Also ich finde gerade Front und Heck wurden so markant umgestaltet, dass man auf den ersten Blick erkennt, dass das der neue ist.
@stefan514
4 жыл бұрын
Weiß auch nicht was er meinte. Generell wirkt aber auch alles ziemlich unvorbereitet und teilweise auch unwissend 🤷🏼♂️
@bruckerrh
4 жыл бұрын
Es ist ein komplett neuer Oci. Wirkt sportlicher und viel moderner. Man sieht einfach das es der neue ist
@nunojopen534
4 жыл бұрын
Also ich finde der ist echt ein schickes Auto geworden, vor allem der Innenraum ist einfach nur krass, sieht echt super aus
@Ramsi-Berlin
4 жыл бұрын
Flo macht so Klasse Arbeit ❣️👌🏼 Habby natürlich sowieso 😘
@timtaler2465
4 жыл бұрын
Wie immer, für mich der beste Test. Habby und Flo Top Arbeit!!!! Was mir bei Euch sehr gefällt sind die versprecher die nicht weggeschnitten werden. Einfach schön, Danke dafür. Bleibt Gesund
@uwet1
4 жыл бұрын
Danke für das wie immer tolle Video ihr 2 ;) Ich finde die Entwicklung von Skoda einfach sensationell, vom Billigheimer zum absolut genialen Hersteller, egal ob Scala oder Superb oder die SUV. Und wenn Skoda mal wirklich so dürfte wie sie könnten, und nicht vom großen Bruder VW "kurzgehalten" würden, sähe VW selbst schon lange ziemlich alt aus. Und wenn man sich dann mal die "First-Edition" vom Octavia ansieht für knapp *30000€* (plus Komfort paket für lächerliche 470€! mit beheizten Rücksitzen, Klimaautomatik, beheiztem Lenkrad) +ACC für 290€ mit der 110kw Maschine bist du bei 32000€, dann muss man einfach erst recht feststellen wie krank die Preise der Deutschen Autobauer mittlerweile sind!!
@lisabeagle3820
4 жыл бұрын
Mir gefällt er vor allem von der Seite. Die Front mag ich nicht so sehr, mir zu sehr nach unten gezogen. Das mag zwar Sprit sparen aber schaut eben nach Knicknase aus. Von innen toll viele clever Ideen nur an diese winzigen Fahrstufenhebel muss ich mich erst gewöhnen. Hoffe es gibt den auch später als Benziner mit Automatik. Danke Habby für den ersten Eindruck des Neuen Octavias und bin auf den ausführlichen Test gespannt.
@orsonwelles1
4 жыл бұрын
Stimmt, wenn ein Design mal funktioniert hat verändert man es nur in Nuancen, sieht man auch bei dem Modellwechsel vom F1X aufs G3X bei BMW, finde ich aber grundsätzlich auch voll in Ordnung.
@nicolenitzschke7242
4 жыл бұрын
Den neuen Skoda Octavia finde ich Affengeil, der schaut echt super aus 🤩 Habby das Video ist richtig toll gemacht
@mupbelchen010701
4 жыл бұрын
Mal ehrlich, wie geil ist dieses Auto! Ein Kofferraum wie die E-Klasse, tolle Featurs, top verarbeitet! Was will man mehr?!
@omeraltuner1976
3 жыл бұрын
Ihr seid echt lustig.Habe schon einige Videos über genau dieses Fahrzeug ( Lisa ) gesehen,aber ihr macht das am coolsten.
