That's the best 120 I have seen so far, awesome built man :)
@montaszysta2802
2 жыл бұрын
Świetna robota, w końcu skończyłeś 👍 długo musiałem czekać żeby zobaczyć efekt końcowy.
@norberttonta1847
2 жыл бұрын
Świetny projekt. Gratuluję roboty. Ale widziałbym ją w jakimś ładnym lakierze (np soczystej pomarańczy). Ale jeszcze raz gratulacje ;) good job.
@TransAmDrifter
2 жыл бұрын
Lubie niekonwencjonalne podejścia do przerobek aut! Swietnie Ci wyszlo. Niejednemu szczena opadnie =D
@mareklimanowski687
2 жыл бұрын
Dźwięk produkuje ciary 😍
@MG-se9hf
2 жыл бұрын
Uuu to nawet jak nie jedzie to już jedzie (struktura, fele i ogólnie wygląd), czuć moc💪👌
@HS_Madster
2 жыл бұрын
Skodosuboporsche, kozacki projekt, szacun.
@tiborchovanec6869
2 жыл бұрын
Chalan sa vyhral 👍👍👍👍👍
@seoo-ix3hv
2 жыл бұрын
najpiękniejsze co dziś zobaczyłem
@lukeskolyszewski9483
2 жыл бұрын
Nice! That looks bloody great
@jaipieskoks7408
2 жыл бұрын
Ale ładny ale ładny !! Normalnie zazdroszczę takiego auta !
@wojciechm.621
2 жыл бұрын
Zajebiste!!!miałem forestera z takim motorem.dało mi to do myślenia.
@marcinmahny6963
2 жыл бұрын
Kosmos 👏🛠
@damianwoitun9625
2 жыл бұрын
Ładna Skodzina.
@M_POWER_TDS
2 жыл бұрын
I tym powinien się przejechać Przemo Znawca😁💪😎💨🔥💨🔥
@FordSixstraight
2 жыл бұрын
Piękna sprawa👌 gratuluję pomysłu. Liczyłeś ile $ wyniósł Cię swap? Chciałbym sobie coś takiego sprawić🤘
@Paul2.4T
Жыл бұрын
YO THAT IS AMAZING
@mareklimanowski687
2 жыл бұрын
Jeździłem taką, szkoda że nie z tym motorem 😍
@ondrejtarcal6909
Ай бұрын
is it still the skoda gearbox with some custom engine mounts or is it a different gearbox?
@tomaszmms5366
2 жыл бұрын
Ładny bagażnik 👍
@entolfquackler8176
2 жыл бұрын
Podejrzewam że niejednego „sebixa w bumie”pozamiatał. Piekny sliperek👍🏻 Ja bym zostawil orginalny lakier+troszeczkę rdzy i założyl orinalne poszerzone stalówki…..tak żeby niebyło prawie wcale widać😉 I straszyłbym tym sebixów w audi i bmw😂
@mareklimanowski687
2 жыл бұрын
Dobry dzik 😎
@krzysztofdebski4229
2 жыл бұрын
Super !
@wronek1
2 жыл бұрын
propsy
@endless7107
Жыл бұрын
masz jakieś dokumenty jak to zrobiłeś? co zrobiłeś dla transaxela? Chciałem zrobić podobną wymianę, ale napotkałem problemy z transaxelem
@Simik96669
2 жыл бұрын
Nice sound
@H-H69
7 ай бұрын
What adapter plate did you use?
@egonn87
2 жыл бұрын
ekstra sprawa!! Świetnie to wszystko działa, tylko trzeba było zwykłą czerń położyć i wydech, jakoś nie do końca lubię ten styl. Fotele pierwsza klasa. Jak rozwiązałeś kwestię zawieszenia i sztywności nafwozia?
@wielo13
2 жыл бұрын
W zawieszeniu jest trochę poliuretanu na zamówienie, są twardsze sprężyny i amory. Przód jest odciążony zbiornikiem paliwa i akumulatorem.
@xxxcandyman2xxx
Жыл бұрын
Kto wkłada silnik Subaru do skody będzie się smażyć w motoryzacyjnym piekle!
@Sovit59
2 жыл бұрын
Wow... top (y)
@szarzujacydzik9444
2 жыл бұрын
dobry projekt , ale czym ty go zes pochlapal lepikiem?
@Slowan87
2 жыл бұрын
Jak jest z rejestracją i przeglądami przy takich projektach?
