Bon bah maintenant on sait à quoi va ressembler la phase 2 de l'Enyaq ... parce que c'est juste un Enyaq un peu raccourci au niveau du porte à faux arrière en fait.
@TonyVisconti
2 күн бұрын
1.88m de large c'est beaucoup, les compactes ne dépassaient pas 1.78m il y a quelques années.
@PoukoiToi
Күн бұрын
Skoda et Dacia savent innover et proposer des choses originales/pratiques à prix contenus VS les autres constructeurs, c'est vraiment sympa. Le tableau de bord fait tellement du bien à être un minimum épuré, aéré avec des boutons pour l'essentiel... Pas comme le Q6 qui semblait surchargé. C'est tout con mais rien que la possibilité de pouvoir poser sa main sur le petit rebord pour toucher l'écran en toute stabilité c'est pratique. L'accès rapide aux aides à la conduites pour les désactiver, etc... Bravo. A voir les finitions des entrées de gamme ce que ça donne!
@frederickderue4981
2 күн бұрын
Une bonne surprise. Si les prestations routières suivent et si les tarifs sont confirmés, ça ferait un beau pied de nez aux marques chinoises (surtout MG et son futur ZS électrique). Bravo Skoda !
@jojojohoman1644
2 күн бұрын
Pas mal cette skoda, je n était absolument pas au courrant de cette sortie. Merci nico pour toutes ces infos. Belle présentation.
@Jinkangoo123
2 күн бұрын
Encore un énième SUV électrique.. ce forcing... tu dois en avoir marre de tester autant ça non ? J'en suis au point où j'apprécie des tests de monospaces (alors que je ne suis pas la cible du tout) comparé à ça...
@_Theeeo
2 күн бұрын
L'avant fait très voiture chinoise mais c'est plutôt sympa, par contre l'arrière... fait vraiment daté, c'est vu et revu... Mais Nico je crois aussi qu'on a pas tous la même notion du "abordable" à plus de 33k euros 😂
@Lulu3376-bj9ph
2 күн бұрын
Espérons que ça va se vendre et que ça va pas faire un flop comme l'id 4 ou l'id 3 de volkswagen
@etienneaury1200
2 күн бұрын
Wow ! Une nouveauté intéressante
@philippegomes6138
2 күн бұрын
Simply clever .....Pas de frunk .....dommage.... Merci quand même pour cette vidéo .
@jeromemartinez1266
Күн бұрын
A quoi sert un frunk quand on a un coffre bien dimensionné au final ?
@rachidboutfoust7608
2 күн бұрын
Des vidéos shorts coutes ( en français ) de présentation ou annonce nico
@alainthoni2908
2 күн бұрын
Autant je trouve les Skoda intéressantes mais cette nouveauté est moche voir fade 😔
@gregs9318
2 күн бұрын
À la 10eme seconde j'ai vu la moustache de la Laguna 2 ! Blague à part, à la 10eme seconde je suis déçu car c'est assez convenu comme style. Propre, pas vilain mais convenu et moins bien foutu en première vision que la Enyaq. Allez, regardons voir....
@bombjack8999
2 күн бұрын
Je fais 200 kms par jour en Skoda depuis 12 ans, je reste fan de la qualité des véhicules, des moteurs, esthétique, tarifs. Jamais de pépins. En Enyaq depuis 2 ans, 90000 kms, plaisir absolu. Néanmoins, je n aime pas l avant du véhicule style kamiq. A voir sur place. L intérieur est aussi qualitative que l enyaq avec un intérieur identique qui me va bien. Véhicule très sérieux comme la vidéo.
@Lybra60
2 күн бұрын
Bonsoir Nicolas :Les faces AV des Skoda // KIA ? Hein ! Elect ben ! Non CDT💌
@jerometesta4293
2 күн бұрын
Très beau modèle, skoda évolue toujours positivement bravo
@phibou7165
2 күн бұрын
Sympa la voiture. Peut-être dans d'autre motorisation??☺
@thierrydr1548
2 күн бұрын
Merci pour cette exclu... J'avais cherché des informations toute la journée 😔
@thierrydr1548
2 күн бұрын
A comparer avec le kia ev3 configurable sur kia.lu. 😅
@NobbyOnCars
2 күн бұрын
Breaking the embargo…..
@AdDashcamFrance
2 күн бұрын
end of embargo is 01/10 so it's ok
@NobbyOnCars
2 күн бұрын
@@AdDashcamFrance at 20:15…. Not when you posted.
@gayouyouyouyou
2 күн бұрын
il est tellement original et bizarre que j'aime beaucoup
@alexandrebarathon-cadelle949
2 күн бұрын
Vous appelez ça abordable ?
