Ya rabbi şu mübarek cuma gününün yüzü suyu hürmetine sen bize ötv siz araçlara binmeyi nasip eyle.🙏
@furkanyok6962
3 жыл бұрын
👊
@aliaskar3760
3 жыл бұрын
@@erenmetu katılıyorum..cep telefonu ve otomobilde ötvyi kaldırmayı vaat eden yada azaltmayı vaat eden seçimi kazanır..hangi parti olursa olsun kazanır..insanlar 90 model hurda araçlar ile geziyor..ve 6-7 senelik telefonlar ile geziyor..kırık ekranlı telefonlar..ama bence bu ötv indirimini ak parti yapacak..elinde birçok koz var..ötv, eyt bekleyenler, 3600ü bekleyenler, atama bekleyenler..bunların hepsini anket sonuçlarına göre ya seçim öncesi hayata geçirecek yada seçimden sonra yaparım diyecek..bak buraya yazıyorum😉👍
@hsnnsnc
3 жыл бұрын
Türkiye'de ÖTV'nin ve/veya diğer bir çok saçma verginin ineceğine/kalkacağına inanmak ne bileyim, fazlasıyla naiflik olur.
@metin6171
3 жыл бұрын
@@erenmetu kim gelecek peki yerine? tamam bunlar gitsin
@matahari6128
3 жыл бұрын
@@metin6171 kim olursa vergileri kim bitirirse artık suan ki hükümet bile kaldırırsa devam etmezse kendi kuyusunu kazar
@kaancaglar7076
3 жыл бұрын
Scala eğer aileyseniz kesinlikle golf yerine alınır sadece golf yerine değil diğer modeller yerinede alınır hem sw gibi durması hemde genişliği tambir aile aracı gibi
@muratbektas6379
3 жыл бұрын
Fahir bey her videoda ilk defa anlatır gibi heyecan ve özveriyle kendinizi izletiyorsunuz emeğinize sağlık👏👏👏👏
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@gsinistre
3 жыл бұрын
Fahir knk adamın ismi
@felisinibahce8887
3 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum... 👏👏👏👏👏
@enginokumus
3 жыл бұрын
2:10 evet çok güzel özetlemişsiniz. Hakikaten minicik polo alacağına bunu al ferah ferah bin diyor resmen Skoda Scala :) inceleme için teşekkürler
@erenbatuhann
3 жыл бұрын
@@mustafae5242 polodaki kalite yok derken? Sen scalaya bindin mi acaba? Bende var her yeri yumuşak plastik. Ne polosundan bahsediyorsun sen?
@scorpionALTAN
3 жыл бұрын
Polo yerine kesinlikle tercih edilir.
@erenbatuhann
3 жыл бұрын
@@mustafae5242 aaa tüh tüh scalamda kademeli bagaj yokmuş çok üzüldüm, hemen gidip polo alayım o zaman...
@emirkaanapar7844
3 жыл бұрын
Carviser'ı senelerdir takip ediyorum, severek izliyorum. Rahatlıkla söyleyebilirim ki, çizgiyi bozmadan kalite sunan nadir kanallardansınız, cansınız :)
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@abdurrahmanh3258
3 жыл бұрын
Arabaları en iyi anlatan sensin fahir abi gerçekten 30 dakika sıkılmadan izliyorum
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@mustafakemaltopcu2910
3 жыл бұрын
Çocuklu bir aileyiz, o yüzden sürekli çok hız yapmamak, bagaj kapasitesinin diğerlerine göre yüksek olması, eşya saklama gözleri olarak diğerlerine göre gayet iyi. Leon ve Golf saklama gözleri ve bagaj kapasitesi olarak pek doyurucu gelmedi, golfün ücreti de daha fazla; tabii ki benim önceliklerime göre. Kameranın olmaması bana olumsuz izlenim vermedi, çünkü özellikle sıkışık alanlarda park edecekseniz, bir önceki aracımda kameraya bakarken, aracın aynalarına da dikkat etmem gerekiyordu, iki farklı yere bakmak riskli oluyordu. Ama sadece sensör olunca, kulağınız aracın arka park sensöründe, gözünüz araç sağ sol ön aynalarında, kesinlikle sensör çok daha rahat! Video için çok teşekkürler!
@aykutodabas3937
3 жыл бұрын
Hocam öğle bir anlatiyosunki arabaları her izlediğim arabayi alasim geliyo ağzına saglik
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@Elkied
3 жыл бұрын
valla çok geniş çok güzel beğendim.