@grzegorzbrzeczyszczykiewic1632
2 жыл бұрын
Laleleczka, lalunia.
@zoltannagy2972
2 жыл бұрын
😍
@marcuszorro1132
2 жыл бұрын
Kreatywność jest nieoceniona, zastanawiam się czy lub kiedy będzie przestępstwem poruszanie się pojazdem z silnikiem spalinowym. Obecnie ganiają nas tylko i aż za maseczki.
@arturklimowicz3184
2 жыл бұрын
LuX👍. Jak będzie do sprzedania daj znać 😁
@wielo13
2 жыл бұрын
dzięki, nie będzie. Ma u mnie dożywocie :)
@andrzejduda1774
2 жыл бұрын
I raptorem pomalowana. Pistolet czy wałek? Bo wygląda całkiem całkiem
@oadesignz
2 жыл бұрын
From which car are these cool seats? 🔥
@wielo13
2 жыл бұрын
Seats are from the Ford Sierra Cosworth
@messylaura
2 жыл бұрын
which gearbox is used? która skrzynia biegów / ransaxle jest używana?
@wielo13
2 жыл бұрын
gearbox skoda rapid. I have made adapter on cnc
@paweltodudek
2 жыл бұрын
Zrobić elegancki kolor i będzie cukierek
@wl4rv
2 жыл бұрын
Wydech trochę za bardzo wystaje z tyły, no ale z drugiej strony silnik w bagaju :-)
@Jack-tx2ve
2 жыл бұрын
I like.
@Dariusza2000
2 жыл бұрын
👍
@hansklos3070
2 жыл бұрын
Jedno pytanie:chłodnica jest chyba z przodu jak w ori czy występują problemy z chłodzeniem bo pamiętam że oryginalne fortepiany miały z tym problem
@wielo13
2 жыл бұрын
Chłodnica jest z przodu, jest wylot ciepłego powietrza przez klapę bagażnika. I nie ma problemu. Fabrycznie tuż za chłodnica jest ściana pionowa bagażnika i powietrze gorące kierowane jest w dol
@hansklos3070
2 жыл бұрын
@@wielo13 Oki dzięki i powodzenia 🔥💪
@shinviews4717
2 жыл бұрын
Nice but he definitely needs to change the exhaust
@jant.5233
2 жыл бұрын
Co do wyglądu, to brakuje chlapaczy z napisem Skoda. Byłoby jeszcze bardziej niepozornie.
@Lkszrbtwa1227
2 жыл бұрын
Pali na widok kluczyka
@Janshevik
2 жыл бұрын
why this car is facelifted, but 'buttlifted'?
@llcars
2 жыл бұрын
Sound rev limiter is better than exhauts
@garethlloyd9718
Жыл бұрын
It looks like it's been painted with shultz
@maciejsztua6998
2 жыл бұрын
skrzynia biegów orginalna ?
@wielo13
2 жыл бұрын
skrzynia wraz z zawieszeniem skoda rapid. jest wykonany na cnc adapter, i flansza
@SuperMatiz
2 жыл бұрын
@@wielo13 Czołem, super robota, ja non stop zachodze w głowe czemu złombolowcy nie swapują skodavek z silnikiem z tyłu tylko sie męczą z tymi słabymi seryjnymi silnikami... Ktoś kiedyś napisal że skoda celowo dawała takie dychawiczne silniki żeby ludzie sie w tych autach nie zabijali.... Co do skrzyni, jakby skodavkowa Ci padała, to da sie kupić zestawy do "odwracania" skrzyni subarowej. Napęd na tył da sie unieszkodliwić druciarsko elektroszperą (choć do tego też są schludne zestawy do konwersji jakby co). Przodują w tym amerykanie którzy używają tych silników w orientacji RR do tzw. Sandrail-ów (takie buggy) i pozbywania sie luftgekult boxerów z garbusów i ogórków. Niestety koszty są dosyć spore :/ Pozdrowienia!
@simonemingozzi6859
2 жыл бұрын
😂🤣No comments another terrone but from PL. Great sound
@dusterthedacia5682
2 жыл бұрын
S U P E R . . .
@martinstaybusy9771
2 жыл бұрын
Zadná náprava je tam z čoho ?
@wielo13
2 жыл бұрын
Rapid
@TheANTONI521
2 жыл бұрын
Część jak można skontaktować się z tobą mam parę pytań
@wielo13
2 жыл бұрын
cześć. pisz maila: punk95@poczta.fm
@motoryzacjawaldka9597
2 жыл бұрын
No ciekawe . Ale tył trzeba było zostawić ten ładniejszy oryginalny.
