El multiair 1.4 del Fiat 500 Sport tiene correa o cadena de distribución?
@ezzeburgos7957
2 жыл бұрын
Todos vienen con correa
@franciscoreyna9155
8 жыл бұрын
este tipo de motor se puede descomprecionar por cuestiones electricas?
@juanete838
7 жыл бұрын
????
@elvisbarrantesrios8243
9 жыл бұрын
hola esa imagen con que software se logra haser
@rs4b768
4 жыл бұрын
Haser?
@donovanzotomayor7246
4 жыл бұрын
me preocupa la duraci+on de las bombas y los solenoides de tiempo su vida paRECE DETERMINADA POR EL USO Y ABUSO DEL MOTOR
@KALASful
2 жыл бұрын
Se oye fatal
@j.carlos5808
6 жыл бұрын
Esto lo lleva haciendo Toyota y Honda 20 años
@x-man4702
5 жыл бұрын
Estás equivocado, no es lo mismo. VVT no es igual que Multiair, parecido, puede ser, pero no es lo mismo.
@BatisChannelYT
5 жыл бұрын
Honda lo hace con el VTEC y es distinto, hay una tercera leva que simplemente por medio de una varilla se une a las otras dos y las unifica, pero entonces cambias el alzado y la fase de ambas de manera constante, es decir, seguirán la forma de la tercera leva. En este caso en el Multiair lo que hace es que la electroválvula decide la cantidad de aceite que entra y cuando, variando la fase, el alzado e incluso el momento de apertura, y todas de forma INDEPENDIENTE y de forma personalizada. Mientras que en el de Honda no es de forma independiente y el alzado y la fase van juntos y se basan en la forma de la tercera leva. Un saludo.
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