Тоже себе переробативаю на такую систему,только я купил корпус выносного термостата от ланоса из нержавейки,он идет с вареным штуцером уже,дорого зато навсегда,заклинил термостат в дороге,открутил три болтика выкинул термостат и поехал.Корпуси етих термостатов там у вас в Харькове делают,очень качественая вещь.Спасибо за фильмик.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
9 ай бұрын
Спасибо и вам за просмотр и комментарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@javelin6826
8 ай бұрын
Патрубки вход и выход на нем прямые ? Диаметр 32 ? Если на газу, как редуктор подключен?
@Владимир-р9щ1ь
10 ай бұрын
У меня термос так стоит три года. Установлен очень хороший радиатор лузар спорт и другой вентилятор. Выкинул стартер и заменил современным с редуктором, жрет в два раза меньше энергии. Давление в системе охлажд. СВЯЗАНО С температ. КИПЕНИЯ, НЕ ПОРТИТЕ крышки. Машина часто эксплуат. В ОЧЕНЬ тяжелых условиях.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
10 ай бұрын
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@dmitrysokolov1506
Жыл бұрын
молодец, благодарю за подсказку. НЕЛЮДИ ВОЮЮТ ЛЮДЬМИ. Люди пешки в их играх ...
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ТаняПриходько-л7у
5 ай бұрын
чтобы узнать как работает охлаждение установил на своей славуте на расширительном бачке манометр на 5 кг от опрыскивателя маленький .сразу видно герметичность системы при прогреве и на холодном моторе а также срабатывание пробки бачка в итоге выявил трещину в расширителю при нагреве подсос воздуха в систему негодную крышку срабатывала на 1.5 кг надо 1.2 дуло патрубки в новом бачке на резьбе заусеницы подсос воздуха промыл систему все работает родное в 38 жары не греется славута 2004 года может кому поможет манометр 10х1 резьба гайка тоненькая с крана газовой печки10х1 возле горловины удачи днепр
@Серёга-ТехникаНаизнанку
5 ай бұрын
Спасибо за комнтарии
@user-Sitnik
Жыл бұрын
Ще можна виход що на піску замінити на трійник, як на інжекторній головці.Цью трубку витягнув,поставив трійну.А термостат можна глушити,тільки для обмиву засвердлити отвір в тарілці.
@АнатолийПавлов-з5ф
Жыл бұрын
Да не особо поняли. Для того. что бы понять как работает нужно сделать самому. Все уже сделано и опробовано. Система работает не в пример штатной. а намного лучше. Но как не обосрать. Серега- молодец. Но я не люблю двух клапанных термостатов\ личное\
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Спасибо за комнтарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@olexikapysta4787
Жыл бұрын
Привіт.Кажуть в москвичі холодно. В мене на 412 і зараз 2125 печка запитана від блока. Відкриваю лючок і відкриваю шухлядки і потоком повітря тепло що навіть не включаю моторчик.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Дякую за комент с повагою Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ОлегПан-п3н
Жыл бұрын
Гарно. Мені подобається. В мене в Славуті по заводському. Працює в основному без тиску з приоткрученою пробкою. Інколи коли дуже жарко і довго їхати закручую кришку бачка. Проте ваша система здається простішою і більш досконалішою. Якщо колись буду замінювати патрубки то зроблю як у вас. А у вас під тиском чи ні?
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Пробку не дотягиваю можно сказать без давления спасибо за комментарий
@Nastroi54
Жыл бұрын
привет. 1 лайк.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Спасибо
@Nastroi54
Жыл бұрын
Когда перейдёт на большой круг малый закроется и редуктор не будет подогреватся.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Газ работает бензина нет совсем нет даже бака
@Nastroi54
Жыл бұрын
@@Серёга-ТехникаНаизнанку Это летом а зимой будет по другому.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
@@Nastroi54 в этом нет логики зимой больше открыт малый круг а не большой
@Nastroi54
Жыл бұрын
@@Серёга-ТехникаНаизнанку розкажи кому нибудь
@Віталій-н8м
10 ай бұрын
ідея правильна тільки по малому кругу треба більшу трубу щоб не підтормажувати помпу...
@Серёга-ТехникаНаизнанку
10 ай бұрын
Всё работает исправно в принципе я думаю не стоит с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@evgeniygnatenko4260
Жыл бұрын
По малому кругу если будет воздушная пробка то ей некуда будет выйти.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
До этого дня никаких воздушных пробок не было спасибо за комментарии с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@wilsson9009
8 күн бұрын
Через флейту и нижний патрубок в расширительный бачок выйдет.
@Лва-ъ7з
11 ай бұрын
А возле бензонасоса датчик температуры отвечает
@Серёга-ТехникаНаизнанку
11 ай бұрын
Этот датчик отвечает з показания н ,приборной панели температуры охлаждающей жидкости
@Лва-ъ7з
11 ай бұрын
@@Серёга-ТехникаНаизнанку спасибо большое
@ЮрийВинтосий
10 ай бұрын
Ттак и не понял,а зачем эта переделка
@Серёга-ТехникаНаизнанку
10 ай бұрын
Значит вам этого не надо у вас и так всё хорошо
@Nastroi54
Жыл бұрын
Ничего ты не выкинул а наоборот напутал так что и сам еле розбираешся😃
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
Я никому ни чего не на вязываю был вопрос я дал ответ вам это не нужно с уважением Сергей 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Nastroi54
Жыл бұрын
@@Серёга-ТехникаНаизнанку Почему не нужно, я посмотрел весь ролик и сделал замечание, ты сам просил чтобы написали.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
@@Nastroi54 вы этим заниматься не экспериментировать это не ваше с этой системой машина прогревается в два раза быстрее и термостат малый круг не перекрывает полностью приток горячей воды есть постоянно редуктор не замерзает а насчёт обзора трещотки вы подумайте вы её показали в розгруженом виде если дать нагрузку то всё встанет на своё место и зубы зайдут в зацеп у меня тоже есть такой инструмент зазоры и шат никто не отменял я на неё одеваю метровую трубу служит третий год
@Nastroi54
Жыл бұрын
@@Серёга-ТехникаНаизнанку зубья не резиновые они никак из прямых под нагрузкой не станут полу круглыми. Дам тебе контент, разбери трёщетку, сними видос и докажи то что ты только изложил. И с уважением Николай.
@Серёга-ТехникаНаизнанку
Жыл бұрын
@@Nastroi54 такой контент мне ни интересен втрещотке прицып шестерни а в шестерне работает всего три зеба и ломаются они потому что не соблюдается технология качества метала лепят из чего попало вот вам весь ответ трещотку я не розбираю мокаю в масло и вытераю ветошью пока работает нечего лезть в налаженный миханизм
Пікірлер: 43