Красивая,блестящия,почти настоящия!! Вот такая китайская машина!!!
@antonkarpov
Жыл бұрын
Верно подмечено 👍
@user-vx8kp7fj8l
Жыл бұрын
Работаю 8 год на КамАЗе 43101 и после таких роликов начинаю ценить своего конягу .
@antonkarpov
Жыл бұрын
Правильно, это и есть настоящее качество, когда техника 80х годов все еще на ходу.
@gsgshjsjs7740
Жыл бұрын
😂
@user-lr9fw6pz9z
Жыл бұрын
Хуйли твоим КАМАЗом делать?)) Гавно сранное
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
На космодроме Восточный зимой заморозили китайский кран, китайцы приехали и устранили все неполадки в нём, не вижу причин ругать китайцев сфотографируйте зелёные провода и кузов, и отправьте их электронной почтой к ним на предприятие.
@1Den-kamazovith_
Жыл бұрын
Они это отлично знают...
@user-lr9fw6pz9z
Жыл бұрын
Да это сорт людей такой, сигналы! Им все плохо и вечно кто-то виноват
@user-yc3bz8tx2q
Жыл бұрын
Правильно, по ВАФУ знаю, реагируют быстро. Изменения вносят быстро, следующей партией
@user-qo1hk8yt7b
Жыл бұрын
Ну да, а сами самих обсирать можно идиоты.
@alexeyxam7279
Жыл бұрын
покупают то что нравится, а если купили на то что денег хватило то чего ныть то, работать надо, а телефоны у китов нормальные, у нас щас больше барахла делают чем в китае, но зато у нас во всём все разбираются и стонут, но на завод работать не идут, не на то учились...
@user-ht5up1no2v
Жыл бұрын
Здравствуйте, а что у нас делают больше чем в Китае?
@Timi.81
Жыл бұрын
Вот ты как раз про себя рассказал😂,заводчанин??? Стонешь все тебе плохо живётся,вали тогда в другую страну. Кстати что вы производите больше чем Китай????
@user-ls9gl7td6j
Жыл бұрын
Ты сам на китайской технике работал? А то в россии делать не могут! Все могут не дают делать.
@telefunken2479
Жыл бұрын
А где заводы у нас? 😀😀😀😀😀😀
@antonkarpov
Жыл бұрын
Я на китайской технике не работал, но работал с ней, шлак отборный. Уж как все русское хаят, то с Китаем вообще не сравнится. Одноразовые поделки во всем.
@serhioleon8893
Жыл бұрын
Грузовик с алиекспресса.
@user-ib8vo3zn9c
Жыл бұрын
Ситрачек хорошая машина,раз берут значит нравится
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да не отстой ребят. Берут так как в цену они влезли с этим хламом как всегда удачно.
@user-rk2xw5eo6x
Жыл бұрын
Понятное дело 65801 переплюнет по всем фронтам, но там от КамАЗа только шильдик, да и ценник там, ощутимая разница.
@antonkarpov
Жыл бұрын
65801 могли бы если захотели и наше все повторить и воткнуть.
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Вот только его не выпускают и стоит он почти на 3 млн дороже или 4 даже
@user-ee2jz4pq8y
Жыл бұрын
После кразов самосвалов, они легковыми покажутся...
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ситраки то? Почему?
@user-ee2jz4pq8y
Жыл бұрын
@@antonkarpov Есть такая байка: решили чехи, обменять десять Татр - самосвалов, на десять КрАЗ. Потом встретились и спросили, ну как наши Татры? Да фигня , сказали наши. Год езды - Татрам п@здец! Слабые... Ну а наши КрАЗы ,вам как? Ужас, говорят они, год езды - шоферам п@здец! Тяжёлые они в эксплуатации машины. Через два - три года эксплуатации они начинают часто ломаться...
@antonkarpov
Жыл бұрын
Есть такое
@user-xf4kr3qk2h
Жыл бұрын
Не гоните насчет Камаза,однозначно лучше китайца в разы!!!!
@Shefchuk87
Жыл бұрын
Доброго времени суток. Владивосток Самара вроде как не 6 тыс км и по Китаю они тоже своим ходом идут. В Курск приехали мои около 13 тыс
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну я не уточнял точно откуда пригнали, я примерно прикинул с Дальнего востока же едут.
@islamavtorkhanov6126
Жыл бұрын
@@antonkarpov почему это с ДВ, почти вся техника заезжает в РФ через Забайкальск.
@1Den-kamazovith_
Жыл бұрын
@@antonkarpov либо с забайкальска, либо с Челябинска вероятнее всего. Через Двое ворот в Россию их гонят в основном. В Гроссе работаешь?))
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да я не вникал больно откуда она заезжает, я условно сказал
@user-ud4rd2mw7z
Жыл бұрын
По сути какие есть варианты работать на таком или не работать, что выбирать?
@antonkarpov
Жыл бұрын
В Смысле не работать, есть КАМАЗ
@user-ud4rd2mw7z
Жыл бұрын
@@antonkarpov Ну хоть так, просто если нет машины, то и работы нет. А так хоть еще одна есть
@user-nw7zi8oo7l
Жыл бұрын
@@antonkarpov два года назад купили камаз. День едим два ремонт. А шахматы по три года отработали. Из пяти штук два продали, которые подустали купили новые. А вы говорите Китай.
