영상 속 차주입니다. 세차를 안해서 많이 지저분하네요ㅠㅠ 그리고 클러치가 좀 무겁긴 하지만 현재 클러치케이블 교체하기위해 부품 신청 해 놓은 상태락니다.. 저도 오래 주행하면 손아귀가 너무 아파요😢 올드바이크지만 아직도 현역이랍니다!!
@motojop
7 ай бұрын
크~ 넘나 영광이었던 시간이었습니다 지금 생각해도 황홀경입니다^^ 오래오래 예뻐 해 주시와용♡
@user-zc1ee8ym8x
7 ай бұрын
@@motojop제차량도 리뷰해주세요 ㅋㅋ
@user-sc6fc1oo7m
7 ай бұрын
부럽읍니다
@motojop
7 ай бұрын
GSXR75- specs 배기량 : 749cc 출력 : 140마력 압축비 : 12.0:1 시트고 : 830mm 탱크용량: 18L 건조중량: 166kg **영상 속 라이딩기어는 어디서 ?** 모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l 바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층 - 강원 원주시 판부면 치악로 968 모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
@user-tu1ek9ur2j
7 ай бұрын
잘보고갑니다. 스즈키는 4기통이 배기음이 멋지고 저의 심장을 흥분시키네요.ㅎㅎㅎ
@ckorea2010
7 ай бұрын
와 소리미쳤다 진짜 구형만의 매력이 확실하네요
@motojop
7 ай бұрын
달릴맛이 난다는 것이 이런거구나 싶습니다 ㅋ^^
@user-hh7xe6gf5b
7 ай бұрын
와...첫시동 엔진 필링소리 2:26 와.. 소름 돋았습니다
@DreamingTiger
7 ай бұрын
맞아 우리 잡스눈나 섹댄보다 큐티 댄스를 더 잘췄었지!! 극락 오프닝 ~ 감상전 좋아요 미리 누릅니다! 영상 감사해요.
@Aqours750
7 ай бұрын
스무살때 처음샀던 미들급 그립네요
@user-be7jk1ny1m
7 ай бұрын
잔고장이심했던거로 기억하는데 추억이네요
@user-ie6rc7vh5p
7 ай бұрын
소리 진짜 미쳤다....아~옛날이여~~~ㅋㅋㅋ
@3pp761
7 ай бұрын
소리 미쳤다
@LooxJJ
7 ай бұрын
97년도 제가 대학교 2학년때 GSXR 750으로 몰바 입문했습니다. 북미주에 있던 대학이었고 스쿠터 몬 경험만 있었지요. 지금 생각하면 아찔했는데 그때는 뭐가 그리 좋았던지...철이 없던때라 위험한짓도 많이 했습니다. 그래도 좋은 선생 코치님들 만나게 되어 안전하게 아직까지 탑니다. 다들 안라무복하시길
이거보다 한단계 형인 R1000을 탓었는데 진짜 소리 죽이고 의외로 편하지만 달리면 아하!!! 이거 듸질수 있겄구나 했던 바이크
@motojop
7 ай бұрын
급 알1000 땡기는 군효..^^
@su1lo583
7 ай бұрын
와 10년도에 이거 알바해서 중고사서 진짜 잘타고다녔는데 추억이다 ㅠㅠ
@motojop
7 ай бұрын
헉..당시에 알바를 몇달하면 살 수 있었나요?
@user-fs5sd3hn6t
7 ай бұрын
AGV아울렛은 바이크루에서 진행하는건가요? 다른 사이트가 있나요????
@sy.tiger660
7 ай бұрын
멋져요~~~
@bluenoah0
7 ай бұрын
우와 !!!! 소리가..... 미첬는데요...
@moohud7135
7 ай бұрын
시트랑 머플러만 깔끔하게 바꾸면 더 예쁠듯
@Maru-lk6qz
7 ай бұрын
암만봐도 2000년때부터 나온 디자이를이 , 각회사마다 색깔이 있어서 참좋아했고 형님들이 k-1 을 많이타셧었는데 저때 디자인은 가히 진짜 모이런 디자인이 있나싶을정도로 너무멋졌던..요새디자인은 하나같이 쥐어짜서 별로인데.. 참.볼수록 디자인 멋지다..더구나 저당시 파워풀한 엔진땜시 여럿 다치긴했지만.. 가히 볼수록 멋진바이크임이 틀림없다..ㅜㅜ
@Habba1223
7 ай бұрын
허... 살아있네😅
@MT-01KOR
7 ай бұрын
뿅카 세대인 저에게 2000년식 R750 디자인 지금에 어떤 신차보다 너무 이뻐 보임니다😊
@motojop
7 ай бұрын
저정도 디자인은 돼 되야 내인생에 전부인 바이크가 될 자격이 생기는 거죠 ㅋㅋ
@chromepark
7 ай бұрын
R750이 s750 조상 맞나여? 배기음이 비슷하이 좋구연
@motojop
7 ай бұрын
넵넵 k5엔진에 5년전 k1엔진이네요^^
@kimkuma80
7 ай бұрын
와~너무 이쁘다~❤
@motojop
7 ай бұрын
형이 더예뻐 ㅋㅋㅋㅋ
@kimkuma80
7 ай бұрын
@@motojop 부끄부끄❤️
@lwr3908
7 ай бұрын
죽인다잉~~~~~❤❤
@user-kl5fc5tg2y
7 ай бұрын
크~ 아날로그 알피엠게이지... 이맛이지
@motojop
7 ай бұрын
크~ 아시네 알어♡
@freelife9512
7 ай бұрын
저시대에는 abs 나 tcs도 없지 않나요? 진정한 실력자들만 살아남던 시대...
