Блин, у меня снегоход точно такой же, 12.000 км с копейками уже есть и до сих пор ездит до 100 км/ч и больше
@l_e.g.a.c_y8631
5 жыл бұрын
Самый лучший снегоход! Если бы только не расход, было бы слишком хорошо, но для его возраста это шикарно
@user-sc4qp8cz2x
5 жыл бұрын
Доброго дня. Какой расход у него ?
@l_e.g.a.c_y8631
5 жыл бұрын
@@user-sc4qp8cz2x ну если топить на нём (70-100 КМ/ч) то 100-120км хватит
@user-tz4kv4tu6s
3 жыл бұрын
Это лучший снегоход из утилитарных снегоходов
@user-us8rb1ec3w
5 жыл бұрын
Денис, доброго времени! При пробеге 10000, на таком же моторе, появился посторонний шум, напоминает рокот. Стучит по центру двигателя. Что это может быть!? Помпа автомикса или подшипник КВ?
@user-ct2ky5tt9q
2 жыл бұрын
Денис спасибо за видео и за твою работу! Подскажи пожалуйста, в период обкатки на пробеге 114 км довёл температуру ДВС РМЗ 551 до температуры 99.9 градусов. Это всё произошло за 5 мин. На сколько данный перегрев критичен и чего ожидать? Спасибо.
@d10725
4 жыл бұрын
Самый лучший снегоход!!!!!
@pro-stor6592
6 жыл бұрын
Максимум я видел 9000км. Но я считаю что это очень повезло. Желательно на 7000 км. Менять подшипники коленвала.
@user-gj6ys1jw9k
3 жыл бұрын
В патрубок врезать метолический кусок трубы поставить датчик температурный механический с МТЗ 80 вывести на понель приборов и кантролируй температуру.
@user-sq8uc3oy5r
3 жыл бұрын
👍
@user-on6nc5cb8m
5 жыл бұрын
Изофлекс!! Еще один минус снегохода(((
@user-gw1ol4eu7w
5 жыл бұрын
А во сколько обходиться ремонт двс то есть полная капитала. Спасибо.
@user-lv4fw9jb2u
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста brp linx expedition 1300 2006 года, какая рабочая температура? И при скольки должен включаться вентилятор? Как понять что двигатель перегрет? Спасибо
@SHIPKOT
6 ай бұрын
Здравствуй,Денис! выручи пожалуйста советом.Я на распутье взять на днях Скандик HO SDI 600, 2007 года. Пробег 13000км. Продавец уверяет, что при разборке ДВС для набивания изофлекса, оказалось, что в этом моторе подшипники смазываются маслом через каки-то трубочки. Изофлекса в моторах 2007 года якобы не было еще. Пожалуйста подскажи имеет ди смысл верить продавцу. Снеж подушатанный, но у меня другого варианта нет. Спасибо тебе заранее.
@Leksi44
5 ай бұрын
Привет. Надеюсь успел с комментарием. Изофлекс в этих моторах был всегда, но проблема была с выбиванием смазки из подшипников в следствие чего они сыпались. Для этого умельцы сверлили каналы, для подачи масла на подшипники и никакой изофлекс уже не нужен был. Но тут дело уже опыта, кто как сверлил
@nordhanter
6 жыл бұрын
Денис, добрый день! У самого такой снегоход. Есть у бачков расширительных на них ещё одна проблема - это истирание заливного отверстия крышкой бачка, в следствии чего она начинает самопроизвольно откраваться и через выплескивается антифриз. Дичится изолентой (так сделал я), и все в дальнейшем хорошо ходит.
@pro-stor6592
6 жыл бұрын
Понял. Спасибо, за совет. Работаю с 2003 в этой сфере не встречал.))
@user-fq1pj6rn5d
6 жыл бұрын
У этого снегохода 2 болезни это изофлекс и подшипники в коробке,я у себя переделывал как купил,теперь 1 крайний подшипник только на изофлексе остальные смесь,в КПП роликовые подшипники поставил от более поздних моделей, кстати запчасти КПП Стелса один в один может пригодится.