@formentorvz5
4 жыл бұрын
Niemand: Habby: 30 Minuten kurz vorgestellt, das lange Video kommt noch :D
@holgerruthning6890
2 жыл бұрын
Mein erster Skoda, SKODA Oktavia, ein schöner PKW. Ich habe 02.2022 meinen 10.2020 bestellten Oktavia Kombi RS+ mit 200PS bei 2L Hubraum und Vollausstattung jedoch ohne Standheizung ausgeliefert bekommen. Herstellungs- Endkontrolle nicht komplett vollzogen: Airbag auf Beifahrerseite war ausgeschaltet und die Wasserdüsen der Scheibenwaschanlage versprühten das Wischwasser in alle Richtung nur nicht Richtung Windschutzscheibe. Das beim teuersten und fast komplett ausgestattetem Skoda Oktavia der rechte Außenspiegel nicht abblendet ist unglaublich. Linker Außenspiegel und Innenspiegel blenden ab bei Lichteinfall, der rechte Außenspiegel blendet voll rein. Störend nach 1800 gefahrenen Kilometern ist auch, dass der rechte Scheibenwischer zu weit über das Blickfeld der Scheibe wischt und man immer auf eine Wasserkannte des rechten Scheibenwischers auf der Scheibe schaut. Genau im Blickfeld. Unnötig und unschön ist auch der Heckwischer, welcher bei eingeschaltetem Scheibenwischer immer im Intervall arbeitet, auch wenn er es nicht müsste. die Scheibe ist immer verschmiert. Die Funktion ist nicht abschaltbar, ich würde mir wünschen den Heckwischer nur dann in Aktion zu setzen, wie ich es für nötig finde. Auch störend das etliche Einstellungen beim Neustart immer wieder neu eingestellt werden müssen, weshalb kann man das nicht Fahrer bezogen speichern? Die Lenkung auch auf Einstellung SPORT ist mir persönlich zu unruhig, besonders wenn man etwas schneller fährt. Der Komforteinstieg, der den Fahrersitz beim Ausschalten der Zündung nach hinten fährt, erinnert sich bei 10 Starts mind. 3 mal nicht daran wieder nach vorne zu fahren??? Es ist Geschmacksache, aber als Vielfahrer ist der Soundgenerator extrem störend, besonders in der Einstellung SPORT. Bei Einstellung INDIVIDUAL kann man den Soundgenerator ausstellen, was man aber bei jedem Neustart wieder neu einstellen muss…?...warum! Es gibt viele nette Sachen wie den Regenschirm, Eiskratzer, Zudecke, Scheibenwischwassereinfülltrichter und Sleeper Kopfstützen hinten. Aber wenn man den Oktavia als Auto seiner Klasse sieht, finde ich ihn nicht wirklich zu dem PREIS...!!!!.... als den Hammer Kombi. Vieles ist heute in der Bedienung und Ausstattung selbstverständlich und finde so manche Sache nicht bemerkenswert. Nach von mir gefahrene VW und Audi ist der SKODA ein SKODA aber auch nicht mehr als eine schlechtere Alternative
@skodafreak2184
4 жыл бұрын
Sehr geil wie das "kurze Video" ausführlicher ist als Reviews von den "Großen"...
@amsrock8478
4 жыл бұрын
Ne der Vorgänger sah besser aus. Ja trotz der Scheinwerfer. Die Front beim Neuen ist zu weit runtergezogen, genau wie beim Golf 8. Der Neue wirkt auch allgemein irgendwie sehr langweilig.
@DerWeißePfeil
4 жыл бұрын
Außen erinnert der mich an Avensis von Toyota innen bedienungskatastrophe Skoda das war nix.
@verwurster6968
4 жыл бұрын
Toller Kanal! Du hast viel mehr Abonnenten verdient für deine qualitativen Videos und die viele Arbeit. Hast eine gute Art.
@olivermelzow4071
4 жыл бұрын
Hi, versucht dochmal einen Verbrauch von unter 5 Liter beim nächsten Test zu schaffen. Nur der Neugierde halber.
@CSSPlayer2000
2 ай бұрын
Auch wenn das Navi richtig schön groß ist, was sollen diese fetten Rahmen rings rum? Das ist ein Shift-by-Wire Schalter. Und der Golf hatte das HUD auf der Windschutzscheibe zuerst, da der Golf 8 vor dem Octavia 4 kam.