@adromin1
3 жыл бұрын
Bu araç için skoda bayileri değil. Direk skoda türkiye heyeti kesinlikle B+ değil “C segmentinde” olduğunu söylüyor. Fabia B segmentimiz Scala C segmentimiz dendi. Çok güzel bir inceleme olmuş. Dizel motor seçeneği artık yok ama filodan çıkanlar değerlendirilebilir çünkü yakıt değerlerini görseniz gerçekten çok şaşırırsınız. Elinize sağlık 👏👏
@mozportal
3 жыл бұрын
Sen ne bakiyorsun Fahir in dediklerine. Kendisi bir Golf fanboyu. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş.
@chnsmsk
3 жыл бұрын
Anlatımı, görselleri ve editiyle keyif almamak elde değil. Carviser'cı olmak bir ayrıcalıktır! 🚙🙏🏻
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼☺️
@klc88
3 жыл бұрын
bu arabayı çok beğeniyorum skodanın yeni çizgisi muazzam ama keşke alabilsek :DD
@yilmazumi77
3 жыл бұрын
Dün kullandım bu aracı 1.6 dizel otomatik 115 lik... Bir rent a carci olarak ilk defa kullandım ve resmen Havalimanı ev arası aşk yaşadım arabayla... Vak grubunun tüm araçlarını kullandım bu da gerçekten muhteşem olmuş... Bence audi A3 golf ve bu araç arasında pek fark göremedim.. Dinamikleri mükemmel gaz tepkileri süspansiyon konfor aynı bence... Cok başarılı
@ibrahimerdogan256
3 жыл бұрын
Haklısın zaten golf veya a3 ile aynı motor aynı şanzıman
@tumerayaz5772
2 жыл бұрын
a3 icin teneke diyorlar
@tumerayaz5772
2 жыл бұрын
a3 icin teneke diyorlar
@cankuttunc9344
3 жыл бұрын
videolar ve fotoğraflarda pek hoşuma gitmemişti açıkçası beni kendine aşık etmemişti ancak gercekte yeşil rengini gördüğümde hoşuma gitti bu şartlarda en mantıklı araba
@berkayozder563
3 жыл бұрын
Golften bu araca geçtim ve çok memnun kaldım araçtan comfortline golfle arasında karlı dağlar kadar fark var bu arada araç c segmenti b plas değil
@nuryldz2744
3 жыл бұрын
Hangi yıl golften geçtin?
@berkayozder563
3 жыл бұрын
@@nuryldz2744 2016
@stranger-SM
3 жыл бұрын
@@mehmetkucuk5891 100 km-ye ne kadar benzin kullanıyor? Ben 565 km sürdüm dizel Scala, 57 litr dizel kullandım. 260 km şehir dışı, geri kalanı şehirde (Alanya).
@stranger-SM
3 жыл бұрын
@@mehmetkucuk5891 Araba kiraladım Antalya'da, full tank olarak, geldim Alanyaya (130 km). Alanya'da gezdim 15 gün, sonra geri getirdim arabayı. Dönmeden bir kaç gün önce fulladim 370 TL, ve bir de geri verirken fulladim 75 TL. Fislerde 49 ve 7 küsur litre yazıyordu. Gerçi, ben de sonradan şaşırdım. Hatta rentacar firmasından yürüş sordum, 565 dediler.
@mehmetessizoglu
3 жыл бұрын
Scala 1.0TSI 230.000 ₺ fiyatıyla rakip kıyaslamasıyla mantıklı oluyor leon 25 mart itibari ile sitesinde 1.0 eTSI 289.000₺ olmuş.
@Burakstrega
3 жыл бұрын
Hop dersteyken bile like'mızı esirgemeyelim seviliyosunuz hocam
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Dersleri boşlamayalım, aman 😉
@Reis-mt9tt
3 жыл бұрын
Fahir bey bir scala kullanıcısı olarak araç sürüş, konfor, süspansiyon, yol tutuşu olarak bir c segmenti kalitesinde. Golf 7 ve golf 7.5 u kullanmış biri olarak golf ten daha iyi bir araç diyebilirim.
@lincoln10
3 жыл бұрын
yav he he.
@zekeriyakanat8363
3 жыл бұрын
Poloya kesinlikle fark atar. Neredeyse golfe rakip olmuş. İşlevsellik ve fayda&maliyet olarak bakan biriyim. Bana göre tercih edilir bir otomobil olmuş. Sizede yayinlariniz için çok teşekkür ederim Fahir bey.
