Здравствуй,БУЛАТ!Вот и ремонт подоспел.Очень детально,высоко профессионально и понятно создана полная картина ремонтных работ.Я не технарь и не могу с уверенностью утверждать,что ремонт будет сложным,но у меня создалось такое впечатление.И в наше время обойтись без китайских подушечек просто невозможно.Смотреть интересно даже мне,далёкому от техники.А слушать ТЕБЯ,БУЛАТ,не просто интересно,но и полезно.Я ведь не разбираюсь в технических вопросах,но мне важен ход ТВОИХ мыслей,умение связать разные моменты в единое целое и сделать абсолютно точный и,полностью завершенный по форме и содержанию,рассказ.Только избавься,наконец,от таких суррогаток,как хрень и херня.И все будет заебись.Спасибо за нужный и цельный ролик.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@user-zg9ck4od4t
11 ай бұрын
Молодчага так держать
@user-fg2wv2kw7y
11 ай бұрын
С толком, с расстановкой 👍🖐️💪
@user-xv6xh7wo1p
11 ай бұрын
👍👍
@user-qd2cc9kr5t
11 ай бұрын
Интересный контент подходит.
@Maikl_006
11 ай бұрын
Ролик и работа огонь,ну сколько не проси ,не пиши что б по длинще снимал ролики ,все равно Булат ты не снимаешь
@SORTIMENTOWOZ
11 ай бұрын
Всех приветствую. Один вопрос- зачем покупать-сису и грузовики другой марки когда в конечном итоге всё ставится с китайцев и остается только кабина родная и даже раму наращивают с китайцев ? Купить уже нового шакмана 6*6 и радоваться,у них сейчас движки по 550л.с. и кабины какие хошь ! ? ) Булат,прокомментируй логику свою и других твоих клиентов и товарищей.
@user-js9ld4hi8q
11 ай бұрын
Я такого же мнения. Был же китаец, ну поставил мотор 600 сильный и работал бы без гемороя. Это ИМХО. А так все гладко у тебя получается, я в акуе. У меня мадарик и цены на мадара космос, хотел перейти на китайские запчасти, но нечего не подходит! А у тебя все подходит, молодец!!! Удачи тебе! Р.S. А китайские мосты и ркп ман выдержат такой мотор?
@Spectex03
11 ай бұрын
Привет! Где гайковерт покупал? По чем такой?
@485ford
11 ай бұрын
Привет, Татру возьми с ямз и будет счастье.
@user-pl3bx6zb7e
11 ай бұрын
Дружище,на магнитах долго детали не держи,они намогнитятся,дугу потом ловить бывает проблематично.А так,в общем,красавчик!
@user-ve2qs1nt2p
11 ай бұрын
БУЛАТ!Я просил отвечать мне словами,а не значками.Для меня это не ответ.Я думаю,написать два-три слова для ТЕБЯ особого труда не составляет.Иначе,я считаю,что мои комментарии ТЕБЕ не нужны.А жаль.Петр.
@batord7212
11 ай бұрын
Отвечу ща Булата. Ходовка на китайцах более крепкая, ремонтгопригодная и экономически выгодная. В китайских авто слабое место это двигателя. Поэтому используют за базу авто европейский производителей
@SORTIMENTOWOZ
11 ай бұрын
@@batord7212 Так пусть двигатель на китайце меняет и ездит! Зачем своего шакмана он продал у него там и движок поменян был и поставил бы любой другой,выходит зря!
@batord7212
11 ай бұрын
@@SORTIMENTOWOZ кабина в сису потеплее , мягче и просторнее. Проводка надёжнее. На сису двигатель мощнее. Человек двигается вперёд.
Пікірлер: 16