@mitomaserati
4 жыл бұрын
Einfach Schade das die Aufpreisliste langsam ähnlich lang und teuer ist wie bei der übrigen Konzernware...Für mich ist der Octavia mittlerweilen vergleichbarer mit dem Passat wie mit dem Golf. Sieht nett aus, vorallem Innen. 👍
@stephanwulf9553
4 жыл бұрын
Moin Habby, sieht doch von vorne aus wie ein Modell aus dem Audiregal. Vier Ringe rein, ich könnte auch ein Audi sein😉. Klaviatur ist wie bei Peugeot, da finde ich allerdings die Tasten hübscher. Ansonsten fällt mir auf, dass sich die Autos immer mehr dem Handy ähneln. Assistenten schön und gut, doch dieser ganze digitale Mist, lenkt mehr beim fahren ab, als er nützt. Sieht natürlich hübsch aus. Und mal wieder ein schönes Video von Euch👍
@claass.2232
4 жыл бұрын
Schade, dass die Tankkapazitäten immer weiter schrumpfen (45L bis einschließlich 110kw). Möchte man uns neben der Emissions-/Gewichtsreduzierung an Elektroreichweiten gewöhnen? Um einen 55L-Tank zu erhalten bleibt (leider) nur der Griff zum 4x4.
@111gump
4 жыл бұрын
Weil der verbrauch sinkt kann auch der tank kleiner werden und wie du schon gesagt hast Gewicht.
@claass.2232
4 жыл бұрын
@@111gump Dann bin ich jetzt umso mehr auf die Testfahrt von Habby gespannt. Ich gebe mal die Schätzung von 5,5 bis 6L auf 100km für den 150ps tdi DSG ab.
@micwer
4 жыл бұрын
mit den 19 Zoll Felgen (oder waren es nur 18 Zoll?) die Skoda im Konfigurator anbietet, kann man aus dem Ding ein richtig schickes Auto machen.
@willevans2693
4 жыл бұрын
Habby und Flo, tolles Video wieder! Für das Zuschauerreview wünsche ich mir eine Beurteilung ob dieser moderner Diesel, rundum betrachtet, "simply cleverer" ist als ein E-Auto. Das Skoda-Video ohne einen "simply clever" Spruch macht ihr dann einfach ein anderes Mal 😁
@antonpolansky383
4 жыл бұрын
Hab mir den neuen Octavia auf der Automesse angesehen. War mein Preis Leistungssieger. Einfach eine Runde Sache. Schön, praktisch, nicht zu teuer.
@alexf9822
4 жыл бұрын
Lieber Automeister "Hubby" - würdest du eher einen Toyota Corolla TS oder diesen hier nehmen?
@mtk65779
4 жыл бұрын
Alex Fry also ich würde mich immer für den Toyota entscheiden. Habe sogar einen Corolla TS Lounge 🤪 fahre ihn mit 4,8L auf 100km (184 Ps Systemleistung) und lass trotzdem gerne mal fliegen 😅.
@alexf9822
4 жыл бұрын
jan Danke für die Antwort... der Skoda mag wahrscheinlich das „modernere Auto“ sein, aber das unempfindlichere ist der Toyota. Hab ein klasse Angebot für einen GR Sport.
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Vermutlich den Toyota. Wenn privat gekauft
@mtk65779
4 жыл бұрын
Alex Fry ja dann auf ich hab für meinen den sportlerrabatt bekommen und zahle somit für den Lounge plus NAVI (hab noch den Lounge mit adaptiven fahrwerk) 29750€ 😁
@kalshansi7088
4 жыл бұрын
Danke fürs Video Habby. Sehr interessant 😋😉☺️☺️
@CSSPlayer2000
26 күн бұрын
Der Radstand ist übrigens 2,686m und nicht 2,667m. Ich fahre den Vorgänger als Vorfacelift mit Tieferlegung und mit schwarzem Kühlergrill. Ich weiß nicht, was daran noch Altherrenauto sein soll. Wobei die bei den Rücklichtern etwas recht hat. Da hätte ich mir auch zweigeteielte Rücklichter und vor allem Voll-LED Rücklichter gewünscht.
@AUTOHUBde
26 күн бұрын
Da bin ich aber froh…
@HGN-S.
4 жыл бұрын
Von der Seite u. von hinten sieht er gut aus, aber die Front sieht schon sehr komisch aus, finde ich.