@user-em6rx7wy7e
Жыл бұрын
@@user-nw7zi8oo7l этот владимирович зеленый еще и глупый и наивный.
@user-dt4dl8js8o
5 ай бұрын
Браток ты же на нём пахаеш грязь,слякоть.дождь,ветер,ты же на ветрине же не поставишь.😂😂😂
@user-tu6sf3sd6o
Жыл бұрын
Как 6000км? До Новосибирска почти 6тыщ, а у тебя до Самары . Как так?
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну я точно не уточнял населённый пункт, знаю что с дальнего Востока. Почему то сам решил, что со Владика, это не принципиально на самом то деле.
@user-ht5up1no2v
Жыл бұрын
@@antonkarpov это разное расстояние
@user-us1cb2gp1w
Жыл бұрын
@@antonkarpov да как бы в основном этот хлам ташут с Благи
@user-ne4vn4oz4m
Жыл бұрын
С Забайкальска их гоняют...
@user-us1cb2gp1w
Жыл бұрын
@@user-ne4vn4oz4m у меня Шуряк в БЛАГЕ живёт , сам их гоняет и говорит как муравьев их там
@Andrew-Lipovka
Жыл бұрын
Пробег пиздеж. Я 14 февраля пригнал с Благовещенска хово. На стоянке пробег был 2900 + 4500 до Томска итого 7400 (грубо), а тут до Самары.
@antonkarpov
Жыл бұрын
У нас и 9 тысяч приходят и 6. Хрен пойми от куда их гонят.
@Andrew-Lipovka
Жыл бұрын
@@antonkarpov проводка на них всех хлам
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да там все хлам. Повезет если лизинг отобьют на нем.
@user-xp2mo9eh8r
Жыл бұрын
Мое мнение это что на мане что на ситраке,можно испровить заменой на более прочные материалы,сам так делал,но что все прочное это все более грамозкое и не удобное,большёе давление,а трубки тонкие.все это проходил на ман TGS 6×6 первых.так апарат неплохой есть минусы как на всех брендах.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Минусы на брендах и качество китая это очень разные вещи
@user-xf4kr3qk2h
Жыл бұрын
Посмотрим,что с ними станет года через три - четыре.,кстати цена на них недешевая,если кто не в курсе.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Конечно увидим, как в с ними в сервисах умирать будут
@user-jo1pw7qg9k
Жыл бұрын
Надо понимать какая сборка: заводская или крупноузловая ( делают , грубо говоря, в больших гаражах частники). Сталкивались с такой ситуацией в компании. «Гаражные» машины оттуда дешевле выходят, так же с птс, всё как положено. На них такие ляпы это норма.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Китайцы это один сплошной ляп. От игрушек до машин. Как и весь их товар.
@user-de3jx5ow4d
Жыл бұрын
Ты молись что это хоть продают у нас 98% все из Китая и Турции
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну не все. Уж лучше камаз чем это
@Timi.81
Жыл бұрын
@@user-de3jx5ow4dу кого это у вас?
@countrymen3383
Жыл бұрын
@@antonkarpov ..."ты ещё мал и глуп"...
@user-xj8xk7dq1s
Жыл бұрын
А что делать. Если своего нету. Скоро вся Россия на китайцы пересядит. Правда Мантуров обещал президенту, что у нас с Российским автопромом всё отлично.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Почему своего нету, КАМАЗ, надо их всем народом задалбливать, а не молча сидеть на диване и орать, что наши не чего не могут.
@jenyajigan
Жыл бұрын
Даже на КАМАЗЕ КДМ под реагентом проводка года 3 держится. Знаю работал.
@user-hr9mq7dh7v
Жыл бұрын
Тоже работаю на кдм,и нет на камазе проблем с проводкой,не через 3 года и не через 8лет,а вот на фмх постоянно какой нибудь датчик отрыгивает,на скамейках тоже проблем нет
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да нормально на многих производителях с проводкой, это на ситраке, просто на всем сэкономили на чем только можно было.
@jenyajigan
Жыл бұрын
@@user-hr9mq7dh7v Реагент в Москве через три года гниёт проводка на задние фонари. Я же это прошел поэтому и написал и были сотни машин с такой проблемой.
@user-dy9jl9ip6i
Жыл бұрын
@@jenyajigan соединение, разьемы должны быть внутри, в фонаре. Я на тракторе заново так делал. И фары перед зад тож. Чисто кабель идет везде сразу 7 жил на перед. И из фар в фонарь кабель без уличных стыковок...
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Да да))) посмотри ролик где у мужика камаз за полтора года просто весь сгнил напрочь
@Zakhar-jh6cc
Жыл бұрын
Это только обвертка , а конфетка будет позднее. Всё делается через опыт. Будут и китайцы делать клевые тачки, будут. Время парни, время. Догонят, перегонят большую семерку европейскую, 👉 это дело времени. Есть же у нас примеры от их 👉 гаджеты, компы, смартфоны
@antonkarpov
Жыл бұрын
Вот и именно все говно китайское внутри. Кто работает с этой техникой уже терпеть ее не может.
