Endlich mal wieder jemand der genau so groß ist wie ich und nicht irgendwie 1,65m und sagt, hier ist viel platz😂
@heinerschumann7866
5 жыл бұрын
Mahlzeit Bernd Ich finde den Skoda eigentlich schick, bis auf die Hauptscheinwerfer....... aber das ist ja Geschmackssache. Der Innenraum gefällt mir sehr gut. Als einziges Negatives Detail ist die Heizungsbedienung, ich hatte mich gefreut das Drehregler da waren bis man durch irgendwelche Menüs mußte für Klima oder Intensität ! Das finde ich unpraktisch und lenken vom Verkehr ab. Danke fürs Video und schöne Grüße aus Ulm Heiner
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Hallo nach Ulm, danke sehr für das Ansehen des Videos und den Kommentar.
@michelmoget7276
Жыл бұрын
@@Autonotizen un petit peu en ce sens je ne peux donc vous avez
@berndmuller8893
5 жыл бұрын
Wie gut ist der Komfort? Werden Straßenunebenheiten gut weggefedert? Und Akkustisch? Wie ist die Lautstärke bei 130km/h?
@sunnyboy1081
4 жыл бұрын
Wie wird denn beim Kamiq der Rückwärtsgang eingelegt und was ist mit dem Federungskomfort ?
@MeirCohen.kingbibi
4 жыл бұрын
Excellent car. Best in category.
@erichjeske
5 жыл бұрын
Mir gefällt das Auto insgesamt. Aber einen 3 Zylinder mit 1100 ccm in einem SUV passt nicht. Ab wann ist ein Vierzylinder (Benziner!!!) lieferbar und was leistet er?
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Er hat sogar nur 999 ccm Hubraum :-) Der 1.5 TSI-Vierzylinder ist ab September wohl bestellbar. Meine Glaskugel sagt, er wird 25.950 Euro (Kamiq Ambition) kosten.
@manfredbruser6099
5 жыл бұрын
Einfach mal beide Motoren fahren und dann feststellen das der dreier mehr als ausreicht, auch auf der Autobahn. Ach ja der Style ist ja die hochwertige Ausstattung, fahre aktuelle den Arona fr finde gar kein Hartplastik. Gruß
@erichjeske
5 жыл бұрын
@@manfredbruser6099 Was das Fahrzeug und die Materialien angeht bin ich ganz Deiner Meinung und was mir noch gefällt ist der Antrieb von nur einer Achse. Der Vorderradantrieb hat in meinen Autos immer völlig ausgereicht. Beide angetriebenen Achsen erhöhen das Gewicht und sehen gerne die Werkstatt. Hinzu kommen dann noch 2 zusätzliche Differenzialgetriebe. Mein Dreizylinder Urteil kommt aus dem Corsa B. Das war eine Rappelkiste. Den habe ich dann mit der 1,4 L Vierzylinder Version getauscht, Das waren Welten. Auch die heutigen Dreizylinder haben immer noch dasselbe Problem durch wenig Massenausgleich. Sicher kann man das Geräusch dämpfen aber hören und fühlen kann man es immer noch. Der Dreizylinder braucht auch nicht weniger Treibstoff wie ein gleichstarker Vierzylinder. Halte den Dreizylinder auch nicht besonders langlebig. Aber das ist nur eine Vermutung. Danke für Deine Antwort und Gruß Erich
@Mgoblagulkablong
5 жыл бұрын
wenn er wenigstens 1100ccm hätte... er hat aber nur 999ccm...
@Mgoblagulkablong
5 жыл бұрын
@@manfredbruser6099 Ich bin den 1.0er schon gefahren, der mag zwar auf der Autobahn reichen, aber in der Stadt nervt das Turboloch. Die Leistung reicht, aber die Leistungsentfaltung ist bei so Winzmotoren das Problem.
@Bluesbreaker4Ever
5 жыл бұрын
Habe deine Grösse und Statur...was würdest du wählen...Subaru XV oder den Kamiq?
