알수있을까욥??!
@김여주-h1k
6 жыл бұрын
BMW사에 R나인T 같네요
@ZzangPark
4 жыл бұрын
2020 정발 모델 정말 맘에 드네요. 기어 단수 표시되고 순정 액세서리 가격도 착하더군요.
@순대순돌
6 жыл бұрын
잡스님 xsr900 앉은 모습이라도 보고파용
@motojop
6 жыл бұрын
크어;; 제가 핸들다운 된놈으로 타봤는데요 겁나게 전경자세이긴 했어요!
@joon7325
4 жыл бұрын
기름탱크 넘작음
@phymmgon26
3 жыл бұрын
연비가 좋습니다 ㅎㅎ.
@산정말
6 жыл бұрын
모토잡님 굿~~
@hyunwoo1375
6 жыл бұрын
질문좀드려요 수냉식 엔진인가요??
@jumpnwow
5 жыл бұрын
수냉입니당
@김성윤-h6l
3 жыл бұрын
시승기 잘 보고있습니다 이제 면허 딴 바린이입니다. 레벨500과 인터셉터 650 둘 중 어떤게 더 선호하시는지 궁금합니다.. 질문 자체가 이상한지도 잘 모르는 바린이니 양해 바라며 견해를 듣고싶습니다. 감사합니다.
@motojop
3 жыл бұрын
문의감사합니당^^ 음.. 최대한 줄여서 전달하자면.. 레벨500이 오히려 가볍게 느껴지면서 잘치고 나가는 최신의 고동감을 살린 네이키드의 느낌인데 .. 인터셉터는 설계가 묵직하고 차분한 올드스쿨 느낌이강하면서 고동감 잘살려놓은 최신 클래식에다가 브레이킹은 클래식쪽에선 탑클래스인 느낌이었습니다.. 저같은면 1.디자인에 몰빵 해서 고르면 후회없으실듯하고.. 2. 제 개인적으로 고르라면... 아... 어려운데..인터셉터갈듯합니다 하지만 꼭! 클래식튜닝 꼭하고 탈것 같아요! 핸들 간소화라던지.. 원형백미러라던지! 꼭!^^
@김성윤-h6l
3 жыл бұрын
@@motojop 감사합니다
@깜콩-n1h
6 жыл бұрын
이거 바로전 영상 닌자 관련된거 아니였나요 ? 알림 떳길래 보려고 했는데 1시간도 안되서 사라졌더라고요 ;; 그래서 잘못봤나 싶었는데 .....
@캅코쿤
6 жыл бұрын
닌자 400 영상이였어요
@깜콩-n1h
6 жыл бұрын
김화평 그죠? 잠깐 스쳐지나았어요 .....
@motojop
6 жыл бұрын
닌자 관련영상은 다행히 없었슴다! ㅋㅋㅋ^^
@motojop
6 жыл бұрын
정말요?? 머죠? ㄷㄷㄷㄷ 전 올린적이...
@깜콩-n1h
6 жыл бұрын
아닌가요 ? 분명히 잡님 영상으로 봤는데 ;
@JAKIM-oe4kt
6 жыл бұрын
진짜 이쁘게 잘 나왔네요... 사고싶은건데
@김명훈-v4y
6 жыл бұрын
반쪽짜리 시승기를 어떻게 보고있냐구요? 모토잡님의 현란한 말솜씨에 취해서 재미지게 보고있습니다 ㅎ 늘 선 따봉, 후 시청 ㅎ
@motojop
6 жыл бұрын
따랑해요~명훈님~ ^^ 뿌잉뿌잉~
@김두환-q3z
6 жыл бұрын
모터님목소리도ㅋ상큼하시다는 바이크소리가좋네요~
@motojop
6 жыл бұрын
으흣! 감사합니등! ㅋㅋㅋ
@김두환-q3z
6 жыл бұрын
모토잡스 잡스님목소리들으면 ~기분좋아진다는~^^-
@SBD730
6 жыл бұрын
제 세븐알 시승해주세요~
@motojop
6 жыл бұрын
혹시? 구형 말씀하시는건가요? 와우! 대박이죵~ 서울이신가요?
@kimskar1232
4 жыл бұрын
7r구형 해주시면 최소 50만 조회수 보증 nsr250도 미툽니다 ㅎ
@dormil73
4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다 ^^ 이번에 정발한다는데 면허가 없네요 ㅠㅠ
@motojop
4 жыл бұрын
소식 저도 들었습니다 아주 착한가격에 ㄷㄷㄷ ;;;
@Cuty_Buddy
6 жыл бұрын
작년 8월에 병행으로 300을 구매해서 지금까지 너~무 만족하며 타고 있습니다. 출력이 아쉬워서 제 드림바이크인 두카티 디아벨에 눈독 들이고 있는데.. 요녀석이 너무 맘에 들어요 잘 봤습니다. 감사합니다.