@ser2014u
Жыл бұрын
С Владика до Самары около 8 тыс. Но это сути не меняет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну с дальнего востока, я просто неправильно высказался.
@psix127
Жыл бұрын
Выбор камаз или ситрак, выбор очевиден
@user-yp9jc6ib4f
Жыл бұрын
Конечно Хово
@user-oc5wg1nx4v
Жыл бұрын
Только хово или шакман вы правильно говорите
@user-bu9pl3yp8p
Жыл бұрын
Откуда им знать что в России специально машины гноят реагентами
@antonkarpov
Жыл бұрын
Это не от реагентов, это такое кАчество. И так везде куда ни залезь.
@user-iv9mj9rh1o
Жыл бұрын
Поспорю в краснодаре где нет солей полет нормальный хова 2008 года рама в родной краске и кабина вся живая
@antonkarpov
Жыл бұрын
Хово 2008 года? Не слышал о таких.
@user-ny8uj2nl4z
Жыл бұрын
Уже третий такой у меня, нормально катаю. Провода эти сразу можно обрезать, кузов весь заржавеет года через 3-4, и внутри износится
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да, сразу видно, машина не на долго
@user-xp2mo9eh8r
Жыл бұрын
Топлипровод и на МАНе так болел,множество микро пробоин в этих местах с этим не что не поделаешь(можно это увидеть ночью посветив фонариком фонтаны бьют как родники)только полная замена топливопластиковых трубок ,мы их как только не лечили не что не помогло,замена и то не надолго,статистическое напрежение пробивает.как будто микро иглами пробито.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Жесть
@skrudge5003
Жыл бұрын
Благодарите дорожников за то что они дороги химией посыпают , легковые машины гниют в два раза быстрее, а тут всего лишь провода .
@antonkarpov
Жыл бұрын
Не знаю у кого они так быстро гниют, у меня АВТОВАЗ по +/- 15 лет выхаживает по этим дорогам.
@fury94942
Жыл бұрын
Надо было купить камазик и дорабатывать напильником. К слову в России все что покупаешь "сделано в России" абсолютно все нужно дорабатывать, провода удлинять и тд. Этот ещё с советских времен. Ездили за новым газоном, брали с собой мешок ключей, воду в радиатор и масла, ровно половину дня протягиваешь подвеску заправляешь и тд. Причём! Часть машин уже не доезжала до места назначения и тянули её сразу в бокс на ремонт! Не на завод, а в гараж. Вот такая правда у нас. Китай сейчас вышел на такой уровень тяжёлого машиностроения что европейки с их ценами и санкциями будут в разы ниже. Уже народ предпочитает мерседесу всякие жили были и тд
@antonkarpov
Жыл бұрын
КамАЗы есть и не кто их нарильниками не дорабатывает, улучшения под себя и все так это на всей технике делается.
@fury94942
Жыл бұрын
@@antonkarpov правда капиталка каждый год но это другое. На заводе отказались от них и купили китайцев
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@fury94942 я не знаю, что у вас там за рукожопы от водителей до мотористов, что капиталят каждый год
@user-qf2qz2ec3q
Жыл бұрын
Это пособие для тех кто прет на КамАЗ!
@antonkarpov
Жыл бұрын
Пособие, останутся потом с голой жопой у разбитого корыта и камаз похоронят и на китайца нового денег не хватит
@user-sf1ck7hx8k
Жыл бұрын
А что камаз лучше????
@user-qf2qz2ec3q
Жыл бұрын
@@user-sf1ck7hx8k К5 ,лучше и то спасибо мерседесу.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-sf1ck7hx8k в разы
@user-rc9vj1hg9u
Жыл бұрын
Проводка это головная боль китайцев
@antonkarpov
Жыл бұрын
От детских игрушек, до таких больших игрушек)
@Ereke721
Жыл бұрын
У китайцах с проводами это беда. Но эти машиный расчитаный 3-4 года и на замену
@antonkarpov
Жыл бұрын
Вот и смысл то в том, что все одноразовое.
@user-ov6rd1hm6v
Жыл бұрын
Как их перегоны гонят я вообще удивляюсь что они доезжают
@antonkarpov
Жыл бұрын
Как бы не гнали, качество, говорит само за себя. Перегоны раньше и ваз гнали на все бабки и ничего, машины 30 летней давности все еще ездят.
@user-em6rx7wy7e
Жыл бұрын
@@antonkarpov нельзя грузовик как легковушку гнать.Его надо обкатать не превышая номинальных оборотов итд.
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-em6rx7wy7e чё за бред? они холодную обкатку проходят на заводе.
@user-em6rx7wy7e
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3e где бред,что именно бред?Прежде чем писать глупости,прочти инструкцию по эксплуатации завода изготовителя.А свои рекомендации прибереги для такиж колхозников как и ты,которые кроме трактора ничего в жизни не видели.
