Gracias! Gracias! Muchísimas gracias! Mi estimado compañero y Profr.
@marcosescobar7640
Жыл бұрын
muy buen video felicito al tecnico desde Chile un colega saludos y mucho exito en tu canal
@doumaryscorrea3135
5 жыл бұрын
que buen video, excelente explicacion de verdad lo felicito y agradecido por compartir sus conocimientos..muy buenos gracias
@elgarageb984
5 жыл бұрын
hola doumarys, gracias por tu comentario espero algo de lo mostrado te sea de ayuda, ese es el objetivo de el canal ayudar sin vender sin anunciar ni promocionar nada saludos Elgarage B
@khaireddindiazlopez621
3 жыл бұрын
Buenísimo tu vídeo muy bien explicado y con lujo de detalle hay tienes tu like mi compa, un saludo desde Pabellón de Arteaga, Aguascalientes. .
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola khair, gracias por tu comentario saludos El garage B
@joseagustinrodriguezteixei2116
28 күн бұрын
Excelente video. Acabo de medir los cables de mi Neon y me dan una resistencia de 0,29 K Ohm. Esta fuera del rango normal. Debo cambiarlos?. Me cuesta mucho encender el carro en frio. Gracias por tu orientacion y tus videos. Saludos desde Caracas, Venezuela.
@jesuskalde6844
2 жыл бұрын
Que tal amigo, Excelente explicacion!! Me podrías orientar, tengo un neón 2003 estándar 2.0 el cilindro 1 y 2 no están funcionando, revise la.bobina como en el vídeo, y no encontré fallas, ya cambié cables de bujía, bujías, lavado de inyectores, cambio de válvula pcv, desconecto los inyectores uno y dos y el motor funciona exactamente igual. Espero me puedas ayudar amigo. Buen día. Y saludos.
@chuyvazquez8574
2 жыл бұрын
Revisa la compresión de los cilindros, tal vez está dañado el empaque de la cabeza!!
@eliocorado2736
3 жыл бұрын
Muy buen video amigo andaba buscando como aprender a medir este tipo de bobina, adelante y gracias!!!
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola Elio, gracias por tu comentario saludos El garage B
@ecka5843
3 жыл бұрын
Gracias por tu tiempo bien explicado... Cada detalle.
@hectorbermudez1969
Ай бұрын
Hola , podrías explicar cómo conectar un tacómetro en el neon . Saludos.
@abadmorales5623
3 жыл бұрын
HOLA, PARA CALAR LA BOBINA COMO LO MUESTRA EN TU VIDEO, ES NECESARIA QUITARLA?? COMO TU LE HICIESTE? O LO PUEDO HACER INSTALADA PERO DESCONECTANDO LOS CABLES DE BUJIAS Y EL CONECTOR DE CORRIENTE. GRACIAS
@moinar6823
2 жыл бұрын
Amigo muy bueno tu entendimiento te felicito puedo hacerte una pregunta en pribado xfabor
@armandoamarodiaztapia4106
4 жыл бұрын
Se agradece estimado por su enseñanza, lo más clarito que he visto y sencillo de revisar una bobina, podria hacerlo con los inyectores, sensores etc,? gracias bendiciones.
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola Armando, gracias por tu comentario seguiré subiendo videos de varios componentes y como probarlos, y en si caso si es posible hacerlo con herramientas comunes explicaré como hacerlo lo más claro y simplificado posible saludos El garage B
@luisibarra5998
3 жыл бұрын
Gracias por la explicación, me gustó el vídeo 👌
@isaacperez9569
4 жыл бұрын
Hola necesito tu ayuda !!! Medi en mi bobina la resistencia primaria y me da 0.00 ohms no tiene resistencia cuando el rango es de 0.45-0.65 hay algún problema ahí mm
@obedlafi8894
3 жыл бұрын
Buen dia, hice la prueba a la bobina al checar el del arnés me da .001 ohm. Esta bien o ya es necesario cabiamarla por tu atención gracias.
@yumelismatey
2 жыл бұрын
Excelente amigo...me podria decir que colores de cable tiene el conector de la bobina de neon?