@alp4142
3 жыл бұрын
Superb gelsin lütfen
@vuranucan7035
Жыл бұрын
Süper B den sonraki en iyi araba saç tavan C segment Scala premium 1.6 dizel. Güvenlik olarakta üst düzey bir araç. Kullanımıda yumuşak, çok konforlu ergonomik büyük bir araç, yapanın ellerine sağlık, süper bir araç
@clrbzk
3 жыл бұрын
Golfe gerek yok. Scala bulan varsa alsın :) hic bir yerde yok 🤷🏾
@dijital.binali
3 жыл бұрын
Video için ayrı, timestamp için ayrı teşekkürler. Bizim nasıl havaya suya ihtiyacımız varsa Scala'nın da en az 17 inç jantlara ihtiyacı var. Öbür türlü hiçbir albenisi yok bence. Bunun üst donanım seviyesinde standart olması gerektiğini düşünüyorum. Aynı şekilde geri görüş kamerasının da üst donanım seviyesinde standart olması gerekir. Fakat tüm bu gerekliliklerden önce vergi sistemimizin adaletli bir hale gelmesi gerekiyor. O da yakın zamanda mümkün görünmüyor.
@arcumant1
Жыл бұрын
10.03.2023, scala premium liste fiyatı 938.900 TL. Araç yok, almak isterseniz bayiye açıktan 100-200 bin tl ödemeniz gerekiyor.
@youmustbebestfirst6954
3 жыл бұрын
Abi valla testlerin kalitesi çok yükseldi eline sağlık 👏🏼👏🏼👏🏼❤️
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@mehmetgundogdu7643
3 жыл бұрын
Abi o kadar güzel o kadar basit o kadar akıcı anlatıyosun ki tam bir profesyonel sin gerçekten. Bazı çok sayılı takipçisi olan sayfaların seni izleyip öğrenmesi gereken çok şey var. Yani hala kapının kapanma sesinden, göğüsün veya iç aksamın malzeme kalitesini 10 dakika anlatanlar var. Bende bir baba olarak şu kısma ayrıca takıldım ve empati yaptım: isofix bağlantı kapaklarının nereye konulması şaşkınlığı!... Kalitesin...
@senbitirdinbizi7735
3 жыл бұрын
Abi şu vergi olayını burada açıkladıgın gibi her videoda açıkla lütfen çünkü insanlar gerçekten anlamıyor bu kadar gereksiz vergi verdiğimizi.
@gokturkaytac312
3 жыл бұрын
Haklısın bu vergiler olmasa hepimiz S sınıfına bincez ama yok
@alikarak45
3 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 size mustehaktır bu vergiler parası olan s sınıfınada biner ama bu vergiler aşırı fazla değil mi trollüğün alemi yok
@c0ncordereis128
3 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 mercedes c200 e 1 milyon vereceğime ferrari alırım salak herif
@Berkay-xl4hu
3 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 İsminden utan be
@okkesaslan1522
3 жыл бұрын
Devletine vergimizi vermek zorundayız kardeşim bu ordu bu memleket nasıl ayakta kalacak ya boş konuşan çekip gitsin .bizde veriyoruz vergimizi biz neden ağlamıyoruz zenginde değiliz ama adam gibi dik duruyoruz
@erguntercan
3 жыл бұрын
öncelikle araç C segment (bunu dahi bilmeden araç test edip kıyaslama yapmaya çalışmak!!!), test ettiği araç 2020 model olanı, direksiyonu yeni nesil iki kollu(2021 sonrası) değil. Bence araca karşı çok ön yargılı! Leon u test etmeden tahminen daha iyi olduğunu iddia etmek bunun kanıtıdır ve golf ü göklere çıkarmak da cabası, mart ayında premium scala 1.0 230 bin tl iken golf dsg 1.0 329 bin tl !!! torsiyon süspansiyon 1.6 dizel golflerde de kullanılır, araştırıp bakabilirsiniz, bunun üzerinden aracı karalamamak lazım. mqb a0 platformunda T-Cross, kamiq gibi araçlarda üretiliyor, bundan dolayı aracı karalamak mantıklı gelmiyor. Scala konusunda diğer videoları incelemenizi tavsiye ederim, eminim fikriniz değişecektir.
@asim7932
3 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum herkes platform diye tutturuyor d segment araçlarda c segment platformundan üretiliyor haberleri yok bazıların.
@ob.5438
3 жыл бұрын
Tsst ettiği araç 2020 model demişsin de anten yok araçta. 2020 lerde anten yüzgeç şeklinde araç üstündeydi. 2021 de aynada gizli antenler. Yani test aracı 2021.
@erguntercan
3 жыл бұрын
@@ob.5438 cam tavan varsa anten olmuyor, cam tavansız olanlarda anten var.