@pizdamgagaga
Жыл бұрын
@@user-em6rx7wy7e у них в инструкции может быть написано расход масло литр на 1000 км и что теперь
@Poseydon4ik
Жыл бұрын
КАКУМАНА!!!🥲
@user-lo8xf6hr7u
Жыл бұрын
Проводка на новых так быстро не гниют проверенно 45тысяч проехали полет нормальный от владика до самары ?
@antonkarpov
Жыл бұрын
С Дальнего Востока. Как показывает практика китайская проводка гниёт. И не только здесь.
@user-hs4ob9yz7e
Жыл бұрын
Ещё как гниёт,на фотоне через полгода ни одного разъема не тронутого не осталось,провод защищаешь для скрутки,а он уже черный весь
@antonkarpov
Жыл бұрын
Это ещё пол беды, вот провода уложенные просто в гофру, без доп изоляции, это отдельная жопа. Не один производитель себе такого не позволяет, плюс зная качество китайской проводки, точнее материалов их оплётки, это отдельный ужас.
@Throwelly
Жыл бұрын
Для работы из китайцев я бы посмотрел на FAW.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Я бы вообще на китайскую продукцию не смотрел бы не в каком ее проявлении.
@Throwelly
Жыл бұрын
@@antonkarpov faw не плохая рабочая машина, работает не плохо, сколько их у нас по Приморью есть, отзывы впринципе не плохие
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@Throwelly да мы на камаз тоже не жалуемся, до сих пор есть машины 80-90 годов в строю. Да что уж там говорить в полях на посевных и уборочных до сих пор ЗИЛы и газоны 70х годов трудятся и ничего. В труху не ревратились.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Так что будет китайцам по 40 лет вот тогда о качестве и поговорим.
@Throwelly
Жыл бұрын
@@antonkarpov Сколько этих Камазов / Зилов и т.д. осталось? И почему они остались ещё в работе? Наверное из-за того, что денег на новую технику нет или она просто напросто не нужна там )
@user-nk7md1bg7e
Жыл бұрын
6000 это до Новосибирска. Видимо спидометр отказал.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Возможно они приезжают уже с поломками
@mistermister2228
Жыл бұрын
А что вы хотели? Это же Китай.
@user-mj4ou3vh1y
Жыл бұрын
Какумана 😂
@user-tn8qu4eo3m
Жыл бұрын
Сунь хунь чай, випий сям… Как и всё китайское.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Точно
@user-zj9td2cx7b
Жыл бұрын
Качество на высоте
@antonkarpov
Жыл бұрын
Тут слово качество не применимо вообще
@mechanics5679
Жыл бұрын
Это что то, одноразовое чудо китайского автопрома.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да ну поработает в карьере, посмотрим на сколько хватит,, но ремонтами думаю точно задолбает.
@user-em6rx7wy7e
Жыл бұрын
@@antonkarpov вы их эксплуатируйте нормально,не перегружайте,лейте нормальные масла и соляру.Смазывайте почаще.И будут работать.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Работать будет первое время, до первых ремонтов, потом оцените все прелести
@residentevil7589
Жыл бұрын
Цена-качество и спрос потребителей , сделай лучше для коллег )
@antonkarpov
Жыл бұрын
3 ему цена
@user-em6rx7wy7e
Жыл бұрын
@@antonkarpov вот ты хохмач.3 лимона сейчас тойота камри стоит.
@user-rg4dv2dl3c
Жыл бұрын
Это же хово, а не ситрак. Но качество проводки одинаково
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну тут согласен, да хово, но по сути все ситрак.
@user-vd1it5dr1x
Жыл бұрын
Хово и Ситрак, это один концерн, обрати внимание на эмблему, такие же и на Ситраках на некоторых есть.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Точно
@fomin789
Жыл бұрын
Китайский 🤣 надо сказать спасибо что не на казахской сварке все🤣
@antonkarpov
Жыл бұрын
Что за Казахская сварка?
@user-mg3bo7xs9k
Жыл бұрын
@@antonkarpov Проволока ) в любом виде )
@user-mg3bo7xs9k
Жыл бұрын
@@antonkarpov Старинный анеГдот ) Едет камаз, два водителя в кабинке. Херак - крыло отвалилось. Чё делать? - А давай ща проволкой примотаем. - Давай ! А в гараж приедем КАПИТАЛЬНО проволокой привяжем ! )))
@user-wn3eu8qs3n
Жыл бұрын
Ведра эти машины. Как у мана мана не переплюнет.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Там от мана один маркетинговый ход. Чтобы лохи велись.
@user-ep3kz3iy3y
Жыл бұрын
Ну покупай ман, если есть 18 миллионов! А за эти деньги эта Машина огонь!
@antonkarpov
Жыл бұрын
За эти деньги машина хлам, ей цена 3 максимум
@93alex421
Жыл бұрын
В 12 году приезжал ко мне донгфенг тоже самосвал, 15 ткм и открутились передние амортики
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну открутилось это ещё ничего. Бывает, все же. Вот когда ты из затягиваешь, а резьба уплывет, вот это другой разговор.
@93alex421
Жыл бұрын
@@antonkarpov я хз, вот думал продать каскашу и вольву брать. Но чет теперь хрен а не вольва. А китайское жидкое говницо чет не хоца. Будем дальше на каскаше работать.