@luisavila749
2 жыл бұрын
Que tal amigo mi bobina de neón 2002 en la prueba delos pines me da lectura de 10.2 y en las Torres da 12.3 es correcta las mediciones o la bobina ya está fallando ojalá me puedas orientar saludos gracias
@davidmp1849
Жыл бұрын
Amigo sabes por qué no marca resistencia en dos de los cables?
@manuelavila4922
2 жыл бұрын
Buenas noches gracias por la explicación del vídeo quisiera si puedes ayudarme en una duda, los que llamamos pines 1,2 y 3 en el dos es el de corriente (pin central) y para medir la resistencia mi multímetro solo marca .01 en escala de 20k eso es correcto? Ya que mi multímetro solo tiene para esa unidad de medida
@elgarageb984
2 жыл бұрын
Hola Manuel necesitas un mejor multímetro que mida milihoms hay algunos económicos que no tienen esa capacidad y dan lecturas falsas, aunque está prueba no es 100% segura si y dice con alto grado de certeza como andan tus partes, algunas bobina en frío dan buena lectura y no tienen o marcan problema el problema es cuando se calientan es cuando fallan me ha pasado en algunas ocasiones espero no sea tu caso saludos El garaje B
@kflores7192
2 жыл бұрын
muy buen video...gracias
@elgarageb984
2 жыл бұрын
Saludos k flores El garaje B
@victorarenas128
2 жыл бұрын
Ya me incribi,, y exekente explicación ,muuyy clara,,,d,aTij.
@JoseRamos-oc1ci
Жыл бұрын
Slaudos tengo un neon 2000, y cuando ando poco a poco la bobina pierde chispa en los cilindros 2 y 3 y cuando lo acelero mas fuerte vuelve a agarrar chispa allí, alguna ayuda por favor?
@gerenciaplantasemilla6552
2 жыл бұрын
tengo un problemacon neon 99, me da arranque pero no tengo chispa ni inyeccion. cambie el sensor de cigueñal pensando que podia ser y nada. segun el escaner el auto deberia arrancar. revise continuidad y sensores y bien. peroo llegue a la bobina y no me llega 12 voltios . que podra ser . en en relex tengo es 10.5 vol . que puede ser ?
@javiermendez1283
2 жыл бұрын
Buenas amigo te felicito 1ero que nada y donde puedo conseguir el programa Michell gracias
@JesusRodriguez-nk3uq
Ай бұрын
Saludos profesor una pregunta porque ésto yá me está volviendo loco compré los dos sensores ckp y cmp la computadora está buena pero llega la chispa y los pulso sí desconecto el sensor cmp si me puedes ayudar por favor
@herosaltamirano6122
2 жыл бұрын
Bro excelente video , tengo una duda , cheque mis cables de bujía y tres me dan un valor de 5.6 y uno me da un valor de 2.7 , cual es el que está mal los de 5 o el de 2 ?
@user-np5iu6nv1z
Жыл бұрын
Excelente trabajo 😅
@wilmerantoniovalladaresram6871
Жыл бұрын
es normal que caleinten mas los cables de las bujias 1 y 4 y que la 2 y 3 esten frias
@usuario-vb2kt
9 ай бұрын
Una pregunta si en los pines marca 0 significa que no sirve
@elgarageb984
8 ай бұрын
Hola, el multimetro a utilizar debe medir mili homs para que no te mienta la lectura, los multimetros económicos o de gama baja son funcionales pero no para estas mediciones saludos Elgarageb@1
@molino220
3 жыл бұрын
Amigo dijiste en tu vídeo pasarías un manual. Dónde lo encuentro?
@albanisafanador6943
4 жыл бұрын
buenas tardes manito de verdad me urge su conocimiento sobre el neon especialmente sobre la bobina tengo un problema electrico, la cual cuando conecto el positivo a la bobina imediatamente en los tres cables hay corriente positiva no me explico por que?? mi pregunta es por que cuando conecto y pruebo con el espia hay una sola corriente en ambos cables? por fa me urge su respuesta mil gracias excelente video.