@pro-stor6592
6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий Сергей. Де есть у этих моделей такое. Я сам не сторонник сверлить картер, для того что бы двигатель работал на смеси. Только если попросит клиент. На изофлексе подшипники ходят от 5000 км примерно 7000км как повезёт. Просто нужно своевременно делать диагностику. А именно опрессовку. КПП тоже ходит примерно 7000км посте чего настоятельно всем рекомендую заменить подшипники. Иначе можно попасть на серьезный ремонт. Роликовые подшипники отлично держат нагрузку на паразитных шестернях. Риск того что они выйдут из строя гораздо ниже. Но рекомендую производить регулировку роликовых подшипников каждые 4000км примерно. Так как они конические и со временем люфт увеличится.
@user-ig9dn6jd2g
5 жыл бұрын
Если стоит выбор между этим снегоходом и поларис вт лх500, какой предпочесть, какой из них менее затратен в ремонте и менее ломкий, ремонтнопригодный и беспроблемный в плане поиска запчастей
@user-xo2ti3bz1c
4 жыл бұрын
Катал ЛХ 500 - 8 лет .... 8 тыс наездил ...с санями и всяко . Если усилить ходовую (все продаеться в Омске ) , то снеж самый надежный ...но не самый проходимый ...у ЛХса мал гребень гусянки ...25 мм .А у СУВ600 - 32 мм гребень .На на СУВе 600(который на видео) самый ненадёжный мотор из всех старых 2Т . Мотор мощный легкий по весу . но в нем есть ряд конструкторских решений которые УМЫШЛЕННО снижают ресурс этого мотора . Поэтому бури Паласа и радуйся ...с этим СУВом как на видео нужно иметь руки и мозги ...либо дафуя денег на ремонт . Но ЕДЕТ ЭТОТ СУВ 600 так , как НЕ ЕДЕТ НИ ОДИН УТИЛИТАРНИК , из такого говна вывозил ...вспоминать страшно ...потому и катаю его уже 9 год и менять не на что ....Ну не на сраный же ЕТЕк его менять ...уж Лучше тогда (когда совсем развалиться) на 600 АСЕ с 60 гусей
@vadimturbomaster2173
Жыл бұрын
Имею два таких, один на первой второй на второй платформе, перегреть их невозможно, если не идти груженому с санями по голой земле или чистому льду. датчики температуры стоят, лампочка если что загорится. Либо завел и ушел на час , либо пробка воздушная была в системе
@Leksi44
5 ай бұрын
Да там и 15 минут хватит, чтобы задиры пошли. Было уже, проходили такое
@user-kh6ns2xs9n
2 жыл бұрын
Денис, у тебя есть опыт установки дополнительного радиатора чтоб такого не было? это вообще реально сделать чтоб без дикого колхоза было?
@Leksi44
5 ай бұрын
Это Геморой полный, да и смысла нету. Чтобы его поставить, нужно систему заново всю перебирать, искать термостат подходящий.
@antonkutoravichus8466
4 жыл бұрын
Сколько цена ремонта? Работа плюс запчасти? Как с запчастями ситуация на эту модель?
@pro-stor6592
4 жыл бұрын
С запчастями проблем нет. Цена ремонта без ремонта коленвала. 30-40
@user-ig9dn6jd2g
4 жыл бұрын
Денис, подскажи как можно продиагностировать двигатель данного снегохода при покупке? Есть ли смысл мерить компрессию, и что вообще смотреть при покупке данной модели
@pro-stor6592
4 жыл бұрын
Привет. Компрессию обязательно. А также визуальный осмотр поршневой
@pro-stor6592
5 жыл бұрын
Я бы взял BRP. 100%
@user-kg2vh6dd7z
5 жыл бұрын
Если бы клиент ещё правду сказал, было бы замечательно. А то как партизаны, не когда толком не сознаются ☹️
@sergos5290
5 жыл бұрын
есть поговорка-никогда не верь клиенту!
