Хороший аппарат. Место в гараже точно не занимает. Удивляете третий раз. Это уже система. Молодцы
@Евгений_Лапин
2 жыл бұрын
Спасибо! Интересный обзор! Если есть возможность было бы интересно про прицепы разные посмотреть, как и для грузов так и разные обзоры на допы к машинам, например снеговые овалы и все тому подобное!!!
@wasilich1963
2 жыл бұрын
Отличный прицел, самое главное компактен в хранении.
@user-mc4wn6cb2s
2 жыл бұрын
Как всегда круто!!!
@igorsivtunov4101
Жыл бұрын
Игорь, спс. Очередной раз вы приятно удивили ! Держите руку на пульсе наших интересов!
@VasyaDikiy
2 жыл бұрын
тот случай , когда диски этого прицепа круче чем на моей девятке !!!!!!!
@75board
Жыл бұрын
Обалденная конструкция!!! в гараже минимум будет занимать места!! жаль что такое самостоятельное изготовление нельзя зарегистрировать...
@slobrp
2 жыл бұрын
Интересный но бесполезный и ценник конский выходит, можно 5 купить в которых и технику и навоз можно возить ещё и в аренду сдавать
@Blinskiy-ezh
2 жыл бұрын
Классный, но колеса бы побольше, что бы свес был меньше
@Nikolay012
2 жыл бұрын
5.500$ досведанья!
@teplomagia
2 жыл бұрын
Снимите секвойю 2022))))))трд какую нибудь. Пикапов уже достаточно везде))) Секвойи один русскоязычный обзор и тот перевод с янки))))
@user-uh6en3ty3x
2 жыл бұрын
Спасибо Игорь! USA рулит.
@highlights03043
2 жыл бұрын
спасибо🙌👏
@Дима-СЕ
4 ай бұрын
Задумка интересная, но цена всё убивает. За эти деньги в моём городе можно большой прицеп купить и гараж( правда в не лучшем состоянии и месте). На мой взгляд конструкция только для очень хороших дорого. Немного грунтовки с квадриком на нём быстро убьёт подвеску и соединения разболтаются.
@user-sf6ng2uy9m
5 ай бұрын
Какая цена и кто производитель
@Osetin_Osetinov
Жыл бұрын
Мне прицеп нужен будет только для того чтобы привести квадрик в своей город а потом уже не нужен потому что на квадрике можно ездить по дорогам общего пользования нужны права А1 тракторист машинист
@user-fw7em3el6f
2 жыл бұрын
Высоту подъема почему не сказали, мобильность прицепа классная, рост высокий, будем угадывать 3 метра, кто больше 😁
@user-hh9sd5gq5t
2 жыл бұрын
По плохой дороге (бездоре) болтики на которых он складывается - 2шт да и все остальное без амортизаторов быстро "устанут" да сварные швы тоже. + он низкий совсем. УАЗ или крузак цеплять шарик подбирать по высоте для ровного пола. Да и опять же на бездоре будет цеплять кормой или дышлом. + для разгруки/погрузки ножки опорные желательно для разгрузки дышла.
@Mr.Saliery
2 жыл бұрын
👍
@artemanisimofff
2 жыл бұрын
Сисун на минималках))))
@user-wb2kb2vg7p
Жыл бұрын
нехватка такой техники в России в первую очередь ? дядя,ты серьёзно ? вот чего не хватает этому прицепу,так это подвески ..
@artem78rus
2 жыл бұрын
Обычный прицеп стоит в 10 раз дешевле, гемора с собрать-разобрать нет. А насчёт хранить...ну не верю, что у владельца недешёвого автомобиля и квадроцикла настолько ограниченное пространство для хранения.
@macocjcj2671
2 жыл бұрын
Только по асфальту. Фигня за дорого. И куда шмурдяк складывать, с которым обычно катишь на покатушки и гонки?
@MsPersevero
2 жыл бұрын
Рекламный логотип вашей компании в начале и конце ролика было бы нормально, но в самом обзоре ролика здорово раздражает, хочется прервать просмотр...с уважением ваш подписчик..
@silversalmon100
2 жыл бұрын
Номер куда вешать в нагружённом состоянии?
@asanalizhangabulov209
2 жыл бұрын
На подкрылок
@user-bl6ov4hu2i
2 жыл бұрын
@@asanalizhangabulov209 вроде место маловато, да и проводку провести надо, а так классное решение
Пікірлер: 30