@wotan7830
5 жыл бұрын
scala
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Hallo, danke für das Ansehen des Videos. Puh, schwierige Frage:-) Der XV kommt ja vor allem bei Kunden an, die Allrad brauchen und ein langlebiges Auto, dafür auf die neuesten Assistenten pfeiffen und auch keine Material- und Haptikfetischisten sind. Der Kamiq ist mit den Turbomotoren spritziger und entspricht deutschen Dynamikansprüchen mehr, der XV ist mit dem Boxer-Sauger und CVT gemütlicher - und auch ein sehr gutes Auto. Aber teurer als der Kamiq. Ich vertage die Antwort mal diplomatisch auf nach Deinen Probefahrten und empfehle u.a. mein XV-Video: kzitem.info/news/bejne/wplp2KirpXR-d3o
@Bluesbreaker4Ever
5 жыл бұрын
@@Autonotizen danke für deine antwort....schaue deine reviews gerne...also primär geht es mir um das platzangebot...insbesondere vorne für den fahrer...und auch die sitzhöhe...welcher ist grosszügiger?
@Autonotizen
5 жыл бұрын
@@Bluesbreaker4Ever Dei Sitze im Kamiq sind größer bzw. breiter, die Mittelkonsole stört das Knie etwas weniger. Die Höhe muss ich noch mal checken im XV, wenn ich mal wieder einen fahren kann. Danke fürs Ansehen!
@Bluesbreaker4Ever
5 жыл бұрын
@@Autonotizen danke für den hinweis
@jurgenschroer5945
5 жыл бұрын
Im Gegensatz zum T-Rock/Cross und den Seat hat der Kamiq kein Hartplastik Armaturenbrett und keine Hartplastik Türverkleidung. Die Haptik ist also beim Kamiq erheblich hochwertiger, und somit auch das bessere Fahrzeug.
@wotan7830
5 жыл бұрын
Balkan hochwertiger + bessere Fahrzeug? Hartplastik wo man 1x im Jahr berührt ist deines erachtens das bessere KFZ??? Merkwürdige "Logik" (deine). Was fährst du jetzt?
@wotan7830
5 жыл бұрын
motorfahrrad
@loganfuenf
5 жыл бұрын
Busse und Bahn,wobei die meisten Fahrer lieber im Strassenbau arbeiten sollten.
@Bluesbreaker4Ever
5 жыл бұрын
Platzangebot vorne im vergleich zum subaru xv?
@laughinloveforever6707
5 жыл бұрын
Super Test, vielen Dank! Tolles Auto, der Kofferraum ist leider eine Enttäuschung, hatte auf das Scala-Kofferraum-Volumen gehofft. Sehr, sehr schade, damit ist er als Familienfahrzeug leider draußen. Danke für die Infos!
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Tja, leider ging da Volumen flöten, weil der hintere Überhang geringer ausfällt. Also doch der Scala? Vielleicht kommt der ja mal als Scout-Line :-)
@laughinloveforever6707
5 жыл бұрын
@@Autonotizen Danke für die Rückmeldung! Ja, Scala ist platztechnisch dann doch die bessere Wahl, insbesondere für Familien. Scout-Version wäre super :-) Danke Dir!
@piotr4045
3 жыл бұрын
Der VW T 7 ist mir als Familien Auto immer noch zu klein...Verdammt !!!🥳🥳
@frankhegener8483
5 жыл бұрын
Keine Plastikbeplankung? Ach, der kommt dann als Scout - mit Aufpreis! 😎
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Sind mir mal amtlich genau: Der müsst dass Scoutline heißen, weil er ja keinen Allradantrieb hat :-)
@keesdegroot3296
5 жыл бұрын
Hij ziet er goed uit👍.
@walterquast3154
5 жыл бұрын
Mir gefällt ja das Auto, aber diese dämliche Lüftungsregelung würde mich in de Wahnsinn treiben. Wie kann man so einen Unsinn einbauen?