@hfzullahaktas403
3 жыл бұрын
Hangi platformda olduğu önemli değil bence boyutlarına bakınca çoğu c hatchback araçtan daha uzun daha geniş dolayısıyla scala kesinlikle bir c hatchback dir. 5 aydır kullanıyorum ve çok memnunum
@carviser
3 жыл бұрын
Güzel günlerde kullanın. Boyutlar önemlidir ama sınıfını belirlemek için yeterli olmaz 😉
@mozportal
3 жыл бұрын
Sinifi zaten compact hb (C Hb) olarak konumlandiriyor kendini. Tum dunyada C Hb olarak review edildi. Carwow UK, what car, automag. Turkiyede carviser kendisi B+ olarak review etmeye calismayi uygun gormus... @carviser
@jettaci85
3 жыл бұрын
Arac çok güzel ama alt yapısı b segment el freni ve klimadan anlayabilirsiniz ...
@hfzullahaktas403
3 жыл бұрын
@@jettaci85 daha düne kadar Passatlarda da el freni böyleydi bu passati b segment mi yapiyordu
@jettaci85
3 жыл бұрын
@@hfzullahaktas403 hifzufullah bey benim aracımda 2015 Jetta yani mükemmel.bir aracım Yok fakat bendede mekanik el freni var passatlarda 2006 yılından beri elektronik el freni standart ayrıca bardaklık olsun tuşlar yalıtım vs araç b segmentinin izlerini bolca taşıyor ben kullandım ve pek sevemedim ama fiyat performans endeksli olarak düşünürsek mantıklı bir araç tekrardan söyleyeyim 2006 yılından beri passtain en bosunu alsanız dahi elektronik el freni var daha düne kadar değil ayrıca golf 2013 Jetta 2017 de elektronik el freni ne geçti ... Saygılar
@tolgaalparslan1897
2 жыл бұрын
1yıl sonra hosgeldiniz Bodrum a carviser abi. Ne güzel cekmissiniz köyümüzü. Anlatım sekliniz harika.
@AhmetKaya-xh1je
3 жыл бұрын
Bugün yine birilerini kıskandık vesselam yinede sağol fahir abi hayal dünyamıza yeni senaryolar ekliyosun 👏👏
@emrekavci136
3 жыл бұрын
Skoda serisi çok güzel ilerliyor teşekkürler, umarım Fabia da vardır listenizde. Çizgiyi bozmayan tek kanal başarılarınızın devamını dilerim.
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Yeni Fabia çıkınca test edeceğim tabii ki.
@sefaaktepe954
3 жыл бұрын
Abi fransaya gidip yeni 308 i göstersen bize bunun için sende yıl sonunu bekleme. Golf le kıyaslasan ne güzel olur
@cakiroglu1878
3 жыл бұрын
Tebrikler Fahir bey yine mükemmel bir araç videosu sayenizde seyrettik. Skoda Fahir ikilisi çok yakıştı.👍👍👍👍👍
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@muratkolcu9547
3 жыл бұрын
Araç çok güzel fiyatında gayet iyi boyut,bagaj ve dingil mesafesiyle C sınıfı çoğu hb araçtan daha büyük , km77 (geyik testlerinde) golf8, yeni Leon,Opel Astra vs hepsinden daha iyi performansı var ...mqba0 platformunda olması leondan ve golften daha düşük altyapı olduğunu göstermez nedeni ise golftede,leondada,octaviadada, A3 dede genelde süspansiyon torsiyon geliyor artık sadece bildiğim golf ve A3 un 1.5 tsi motorlu araclarinda bağımsız süspansiyon sistemi var scalanin mqba0 platformunda olmasının sebebi ise 1.5 tsi motorlu aracında dahi torsiyon var yani genel anlamda torsiyon süspansiyon sistemi olduğu sürece belirgin bir fark yok ... Ayrıca Passat , superb, kodiag vs hepsi golfle aynı olan mqb platformunda üretiliyor yani bu araçlar da ozman C segmenti olması lazım ama değil... Sonuç olarak scala C sınıfı bir araçtır hemde sınıfının en geniş bagajına sahip olmasida en büyük avantajidir birde fiyatı...
@clgndemokrat2102
3 жыл бұрын
C segmentinde en geniş bagaj Octavia da var
@akifatasoy3567
3 жыл бұрын
Acaba benzer bir kanal var mıdır?, diye gezindim youtube'da, koşarak geri geldim. Bu kanalın hakkı en az 2 milyon takipçi olmalı. EMEĞİNİZE SAĞLIK.