@yvonneschilling1114
4 жыл бұрын
Hallo Habby, sehr gelungene Vorstellung des neuen Octavia von Flo und Dir, vielen Dank. Als Alternativbezeichnung des - als politisch unkorrekt - geschmähten "Zigeunerhakens" hatte dein verbaler Sparringspartner aus MB-Roadtrip-Zeiten in den USA, der Herr Dreikommanull, neulich die schöne Bezeichnung Agrarhaken verwendet. Liebe Grüße aus dem bergischen Land in den schönen Spessart und bleibt gesund :-)
@rainerfeist1812
4 жыл бұрын
Die Heckklappe öffnet erfreulicherweise sehr weit nach oben. Leider sind in den allermeisten Parkhäusern die Deckenhöhen deutlich geringer als die Heckklappe nach oben öffnet. Gibt es eine Steuerung, die dies erkennt und in der Folge den Öffnungswinkel/-höhe verringert und dadurch verhindert, dass die Heckklappe beschädigt wird?
@da_biggy
4 жыл бұрын
10:25 Lieschen Lieschen Lieschen komm ein bisschen bisschen bisschen auf den Raasen da kannst du... wie gings weiter? 🤔
@standardrangefremont
4 жыл бұрын
Danke Habby und Flo ,habt mein nächstes Auto schön und lustig präsentiert. Auf den Testwagen noch anthrazit farbene 18"Zoll Felgen und dann als 1.5 Tsi mit 6Gangschaltung, nehme ich 😀 Verbrauchstest unter "normalen " Bedingungen sind immer ganz informativ und interessant, Motorisierung egal .
@m.l.3917
4 жыл бұрын
Wie immer gut gemacht. Wirkt im Innenraum wertiger als der Golf 8. Von außen muss man ihn wahrscheinlich erstmal live sehen, um ihn richtig beurteilen zu können.
@user-fb5lj9cz5l
4 жыл бұрын
Weil es mir bei diesem Modell besonders auffällt: Wann hat es eigentlich angefangen, dass bei so ziemlich allen Marken und Modellen die Radkästen gleich ausschauen? Also die geschwungenen Linien der Karosserie Richtung Radkästen plötzlich aufhören und mit einer scharfen Kante gerade nach unten gehen. (Kann es nicht besser beschreiben)
@omeraltuner1976
2 жыл бұрын
Das Design ist geil!
@HerrTomG
4 жыл бұрын
Klassenfahrt und Lisa 🤣 Einwandfrei. Oha !
@user-ou8my7nf3q
4 жыл бұрын
Ich finde das Design einen riesigen Schritt nach Vorne. Modern und elegant, würde ihn kaufen wenn ich mal ein neues Auto brauche. Wenn, dann mit Cng
@klapewollerus4484
4 жыл бұрын
Verbundlenkerachse oder Mehrlenkerachse - oder abhängig vom Motor? Gab es eine Überarbeitung beim DSG (Anfahrschwäche/-ruckeln) angeblich wesentlich besser laut anderer Tests?
@LM_911
4 жыл бұрын
Die Kopfstützen auf den Rücksitzen sind ja mal richtig geil 😃
@martinh3079
4 жыл бұрын
Hallo Habby, wie immer sehr unterhaltsam, klasse gemacht! Ich schau Dir sehr gern zu. Gruß Martin
@uwex4080
4 жыл бұрын
Wäre mal interessant die platz Entwicklung zu sehen im Vergleich zu älteren octavia combis z. B. Von 2004zu dem von jetzt
@stowich
4 жыл бұрын
Mal wieder ein schicker Skoda mit einem hochwertigem Innenraum. Wird es den PlugIn mit Anhängerkupplung geben?
@andreb.9562
4 жыл бұрын
Design oder nicht Sein! Oder. Ist das Kunst, oder kann das da bleiben. Meine Meinung: Konsequente Weiterentwicklung vom Skoda Gesicht. Als ich den neuen Oktavia das erstmal gesehen habe, dachte ich es wäre der Scala Kombi. Mission erfüllt, denke ich mir, an die Designer und Designerinen. Frage: Kommt auch eine Erdgas Variante? Das interessiert mich am meisten!
@blueeyesguy8072
4 жыл бұрын
Was ich bisher auf Fotos gesehen habe, ist der Hintergrund des Cockpits immer in der selben Farbe wie das Ambiant Licht. Stimmt das? Das wäre für mich ein Grund, den Wagen _nicht_ zu kaufen.