@user-kg2vh6dd7z
5 жыл бұрын
@@sergos5290 При чём это так и есть
@user-bw4pe2xn1w
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как добавить холостой ход
@user-ox8dx8fu3v
4 жыл бұрын
Здравствуй. хочу поставить датчик температурный в патрубок. Скажи пожалуйста, в какой патрубок лучше поставить и какой диаметр патрубков? Буду признателен за ответ.
@pro-stor6592
4 жыл бұрын
Не нужно этого делать.
@Nikolay8181
5 жыл бұрын
Читаю комментарии и волосы встают дыбом во всяких разных местах. Двигатель надежный, но надо менять подшипники каждые 5000 км с полным разбором движка. А в КПП менять подшипники каждые 7000 км. Бля, ладно мотор, но коробке-то чего делается?? Переключений нет, синхронизаторов нет, да она вечная должна быть! Да, походу эта техника специально создана для зарабатывания на ней денег. И вдогонку два вопроса: на этом снегоходе нет лампы перегрева или водятел ее просто не видел? И второй: платформа Yeti II теми же болячками страдает?
@pro-stor6592
5 жыл бұрын
Трудно сказать, особенно со слов владельца))). Возможно юбка поршня или пальцы, 10000 пробег не маленький. Разберите принудительно дабы не прилипнуть по среди сезона.
@user-us8rb1ec3w
5 жыл бұрын
Мотор разобрал. Поршни и пальцы в норме. Хотя на поршнях, вытерт тефлон. Следов износа юбок нет. Хон в цилиндрах целый. Подшипник, крайний, со стороны шкива, сухой и гремит. Возможно он?
@user-us8rb1ec3w
5 жыл бұрын
Денис, можно с Вами связаться?
@pro-stor6592
5 жыл бұрын
Легко. 89028342014 Viber.watsapp.telegramm
@user-us8rb1ec3w
5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 окейна!
@aaaaaa-ib9np
5 жыл бұрын
Самый удачный снежик. Ему бы ещё, двс Етек, а то прожорливый. Диагностика каждый сезон, и он служит, как раб на галерах.
@user-fq1pj6rn5d
5 жыл бұрын
В наших краях такой ездиет на етеке 800 я сам неездил но говорят снегоход с этим мотором топ 1 и пушка и работяга 2 в 1 и,хозяин мотор с саммита поставил,крепления мотора переделал и капот поднял чтобы все влезло,все хочу прокатнутся разницу сравнить ведь у самого такой снегоход с родным 593 мотором
@user-yy1ju7tx6s
4 жыл бұрын
Сергей Федоров прокатнулись??? Видос может сделаете обзорчик?тож задумывался мотор внедрить другой
@user-ne7ip9qe8m
3 жыл бұрын
Мужики нужна помощь. У меня такой же снегоход , сгорел регулятор напряжения , от какого снегохода может подойти? Может еще от чего можно подобрать?
@user-jo6zp5eb7i
3 жыл бұрын
Поставь от тайги, я себе поставил, 2 года проблем нет,только немного перезоряд акб, но пока дюжит. А то оригинальный цена космос
@user-jo6zp5eb7i
3 жыл бұрын
Пишу с аккаунта дочи
@user-ne7ip9qe8m
3 жыл бұрын
@@user-jo6zp5eb7i мне в магазине сказали что с тайги типа не подойдёт. И пришлось заказывать. Заказал пришла , поставил все работает. 214 км я проехал на этом снегоходе и продал. Дороговатый шипко. Хочу взять викинга 540
@user-jo6zp5eb7i
3 жыл бұрын
Они все так говорят, там немного доработок и все,.
@user-jo6zp5eb7i
3 жыл бұрын
Викинг надёжная машина, только выбирать нужно грамотно. Если новый тогда без вопросов, только сейчас цена уж сильно дорого
@user-cj3ls6fb1k
2 жыл бұрын
Подскажите такой же снегоход но пропадает искра
@user-cj3ls6fb1k
2 жыл бұрын
Роткс 600 98/года искра то есть то нет что может быть
@Leksi44
5 ай бұрын
@@user-cj3ls6fb1kимобилацзер посмотри. А так никто небе не подскажет, надо подробнее изъясняться
@greensila9389
5 жыл бұрын
Доброе время суток) помогите советом есть скидо 1000 2005 год он не заводится просто стреляет в выхлоп и все, с чем это может быть связано?