@olafwitowski3783
4 жыл бұрын
IST TOTALER QUATSCH WAS DIE DARÜBER SCHREIBEN KLIMA IST TOP LÄUFT DOCH SOWIESO AUTOMATISCH JE NACH EINSTELLUNG AM RÄDCHEN HABE IHN JETZT VIER WOCHEN MUSSTE NOCH NIE IN DAS MENÜ ÜBRIGENS BIN VORHER AUDI A3 SPORTBACK GEFAHREN
@wackawacka12345
4 жыл бұрын
Echter Blödsinn das zu kritisieren. Ich fahr jetzt seit 9 Jahren ein Auto mit climatronic. Also den Lüftungsregler verwende ich fast nie. Nur dann, wenn ich kalte Füße habe geb ich voll Stoff heiße Luft nach unten. Das sind jetzt zwei Handgriffe, wird in einem modernen Skoda etwas länger dauern. Ansonsten Spiel ich (und wohl auch die meisten anderen, die das Prinzip einer climatronic verstanden haben) nur am Temperaturregler. Selbes gilt auch für die oft fehlende Regelung des Luftstroms direkt an den Ausströmdüsen. Die braucht wohl auch kein Mensch. Aber gemeckert wird natürlich erstmal. Ich find persönlich virtuelle Cockpits furchtbar billig anmutend. Setzt man sich in einen Kamiq mit analogen Instrumenten, wirkt das viel wertiger und gemütlich, als in einem mit flachen Bildschirm.
@thomasw5045
3 жыл бұрын
@@wackawacka12345 Die Einstellung des Luftstroms passt schon, damit komme ich zurecht. Nervig ist aber, dass das Auto sich erst bei Skoda einwählen muss, bevor ich Änderungen im Klimamenü vornehmen kann, bspw. die Frontscheibenheizung einschalten.
@nickcoalik3792
5 жыл бұрын
Moderator ist 198 cm lang ? Einen schönen Tag noch.
@wotan7830
5 жыл бұрын
City SUV , ok in LA (30°000q/Km) , aber EU ??
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Tja, die Hersteller stürzen sich auf diese Bezeichnung... :-)
@r.walter8896
5 жыл бұрын
Was will man mehr. Platz reicht, Drehmoment reicht, Fahrkomfort reicht, Musik, Navi, Assistenzsysteme alles dabei. Würde mich noch interessieren, wie sich der Diesel fährt. Wenn der gut ist, hat man das optimale Auto gefunden.
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Danke für das Ansehen. Den Diesel konnte ich auch kurz fahren, er hat auch 115 PS und war ein DSG-Modell. Alles gut damit, beim Ausdrehen halt recht brummig, aber auf der Landstraße und Autobahn auch gut gedämmt wie der TSI.
@r.walter8896
5 жыл бұрын
@@Autonotizen Danke für die Antwort. Ich suche nämlich ein kleines SUV (oder heißt es: einen kleinen SUV?) als Nachfolger für meinen Elch mit Dieselmotor. Der GLA von Mercedes ist jedoch nicht als Diesel erhältlich und es dauert mir zu lange bis da mal wieder einer rauskommt. Ich denke, dieses Modell hat alles, was ich brauche, ist nicht zu breit und nicht zu lang und sollte einigermaßen sparsam im Verbrauch sein.
@Autonotizen
5 жыл бұрын
@@r.walter8896 Ich sage "das SUV", andere "der SUV". Such´ es Dir einfach aus :-) Ja, der Kamiq ist geräumig und kompakt genug. Wenn kein Allrad benötigt wird, passt der prima.
@loganfuenf
5 жыл бұрын
....passt für Aldi/Edeka etc. Wocheneinkäufe perfekt. Mehr aber auch nicht.
@Mgoblagulkablong
5 жыл бұрын
Was will man mehr? Ein Auto das all das gleich gut kann aber ca. €10tsd weniger kostet wie bei vielen Konkurrenten...
