Han gjorde helt rätt. Passagerare är skyldiga att ha en giltig biljett innan ombordssigning, Dessutom får de inte vara otrevliga mot föraren.
@kamaltullal3029
4 жыл бұрын
Jag är busschaufför, vi är jävla trötta på passagerare som kommer in i buss och spelar dumhet. Vi chaufförer är under stress hela tiden, vi har ingen tid till det här. Man måste komma in till buss med giltig biljett i hand.
@StyrbjornStarke
9 жыл бұрын
När man kommer in i bussen måste man klippa toung!
@HQinternet
9 жыл бұрын
StyrbjornStarke så jävla bra :D
@ThefunnyBroows
7 жыл бұрын
Hahahahah
@fomme
10 жыл бұрын
En busschaufför, en busschaufför. Det är en person med glatt humör - not! :-P
@HQinternet
9 жыл бұрын
punschrus .. och har han inget glatt humör, så är det ingen busschafför..? ;) IMPOSTER YOU!!
@noelmeijer8095
4 жыл бұрын
ähvettefan, Precis!! Oftast så är dom flesta busschaufförerna grymt otrevliga!!! Som här tillexempel :S
@noelmeijer8095
4 жыл бұрын
:\
@liselottlasson7155
9 жыл бұрын
SLUTA MED SMS BILJETER DÅ OM DET INTE FUNGERAR
@devcreol4275
8 жыл бұрын
kan du gå ut.... KAN DU GÅ UT!!!!! xD
@chrisholmes9625
11 ай бұрын
Det gick bra detta
@raffaberg521
6 жыл бұрын
Najs
@hubertgreen
7 жыл бұрын
Otrevlig förare. Han har förmodligen blivit bitter på alla som försöker smita från sms betalningarna.
@saramonti2814
5 жыл бұрын
Är det någon som åkte med nr 3 mellan 11.30 12.00 värnhem till nobeltorget och såg något hur en bussförare kan behandla en handikappad och oläskunning skriv gärna ett inlägg snälla det behövs verkligen säga emot när det gäller sådant
@kanoutekanoute4714
5 жыл бұрын
Det här är helt fel 100%
@connycostes
Жыл бұрын
Han gör ret
@user-gp7bp3ve3s
6 жыл бұрын
Jag är bussförare själv och har aldrig behandlat nån så här och kommer aldrig i livet göra det .. Hur kan han fortsätta så här det vet jag inte. Fyffffffannnnn
@CrazyFreak714
6 жыл бұрын
Ofta försenad, öppnar inte dörren när har tryckt på stopp knappen, saker sitter löst ibland i bussen (handtag) (stopp knapp) höjer priser utan att åtgärda felen i bussen, dörren fuckar upp ibland. SKÄRPNING !!!!!!!!!!!
@chrisholmes9625
11 ай бұрын
Just detta är inte chauförens fel. Verkstäderna vill åtgärda alla fel men dom från högre ort prioriterar att det ska bara göras så att bussen rullar,resten är inte viktigt
@robh334
7 жыл бұрын
Helsingborg eller Malmö ?
@Kesaz_OG
5 жыл бұрын
Helsingborg tror jag
@snupi28
10 жыл бұрын
Att ni jobbar mycket och är trötta förstår vi också men vi andra medborgare jobbar också.
@snupi28
10 жыл бұрын
Jag vill nog inte ens titta på hans kanal om det är så som du säger.
@thesunmountain
8 жыл бұрын
Du äger inte bussen och får inte löneförhöjning ifall folk betalar eller ej. Ditt arbete är att köra folk till deras destination.Buss borde vara gratis så att man kan komma från punkt a till b.
@arvidnilsson9832
7 жыл бұрын
buss ska inte va gratis
@thesunmountain
7 жыл бұрын
arvid nilsson JO !