@93alex421
Жыл бұрын
@@antonkarpov пока не перееду например в канаду
@antonkarpov
Жыл бұрын
Все что сейчас ремонтопригодное на рынке, лучше оставить и чинить, нежеле покупать шлак и потом ломать голову, а как и чем чинить.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да, в Канаду лучше переехать.
@user-xq8vq9wv4l
Жыл бұрын
Всё-равно через 2-3 года угондошут на отсыпке
@antonkarpov
Жыл бұрын
Посмотрим
@user-xz1xj5ou6f
Жыл бұрын
Камаз вообще не машина а трючёк , а цена как за настоящую машину.......
@antonkarpov
Жыл бұрын
Камаз то как и машина. А не это подобие. 80х годов КамАЗы до сип пор в строю, вот это качество. А может и старше есть, посмотрим на ситрак лет через 10-20. Пускай качеством поблещат.
@user-fw8im6fo3n
Жыл бұрын
Всё же лучше чем наш камаз
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ты ошибаешься это днище конкретное
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
А в тавотницах хоть что то есть ? Встречал коменты под похожими видео , что тавотницы были сухие , смазки в узлах было минимум .
@antonkarpov
Жыл бұрын
Я тоже думаю минимум, на нулевом ТО пройдём по всем местам, там один фиг все раздаётся окончательно и все будем протягивать. По топливе уже что то потеет, буем наблюдать. Шлак редкостный этот ситрак. КАМАЗу в подметки не годится. Интересно как люди будут с ним страдать на вторичном рынке. И вспоминать КАМАЗ, горькими слезами.
@user-jw6cq9zv6r
Жыл бұрын
@@antonkarpov а посмотришь других , так нахваливают . В общем , время покажет .
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-jw6cq9zv6r а что им не нахваливать иномарки очень дорого, не купить. камаз тоже со своим к5 в космос ушёл . совок маленький без изменений грузоподъемности. Китайцы заполнили нишу в очередной раз. Так же и с телефонами было, айфон с самсунгом подорожали, другие бренды все отвалились. Вот Китай и занял нишу. Завалил своим барахлом. Народ и хвалит, что купить может. А по сути говно и распиаривает. Вместо того, чтобы Камаз задалбливать, чтобы делал похожую технику, мы пойдём у Китайцев готовое купим, а потом будем с голой жопой сидеть с развалюхами. Ни кто на перед не думает, пока деньги есть, думают солнце светить не перестанет, идиоты...
@user-wb2ot5qi3c
Жыл бұрын
Это я писал что тавотницы не промазаны. Крестовины и шкворня сухие. Разъёмы у них папа и мама. Как на Жигулях. Прокладываешь провода в защитные чехлы и порядок! Сейчас у меня пробег 135 тыс. Полёт норм. Весной буду кабину промазывать пуш салом. Много влаги скапливаться под обшивкой.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-wb2ot5qi3c еще и клапана на новом все распущены.
@user-pk3jp9rf5d
Жыл бұрын
Что-то выобманываете с Владивостока дальше.и там с завода машина ехала .на приборе счётчиков пробега несколько .и проводка так быстро не гнеет .
@antonkarpov
Жыл бұрын
Кого обманывать, зачем мне это, новая машина, только плёнку с салона сняли.
@REMONTKachyg
Жыл бұрын
Новый КамАЗ посмотрите. Марат борода снял обзор.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Марат великий обзорщик, обзоры тупорылые для глупцов, лайки собирать
@user-nd2tx5ym6b
Жыл бұрын
у нас эти китайци возят круглосуточно скальную породу,через весы возят около 50т,водители говорят что он на много надежнее чем ман,речь идет именно о круглосуточном напрягании техники и в хвост и в гриву😂😂
@antonkarpov
Жыл бұрын
Старый Ман сравнивают с новым китайцем?
@user-nd2tx5ym6b
Жыл бұрын
@@antonkarpov ну не прям старый,где то 3-4 годовалые,есть даже одного года и работают одинаково,вот тока китайцы до сих пор круглосуточно возят а маны на заднем дворе стоят,просто надо вовремя и хорошо обслуживать
@user-nd2tx5ym6b
Жыл бұрын
@@antonkarpov это я говорю со слов водителей которые работают на них,я с ними с работы доезжаю,как то ехал на мане и я начал речь про то что китайцы теперь на рынке то се,дак вот он говорит что шакманы больше выдерживают нагрузки в круглосуточном использовании техники
@antonkarpov
Жыл бұрын
Говорят в Москве кур доят)
@moJloDou4eJloBek18
Жыл бұрын
Выдайте ему КамАЗ
@antonkarpov
Жыл бұрын
Были уже и не один, и не одного такго похабного собрано не видел
@user-wx8si5rg4s
Жыл бұрын
Эти китайцы в гроб вгонят перевозочный бизнес
@antonkarpov
Жыл бұрын
Верно
@user-vm8gp1ue8c
Жыл бұрын
У меня сменщик сейчас на Ситраке работает, пересел с МАНа тех 19.440., сказал, что едет пока лучше чем МАН. Свет лучше, АКПП лучше. Хуже только внутренние обивка, обшивка, пластик и климат - контроль(хотя к климату может ещё не привык, сказал). Ну а какая надежность будет у данной машины- время покажет. МАН хорошая машина, может и Ситрак достойной заменой ему будет. Конечно хочется, чтобы наши уже ,что-нибудь начали делать. Всем добра.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Свет лучше пока он новый, коробки одинаковые и то не факт, вдруг в них китайские внутренности, еще не вскрывали.