@leguichalsaya2509
5 жыл бұрын
Nice car 👌👌👌
@Anderten1989
5 жыл бұрын
City SUV :D :D :D :D :D :D schließt sich das nicht an sich gegenseitig aus? :D
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Sports Utility Vehicle - man kann ja die Sachen fürs Urban Gardening und Cross Golfing einladen...
@loganfuenf
5 жыл бұрын
....und seine Kontoauszüge.
@krasserbunny
5 жыл бұрын
Wo sind unsere 6 Zylinder, anbei in USA bei KIA: kzitem.info/news/bejne/0mh8uI2boX6kmoY
@heinerda4768
4 жыл бұрын
Klima- und Lüfterregelung über den Touchscreen 😮🤮. Was für ein Schwachsinn. Erst unten drücken und dann oben mühsam einstellen. Unnötig kompliziert und da es ablenkt - insbesondere Nachts - auch noch gefährlich. Damit ist das Auto für mich gestorben 👎
@nurleise7012
4 жыл бұрын
Aber dafür haben Sie eine schöne Handbremse. Dle ist ja auch was wert.Bei den ganzen elektronischen Parkbremsen fehlt die Feinabstimmung beim einparken bei einem Gefälle. Zurückziehen wenn man zu weit sich in die Kreuzung vorgewagt hat ist auch schwieriger.
@ottoott2005
5 жыл бұрын
Bei der Sitzprobe hinten, da möchte ich Dich mal 300 km sitzen sehen, mit der Beinfreiheit. Es stimmt auch nicht ganz, das Der Kamiq am meisten Raumfreiheit hat in der Liga , da gibt es auch noch den Golf Sportsvan.
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Danke für das Ansehen des Video. Mit "der Liga" ist das Trio T-Cross / Arona / Kamiq gemeint. Die basieren auf dem MQB A0. Der Golf Sportsvan basiert auf dem noch aktuellen "größeren" MQB und ist in der Tat ein feines, unterschätztes Auto. Zu dem gibt es übrigens auch ein Video: kzitem.info/news/bejne/zmpomGqnp3l4hWk
@loganfuenf
5 жыл бұрын
....und der Sportsvan ist zudem viiiiiiel teurer. VW Aufpreispolitik. 🤢
@ottoott2005
5 жыл бұрын
@@loganfuenf Nicht immer ist der VW Sportsvan teurer, kommt drauf an wo man ihn kauft. Ohne Schiebedach und Automatik und autom. Einparken hat meiner 24.000 € gekostet und da habe ich einiges mehr drinne als der Kamiq, da könnte ich vieles aufzählen(Assistentsysteme)
@christianoberschelp4903
5 жыл бұрын
Was soll denn ein manuelles Schaltgetriebe in dieser Wagenklasse? Das ist doch absolut realitätsfern. Ja, der 3 zylinder geht nur so, aber sorry, das ist doch 'kranker scheiß'. ☹️ Lg aus westfalen
@Autonotizen
5 жыл бұрын
Viele Kunden kaufen bei Klein- und Kompaktwagen in der Tat manuelle Getriebe...
@christianoberschelp4903
5 жыл бұрын
@@Autonotizen Na ja, so klein, kompakt und leicht ist er ja auch nicht. Aber nun gut, mein Bekannten Kreis ist auch eher automatik resistent. Motto :Ich will noch selbst fahren. Tja
@Danne6und8zig
5 жыл бұрын
Es ist ja auch ein Kostenfaktor. Automatik kostet gerne mal 1500-2000€ mehr. Dazu hat man noch höhere Wartungskosten. Und wer nur 10 tausend Kilometer oder hauptsächlich Landstraße fährt braucht keine Automatik.
@christianoberschelp4903
5 жыл бұрын
@@Danne6und8zig Ja, da hast du natürlich recht, das gebe ich zu. Es ist sicher eher der Vielfahrer, der automatik affin ist. Aber der Komfort und die Sicherheit würde für alle gesteigert, wenn die Automatik einfach Standard wäre.
@christianoberschelp4903
5 жыл бұрын
Das Ding ist kein Kleinwagen.
