Схема регулировки клапанов двигателя скания доступна по ссылке: xn--80aa1ac2aidg.xn--p1ai/youdo/razmestit-reklamu/1979/
@dmitrydudnik7779
5 жыл бұрын
Спасибо большое очень просто
@vladislaulas
3 жыл бұрын
Чтоб не забыть прокрутку, ключ от замка зажигания сразу замотайте в тряпку. Когда будете разматывать вспомните зачем так сделали...
@weter5
3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое классно разяснил. Очень полезная иформация. Спасибо!!!!
@kweber-xd7ed
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию Коротко и ясно
@ПавелКравцов-о1с
5 жыл бұрын
знаю что поздновато, но я тоже столкнулся с этим вопросом. Интернет молчал как партизан (дней пять искал), пришлось самому кумекать. Решение нашел очень простое- на блоке EEB (на 4ке он под предохранителями) перекусывается 14ый пин (распиновка на самом блоке нарисована) это сигнальный провод неисправности АБС на него при ошибке блок EBS посылает "-" и горняк вместе с TC отключаются. Если этого "-" нет горняк начинает работать весело и задорно )) на нужном вам блоке написано EXAUS BRAKE (как то так) выходной тормоз.
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Круто! Если интересно, заснимите как Вы это сделали на телефон и разместим на канале. Кому-то будет полезно.
@qwertasdf443
5 жыл бұрын
Спасибо за информацию , очень важно , помогло!!!!
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв. Подписывайтесь на канал и пользуйтесь мобильным приложением ТРАКСАЙТ.
@МаликАбдулов-ю6п
3 жыл бұрын
Парни так как автор об этом не говорит хочу заострить ваше внимание на том что на разных по объёму двигателях свой порядок регулировки форсунок , дабы избежать неприятных последствий перед тем как приступить к процессу регулировки изучите сначала схему, данная схема может отличаться от той схемы которая необходима для работы с вашем двигателем
@ПавелКравцов-о1с
5 жыл бұрын
Андрей познавательный ролик,не могли бы вы снять и рассказать как работает и как пользоваться горным тормозом на скании Р380,2008 г. выпуска ,при вкл. кнопки на торпеде (нажатие или не нажатие педали на спуске) не чего не происходит нет торможения где проблема ,клапан на заслонке глушителя рабочий ,и еще актуальна теме подогрев солярки можно ли постоянно вкл. держать кнопку подогрева нет ли последствий ?
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделаю. Горный тормоз может не работать если есть неисправность в системе ABS, EBS. Есть ли сигнализация о неисправности в этой системе? Кнопку подогрева можно держать включенной постоянно.
@ПавелКравцов-о1с
5 жыл бұрын
@@Trucks-iT да горит abs,обойти это можно чтобы горный работал
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Нет. Надо ремонтировать АБС
@ПавелКравцов-о1с
5 жыл бұрын
@@Trucks-iT спасибо всё ясно, удачи!!!
@STDK
4 жыл бұрын
За два приема конечно быстрее отрегулировать,но на Scania регулировать клапана нужно в шесть приемов,так как при регулировке клапанов обязательно проводится регулировка высоты пружины насос-форсунки.
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
форсунки можно отрегулировать потом, к тому же PDE не очень критично относится к регулировке.
@STDK
3 жыл бұрын
@@fujxdryjc В руководстве написано совсем наоборот,отклонение от норматива,хотя бы на 0,01мм может привести к серьезной поломке,не знаю может шведы просто жути нагоняют.
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
@@STDK да там везде такое написано, но работает и нге приводит к поломкам
@ВладимирМаликович-к6э
5 жыл бұрын
Какая по вашему опыту система впрыска лучше по расходу меньше или больше и какая цена ремонта или замены топливной системы Скания .
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Топливная система PDE проще, надёжнее и дешевле. Топливный насос стоит около 20т.р., насос-форсунки ремонтопригодны, но и новые можно купить дешевле. И больше, кроме топливозаборника, трубок, фильтров и обратного клапана в системе PDE ничего нет.
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
в россии однозначно PDE
@dmitrijs4409
4 жыл бұрын
DSC 11 pervij cilindr gde maxovik ( starter ) ili gde nasos oxlazdenija ( gde remni )???? mozno otvetit
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
Цилиндры считаются спереди назад.
