Брал такие белые, за почти 3сезона по ощущениям, они вообще не струганулись, с ними и продал, правда снеж был очень легкий, да и песка он не видал... Пробег каждые выходные около 70-80.
@brpsuv6009
5 жыл бұрын
Макс привете смотрю твой фильм меняешь склизы может посоветовать как выбрать у меня товарищ купил они как у тебя на первом видео загорели умнея снегоход SUV600 ети 1
@dima7692
5 жыл бұрын
Ну во первых дмитрий)) Привет.сейчас ориги даж дешевле ре-1000 чуть чуть.ну или из ре-1000 у антона))не плохо себя зарекомендовали.хотя ориг тож хорошо держат.если над ориги,то в вайбер или ватцап мне маякни и я тебе дам контакты все и на ре-1000 а там сам выбирай
@user-ku6ew1os2w
5 жыл бұрын
Привет ну во первых Дмитрий! ) Тоже хочу такие склизы.. Если не жалко, можно контакты..?
амортизатор,называеться,амортизатор)))оригинал брп.пружина,она и называеться пружина)))моя разработка и расчет))
@user-mo3mx3it7t
2 жыл бұрын
Добрый день, ненадо хвалить эти склизы, обыкновенный полителен, поставил нынче такие, результат половина нет уже, снегоход Рысь 500+, невваливаю ничего, на родных я откатал 7 тысяч, и они живые ещ, ещё на три тысячи хватит. С этими пробег щас 1100, а сезон ещё незакончен, всем спасибо.
@dima7692
2 жыл бұрын
Есть по факту.эти склизы досихпор катают... А что ориг панацея?сейчас и на новых брп склизы слетают за 500км. Можно и за пару км вшатать... Да согласен,может быть подвох с качеством изначально материала,но пока ре-1000 почти лучший по трению,есть еще композит LF но там и цена и не так их много. Но зачастую еще и руки причина износа.неверная натяжка или убитые скобы или условия эксплуатации.снег за день может 10раз поменять свое состояние.то пух то наст и тд.ктот в двоем или троем по дороге или льду голому вваливает под сотню и хотят от них ,как от колес... А хвалить или нет,это мое дело.это по факту,было и так ,что и не очень похвально было в адресс этого производителя.а если уж говорить про ориг или от чегот тама,то есть у меня дружок на коте z1 любитель по льду,дак сжег он свои ориги за 200км в ноль.поставили ре-1000 Проехал 500 и прилипал,ну а как когда лед как в ледовом дворце... Но половина еще есть... Такчто вот именно,хвалить оригиналы какиет не надо,чем вы и занимаетесь...,в отличие от меня. Склизы расходник,всегда должен комплект в запасе лежать.да из личного опыта,канеш стараешся жалеть их,но не всегда получаеться,ну и кер на них,это расходник и пох сжег и сжег.... Когда сам их намеренно жгеш,да еще и зацеп больше стал..,а требовать от них как от колес,моразм...,тогда это буран,нет тама склиззз
@user-mo3mx3it7t
2 жыл бұрын
@@dima7692 я же ва объяснил, родные у меня в 5 раз больше откатал, и живые ещё, а эти уже поплыли, гуся у меня новая 1 й сезон нынче.
@pavel-vorontcov
7 ай бұрын
Можно десять лет катать по снегу и родным и аналогам ничего не будет. Но хватит одной поездки на скорости по голому льду, чтобы ушатать любой материал.
@user-qj4mp1vr7e
3 жыл бұрын
Какой номер каталожный амортизатора?
@dima7692
3 жыл бұрын
503189997 AMORT. ARR. *SHOCK-REAR
@user-qj4mp1vr7e
3 жыл бұрын
@@dima7692 варили места для пружины сами?
@dima7692
3 жыл бұрын
@@user-qj4mp1vr7e какие места?
@user-qj4mp1vr7e
3 жыл бұрын
@@dima7692 сразу не увидел обзор где Вы рассказываете как его делали, все посмотрел.
Пікірлер: 17