@nicohaase5625
5 жыл бұрын
Kopie von citrön zumindest die Front!!
@spiderburner
5 жыл бұрын
Langweiliges Design. Alles im VAG Konzern sieht mittlerweile gleich aus. Da lobe ich mir meinen Yeti. Schade Skoda ihr wart mal besser
@rolfk.2326
5 жыл бұрын
Der Yeti ist doch der hässlichste Skoda
@Danne6und8zig
5 жыл бұрын
Wollte ich grad sagen, der Yeti ist ja nun mal ein schlechtes Gegenbeispiel.
@emilobe
5 жыл бұрын
alles Geschmackssache! Der YETI hat mich an die Russen-Geländewage erinnert.
@tobmaster4743
4 жыл бұрын
Keine Ahnung......Der Yeti war toll.....ist klar
@vloxivloxi7550
5 жыл бұрын
Wieder so ein Pseudo-SUV...mit mikrigem Kofferraum...nein Danke ! 👎😩
@karelcuchal1550
5 жыл бұрын
400 lt Kofferraum ist fuer uns zwei ganz gut.
@jurgenschroer5945
5 жыл бұрын
Wer ein Auto mit riesen Kofferraum braucht sollte sich ein Kombi oder ein Van kaufen. Und sind wir mal ehrlich 400l ist schon für diese Wagenklasse sehr hoch. Und wie oft ist der Kafferraum im Auto voll?
@mitomaserati
5 жыл бұрын
Langweiliges und viel zu teures Auto - SUV ohne 4x4......🙄😱
@mrperformance9606
5 жыл бұрын
🤮
@australier263
4 жыл бұрын
Wie rueckstaendig, da nehm ich mein 10, 1" IPad einfach rein oder raus, WLAN Verbindung, SW, Navi immer aktuell und hab ein IPad fuer wenig € immer dabei. Routenplanung von Zuhause, im Auto sofort dann aktiv. Ebenso könnte ich das Handheld als Backup benutzen und ich hab keine feste Bratpfanne auf der Konsole! Was fährt man täglich fuern Mist im Auto spazieren, das man nicht dauernd benötigt! Abspecken nach Bedarfs zum Spritsparen und es wird eine sauberere Umwelt! Und dies ohne Diebstahl! Kein gesichertes WLAN Hendheld oder IPad und der Motor, sowie Getriebe gibt nicht frei! Wer ist fuer die Entwicklung ueberhaubt Zustaendig bei den Autofirmen? KINDER machen dies schon besser! Und jedes Extra kostet, wie im Mutterkonzern auch extra, warum? Warum auch kein Hybrid im Angebot? Real 8-10l auf 100km oder mehr Verbrauch ist schlichtweg heutzutage zuviel.
@aronde188
5 жыл бұрын
ich warte auf Zeiten wo SUV unverkäuflich werden
@emilobe
5 жыл бұрын
da können Sie sicherlich noch sehr lange warten! Ein richtiger "SUV" ist der ganz sicher nicht; ist kürzer und wesentlich leichter als z.B. ein "Octavia" und mit 1.0 l, 98kw auch sehr maßvoll motorisiert. Nur weil er ein bisschen höher ist als ein PKW ist er doch nicht ein "Böser". Aber manche Leute kriegen automatisch eine Beißreflex, wenn sie die drei Buchstaben hören - obwohl das ja nur ein Marketingausdruck ist. Mir gefällt der sehr und da ich in den letzten 20 Jahren nur beste Erfahrungen mit SKODA gemacht habe, ist der gekauft!
@uweschirmer8640
Жыл бұрын
@@emilobe Der Fabia combi war 4,26 lang & hat sich jemand beschwert? Die E- Autos sind auch etwas höher & da beschwert beschwert sich niemand obwohl die Steckdosen die Umwelt mehr belasten ,aber so denken eben diese Öko Deppen !Wir fahren auch Skoda & somit all Zeit gute Fahrt 😊
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