@sven8757
4 жыл бұрын
Top Video. Geiles Auto. Ehrlicher Typ. Nun zu meiner Frage. Wird es ein LPG oder CNG Version geben?
@Thominator912
4 жыл бұрын
16:48 Warum haben die mittleren Displays immer so fette schwarze Rahmen? Jedes billig Smartphone hat bereits ein Rahmenloses Display.
@lars3334
4 жыл бұрын
Der ist cool selbst wenn ich kein Fan von skoda bin aber octavia ist der schönste von skoda.Der Superb sah innen zb. Ungeplant aus.Kommt der neue Golf auch noch als kombi?
@andredesaxe2644
4 жыл бұрын
Sehr schönes Review. :)) der neue Škoda Oktavia gefällt mir sehr. Bleibt auch gesund!!
@ottoliene3123
4 жыл бұрын
da fehlt aber der automatisch ausklappende Türkantenschutz oder Habby ?
@Franky_HB
4 жыл бұрын
ganz klar sollte der nächste Test der PHEV sein. Auch wenn diese Art der Elektrifizierung gerne missbraucht wird so, so ist das dennoch eine vernünftige Motorisierung, denn nicht jeder fährt den Octavia nuuuuur Langstrecke.
@stefanbarwolf6515
4 жыл бұрын
Wann kommt der Mild Hybrid, hat der CNG die Möglichkeit eine Anhängerkupplung zu bestellen?
@dirkbonjovi6370
4 жыл бұрын
Vielleicht noch vor paar Jahren war der Oktavia mit abstand das wichtigste Modell. Jetzt haben die so eine breite Modellpalette, dass der Oktavia einer von vielen ist.
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Ist noch immer eine feste Größe. Aber ja, Kodiaq, Karoq und Co sind heftig am Umsatz beteiligt.
@fs323
4 жыл бұрын
Schönes Video wie immer von euch :-) gibt's schon was Neues zum Leon, wann der gefahren werden kann?
@aviator1861
4 жыл бұрын
26:50 ist der Hebel zur Sitzentriegelung falschrum eingebaut?
@felixrager938
4 жыл бұрын
Ihr könntet den normalen Plug-In-Hybrid testen oder den Diesel mit 115 PS
@Waechter_im_All
4 жыл бұрын
Schönes Video! Geile Bilder (---> Flo: Gehaltserhöhung!) Informativ und unterhaltsam. Unbezahlbar, weil nicht planbar: Der Dialog mit der Passantin aus dem Off. Schön, dass ihr das dringelassen habt. Einziger Kritikpunkt: Die Musik fand ich stellenweise nervig. Wenn du bei Bluetooth Übertragungsprobleme hast, hört sich das so ähnlich an :-P Was das Auto betrifft: Das ist natürlich volle Hütte, was die da an Ausstattung in ihr Testfahrzeug packen. Eine mittlere Variante käme vermutlich viel nüchterner rüber. Das macht's immer etwas schwer zu vergleichen. Für die Langfassung hätte ich ein, zwei Wünsche, abhängig davon, was ihr dann für ein Auto bekommt. Wenn es wieder ein Diesel ist, achtet doch mal gezielt darauf, wie sie den gedämmt haben. Ich fand die VW-Diesel bisher immer relativ ruppig und unangenehm vom Klang her. Dafür haben sie allerdings mächtig Bumms. Und Habby: Nicht immer den Popo vor die Kamera drehen! :-P Bleibt gesund!
@coldfire30
4 жыл бұрын
Also ich kenne niemanden der sich jemals über ein schönes 3-Speichen Lenkrad beschwert hätte, mit so einer Konstruktion kann man nichts gewinnen sondern nur verlieren, sieht auf den ersten Blick aus als hätten sie bei der Montage was am Lenkrad vergessen. Ansonsten ein wirklich cleveres Auto und hat als Bedienkonzept die praktische Mischung aus Schaltern und Touch, so wie es der Golf eiegntlich haben müsste.
@julianschneider143
4 жыл бұрын
Design gefällt gut. Der eTSI interessiert mich sehr. Wann kommt dieser und wie ist der im Spritverbrauch im Vergleich zum 15 PS Diesel?