@nicesein
7 ай бұрын
와 쓰래드
@ppaha
7 ай бұрын
어디서 화석 냄새가 나더니 여기서 났군요 ㅎㅎㅎㅎ
@motojop
7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 쿰쿰합니꺼? ㅋㅋㅋ
@ppaha
7 ай бұрын
@@motojop 쿰쿰한맛에 자꾸 찾게되는 맛이 있습니다.
@hungryrider8418
7 ай бұрын
S750이랑은 느낌이 많이 틀리나요? 지금 타고 있는 s750도 편하기도 하고 재밌기도 한데, 물론 디튠되서 114마력이지만 만rpm. 쓰면 재밌거든요.
@KimHyung010
7 ай бұрын
최속에 ㅁㅊ스즈끼 작품😂
@user-nn6hx2pq3n
7 ай бұрын
뒷자석 짐대고리가 인상적이네요
@motojop
7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그때는 그래도 편의를 1은 생각하던 때였던것 같아요 ㅋㅋ
@user-nn6hx2pq3n
7 ай бұрын
@@motojop R차 타고 장도 보던 시절이었죠. ㅋ
@SBD730
7 ай бұрын
잡스형 gsx-r750 abs 모델도 있습니다~ 개꿀
@motojop
7 ай бұрын
오오오!! 스게~
@jinwooheo2513
7 ай бұрын
옆에 VTR도 나중에 해주세요
@motojop
7 ай бұрын
5년만에 한번 더 가야겠네요^^ ㅋㅋㅋ
@SuperMario-zZZZ
7 ай бұрын
한발 늦었네요~ 98년 슬래드
@lIllIlIIllIII
7 ай бұрын
알천들 조상..미쳐따
@motojop
7 ай бұрын
알천의 조상이 찐레전드였네요 ㅋㅋ
@user-yg5sv1re5m
7 ай бұрын
와 ㅅㅂ 말이 안되네요 죽입니다ㅠㅠㅠㅠ
@seoulnamja
7 ай бұрын
스즈키, 비싸 !!!!!!!!!!
@hoya7892
7 ай бұрын
저게 아직 살아있네 ㅋ
@motojop
7 ай бұрын
놀랍슴다 ㅠㅠ
@stormrara
4 ай бұрын
4기통 +750cc+166kg = 안전장비없음
@user-cw8sx4ks5i
7 ай бұрын
닌자 쎄븐알의 대항마 ㄷㄷ
@motojop
7 ай бұрын
초반엔 생김새도 비스므래~ ㅋ
@user-jk1mx3bh6p
7 ай бұрын
슬레드 옛 생각 나내
@hierahiera5235
7 ай бұрын
85년생?????ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@TV-bb1gz
7 ай бұрын
장갑이 RS타이치네요? 어디서 구하셨네요?
@motojop
7 ай бұрын
바이크루에 입점 해 있습니다^^ 실착 해 보시러 오세용~ 감사합니다
@user-bh6wy1my9k
7 ай бұрын
4기통에 160때 무게는 지금도 미쳤는데?
@user-ug8uw9sd9q
7 ай бұрын
할인 어느매장에서 하나요?? 온라인도하시나요???
@motojop
7 ай бұрын
바이크루에서 상설전시해서 파는거라서 직접방문 부탁드려요^^ 감사합니당!
@171cm
7 ай бұрын
형? 이거 말이됨? 160kg?? 와...ㅆ겁나가볍다
@user-rj5zh7xs5s
7 ай бұрын
초반에 주행 속도 다나와요..ㅣ
@gdk5039
7 ай бұрын
어린 시절에 볼 땐 진짜 이쁘다 생각했는데 나이 먹고 신차들 모습에 익숙해지다 보니까 확실히 디자인 자체는 연식을 떠나 올드한 느낌이 물씬 나네요 ㅠㅠ 잡스님 영상은 항상 즐겁게 봅니다 ㅎㅎ
@motojop
7 ай бұрын
그쵸?^^ ㅋㅋ 그래서 올드한 맛이 확실히 나는 모델이 더 멋져보이는것 같에요 ㅋ 디자인이든 설계든 과도기는 분명 존재해야하지만 뭔가 밍숭한 맛은 어쩔 수 없네요 ㅋ
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