@francoismoreira1583
2 күн бұрын
😂🎉
@alexr406
Күн бұрын
Vu les prix des voitures actuelles oui il est abordable
@octaneparker6200
2 күн бұрын
Front looks like suzuki sx4
@thierrydr1548
2 күн бұрын
Les ceintures de sécurité font penser à polestar 😅
@jbdu-xs2tf
Күн бұрын
Bonjour et merci pour la vidéo. Cette mode des bouchons de lave-glace n'est pas terrible en terme de durabilité, ça se découpe à la longue. Moi, j'aime bien le style.
@Zeltron76
Күн бұрын
J’aime bien le concept
@SwissOliver
Күн бұрын
merci. C'est quand tu pourrais tester la kia EV3? je la vois en grande concurrence Au faite: super ta video. Tu as fais le point sur les places arrières, avec la banquette qui est souvent un bemol des élécriques, bravo
@octaneparker6200
2 күн бұрын
No frunk
@bouctorduseb487
2 күн бұрын
33 000 ou 44 000euros pour un truc pareil ,ca se vendra pas ou peu quand est ce qu ils vont comprendre qu il faut faire des berlines electriques?une octavia par exemple Suv=cx d 'de frigo et une enclume sur roue. À part pour le bobo écolo qui va au bureau .
@bombjack8999
2 күн бұрын
Suis un bobo qui fait 200 kms en Enyaq par jour mais je suis d accord pour la berline électrique. 😉
@Alexandre13007
Күн бұрын
Très bonne vidéo ! Dommage de ne pas sortir la sportline immédiatement. Mais de toute façon, le prix fera qu'elle ne sera plus éligible au bonus non ? Etant donné que la finition la plus haute est déjà proche des 47000€.. En tout cas, aucune différence niveaux extérieur, mais intérieur sympa, et dommage pour le toit ouvrant indisponible aussi... sinon j'aime beaucoup !
@rigolixgaspard6740
2 күн бұрын
je pense que Skoda va faire apprendre par coeur la présentation Nico à ses vendeurs... Skoda a quand même bien changé depuis la Skoda Rapid.... J'aime beaucoup la face avant, la ligne de feux de position et les aides super discrètes. Bouclier noir, moi je suis pour, c'est bien joli les boucliers peints mais ça prend du gravillon et des rayures en ville. J'apprécie le profil, plutôt bien vitré et mauvaise nouvelle, pas de toit panoramique! même pas sur un haut de gamme? 😐 Pour moi ce serait DCC ET pneus tranquilles, j'ai passé l'âge et le véhicules familial c'est pas pour faire de la conduite sportive, surtout avec un SUV, sinon ça brasse un peu. 45 000€ pour la finition haut de gamme, c'est plutôt une bonne nouvelle à voir les performances. Ceinture orange, je n'y tiens pas, trop vite sale les ceintures de couleur, moi aussi je préfère un éclairage bleu, mais ça ne va pas avec le orange des ceintures😜. Comme sur l'Enyaq, la planche de bord est plutôt chouette, même si perso,, je préfèrerai que la tablette soit mieux intégrée, comme sur Opel Astra ou 3008. Pour résumer, elle coche beaucoup de cases, il faudra voir l'autonomie, en espérant qu'ils trouveront un ouvre boite pour faire un toit panoramique ouvrant dans l'idéal, ça existe chez VW.... j'aime beaucoup la phrase dans la présentation "avec toujours un Q à la fin"🤣
@freddouil4839
2 күн бұрын
Franchement , je suis partagé pour cette voiture, l'extérieure est franchement sympa, Skoda sait très bien ce que signifie l'identité visuelle d'une marque automobile, c'est vraiment dommage pour le le logo, par conte l'intérieur me dévoie, l'écran d'un compte tour est trop petit celui de l'ecran central est trop grand... il n'y y plus de commande physique pour la clim, c'est décevant de la part de Skoda, pourquoi abandonné le logo ?! il ne fait pas assez classe et fait rappelé à la période low cost de Skoda ?! pourtant c'est qui a fait la richesse de Skoda ... Ceci dit, elle ne ressemble pas du tout a un etron d'Audi ni à un "cul 3", et surtout pas à un id 3 !! Donc c'est pas un BYD !!
@fraerithlelfe6027
2 күн бұрын
Je la trouve plutôt belle. Bon...pas les jantes qui sont horribles. Et le prix n'est pas si extraordinaire que ça.