@pro-stor6592
5 жыл бұрын
Первым делом замените свечи зажигания. Затем замерьте топливное давление, если не поможет ройте глубже. Компрессия, декомпрессоры, угол фаз газораспределения. Удачи
@greensila9389
5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 да вот именно про угол фаз распределения зажигания хотелось бы узнать, как вообще оно регулируется, потому что перед тем как он перестал заводится он не выдавал всей мощности и тупо заглох я думал что колечки залегли ( с эфира он заводился) кольца поменял но толку ноль
@pro-stor6592
5 жыл бұрын
Вам лучше мне позвонить. Это трудо объяснит в переписке. 89028342014
@greensila9389
5 жыл бұрын
@@pro-stor6592 подскажите а какое давление должен выдавать топливный насос? Есть подозрения что дело в нем
@user-oy9kn3we8k
3 жыл бұрын
Поршневая походу была совсем гавно,раз на холостых закипел! Или что то с системой охлаждения было
@pro-stor6592
3 жыл бұрын
Нет. Это нормально на этой модели
@user-oy9kn3we8k
3 жыл бұрын
@@pro-stor6592 у друга такой же,все норм в этом плане
@user-ry4xv7by4t
5 жыл бұрын
Я на таком накатал уже 21 тыс. Перегреть его,практически не возможно,если не упустить антифриз.За 9 лет,у меня один раз загаралась лампа перегрева,когда ехал по речке,по твердому насту несколько км,с грузом. А главный недостаток в двигателе,это подшипники ,которые надо смазывать Изофлексом.
@user-ey1kv6tf8x
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как смазоть изофлексом подшипники?
@user-ry4xv7by4t
Жыл бұрын
@@user-ey1kv6tf8x , со стороны вариатора штучер есть, с пластиковым колпачком, через него качай. Со стороны зажигания, болт надо открутить, и через отверстие прокачивать
@user-ey1kv6tf8x
Жыл бұрын
@@user-ry4xv7by4t сколько нужно смазки? Ище вопрос кнопку, чека безопасности или как её там она с чипом или простая? на приборке лампочка ключа мигает. Её нужно прописывать? И если провода замкнуть между собой работать будет?
@user-ry4xv7by4t
Жыл бұрын
@@user-ey1kv6tf8x , там чип стоит, прописаный в "мозгах".Я его убрал под капот и не трогаю. А смазки сколько влезет, столько и загоняй. Где зажигание, два болта выкрутишь, в один загоняешь смазку пока через второй не вылезет и хватит
@denisisaev719
Жыл бұрын
Или там где то что сверлится и ничего мазать не надо, но мощность чуть падает... Так вроде.
@yvespapillon8785
2 жыл бұрын
Réparer transmission
@denisisaev719
Жыл бұрын
Вся проблема в том что стоят самопальные хомуты. Такие в авто ставить нельзя! Только самозатягивающиеся!
@user-jl7bs4ub4j
5 жыл бұрын
У хозяина наверно насморк был.прокладки сгорели , а он не унюхал
@DimasBorok
6 жыл бұрын
Какой ресурс этого двигателя?
@dik589
5 жыл бұрын
Дмитрий Борок У моего друга пробег 27000 км в мотор не лазил
@user-fq1pj6rn5d
5 жыл бұрын
Иван Дутов брешиш по-любому
@dik589
5 жыл бұрын
Сергей Федоров зачем мне врать? Я брп не продаю, у самого 800 етек 4700 км лопнуло кольцо, кому как повезёт, это лотерея
@denisisaev719
Жыл бұрын
У меня 9600, если что.
@DimasBorok
Жыл бұрын
@@denisisaev719 9600 это для меня примерно 3 сезона)))
@KavkasKavkas-cb7tn
4 жыл бұрын
Не хера не слышно и не видно, зачем такие ролики выкладывать. Сами то смотрели ?
Пікірлер: 81