@dmitrijs4409
4 жыл бұрын
@@Trucks-iT т.е возле маховика где нартсано ТДС? Ответ у Вас мудренный :)
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
@@dmitrijs4409 маховик находится сзади, поэтрму возле него не может быть первого цилиндра
@dmitrijs4409
4 жыл бұрын
@@Trucks-iT т.е вы утверждаете что 1й цилиндр идет от насоса охлаждения и 6 перед маховиком
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
@@dmitrijs4409 ну вы блин даёте... Если проблемы с определением переда или зада, то боюсь предположить что там с право и лево)))
@JasurPolvonov-tv4do
2 ай бұрын
Как отрегулировать клапана на пяти цилиндровом газовом двигателе.
@stavros5176
5 жыл бұрын
Что то я не дрпонял если в два приема проворота производилась легулеровка а как те которые зажаты ?
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Те, что зажаты регулируются во второй приём.
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
вот с такими тормозами как ты и приходится работать
@wladimir2591
4 жыл бұрын
Здравствуй смазка редуктора, интересует подача по трубочкам. Бортовые, смазка. Спасибо.
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вас интересует как это работает?
@wladimir2591
4 жыл бұрын
@@Trucks-iT да. И нужна ли так сильна это трубка.
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
@@wladimir2591 без трубки нельзя. Видео сделаю.
@ПетрКостов-н2у
4 жыл бұрын
Здравствуйте, можете снять как на 5-ти цилиндровом двигателе регулируется клапана, и насос форсунки,пожалуйста?
@Trucks-iT
4 жыл бұрын
Да, сделаю.
@serbo7412
5 жыл бұрын
На R серии наверное подойдет бендикс или стартеры на R и 4 серии отличаются? Я с бендикса от 4 серии пытался сделать, оказалось шестерня бендикса имеет больше зубьев чем оригинальное приспособление и бендикс от 4 просто не входит в отверстие для проворота маховика.
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Если интересно я могу уточнить сколько стоит такое приспособление.
@serbo7412
5 жыл бұрын
@@Trucks-iT интересно, инструмент нужный
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
приспособа продающаяся в магазинах подходит для любых моторов скания
@serbo7412
5 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, кто нибудь сталкивался с неисправностью демпфера крутильных колебаний на рядных шестерках, какие признаки его кончины? Как работает мотор с такой неисправностью?
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Что-то слышал об этом, но сам не сталкивался. Завтра поговорю со знакомым об этом. И напишу.
@serbo7412
5 жыл бұрын
Отлично, хотелось бы узнать
@Злодей-я4з
10 ай бұрын
Вибрация будет, и после коленвал сломает
@fujxdryjc
3 жыл бұрын
когда TDCdown виден в нижнем окне, тогда же TDCup виден в верхнем.
@zafarbekmamedov3339
5 жыл бұрын
Спаисбо за инфармацию я хотел спросить сколько литров масло залить 6 цилиндровый матор
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
12 литровый двигатель?
@zafarbekmamedov3339
5 жыл бұрын
R420
@zafarbekmamedov3339
5 жыл бұрын
2008god
@zafarbekmamedov3339
5 жыл бұрын
Андрей на счёт масла
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
@@zafarbekmamedov3339 35 литров. Если интересно, напишите мне в ватсапе на +79313424546 - Вас добавлю в группу SCANIA-взаимопомощь
@ricardoleyton4913
3 жыл бұрын
Porque no esta subtitulado al castellano ??
@JasurPolvonov-tv4do
2 ай бұрын
Здравствуй.
@СергейЗорин-у1г
5 жыл бұрын
Я не понял а форсунки? Их же тоже надо регулировать? PDE
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
А если двигатель с тнвд? О регулировке клапанов и насос-форсунок на канале есть другое видео. И ещё будут.
@СергейЗорин-у1г
5 жыл бұрын
Ок. Спасибо
@muhammadabdukarimov1862
5 жыл бұрын
Здравствуйте как с вами можно связаться? Ватсап или вк
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно в ватсап +79313424546
@ВячеславСахно-х3ь
4 жыл бұрын
Что со звуком? Как в погребе.И это не первое видео.
@namefamily361
5 жыл бұрын
на xpi регулеровка клапанов таже самая
@Trucks-iT
5 жыл бұрын
Возможно у Вас, как у специалиста, появится желание заснять какие-то полезности для дальнобойщиков? Присылайте мне на otetz007@mail.ru - опубликую на канале.
@kirillkorovkin7775
Жыл бұрын
Xpi подойдет такой метод и зазоры?
@ВадимБежевец
6 ай бұрын
XPI 2010 r480 подойдёт такой метод регулировки??? Ответь пожалуйста, на днях планирую регулировать своего коня))
@namefamily361
4 ай бұрын
@@ВадимБежевец ya mogu vam proverit mne nyjen nomer shasi
Пікірлер: 69