@MamoodAia-tg4dy
2 күн бұрын
Encore une daube de vw. Et bientôt des noms comme : el-Kader, elkarim, Farid, Mohamidak... n'importe quoi 🤦😳
@fullfull
Күн бұрын
VW n'a plus rien pour eux, SKODA a tout pris 🎉, bravo, une belle caisse électrique ! Enfinnnnn 👍
@exifphotoworkerformacos2214
Күн бұрын
Vraiment chouette cet Elrocq, même si l'absence de frunck c'est la honte. Dommage, on aurait peut-être pu loger une roue de secours à la place des câbles. A scruter d'occasion en 2030…
@Pascaluche33
2 күн бұрын
C'est plutôt du modern confort que du modern solid !! 😊
@bombjack8999
2 күн бұрын
En Skoda depuis 12 ans et 200 bornes par jour, c est du bon...En électrique depuis 2 ans, 90.000 kms, 1 seul entretien de 300€ pour la garantie.
@Pascaluche33
Күн бұрын
Quand je parle de solid, je pense au design de la voiture. Je pense que la Skoda Epiq aura ce design solid 😉
@abelmo4048
Күн бұрын
Salut Nicolas. Skoda était pour VW ce qu'est Dacia pour Renault. Je dis "était" car Skoda ne s'est pas limité aux low costs et aux véhicules accessibles pour les classes moyennes. Cette stratégie risque de jouer un mauvais tour au constructeur tchèque. Dacia réussit nettement mieux que Skoda car le roumain n'a pas été tenté de jouer dans la cour des plus grands que lui.
@LEBXLS
Күн бұрын
Bonus ou pas cette elect, ils peuvent cela garder, le design est réussi en MHEV, en atmo essence, CNG, LPG ou diesel là oui !
@alexbenz4642
2 күн бұрын
Merci pour la présentation 👍. Malheureusement c'est une simple copie de l'enyaq... Skoda vendent des véhicules neufs pratiquement obsolètes. J'espère qu'ils vont modifier leur mentalité. Je plains les acheteurs.
@auto-stage6582
2 күн бұрын
L'Enyaq est un très bon VE 🧐
@alexbenz4642
2 күн бұрын
@@auto-stage6582 je n'ai pas écrit que c'était un mauvais véhicule. Les promesses de Skoda ne sont pas tenues, les propriétaires des modèles 2023 et antérieurs sont abandonnés. N'hésitez pas à lire les forums / blog français et anglais. Skoda a bradé leur stock, ce n'est pas pour rien. Malheureusement pas de grande amélioration sur ce nouveau modèle (technologie). Ça risque d'être dur pour Skoda en 2025 et dommage de proposer des modèles qui sont pratiquement identiques (souvent comme chez les constructeurs low-cost).
@auto-stage6582
2 күн бұрын
@@alexbenz4642 je suis bien placé pour le savoir je roule en Enyaq 80 sportline de 2023 😆 Maintenant ça reste une très bonne voiture, très efficiente, avec une courbe de charge plus que correcte (le pic de charge en fait on s'en fout tant que la courbe de charge est flat) et avec Android auto sans fil ... je me fiche un peu des lacunes de l'infotainement d'origine dont je me sers finalement assez peu.
@alexbenz4642
7 сағат бұрын
Bien sûr@@auto-stage6582😉, après chaque véhicule à ses qualités et ses défauts. J'étais également propriétaire d'un enyaq, je connais bien ce véhicule. Le problème est plus profond, le groupe VW prend ses clients pour des pigeons et il faut que les gens ouvrent les yeux. Beaucoup de propriétaires se retrouvent avec des véhicules invendables (où il faut brader) et sans suivi. Tout le monde n'a pas les moyens de renouveler son véhicule régulièrement.
@alexbenz4642
7 сағат бұрын
Bien-sûr @auto-stage6582 😉👍, ce véhicule à ses qualités et ses défauts. J'étais également propriétaire d'un enyaq Sportline et je connais également bien ce véhicule. Le problème est plus profond, le groupe VW devrait revoir leurs copies car les propriétaires se retrouvent avec des véhicules invendables (ou il faut brader) et sans suivi (leurs promesses ne sont pas tenues).. La communauté va dans ce sens et tout le monde n'a pas les moyens de renouveler son véhicule régulièrement. Les gens doivent bien réfléchir en investissant leur argent dans le groupe VW. 💸
@kitou6142
Күн бұрын
Très jolie voiture ,bon encore un suv, des tarifs intéressants malheureusement uniquement sur les modèles à petite batterie !! Et uniquement en version électrique ⚡️ !! À moins que les conditions d’achats changent pas sûr qu’il soit pertinent pour les constructeurs de s’ engouffrer dans l’électrique quand on voit les chiffres de ventes s’écrouler en France et ailleurs ! En un mot personnellement je ne suis pas client !