@guntherzahrl2168
3 жыл бұрын
15er Steyr ist ein 15PS Diesel, auch ein cooles Fahrzeug kommt ganz ohne Displays und Klima aus :-)
@87solarsky
4 жыл бұрын
Gibt's denn bald auch Allrad-Diesel-Varianten vom neuen Octavia?
@Benji21
4 жыл бұрын
Wie hoch ist der AdBlue Verbrauch?
@pieterg7461
4 жыл бұрын
Eine gute Frage
@Film44Dirk_S.
4 жыл бұрын
Hallo, schönes Review, wie groß bist du? Mir geht es um das Glasschiebedach, passt das bei deiner Größe?
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
1.76 - aber im Sitzen eher größer ... langer Oberkörper, kurze Beine. Ja, passt.
@Film44Dirk_S.
4 жыл бұрын
Autohub ich bin am überlegen 🤔 1.89...mein Problem ich will vom S-Max umsteigen zum Octavia. Ich hoffe das passt?
@dirkdeptner8858
4 жыл бұрын
Hallo Habby sehr gutes Video 😊
@Z1M4BLUE
4 жыл бұрын
Kannst du ein Video zum BMW M340i machen?
@Agabus04
4 жыл бұрын
Hi, mich interessieren vor allem alle Simply Clever Lösungen an dem Wagen. Danke für das Video und bleib gesung :-) Grüße Agabus
@109Pony
4 жыл бұрын
Schade finde ich, das man sich das Lenkrad und die Himmelfarbe nicht frei wählen kann! Tolles Auto, schönes Video! 👍
@halvaargniberg1086
4 жыл бұрын
Frage: Oktavia oder SuperB und warum Danke
@MultiRmb
4 жыл бұрын
Tolles Video! Der neue Octavia sieht wirklich gut aus, deutlich schärfer gezeichnet, wirkt dynamisch und ausgewogen! Als Hybrid währe er auch interessant, aber die VW Technik, nur 3:2 Kw Ladeleistung! Zu wenig, sorry! Da dauert das laden selbst an der Walbox zu lange!
@Michiback01
4 жыл бұрын
Wann kann man den Phev bestellen?
@jeyare1288
4 жыл бұрын
Super Video, gibt es den Skoda auch wieder mit einem Erdgasmotor?
@Thomas-mm5ic
4 жыл бұрын
VW hat die Erdgas Technologie beerdigt, da es zu wenig Nachfrage gibt.
@herrhenner
4 жыл бұрын
von vorne Kia, von der Seite BMW und mit den Rücklichter irgendwie Astra
@rcsprs3687
4 жыл бұрын
Und am Ende ein Auto.. Irgendwas sieht immer irgendwem ähnlich!🙄
@richardb.9391
2 жыл бұрын
Altherrenauto finde ich gut. Etwas langweilig und eher praktisch veranlagt würde ich sagen. Zum Glück ist mir das Aussehen egal, sehe es ja nicht von außen. Der G-Tec ist nun bestellt. Rechne mal mit 12 Monaten Lieferzeit.
@nachtwolf4914
4 жыл бұрын
motor ???
@CK-73
4 жыл бұрын
Hallo, Danke für die Vorstellung, mir gefällt der neue Oktavia richtig gut, innen wie außen! Schwach finde ich von Skoda, dass es bei den Berzinern momentan nur den 1,5 l zu konfigurieren gibt und den auch nur mit 6 Gang Handschaltung! Ich vermute nicht, dass das den Corona - Umständen geschuldet ist, denn die Motore und Getriebe kommen ja aus dem VAG Konzern-Regal und sind für andere Modelle ja auch verfügbar. Aber so würde das keine Bestellung bei mir auslösen! Schade, gerade jetzt in der Krise, wo die Hersteller um jeden Kunden buhlen müssten.. Gruß
@jonm.7057
4 жыл бұрын
Bei Suzuki gibt es auch das mir der Lautstärkeregelung.
@heinodahmen8427
4 жыл бұрын
Bester Mann!!
