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@cesarcastillo6323
3 ай бұрын
Gracias la mejor explicación veo el filtro al final de la bomba nadie me dijo esta ahora👍
@malibustore5833
3 жыл бұрын
Parcero mil gracias por compartir sus conocimientos
@f.c2126
3 жыл бұрын
Me sacastes de muchas dudas, gracias broo !! apoyemos su canal para que siga subiendo contenido
@miguelantoniograterol7526
Жыл бұрын
Muy Buena tu explicacion, gracias Desde Venezuela
@rodrigopiero9704
3 жыл бұрын
Muy buena explicacion !!
@antoniohernandez3923
2 ай бұрын
Buenas noches amigo en la salida de la culata usa alguna válvula para mantener la presión
@joseluisescobar1529
3 жыл бұрын
Muy bien la explicación excelente
@gustavolopez8620
8 ай бұрын
Amigo si la bomba de ism esta mala aparte de tener u ensendido largo también hace qje la temperatura del motor suba? Y falte potencia? Gracias
@SoyUnHuevo2002
3 жыл бұрын
Siempre explicas bien brother
@gonzalocastilloaquima4806
2 жыл бұрын
Muy bueno el tema, gracias
@BEATMUSICfabriciocastillo
3 жыл бұрын
Genial, justo lo que buscaba
@raphiphop8502
3 жыл бұрын
Que genial !
@jesusmaciel7063
Жыл бұрын
Bien gracias 👍👍👍
@jhorgenmartinez2952
9 ай бұрын
Buenas tardes saludos tengo una duda tengo problemas con una bomba de este tipo tarda en encender el motor y esta botando combustible por el respiradero de la bomba
@alexisvernalborrero8339
Жыл бұрын
una pregunta el soleinoide es el encargado del retorno de combustible , es decir , evitar q se vacien las lineas al apagar el motor
@robertozenil5709
3 жыл бұрын
Me gustaría saber xq todo el n14 L10 m11 da mucha marcha para encender es xq quitan la placa fría de la ecm??
@davidriosreyna643
3 жыл бұрын
Profe buenas noches una pregunta los códigos de falla es igual del isx
@raphiphop8502
3 жыл бұрын
no compañero
@cristiansandoval3025
Жыл бұрын
Buenas noches, le hago una consulta Como se regulan los inyectores de un motor Cummins L10 electrónico celect. Desde ya muchas gracias
@raulwalterhuayascachicasti2830
2 жыл бұрын
Consulta el sedaso lo podemos sacar y limpiar por el operador
@cesarjorgemurillobarientos1813
2 жыл бұрын
Bien
@mayolostrucking4835
3 жыл бұрын
Buenos dias hermano aquí apoyando el canal tengo una pregunta n14 mi solenoide o válvula no le llega corriente tengo que ponerle un cable del solenoide ala batería y alli escojo prende saludos y bendiciones desde tampa fl
@ramonsalgado9593
2 жыл бұрын
My amigo presiosa mente yo trabajé esos motores y lo utilizaban los Big cam small cam y cuando eso pasaba k no tenía corriente o k la bobina no servía. La ponía manualmente el tornillo del dentro es para eso espero les sirva mis comentarios
@motorolamotorola6135
2 жыл бұрын
Quisiera saber cómo se le da más combustible ,osea como se regula el caudal
@miguelantoniograterol7526
Жыл бұрын
Una pregunta: tengo un cumins. 290, Luego de mucho tiempo procedi a encenderlo y para eso Coloque a nivel del techo del camion un envase para el suministren de gasoil, este no encendio y El gasoil paso al motor. Pregunto, a que se debera eso?
@osmangamarro8446
3 жыл бұрын
Tengo problema co un Detroit 12.7 perdió fuerza ya lo escaniaron y menciona la compu le cambiamos la.compu y sigue igual el problema es que cuando calienta dejan de trabajar el inyector 1 h el 6
@ahaerajadiesle7459
3 жыл бұрын
God
@mcgarciatvofficial9114
3 жыл бұрын
😎🔥🔥🤝
@10akers
2 жыл бұрын
Do you have this video in English?
@nestorguatavita2244
Жыл бұрын
El execelente explicacion, pero no Explicaste el retorno de combustible
@frankyservin7334
2 жыл бұрын
Tengo un motor ism Cummins 330 está gastando más combustible de lo normal dígame porfabor que podría ser gracias 🙏
@ramonsalgado9593
2 жыл бұрын
Filtro de aire tapado cheke la presión de llantas k si están bajas de presión le cuesta más trabajo al motor
Пікірлер: 34