@tedlindstrand1208
7 жыл бұрын
linus karlshammar uyu. Mhzfhgrrfp RRdssufr
@gertjohansson9898
6 жыл бұрын
linus karlshammar ha du är en riktig skojare
@73andyou
6 жыл бұрын
1 st buss kostar minst 3 miljoner kronor, exklusive skatt. Till detta ska diesel, oftast fossilfritt, exempelvis HVO100, mata bussen. En liter HVO100 ligger på cirka 25 kr. En buss drar cirka 3 liter milen, och trafikerar cirka 80 mil om dagen, vilket innebär att man behöver tanka 240 liter varje dag. Detta kostar 6 000 varje dag för varje buss, och varje garage har cirka 50 till 100 bussar. En buss behöver också AdBlue. AdBlue kostar cirka 10-15 kr litern, och en tank tar ca 40 liter. Då kostar detta 400-600 kr per tankning, vilket man måste göra varannan dag ungefär. Bussarna måste också städas, eftersom att du sätter dina smutsiga skor på bussätet, eller att du helt enkelt inte slänger skräpet efter den maten du hade med dig på bussen. Då behöver någon städa bussen, och ingen städar väl en buss gratis, eller hur? Räkna med en lön på cirka 130-140 kr per timme, och dessutom behöver man medel för att tvätta bussen, och utrustning, det går inte enbart med vatten. Sedan ska bussarna även tvättas, och då behöver man någon som gör det, och det är ofta flera personer, precis så som med att städa bussarna. Räkna med samma lön som de som städar bussarna. Då behövs en eller flera tvätthallar, och det behöver finansieras. Samtidigt behövs även medel för att tvätta bussarna. Bussarna måste även fungera, vilket innebär att det behövs reservdelar, verktyg osv. Mekanikerna ska ha lön, även där 140 kr i timmen. Sedan ska busschaufförerna, trafikplanerarna, trafikledarna och depåansvariga också ha lön. Ungefär 200-400 personer, och med en timlön på cirka 140 kr. Detta blir ungefär 42 000 kr i timmen för alla personer som behöver lön. Dessutom står det i resevillkoret, som du automatiskt accepterar när du åker med respektive huvudman, att du själv ansvarar för att du har ett giltigt färdbevis (biljett). Och man har beslutat att länstrafiken ska finansieras 50% genom skatten och 50% genom biljettintäkter. Så nej, det funkar inte riktigt så.
@jesperjacobsson
11 жыл бұрын
oj oj dumhuvve
@TommySwede
7 жыл бұрын
Kör buss i Stockholm. Svensk sen födseln!!!! Svenska föräldrar. Hade gjort och gör precis samma sak. Ibland inte. Situationen avgör, men du SKA ha sms-biljetten klar, när du kliver på! Förstår inte vari problemet ligger!!??
@sannas630
7 жыл бұрын
Ibland tror man ju att man har pengar på kortet och så räcker det inte. Ska man springa och kolla varje dag vad man har för saldo kvar? Det syns på bussarna men inte i t-banan..Drar en sms-biljett om jag inte har pengar på kortet. Borde inte va nåt problem och samma sak vid tekniska problem. Har även stått redo med sms-biljett innan jag klivit på och sen tittar inte ens chauffören utan sitter och fixar stolen eller nåt. Gör det innan dörrarna öppnas då.
@TommySwede
7 жыл бұрын
Kära Sandra. Fixa automatisk påfyllning av kortet. Har det själv, funkar klockrent!! Annars kan du kolla saldot på automaterna i tunnelbanestationen... "Busschauffören "
@sannas630
7 жыл бұрын
Inte läst på om det men gjorde det nu så ska fixa :) tack! Rätt mycket regler och så att hålla reda på sedan "nya" systemet. Jag vet men det är den där omvägen och stoppet när man stressar på morgonen som är drygt. Men då är det ju löst nu ;) Jag går ibland då behöver inte inte månadskort eller mer.
@stigb56
7 жыл бұрын
ÖÖÖÖ han visste väl inte att kortet inte räckte till hela resan och ville göra rätt för sig genom att köpa en sms biljett förstår inte denna idiot chaufför detta skulle ALDRIG bete mej på detta sätt
@snupi28
10 жыл бұрын
Jag har varit på plats och sett allt, och jag kan bevittna att fler incident hände den korta sträckan jag satt på bussen. Kvinnan som steg på bussen busshållplatsen innan denna som man kan se på inspelningen slog busschauffören på händerna för hon skannade inte kortet rätt(hon visste inte hur man gör och då ska man få hjälp tycker man). Jag har sett flera gånger busschaufförer som skäller ut kvinnor som vill att deras små barn ska skanna kortet, barnen blir ju rädda. Man ska inte vara rädd!!!!!
@saramonti2814
5 жыл бұрын
Jag var med en grej idag vid kl 11 30 skulle med buss 3 från värnhem till nobeltorget och när jag frågade föraren om det är nr 3 ber han mig att titta på bussen utsidan och jag sa att jag kan inte läsa men han vägrar hjälpa mig så min vän /ledsagare började prata med honom och förklara att jag inte kan läsa då börjar förare otrevlig och skriker både på mig och min vän. Vi
@noelmeijer8095
4 жыл бұрын
Sara monti vilken jävla idiotchaufför! Usch och fy
@mffklant1
10 жыл бұрын
Hur kan man va så jävla otrevlig hur fan ska folk ha förtroende för honom i fortsättningen
@sivlarsson701
6 жыл бұрын
Jag vill att Ni utbildar Era chaufförer i vänligt bemötande och vänlighet. Min man 83 år skulle byta buss på Botulfsplatsen och bussen var full. Fyra personer väntade och tre släpptes på. Min man fick således vänta i 13 minuter till nästa buss. Är detta Ok?
Пікірлер: 58