@user-rs9fi6rn7x
Жыл бұрын
Посмотрите обзоры на новые КамАЗы, ужас.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Обзоры снимают балбесы, КамАЗы работали и работают по всей России с советских времен. И компании целые на них ездят и не жалуются.
@Cleaning_Family
Жыл бұрын
Ну а чего тут хотеть? На него и ценник ни как на сканию
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да ему красная цена 3
@user-yp9jc6ib4f
Жыл бұрын
Ну китайский автопром не когда не слвился качественной проводкой,а вот по комфорту получше Камазов Мазов будет да и китай хотяб бы едит груженный,разгоняеться в горку и в ремонте получше обслуживаеться!
@antonkarpov
Жыл бұрын
Комфорт понятие слишком измененное. Нет в китайце комфорта и не было.
@user-yc3bz8tx2q
Жыл бұрын
Наши не лучше, постоянно что то новенькое внедряют. А качества нет. Незнаю двигателя (камаз 43118) который бы прошёл более 300 тысяч и не ремонтировался. 740.30
@antonkarpov
Жыл бұрын
КАМАЗ не магистральный тягач, чтобы по ровному асфальту километры мотать, их дерут и в хвост и в гриву, грязь месят и 300 в таких условиях за счастье
@user-yc3bz8tx2q
Жыл бұрын
у нас ямз на урале (вахтовка) прошёл хз, потому что после 500 тысяч перестали спидометр чинить. Самая длинная дорога, гравийнная 240 км, остальное бездорожье, зимними.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-yc3bz8tx2q крутая техника, ни че не скажешь
@user-ud4rd2mw7z
Жыл бұрын
Он же HOWO снимает
@antonkarpov
Жыл бұрын
Одно и тоже sinotruk
@user-ud4rd2mw7z
Жыл бұрын
@@antonkarpov Разница есть
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@user-ud4rd2mw7z ржавеет одинаково, провода гниют одинаково, движки одинаковые, коробки тоже. Экономия на всем, на каждом компоненте. Разница во внешнем виде и все.
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Так покажите китайцам их косяк чем их грязью полевать.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Они и сами знают про этот косяк, ты думаешь они глупые, нет, они очень умные!
@user-kk7wl5gj8x
Жыл бұрын
Смешно до слез.))) телефоны Китай, одежда Китай. В России инженеров нету. КАМАЗ даже рядом не стоит.))). Научитесь делать автомобили. . Нытики
@antonkarpov
Жыл бұрын
Одежда есть и не Китай. И да есть товары которых в России нет. Конечно ими пользоваться не кто не запрещал. Но не грести все подряд, со слоганом лишь бы не наше. А автомобили у нас отличные для тех у кого мозги есть, глупым это не понять.
@user-xl2qf7mk2o
Жыл бұрын
СиТрахтор)
@user-jr5hq3dw4j
Жыл бұрын
Как можно такое дерьмо брать и потом ездить и себя не уважать.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Верно подмечено.
@user-ke3ok3oc7s
Жыл бұрын
Лишь бы что-то снять и показать. У меня было китаец шакман 290 л.с 50 кубов доски грузил и едит себе. Раз ненависть не купи.Все такие знатоки раньше на зилах люди по тысячу километров проежали о камазах мечтали.Дальнобойшики есть такой один только лапутины вешает а чуток не потерял интеркулер.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Какая ненависть, просто обзор говна за дорого. Смешно ненавидить эту шляпу. Сами себя в жопу гоните своим лишь бы импортное, а не наше. Над вами да смеюсь каждый день)
@lexsar4289
Жыл бұрын
Он хрен знает сколько на стоянке завода простоял и в дождь и снег.. вот тебе и результат!! Ты еще начни с немцем сравнивать который в три раза дороже
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да сколько бы он не простоял, его даже с АвтоВАЗом стыдно сравнивать. Помойка редкостная. Да и время само все покажет. А пока все яро кормят Китай! Улучшают образование, медицину, дороги, уровень жизни и поднимают чужое ВВП! Детей еще отправьте им своих. Пускай тоже на них спины рвут. У них то вон оно качество. Не то что у нас, ни че не могут.
@user-kh9vh8cb5i
Жыл бұрын
@@antonkarpov здесь и сейчас какую машину под работу купить?
@antonkarpov
Жыл бұрын
КАМАЗ и заебать его претензиями и спрсом на то, что не хватает.
@user-kh9vh8cb5i
Жыл бұрын
@@antonkarpov им пох на все претензии, из пяти новых камазов ни один до 100 000км не дошел до кап ремонта , у них оборонка главный клиент
@diverfree8752
Жыл бұрын
Так ситрак или хово????
@antonkarpov
Жыл бұрын
Хово, но так то это все один производитель.