@albanisafanador6943
4 жыл бұрын
aparte la corriente positiva esta bien llega fina, pero las dos corrientes tierra no llegan sera la computadora?
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola albanis, esa bobina es una bobina doble de tres pines y para funcionar requiere de 1corriente positiva al centro, y dos negativos (pulsos) o tierra a cada lado, cada bobina es un enrrollado de alambre de cobre y comienza en el pin positivo (central)y termina en el pin negativo (lateral) por lo que al conectarla pasa la corriente de el pin central a los pines laterales y esto es completamente normal, para ver si hay pulsos negativos usa un foco LED ponle una resistencia de 500hms a la pata positiva y conéctalo al arnés de la bobina respetando polaridades, da un poco de marcha y mira el led, si destella es que hay pulsos, si no lo hace hay que ver por qué no hay pulsos, revisa que él sensor de cigüeñal funcione ya que este le manda señal al pcm para indicarle que el auto está en marcha y a qué velocidad gira y asu vez la pcm manda los pulsos necesarios para la activación la bobina e inyectores, antes de concluir que la pcm falla debes revisar que llegue está señal de el ckp (sensor se cigüeñal) y el cmp (sensor de árbol de levas) si las señales llegan hay que revisar corrientes y tierras que alimentan a la pcm si todo está bien y no salen los pulsos negativos entonces ya se puede decir que la pcm no sirve y o se manda a reparar o se sustituye, saludos El garage B.
@GregorioLechuga
5 ай бұрын
Q tal yo tengo un neón 2003 tiene una falla en el motor tiembla mucho y no tiene fuersa ya le cambié la bobina y sigue igual me podría ayudar.
@armandososa9816
2 жыл бұрын
buenos días tengo un neon2000 saliendo de mi trabajo pasando un bordó bajito seme apago el carro yano quiso arrancar y se prende pero no arranca lo revise y traía la banda de tiempo floja ylo encantaron y no mandaba señal eléctrico yno traía corriente la bobina y los fusibles están bien la bomba de gasolina si trabaja los sensores de cigüeñas y árbol de levas traían un poco el cable roto sida marcha pero no arranca que será la falla de antemano agradezco tu comentario muchas grasias
@elgarageb984
2 жыл бұрын
Hola, es algo complicado de saber sin hacer pruebas o meter escáner te recomiendo meter escáner para no estar adivinando fallas por qué luego sale más caro saludos y suerte con tu reparación El garge B
@mayalvarez8341
Жыл бұрын
Hola me podrías ayudar?? Me arreglaron mi alternador pero me sige descargando mi batería y mi carto se ahoga al acelerar no avanza
@gonzaroacl
4 жыл бұрын
Hola garage ! Tengo un Stratus 2.4 del 96 que no tiene chispa y lleva esa misma bobina solo que no tiene la cubierta del conector y esta conectado solo con los cables directos. Verde, negro y rojo y no sé donde encontrar un manual que me instruya para conectar los cables correctamente. No se si puede ser que no tenga chispa por la bobina o que no tiene chispa por mal conexión. Tendrás algun manual o ese mismo para poder descargar?
@elviaataxca4136
4 жыл бұрын
Hola buenos días tengo un problema con una vollaguer 95 motor 2;5 que al habrir el swicht no activa los relays y no llegua corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina no sé si me puedas apoyar con un diagrama x q no tengo gracias
@freddystorres131
Жыл бұрын
Buenos días amigo tengo un problema con el pistón uno se ha hecho de todo y sigue igual creo que esa salida no sale suficiente corriente para poner a funcional la bujía se daña la bobina así mandando poca corriente será gracias
@yumelismatey
2 жыл бұрын
Buenas noches mi amigo que pasa que el conector de la bobina de mi neon me da un voltaje negativo en el centro del pin...mi carro no prende
@221180ful
3 жыл бұрын
Amigo sabes que tengo un pt crusier y solo tengo chisps en el cilindro 1 y 4 y el 2 y 3 no tengo y ya cambie la bobina y hace lo mismo. Me podrás orientar porfavor gracias
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola Marce, revisa si hay pulsos de activación puedes hacerlo con un foco LED y una resistencia de 500hms, si no hay pulsos revisa las lineas (el cableado) desde el conector y a la PCM, (computadora) si las líneas están bien el problema puede ser la computadora, antes de cambiarla o repararla acércate a tu mecánico/eléctrico para que revise alimentaciones y asegurar que la PCM sea el problema, saludos El garage B
@terrenosacolman3465
3 жыл бұрын
Ami neón 95 le cambié la bomba y me sigue dando problemas al encender o se apaga jalando y la bobina se siente caliente le pongo un trapo mojado lo vuelvo a encender y trabaja un rato más debo cambiarla???
