Сколько работы у обслуживающего персонала грузовика какие молодцы, и результат приходит они первые.
@ProRallyChannel
10 ай бұрын
Да, так и есть. Это командная работа.
@user-wu5oi6wu1l
10 ай бұрын
Автору спасибо за видео, всегда интересные видео у вас, желаю Мазовцам удачи на Шёлковом Пути
@ProRallyChannel
10 ай бұрын
Благодарю за просмотр, рад, что видео понравилось.
@Sobol372
10 ай бұрын
Удачи братьям на Шёлковом пути💪✌️👍. Автору канала большое спасибо 🤝🤝🤝. Привет из Сибири ✌️
@ProRallyChannel
10 ай бұрын
Вам спасибо за просмотры и коментарии. Рад, что видео нравятся.
@Dima_47rus_
3 ай бұрын
💥💫💫👍👍👍🤟🤟
@kurbobkurbobov5008
10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Душевно. Очень рад за команду, наконец-то удача улыбнулось и вершина подиума!
@ProRallyChannel
10 ай бұрын
Благодарю за отзыв и просмотр
@user-qz7yq1fs7j
10 ай бұрын
👍🔥💯
@armadillo_production
10 ай бұрын
Лайк!😂
@Porshenoriginal
10 ай бұрын
Вишневский про" бОльшую нагрузку на задню ось" , конечно удивил))) а механик протягиваший крепления рессор обычными ключами без рычага порадовал - есть таки запас сил на биваках))
@Dima_47rus_
3 ай бұрын
*_Обалденно делаешь ролики, класс. И почему у таких каналов не 100ни тысяч подписчиков??!!. Конечно это же не АРБУЗ с 20 этажей кидать и смотреть, а что же будет)))))Вот те ролики набирают по 20 млн., просмотров(((. А реальный контент по 1 тысячи просмотров. Пересмотрю все ролики))которые большие и не только))_*
@ProRallyChannel
2 ай бұрын
Благодарю за добрые слова. Это помогает двигаться дальше. Рад , что видео нравятся. Я реально стараюсь сделать интересно.
Пікірлер: 14