@laughinloveforever6707
4 жыл бұрын
25:25 beste Szene :-)
@Gollrum
4 жыл бұрын
Habby mag die technischen Spielerein, ich finde das nur nervig! Alles ein. u.- zu verstellen! Schrecklich! Reinsetzen und losfahren, alles sofort verständlich ohne große Ablenkung ist meins! Immer dieser Premiumanschein mit Touchsensoren, Lichtlein hier und Pieps da! Diese Autos sind doch nur für Erstkunden gebaut! Lass das Auto 10 Jahre alt sein - Systemerror! Totalschaden wegen Betriebssystemabsturz! Nichts desto trotz sehr gutes, informatives Video mit dem man(n), wie immer, einen sehr guten Eindruck vom Auto bekommt!
@berndsommer9751
4 жыл бұрын
Ich halte außerdem das rumdaddeln auf dem Dashboard während der Fahrt für gefährlicher, als das Handy zu benutzen. Bei 180 km/h auf der Autobahn sind das 50m/sec im Blindflug. Deshalb sollte während der Fahrt nur das funktionieren, was mit einer Sprachsteuerung möglich ist. Bei Skoda ist das "Laura", muss aber anscheinend noch weiter entwickelt werden. Schönen Sonntag und bleib' gesund! LG Bernd
Der innenraum ist mega gelungen. In weiß gefällt er mir überhaupt nicht. Die scheinwerfer sind auch sehr gut. Erinert aber stark an audi
@gummihai5173
4 жыл бұрын
Schön, dass man über Design unterschiedlicher Meinung sein kann. Für mich ist das Lenkrad einfach nur "pottenhäßlich"! Und das schlimme daran, wenn dir zum Beispiel die Felgen nicht gefallen ( Ja, man kann dann andere draufmachen ), sieht man die nicht mehr wenn man eingestiegen ist. Aber das Dingen hast du die ganze Zeit vor der Nase. Ein Auto ist für mich ein Gesamtpaket an Design, da muss alles passen damit ich es kaufe. Mit dem Lenkrad ist es kein Auto für mich. Aber es gibt halt unterschiedliche Meinungen. Schade Skoda
@user-Patrick
4 жыл бұрын
So sauber hat man beim Euro 6 EA288 Motor auch gesagt... :-)
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Das ist aber mittlerweile von unabhängiger Stelle bewiesen.
@user-Patrick
4 жыл бұрын
@@AUTOHUBde Ok Super. Ich finde Skoda hat im Innenraum einen Quantensprung gemacht, echt klasse. Interessant wäre wieviel genau euer Testwagen(andere Farbe :-)) mit Nachlass beim Händler zu bekommen ist?
@aviator1861
4 жыл бұрын
Vielleicht Mal gucken wie das DSG ist, angeblich ist es besser als früher?
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Mein Eindruck; Ja. Ist besser!
@matse86
4 жыл бұрын
Beim alten ActiveInfoDisplay war es so, dass man die Kartenansicht nur am Navi oder AID aufrufen konnte in Verbindung mit Amundsen. Da wurde dann vei aktiver Karte im AID eine Meldung angezeigt, dass die Kartenansicht im AID erst ausgeschlten werden muss um diese am Navi zu sehen. Beim Columbus war es möglich, die Karte am AID und Navi gleichzeitig anzeigen zu lassen. Wie ist das beim neuen Octavia gelöst?
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Geht beides
@matse86
4 жыл бұрын
@@AUTOHUBde danke für die Antwort. Noch ein Tipp für das SimplyClever-Thema: der Eiskratzer im Tankdeckel ist zudem Lupe und hat an der Ecke einen Profiltiefenmesser integriert. Außerdem soll der neue Octavia in der einen Türe vorne den Regenschirm, in der anderen einen kleinen Besen haben.
@aviator1861
4 жыл бұрын
Super Innenraum
@R-R-R-R-R
4 жыл бұрын
Hat Habby zugenommen?
@AUTOHUBde
4 жыл бұрын
Ja.
@m.l.3917
4 жыл бұрын
@@AUTOHUBde hast Du dein Fitnessprogramm aufgegeben?
@pieterg7461
4 жыл бұрын
42.000 € Testwagen nicht schlecht
@Luemmel
4 жыл бұрын
der Audi A4 war meines Wissens der Erste mit nem "echten" Head up Display
@SaltyDog81
4 жыл бұрын
Nein, das hatte der A6 C7 schon 2012. Und ich bin mir sicher einige andere schon davor.