@crisdelgado1683
10 ай бұрын
Bro mi carro en la mañanas como que se le va la corriente y como que no quiere prender y me dijeron que era el distribuidor de corriente ya le cambie las bujias y hace lo mismo
@jovanyhdez4422
2 жыл бұрын
Tengo un problema con mi neón ya probé 2 bobinas me falla un poco el coche me marca el código p0351 que según he visto corresponde a bobina funciona bien ya las proble ambas revise cableado y todo y no veo algo mal que podría ser? Cómo puedo consultar con el multímetro si mi falla proviene de la PCM, mi fallo inicio por qué mi alternador estuvo mal conectado estuvo en cortó y se quemó, lo reemplace y me marco el código p0622 y p0351
@hectorvargasvaroli
2 жыл бұрын
de cuantos volts son de fabrica esa bobinas. 28mil?
@franciscoangulo1513
2 жыл бұрын
a mí me da 5.44 de resistencia en cada cable ,eso está bien?
@RyuMoralez
3 жыл бұрын
Que puede ser si mi Stratus 2002 me esta quedando la bobina ? La del 1 y 4
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola ryu muy seguramente se está sobrecalentando lo más común en estos casos es por falta de una buena tierra al motor adaptale un cable de negativo (tierra) de la batería al monoblock con esto la corriente amplificada por la bobina se descargará a tierra y la bobina no se sobrecalienta, otra posible causa es algún corto en el cableado o arnes de control hay que revisar y en su caso cambiar cableado o arnes, otra posible causa es baja compresión de cilindros, otra posibilidad son bujías equivocadas revisa que las bujías sean adecuadas a tu motor y no le metas de platino o iridio ya que estás bujías tienen mayor resistencia y exigen mayor corriente a la bobina, saludos y suerte con tu reparación El garage B
@yankarlagonzalez9704
Жыл бұрын
Tengo un neón modelo viejo y ya se probó todo y esta bueno computadora,todo los censores, bobina nueva cable bujía y hasr a prender y no prende,y sunva explosión, y no prende
@martinsantos1333
3 жыл бұрын
Es normal que con el auto apagado con la llave en ignición me marque los 3 pines con voltaje 12 volts
@LuisMartinez-mv3dr
4 жыл бұрын
Cómo puedo chocar el cableado de la bobina a los fusibles por que no le llega corriente. Gracias.
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola generalmente esa corriente viene de un rele revisa los reles del vano motor y los fusibles si todo dsta bien tendras que buscar el diagrama por internet saludos El garage B.
@alexm.2339
4 жыл бұрын
Hola! nesecito ayuda, Tengo un neón 2.0i Dohc y me anda en dos cilindros! ya me canso, lo voy a prender fuego si no lo soluciono.
