La Skoda Octavia RS, in declinazione iV, cambia motorizzazione, passando dal 2.0TDI a trazione integrale al nuovo sistema ibrido plug-in "top" del gruppo per quanto concerne l'architettura a motore trasversale: si tratta del 1.4 TSI abbinato al cambio elettrificato DSG 6 capace di erogare 245 cavalli di potenza di sistema, garantendo anche percorrenze elettriche nell'ordine dei 50 KM. Come si comporterà alla guida questa Skoda Octavia RS iV? Scopriamolo in questa prova su strada.
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Skoda Octavia RS iV | Dal Diesel all'ibrido plug-in. Ne vale la pena?
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