@bastianskorski4893
4 жыл бұрын
Gerade mal 9cm kürzer als der aktuelle Passat.
@thomassch.1325
4 жыл бұрын
die Mädels haben recht. dies geteilten Scheinwerfer des alten ... bäääh
@benjaminkessler8169
4 жыл бұрын
ab Minute 7:00 muss selbst der Habby schmunzeln.
@simplyroman
4 жыл бұрын
In 8 Jahren...
@fischmeister78
4 жыл бұрын
Sieht von vorn irgendwie aus wie ein Kia. Aber leider nicht schön. Der Rest geht so. Nichts aufregendes. Finde ihn schon sehr sehr langweilig. Von innen finde ich ihn dagegen richtig schick. Viel viel schöner als der Golf. Vor allem noch Tasten. Und das Lenkrad hat was...
@jtscherry
4 жыл бұрын
Sehe mir gerne deine Videos an. Und sorry für folgendes: Warum machst du Werbung für Essen? Klar, wird sich wohl auszahlen, aber was denken die sich dabei dich Werbung für Essen machen zu lassen?
@chrisg5896
4 жыл бұрын
2 kats. Dann viel Spaß wenn die zu sind
@haraldschon2485
4 жыл бұрын
41.750€ und eine billige Verbundlenkerachse wie bei Kleinwagen??? Der größte Nachteil der Verbundlenkerachse ist die Neigung zum Seitenkraftübersteuern. Diese Eigenschaft ist ein Resultat der Schrägstellung der Hinterachse bei Kurvenfahrt und der Längslenkerverformung, die aufgrund einer Seitenkraft bei Kurvenfahrt entsteht. Die Längslenker werden geringfügig verbogen, wodurch das einfedernde kurvenäußere Rad in Richtung Nachspur geht. Dies bedeutet eine Tendenz zum Übersteuern. Der schlimmste fahrdynamische Fahrzustand für eine Verbundlenkerachse tritt beim Bremsen in einer Kurve auf. Die Bremskraft verbiegt den Längslenker des Hochlastrades noch zusätzlich in Richtung Nachspur. Die Verformung bzw. Verdrehung der Längslenker geschieht auch dadurch, dass die Federkraft der Federdämpfer in einem gewissen Abstand zur Hochkraft im Radaufstandspunkt wirkt. Dies ruft ein Moment hervor, das umso größer wird, je weiter die Räder einfedern.
@budbatzen3966
3 жыл бұрын
Und auch hier macht Hr. Schön auf Miese Peter.... Also eindeutig Langeweile
@haraldschon2485
3 жыл бұрын
@@budbatzen3966 ..... auf miese Peter? Noch nie was von Technik gehört??
@MinhasMansoorAhmad1981
4 жыл бұрын
Geil mein beschter.. die Geile Lisa..
@waveshakerteam7401
4 жыл бұрын
Was war dann das für ein wildes Video??? Design? Kühlergrill wie ungewollt rein gebastelt und das Heck hat FIAT vor gefühlt 10Jahren schon schöner umgesetzt. Tipp an die Ingenieure, man könnte sich tatsächlich diesen riesen Spoiler sparen und das Heck am Kombi wieder steiler aufstellen, damit man ihm auch als diesen nutzen kann. Bin gerade Vater geworden und froh das mein Kombi da noch sinnig gestaltet ist und man den Kinderwagen bedenkenlos vorne an der Kante hinstellen kann. Ansonsten der Octavia sicher oft ein nettes Auto, leider aber mit VW Technik unkäuflich. 2X scr Kat und Dpf? Da hat man wieder feine Einnahmen für die Werkstatt geschaffen.
@Mgoblagulkablong
4 жыл бұрын
BASISpreis über €27tsd...
@pieterg7461
4 жыл бұрын
Testwagen 42.000 € da fallen mir andere Fahrzeuge ein
@stefank9939
4 жыл бұрын
Lüftungsdüsen viel zu tief, mag ich gar nicht sowas.
@rocky3517
4 жыл бұрын
Die Front sieht aus wie Kia, langweiliges Design, das Heck a la Ford, innen VW Einheitsbrei.
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