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola Piter, si aveces desesperan cuando la falla es persistente, ojalá encuentres un buen mecánico que le haga las pruebas necesarias para un diagnóstico certero. Suerte y saludos. El garage b
@sergioespinoza4378
4 жыл бұрын
Revisa el conector del conjunto bobinas, según lo que dices pareciera que no se está exitando una de las bobinas, Tú mismo puedes hacer el diagnóstico es muy fácil si tienes un tester a la mano
@gonzaroacl
4 жыл бұрын
@@sergioespinoza4378 como se hace el diagnóstico Sergio ? Porfavor
@sergioespinoza4378
4 жыл бұрын
@@gonzaroacl El conector consta de 3 pines, los 3 son controlados por la PCM, el central es el positivo fijo y los laterales son masas, uno para cada bobina, si lo has notado el conjunto de bobinas del neón está formado por 2 bobinas, la PCM exita a una bobina a la ves, en una ocasión para enviar la chispa a los cilindros 1y4 y en la otra a los 2y3... Si el conector está dañado por x o y razón la señal de masa no va llegar a la bobina correspondiente y obvio no habrá chispa en los cilindros afectados, debes quitar cuidadosamente el conector del conjunto de bobinas y revisar la continuidad del los terminales, por el lado del cable pinchas con una aguja el cable y le haces contacto al cable del tester y por el el otro lado solo tocas el propio terminal del conector con el otro cable del tester, en la función de continuidad te debe dar una resistencia lo más cercana a 0 puede ser 0.01 ohms si te da más está sucio o medio cortado o sulfatado etc y si no da lectura obvio estaría cortado
@sergioespinoza4378
4 жыл бұрын
@@gonzaroacl esto como primera instancia pero si el conector resulta que está bien puede ser el cableado que viene del PCM a este conector puede estar entrecortado o algo similar, en este caso debes hacer el mismo procedimiento pero desde el conector de la PCM, debe haber continuidad desde el pin del conector del PCM hasta el conector del conjunto de bobinas, suerte!
@ignaciopicasso639
4 жыл бұрын
DONDE TE PUEDO LOCALIZAR PARA DIAGNOSTICAR UN AUTO
@saturninodelavega8860
2 жыл бұрын
Llevo 2 bobinas quemadas que tengo que hacer ...saludos !
@rauljimenez2215
Жыл бұрын
Hola amigos nesecito diagrama cableado barnes del neon 98 del encendido solamente
@alejoroyale7964
4 жыл бұрын
En que modo esta el multimetro hoy se apago micarro y creo fue por esto. Calentamiento de la bobina
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola Alejo, calibrarlo en la escala de resistencia, para medir el lado primario ponlo lo más cercano a 0hms, ya que la resistencia es de menos de 1 hms, y para medir el secundario ponlo a 10k aprox, puedes mover lamparilla de tu multimetro para encontrar la resistencia que tiene tu bobina aún que lo más recomendable es usar un multimetro autorango para obtener la lectura correcta sin batallar tanto, esté multimetro te dará la resistencia correcta ya sea alta o baja con un menor margen de error y sin batallar tanto, se puede obtener la lectura correcta con un multimetro a escala (común y corriente) peronhay que tener algo de experiencia con el multimetro para saber encontrarla (leerla o calibrar el multimetro) saludos El garage B
@alejoroyale7964
4 жыл бұрын
@@elgarageb984 muchas gracias amigo La verdad no se bien el por que de la falla quiero suponer que es alguno de los sensores del arbol o el cigueñal hasta la bobina
@josebaltazar8990
3 жыл бұрын
amigo tengo un neon 2000 automatico solo en tenporada de lluvis el motor tienpla y se quiere o incluso se apaga y lla en seco mnno pasa nada sabra algien la falla
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola José Evidentemente algo se está mojando y de ahí la falla, revisa las cavidades de las bujías (guías) que ni estén inu dadas de agua, revisa que no tengas conectores (arneces) colgando o en contacto con agua revisa e instala en su caso las tolvas plásticas que lleva en la parte de la banda de distribución y en las salpicaderas o loderas estás evitan que el agua entre al motor si le falta alguna o están rotas le está entrando toda el agua que levantan las llantas al motor, saludos El garage B
@danielmedina9371
4 жыл бұрын
Disculpa la escala de los ohms la tienes en 20k
@elgarageb984
4 жыл бұрын
El multímetro es auto rango es decir solo se calibra en Homs y solo da la lectura, si en tú multímetro hay que calibrar el rango según los valores de medición que ves en el vídeo calibralo al inmediato alto, es decir si se mide 6k ponlo a 10 o 15k ese es el inmediato más alto u si se mide 0.8 ponlo en 2h. Si se mide 800 ponlo en 2k o el inmediato alto que de la escala en tu medidor. Saludos El garage B
@MikeRM399
4 жыл бұрын
Hola amigo , Como puedo resolver El problema que no llegan 12 voltios en El cable de enmedio?? Gracias buen video
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Hola mike, no me comentas el modelo de tu auto, en este caso el voltje de ese pin es compartido por inyectores computadora y algunos otros elementos y parte de el rele llamado automatic shut down ADS (se ubica en el centro de distribucion de poder en el vano motor) si tienes voltaje en los inyectores y la pcm el problema podria ser el cableado, a reserva de que cambie en el modelo de tu auto ya que hay diferencias segun el año y la versión saludos El garage B.