@francoisa8113
16 сағат бұрын
L avant est dans l air du temps discret et nouveau , dommage qu avec l electrique qu il n est pas olus optimiser les volumes pour la taille d un c5 le coffre perd 150 l meme si un peu plus de place aux places arrière pour les genoux et pas de frunk.le tarif de base parait correct mais il faudrait en savoir plus sur les prestations à ce prix .👍
@yacoubad911
Күн бұрын
Le Skoda Elroq c'est le Enyaq en plus petit et "restylé" ça se voit ! Mais je suis mitigé perso, autant les prix et la qualité sont très bien, mais le style j'ai du mal, et c'est électrique... Ça aurait pu être une nouvelle génération de la Karoq thermique !
@peteinsusj2
18 сағат бұрын
"Bonjour, Je souhaitais acheter une voiture électrique, tout comme d'autres locataires de mon immeuble. Cependant, malgré de nombreux courriers, l'agence de location a refusé notre demande d'installation de bornes de recharge. J'espère que la loi deviendra plus stricte, sinon la voiture électrique restera accessible aux plus riches en maison individuelle, tandis que la classe moyenne vivant en HLM ou dans des logements privés sera contrainte de garder des voitures thermiques."
@mickaelben5939
2 күн бұрын
J'adore Skoda mais ce design extérieur est plus que fade, voir carrément daté sous certains angles... Dommage... Je trouvais le design du Enyaq très prometteur pour l'électrique Skoda..
@jlzab6914
2 күн бұрын
Citroen était vraiment précurseur avec ces optiques 😅
@echauvinmartin
2 күн бұрын
Je me suis fait la même réflexion 😂
@Al-Pa72
Күн бұрын
Dommage que l'écran central soit énorme, un copié collé de tesla moi je préfère la mode épurée simple quoi le reste est clairement beau... Dommage pour l'écran je preferes les tableau de bords hyunday ou kia
@patrickblanchard4575
Күн бұрын
En fait encore un suv de plus qui ressemble aux autres...passionant?
@ThiriamiThiriami
20 сағат бұрын
33300 euros ... oh oui c p'est super abordable!! 😂😂
@ToniK-gg3ol
Сағат бұрын
1.88m de large et 2.5 places à l'arrière 😡
@jecreedoncjetiens
21 сағат бұрын
Un Q à la fin … ben oui c’est pas en haut 😏
@edreuben4318
Күн бұрын
Je pense qu'il y a un certain décalage voir une grosse crevasse entre les automobiles V.E ou thermique et particulièrement les V.E qui s'affichent à des tarifs qui les mettent hors de portée de ceux qui ne sont pas dotés d'une imprimante en billets de banque à domicile ! Bref... une auto de plus réservée à certains heureux "employés du mois" récompensés par leur entreprise qui pourra défiscaliser au nom de l'écologie ! Pour ce qui est du design ( oui bien mais sans plus) et du côté moteur (je suis un vieux schnock qui aime les moteurs à essence... le vilain !) - bon je ne vais pas "tuer mon cochon" pour cette auto !
@nanardpvt1814
Күн бұрын
Triste, étrangère, bas de gamme, trop cher... Mais pratique. Bref, je ne comprends même pas comment des gens veulent acheter ça. Tous les goûts sont dans la voiture....
@denp7275
Күн бұрын
Toujours des voitures de plus en plus grosses et lourdes, du n'importe quoi. L' Électrique pas cohérent avec l'écologie. De plus des tarifs élevés
@Thurgael33
Күн бұрын
Je ne comprends pas ce genre de titre "abordable" alors que le machin vaut minimum 34000€...tout le monde n'est pas médecin ou patron à gagner 5000 à 10000€ par mois hein!
@danieltouderte8398
2 күн бұрын
Beaucoup trop de pubs horreur dégage plus jamais de vidéos de chez vous. Je retire tout
@Fabrice615
Күн бұрын
Trop cher (de 33 à 45) surtout si les bonus sont arrêtés ou réduits. Trop cher en neuf elle sera trop cher en occasion avec une batterie qui aura perdu en capacité. Il ne faut pas s’étonner de voir la chute des ventes Ceci dit c’est un très beau véhicule.
@herveclaisse1307
2 күн бұрын
Marre de l'électrique
@jeanpierrepioge1781
2 күн бұрын
Ben... non!
@thibh613
2 күн бұрын
C’est que le début ^^
@karinetoussaint8075
Күн бұрын
Marre de ses véhicules électriques c est pas pour les smicards qui coûte une blinde rien vaut le diesel pour les gros rouleur !!
Пікірлер: 75