@wielo13
2 жыл бұрын
w sensie poliftowy? no kwestia gustu, od dziecka podobał mi się przód polift na trapezach, i tył przedlift na żelazkach :P
@motoryzacjawaldka9597
2 жыл бұрын
@@wielo13 Hehe , tak to już jest gdy nie można mieć dwóch aut jednocześnie. Mnie osobiście niezależnie od marki takie kundle rażą po oczach , co innego jakby dorwać przejściówkę z 1981 ale to chyba już nierealne . Ja w tym roku na wsi znalazłem w krzakach porzuconego Poloneza akwarium a dalej w głębi jeszcze dwie Škody 742 105/120 pierwszej generacji a właściwie ich budy w różnym stanie dekompletacji ,w zasadzie to wnętrza u nich już nie istniały a takie widziałem że już sporo kosztują . Kolega stuningował swoją Škodę 744 105L podobno wkładając jakiś mocny niemiecki silnik z turbo że pali gumę na drugim biegu ale nie widziałem jej od paru lat od czasu gdy oryginalny silnik zamienił na 1.3 Felicji a ta tutaj ma nawet boxer Subaru więc widzę że te auta są dość wytrzymałe i mają niczym Fiaty spory potencjał na tuning. Sądząc po otworach wentylacyjnych spodziewałem się silnika w przednim bagażniku bo Kubańczycy takie rzeczy robią.
@wielo13
2 жыл бұрын
@@motoryzacjawaldka9597 przejściowka miala stary przód, nowy tył. Czyli zupełnie odwrotnie niż mi się podoba. otwory w bagażniku, to wylot ciepłego powietrza z chłodnicy. Jest na innym filmie pokazane jak działa
@Guciq96
2 жыл бұрын
Fajny projekt, czekam na jakiś dłuższy film 🔥
@dwori
2 жыл бұрын
ultimate sleeper :) make it awd!!
@lukaszhost6320
2 жыл бұрын
WRC Worcy, Rycy, Csescy 🤣
@lukasnevidzan5523
2 жыл бұрын
jaka moc ? test 0-100kmh ?
@wielo13
2 жыл бұрын
143KM i 212Nm. Ruszając łagodnie to koło 8s wychodzi. 100-150 8.5s. zobacz inne filmy, jest jak się zbiera
@destrojump1
2 жыл бұрын
@@wielo13 skąd 143km? Co to 2.5? 2.0 miały 115 i 125
@wielo13
2 жыл бұрын
2.0 115KM seria. Kolektor ssący 2.2 plus porting, przepustnica 2.5. Wtryski 2.5/ wczesne GT. wydech kolektor custom. Lekkie koło zamachowe, mniejszej srednicy. Na hamowni wyszło 143KM i 212Nm
@entolfquackler8176
2 жыл бұрын
@@wielo13 Uturbienie w planie? Pozdro👋🏻
@wielo13
2 жыл бұрын
W planach kompresor eaton m45. Zejdzie się pewnie kolejny rok. Liczę na 180KM na 900kg, będzie fajnie :)
@syani4354
2 жыл бұрын
HE IS PETTER FROM MY SUMMR CAR
@JustPOLAND
7 ай бұрын
Na sprzedaż????
@wielo13
7 ай бұрын
Pisz na instagram: instagram.com/_pan_ku_?igshid=NzZlODBkYWE4Ng%3D%3D&
@bajront13
2 жыл бұрын
Projekt godny podziwu ale buda skrzywdzona okrutnie
@87DUBIK
2 жыл бұрын
Zastanawiam się w jaki sposób dolot powietrza pobiera otworami powietrze. Jeździsz tylko na wstecznym 😂😂😂😂🤦🤦🤦🤦
@wielo13
2 жыл бұрын
to otwory wentylacyjne. dolot bierze powietrze, ze spojlerka na klapie, tam też są otwory
@mateo8945
2 жыл бұрын
Cały wydech zabandażowany. Bogactwo. Nie będziesz robił jakiejś płyty pod auto, żeby tylny zderzak nie działał jak spadochron ?
@wielo13
2 жыл бұрын
plyta jest pod skrzynią biegów w ramach aerodynamiki. (zasłania dziure po zbiorniku paliwa, przeniesionym na przod). z tylu nie będę robił, bo gorąco się zrobi wtedy
Пікірлер: 97