@MikeRM399
4 жыл бұрын
@@elgarageb984 es El eclipse con motor 1996 2.0 non turbo. ,Tenemos Gasolina en El Riel ,marcha , probamos otra computadora, y no hay chispa, !!
@elgarageb984
4 жыл бұрын
MikeDroneUfo ya revisaste si hay pulsos de inyeccion, si tampoco tienes pulsos puede ser el sensor ckp si este no sirve la pcm no manda pulsos de inyecion y chispa, otra posibilidad es que este activado en antirrobo aunque generalmente lo que corta es la gasolina tambien puede darse el caso pero dejame revisar si tengo ese diagrama y te mando mas info
@elgarageb984
4 жыл бұрын
Ok, no me a tocado reparar ese sistema pero te paso la info segun el diagrama ok espero te sirva; la corriente de 12v entra a la bobina por el pin 3 y este voltaje lo manda directamente el switch de ignicion al poner la llave en on, el pin 1 y 2 son los de control, esa corriente de 12v entrante lleva un capacitor ubicado del lado derecho en el compartimiento del motor revisalo o cambialo no son caros, y los pulsos de control que son negativos segun el diagrama los manda un transistor ubicado en el centro tracero del vano motor (en la parad de fuego supongo) o cerca, puede estar igual junto a la bobina y en ocasiones parece parte de la bobina pero es independiente por lo que puedo deducir que esa bobina es de transistor externo a diferencia la de neon que es de transistor interno, si este falla no mandara chispa tienes que revisar que funcione ese transistor o modulo de ignicion, Prueba lo siguiente revisa con una lampara de pruebas los 12v en el pin 3 y con un led y una recistencia de 500h revisa los pulsos de tierra. Me despido Saludos y suerte con tu reparacion El garage B.
@elgarageb984
4 жыл бұрын
No me llego completo tu ultimo comentario por lo que entiendo cambiaste motor de tu auto por uno de 1996 pero y tu auto que tipo y modelo es igual lo que te mando de info este mal debido al modelo diferente de tu auto
@MirnaCastillo-dj8hz
3 ай бұрын
posicion numeral de los cable de la bobina de neon año 98
@angelhdz4665
3 жыл бұрын
Oye mi bobina sólo da 0.00 es normal o ya de plano compro una nueva
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola angel antes de cambiar intenta medir con un multimetro de mejor calidad que tenga la capacidad de medir Mili Homs ya que para medir el primario es necesario hacerlo en Mili Homs y hay algunos que no tienen esa caracteristica y la lectura que dan es ceros, saludos El garage B
@florsanchez2050
3 жыл бұрын
Tengo un neón 2001 motor 2.0 no le llega carga a las bujías ya le compré la bobina y no es eso. Mi carro no enciende y cuando llega hacerlo se apaga en unos minutos de nuevo .... ayuda que esssss
@elgarageb984
3 жыл бұрын
Hola flor, hay varias causas de esa condición no sé que tan familiarizada estés con sistemas o circuitos electrónicos, pero ahí te va; para que la computadora mandé pulsos de activación a la bobina e inyectores necesita saber que el motor está girando (en marcha) y quie le indica esto es el sensor de cigüeñal (ubicado e la parte baja trasera del motor lado derecho copiloto) revisa que esté funcionando ese sensor, revisa que lleguen pulsos de activación a bobina e inyectores próximamente haré un vídeo al respecto, busca en la plataforma como hacerlo es muy fácil, con un led y una resistencia de 500hms lo puedes hacer incluso con una lámpara de prueba; 1 desconecta el arnés (conector de la bobina) en el pin de centro debe haber 12v (voltaje de batería) con el switch en contacto (abierto) conecta la lámpara de prueba el caimán al negativo y con la punta toca el pin del centro este debe encender (puedes hacerlo con el multímetro también y debe marcar 12v, para