@yusy97
4 жыл бұрын
내일 계약금 걸러 갑니다 헤헿
@문수현-y3h
4 жыл бұрын
얼마임??
@yusy97
4 жыл бұрын
지금 1차 완판 2차 사전계약 중인데 2차는 6월 지나야 받을수 있고 더 늦어질수도 있다 라고해서 정발 포기하고 19년 병행수입으로 들어온 모델 계약했습니다 병행은 혼코 워런티 없다고 하네요
@jangwhancho
4 жыл бұрын
얼마인가요
@yusy97
4 жыл бұрын
j.h. cho 저 이번에 기변했어요 할리뽕 맞아서 ㅋㅋㅋ 19년식 789만원에 샀었습니다
@kim-np9hf
6 жыл бұрын
👍
@allankwon
6 жыл бұрын
도심형 아메리칸... 완전 마음에 드는 기종이네요 초보자도 쉽게 탈수 있을거 같아요 수정 ㅠ 국내에 정식으로 판매하는 기종 아니군요 ㅠ
@user-gb7fc8bf2w
6 жыл бұрын
이녀석으로 이륜차 입문을 한다면 어떻게 생각하세요?
@motojop
6 жыл бұрын
무엇보다 정이들겠죠? ㅋㅋ ..입문으로도 바이크의 다양한 재미를 느끼시며 체득도 가능할겁니다. 훌륭한 녀석이에요
@cookatrice
5 жыл бұрын
@@motojop ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다. :)
@krossjung3213
4 жыл бұрын
기술의~~~~~~~~~~~~~~~혼다~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@jangwhancho
4 жыл бұрын
머플러 순정인가요? 소리도 죽이고 쉬운바이크 짱
@whddns562
4 жыл бұрын
레벨 500 살까 생각중 인데 솔직히 어떠나요?! 제가 키가 좀 작아서 165 인데 타면 나쁘지 않을까요?
@빠다를발라주마
4 жыл бұрын
없어서 못사요 . 예약도 안받는듯 . 혼다가 물량을 좀주면 좋겠는데.
@fulljam1197
4 жыл бұрын
저희 아버지도 작성자분과 키가 같습니다. 양발착지 가능해요.
@ChrisJ_Kim
6 жыл бұрын
와 전에 레벨 300이랑 500 질문 드린 적 있었는데 드디어 영상이 올라왔네요. 잘 볼게요 감사합니다.
@K_NITO
6 жыл бұрын
하아~ 미들급 바버스타일 땡기네요 ㅎㅎ
@지우지우-z6z
6 жыл бұрын
제가 원하는 바이크를 리뷰 해주셔서 감사합니다..ㅠ 요청은 안했지만 👍👍
@MvMotto
6 жыл бұрын
아니 자고나면 또 나와 이것도 머플러소리 간지 쩌는데요^^ 붕우웅 부르릉 혼다는 역쉬 부드럽구만^^
@motojop
6 жыл бұрын
부다다당! 흐미... 또 타고 돌아댕기고 시퍼용
@jkhan8249
3 жыл бұрын
유광도색 커스텀 작업 어디서 하셨는지 차주님께 여쭤봅니다
@아농-v8l
6 жыл бұрын
오오 궁금했던 바이크네요 감사합니다 ㅎㅎ
@kwanghoonpark8175
4 жыл бұрын
10년 만에 다시 타고싶은 초보입니다.지극히 개인적인 질문입니다만...인터셉터650과 레블500 둘중에 어느쪽으로 봐야할까요. 전기차를 타고 있어서 토크감에 합니다.
@상상민-v2n
4 жыл бұрын
인도랑 일본 기술력 말안해도 알겠죠?
@Eddguhbbctukkvc
3 жыл бұрын
레블 1100 DCT 나오면 꼭 라뷰 부탁드립니다.
@lonewolf1014
6 жыл бұрын
혼다 레벨 진짜 궁금했던 모델인데 잘보고 갑니다
@Showbu2212
3 жыл бұрын
잘봤습니다 구매 하려고 하는데 참고가 많이 됐어요
@나매일배고픈
3 жыл бұрын
이번에1100 나온다던데 너무궁금해여
@제비족-y1w
6 жыл бұрын
푸드득 푸드득 소리 간지나네영
@nem9192
4 жыл бұрын
레블650같은게 나오면 좋을듯
@kv55001
6 жыл бұрын
역시 혼다엔진 소리가 부드럽네
@hoya7892
6 жыл бұрын
이쁘네.....
@조재환-o6e
4 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다 이번에 사전예약하게 됐는데 계기판에서 rpm은 볼 수 없나요? 감으로 기어변속 해야 하나요? 궁금합니다
@타이레놀500밀리그-o5j
4 жыл бұрын
구형은 따로 기어표시,알피엠 게이지가 없습니다 이번 2020년형부터는 기어표시가 된다고하네요
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