@user-zy2vu7zh9g
Жыл бұрын
Что будет если Росию Китай Мевернуб корею и Беларусь закрить в одном союзе ,и невыпускать в цывилизрваной мир ,большой и дружный дикий концлагерь
@antonkarpov
Жыл бұрын
Будет сильнейший союз как и при СССР
@user-zy2vu7zh9g
Жыл бұрын
@@antonkarpov С ламповыми телевизорами ,одноразовыми автомобилями и тюрьмами для несогласных это потреблять
@Sashabars1
Жыл бұрын
Хорошая машина в нынешних реалиях.
@antonkarpov
Жыл бұрын
В нынешних реалиях это говно просто начали продавать, раньше и о постройке такого не думали даже
@user-ks6lq9wl8m
Жыл бұрын
На АвтоВАЗ посмотри
@antonkarpov
Жыл бұрын
А что с АвтоВАЗом, был завод как завод, выпускал качественную технику, до того как французы не пришли, потом качество упало
@darmovoz
Жыл бұрын
Ну так то это хово, а не ситрак
@antonkarpov
Жыл бұрын
Это все sinotruk, непосредственно про ситрак в другом ролике.
@user-un4sq3mf4k
Жыл бұрын
Всегда говорил,что это говно!!!
@antonkarpov
Жыл бұрын
Верно, причём в любом его проявлении! И ведь покупают же
@user-rv7rp1xj7b
Жыл бұрын
Сритак он такой😁😁😁😁😁
@antonkarpov
Жыл бұрын
🤣
@user-rj2vg1nz1d
Жыл бұрын
Посмотри на чудо с Набережных Челнов или с Меаса.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Что там за чудо?
@volodysz4572
Жыл бұрын
Найти старый камаз или маз не проблема . А вот найти старого китайца очень сложно. Делайте выводы)))
@antonkarpov
Жыл бұрын
Правильно, а люди ещё работают на старых камазах и мазах
@volodysz4572
Жыл бұрын
@@antonkarpov не просто работают а зарабатывают.
@antonkarpov
Жыл бұрын
@@volodysz4572 да, приглядывсь я и смотрю, КамАЗы старенькие стоят, а дома у людей современные дорогие и красивые. Сразу понятно как он зарабатывает и не один такой пример.
@136.36.
Жыл бұрын
Поэтому вы и гоните их со скоростью 60.задрали медленно ехать. Дай под хвост и не доедите до рынка
@antonkarpov
Жыл бұрын
Жа ну доехал бы
@user-vp4gc1nj1j
Жыл бұрын
Купи КамАЗ и просто 6000 вообще развалица зачем хаить то не покупай и всё за европейское вперёд только стоить будет как 3 Ховы а ты говоришь ситрак
@antonkarpov
Жыл бұрын
У всех камаз не разваливается, у тебя развалится, может проблема в тебе
@user-ph6rz8ep5n
Жыл бұрын
А че жаловатся увас реагенты соль сыпят от этого и все гниет
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да что ты говоришь, что то у других от этой соли не гниет, даже у АвтоВАЗа.
@user-tu9jx3fr3x
Жыл бұрын
Очередной потенциальный убийца или перевертыш с отказавшими тормозами.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну надеемся до этого не дойдет, просто будет частым клиентом сервиса и все
@AlfaBabuin11
3 ай бұрын
Китай авто это шляпа полная !
@antonkarpov
3 ай бұрын
Как и любой их товар, с самого детства , все что китайское , то говно.
@user-lv8ud1ii9l
5 ай бұрын
му хрю
@user-mt9rh9fq8o
Жыл бұрын
Попа, а не автомобиль...
@antonkarpov
Жыл бұрын
Точно
@user-iw9xy5jk3p
Жыл бұрын
По тому и цена не как у мана.
@user-hl4wm9sl8q
Жыл бұрын
Стою в Забайкальске, жду загрузку ,встал лицом к границе ,сижу в ахуе сколько их сюда заходит ,я за час больше сотки насчитал🙄
@antonkarpov
Жыл бұрын
Пропали мы
@user-rj3un7ou1c
Жыл бұрын
И что бывает когда машина стоит
@antonkarpov
Жыл бұрын
Гниет, только когда стоит, а если ездить то гнить не будет?
@user-ej4pw2wg5d
Жыл бұрын
Дёсава-дёсава... качаства халосэе🤔
@antonkarpov
Жыл бұрын
Все как с их ними кроссовками, сезон не доносил и в мусорку.
@user-un2yi6hi7w
Жыл бұрын
Купи volvo. Всё также не будешь с сервиса выезжать. Уже проверено.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Че это, у нас водители наоборот хвалят. Че у вас с ними?
@user-qy6vy8eo8l
Жыл бұрын
Зеленые провода и ржавчина за 6т.км это крах,одноразовые автомобили
@antonkarpov
Жыл бұрын
Это пародия на автомобиль
@user-sf1ck7hx8k
Жыл бұрын
А ты видел новый ман или мерс,те же зеленые разьемы,фары пласмасса а не стекло,но стоит в 10 раз больше.