revisar pulsos de activacion coloca el caimán de la lámpara de pruebas al positivo y la punta a cualquiera de los pines de las orillas este no debe encender o parpadear, pide a alguien que de marcha al auto y cuando esté girando el motor la lámpara debe destellar contesto compruebas si hay pulsos de activación, as lo mismo en los inyectores en estos hay dos cables en cada uno mira en todos debe haber un cable del mismo color puede ser por ejemplo blanco con franja azul u otro color pero a todos deben tenerlo esos cables son de positivo comprueba que haya corriente igual con la lámpara de pruebas, el otro cable del inyector es el de el negativo y puedes comprobar cada uno deigual que en la bobina conecta la lámpara el caimán a positivo y con la punta toca el pin de ese cable pide a alguien que de marcha y la lámpara debe destellar. Si no hay pulsos ni en inyectores ni en bobina lo más seguro es que tú sensor de cigüeñal no funciona, en fin son varias pruebas las que hay que hacer para dar con la causa del problema igual puedes pedir que te lo escaneen a ver qué códigos arroja desafortunadamente para hacer mas pruebas se necesita harramienta especializada revisa los conectores y cables que alcances a ver saludos El garage B
@ericgarcia8710
4 жыл бұрын
Que tal. Buenas como puedo conseguir el manual electrico de neon 96
@oscarortiz8263
2 жыл бұрын
Mi bobina nomas trabaja 2y3 no trabajan 1y 4 la bobina ya la reemplace y me sigue la misma falla perdón buenas tardes
@cesargimenez388
2 жыл бұрын
Explica cómo exitar la bobina si la pcm no lo hace
@user-rq7fs3kt1y
9 ай бұрын
No le llega corriente aka bobina no prebde
@joniguzman7217
5 жыл бұрын
Mi neo 20004 quema las bobinas muy seguido amigo , que creas que sea ?
@elgarageb984
5 жыл бұрын
Hola joni, pueden ser varias las causas, ejemplo bujias equivocadas, cables con alta resistencia, mala coneccion de tierra en el motor, alimentacion elevada ya sea positiva o negativa, picos de voltaje en el positivo de alimentacion entre algunas otras, puedes comenzar por revisar que las bujias sen las adecuadas te recomiendo que uses bujias normales (de cobre) no platino ni iridio revisa recistencia en cables de bujias, revisa las alimentaciones que le llegan por el arnes a la bobina, instala un cable de tierra desde la bateria a algun tornillo del motor lo mas cercano posible a las bujias, instala un cable de tierra de un tornillo de fijacion de la bobina al motor con esto garantizas que se este descargando correctamente la energia a tierra, para revisar que las alimentaciones al la bobina sean buenas y no haya picos de voltaje se necesita hacer con osciloscopio ahi puedes acercarte a tu mecanico de confianza saludos y suerte con tu reparacion Elgarage B
@joniguzman7217
5 жыл бұрын
@@elgarageb984 muchas gracias hermano por tomarte el tiempo en contestar 😁 lo arentomare en práctica tus consejos
@franklinrivas4423
4 жыл бұрын
Felicitaciones amigo muy buen tutorial lo felicito
@elgarageb984
4 жыл бұрын
franklin rivas Hola franklin, gracias por tu comentario mas que un tutorial considero que los videos nos dan un punto de partida o una idea mas clara para hacer una revision de algun circuito o componente, que bueno que te gusto el video, date una vuelta por el canal hay vario videos interesantes. Saludos El garage B
@obedlafi8894
3 жыл бұрын
Y mis cables son marca nology un cable me da 1.872 y los otros 3 me dan 0.500k
@ignaciodeleon7735
Жыл бұрын
Una pregunta de q otra forma puedo exitar la bobina
@rauljimenez2215
Жыл бұрын
Hola amigos nesecito diagrama cableado barnes del neon 98 del encendido solamente
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