@user-qy6vy8eo8l
Жыл бұрын
@@user-sf1ck7hx8k не пизди
@antonkarpov
Жыл бұрын
На новых не видел, зеленые разъемы видел на пробеге около 1 млн и после рукожопных электриков. А за фары скажем спасибо, это все безопасности пешеходов сделали. На легковых так же.
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
Неужели китайцы не видят зелёных проводов, может этот ситрак уже где-то хорошо на стороне пороботал, если это новый автомобиль. Значить можно смело вызвать в самару китайцев, покажите наглядно им их минус в сборке автомобиля, они любят увидеть свои минусы чтобы потом их доработать, до качества которых бы всех устроил.
@vitaliogold7142
Жыл бұрын
Новое подтянется 🤣🤣🤣🤣
@user-iw4tw2hp5b
Жыл бұрын
Вот такое вот г
@antonkarpov
Жыл бұрын
Точно
@vladimirv8537
Жыл бұрын
Новые Газели такие же
@antonkarpov
Жыл бұрын
Ну не знаю, вроде не кто не жалуется
@user-rj3un7ou1c
Жыл бұрын
Так это что за машина какой ситрак
@antonkarpov
Жыл бұрын
Китайская очерелная пародия на машину. Сейчас массово заполняет нашу страну.
@Ded64
Жыл бұрын
Я вот удивляюсь! Куча фирм накупила эти Ситраки! Парни работают и не от кого не слышал жалоб! А тут у блогера, по всему не имеющего никакого отношения к Грузовикам! Только если в интернете, все плохо! Видимо все дураки! А блогер у нас самый умный! 😀😀Самому то, не смешно!? 🤩🤩🤩Сам работаю на Нео, но полно ребят которые работают на Ситраках! Да и на дороге не видел ни одного сломано го перегонщика! Всем ребятам с дальнобое шершавенькой!)))
@antonkarpov
Жыл бұрын
Оно по качеству во всем говно, рабртают пока новые, все работает пока новое. Не слышал ни чего он, а люди за 60 тысяч пять раз проводку на фары делали. Не там слушаете уважаемый!
@Ded64
Жыл бұрын
@@antonkarpov Ржунимагу! 🤩Кто менял то?! Конкретно!? Скинь ссылочку! Я вижу эти машины в Мострнсе, в Евроцементе, у Горбунов, а тут прости Господи блогер Пиздабол сказал сказал! И я должен этому поверить!? Не смеши Лохматку! Оно и так Смешная! 🤣🤣🤣
@antonkarpov
Жыл бұрын
Блогер пизлабол может и сказал какой, Палыч самосвал тоже говорил что проводку на форонях делал. Да там и смотреть не надо, там само все видно, вся проводка уложена без изоленты в гофру на грузовике, зная проблемы оплётки китайских проводов любому электрику будет понятно, что машина днище. Да и в целом исполнение днище. Ещё скажите там двигатель от мана, видно на китайцев вы только со стороны смотрите и не разу не ремонтировали это чудо, от легковой до грузовой, я лично сталкивался своими руками и не раз. И знаю что за говно этот Китай.
@Ded64
Жыл бұрын
@@antonkarpov Ну понятно! 😀Ты инетовский Супер Спец! 😀Кто-то, что то делал, кто-то что-то сказал! Ну да все дураки, тебя почему-то умного не слушают /. Самому не Смешно.? НУ ДА ЛЮДИ ОТДАЮТ ПО 7-8ЛИМОНОВ ЗА МАШИНУ КОТОРАЯ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ!? 🤩ГЛУПОСТЬ ПИШИТЕ ДЯДЯ! 🤩🤩🤩Сейчас заправлялся газом в Кургане, рядом заправлялся самосвал Ситрак, специально у мужика спросил как машина. Возят 45тонн, Пробег 170тысяч км. Пока говорит не одной поломки! 😀Он видимо не знает,и тебя не читал что ты назначил китайский самосвал говном! Дядя ты Брехунок!!))
@antonkarpov
Жыл бұрын
Я уже успел поковыряться в этих ситраках и посмотрел как там все через жопу сделано, по сравнению с другими грузовиками. Хлам пиарите, водителя устраивает. Пока новый устраивает
@user-xy2uu6ot3x
Жыл бұрын
Китайцы копирайтеры.качество - это не про них.
@antonkarpov
Жыл бұрын
Есть такое
@user-cd2pc5hg9b
Жыл бұрын
Не нравится чё берешь езди на своём КАМАЗе
@antonkarpov
Жыл бұрын
Да уж лучше на КАМАЗе чем на этом куске говна.
@user-xg9pn2em2b
Жыл бұрын
Я всегда говорил что Китай гавно запчасти не найдешь проводка гавно провода тонюсенькие нет красивая обёртка а нутрянка ГАВНИЩЕ
@antonkarpov
Жыл бұрын
Жа и обёртка то не красивая в салоне как в Жигулях из 90, гранта по салону и то лучше будет.
@user-pb4yb7lr9j
Жыл бұрын
Причём здесь ситрак,есле обзор машина хово
@antonkarpov
Жыл бұрын
В целом это все одно и тоже sinotruk, непосредственно про ситрак в следующем ролике
Пікірлер: 323