@ikea_boi
3 жыл бұрын
kazak 👌🏻arabayı nasıl olsa alamayacağımız için. bari ulaşabileceğimiz şeyleri beğenelim 😄
@kelebekilt5961
3 жыл бұрын
Araba videolarına bayılırım hele ki böyle düzgün anlatan biri oldu mu tam benim istediğim tarzda video ( bu çok farklı bi soru olcam ama bu araba bilgilerini falan yani nasıl bir meslek ve bilgi)
@aknkucuk8557
3 жыл бұрын
Sevgili Fahir Talib; mqb a0 platformunda üretildi diye scalaya b ile c segment arası diyorsunuzya, mk3 leon, golf 7 ve mk3 octavia ile aynı platformda üretilen passat ve superb de c ile d segment arası oluyor o zaman, yani passat ve superb’e d segment diyemeyiz 😊
@asim7932
3 жыл бұрын
Katiliyorum Kesinlikle bu mantıkla öyle ama hiç d seçmenlere bunu diyen çıkmıyor.b plus nedir ya karşılaştırılan modellerden daha iyi yol tutuyor ve geniş bu araç.
@metinturkeli3921
3 жыл бұрын
Arada deniz gören yollarda keyifli bir sürüş oldu
@erguntercan
3 жыл бұрын
Aracı bir aydır kullanıyorum, gayet güzel araç, el freni elektronik olsaydı daha şık olurdu, videoyu çeken direksiyonu eleştirmiş, aynı direksiyonu da octavia videosu çekerken övmüş :) torsiyon çubuğu yeni golf 8 in bir çok modelinde de var. Malum vergilerden dolayı adamlar maliyeti düşürmeye çalışıyorlar.
@mevlutcetinkaya5133
Ай бұрын
Merhabalar efendim gule gule kullanin binde dusunuyoruz hangi motoru olası kullaniuorsunuz?
@erguntercan
Ай бұрын
@@mevlutcetinkaya5133 teşekkür ederim, 1.0 premium var bende, gayet performanslı bi motor, isterseniz 1.6 dizel düşük km de kullanabilirsiniz. Tavsiye ederim
@adanabirlesikdevletleri9301
3 жыл бұрын
Abi seni sırf seviyorum diye izliyorum emeğine saygı duyuyorum. Sadede gelecek olursak param yok
@travelexpertx4848
2 жыл бұрын
Ocak 2022'de sıfır olarak 1 litre scala elite paketini aldım. 1 haftadır İstanbul'da kullanıyorum. Çok memnunum. İç hacmi çok geniş, İstanbul'un yoğun trafiğinde kullanışı çok pratik. Harika bir araba.
@mayar2961
Жыл бұрын
Merhaba şuan alma arifesindeyim sizin de baya olmuş İstanbul içi yakıt tüketimi nedir hocam
@sibelcakir3828
3 жыл бұрын
3-4 gün önce seat leon 1.0 eTSI keşfettim 230.000 tl'ydi. çok iyi bir seçenekti. dün fiyatının 289.000 tl'ye çıktığını gördüm. bugün de sizin skala videosunu görünce skala'nın da gerek motor gerekse donanım olarak leon ile aynı olduğunu ve 230.000 tl'lik harika bir seçenek olduğunu farkettim. umarım bu araç da vergi limitini aşıp yükselmez.
@bugrakaganbayram4984
3 жыл бұрын
Abi son videolar belgesel gibi markalar böyle tanıtım yapmıyor👏👏
Bence fiyat performans olarak golf'e güzel bir alternatif. Tercihim yeşil renk olurdu. Emeğinize sağlık video için.
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@felisinibahce8887
3 жыл бұрын
Fahir bey hızlı konuşarak sunumunuz, firmalar ile aklımıza takılabilecek bilgilere ulaşmanız, en ince ayrıntılara-detaylara dikkat etmeniz 10 numara 5 yıldız... Bir çok kişiden bu arabayı dinlesek de Fahir beyi dinlemeden eksik bilgiye sahip oluruz... Bu araca ait en büyük problem klimadaki fan ayarlarını manuel kısımda ayarlayamamak, çocuklar varken anlık bu ayara ihtiyaç duyuyoruz. Kamera her zaman ekstra konfor sunuyor, kafanız rahat oluyor... Bagaj olayı 10 numara... B plus olması şaşırttı beni... Teşekkürler bu güzel sunum için. Emeğinize sağlık 👏👏👏👏👏
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler detaylı yorumunuz için... 🙏🏼❤️
@felisinibahce8887
3 жыл бұрын
@@carviser Emeginiz ve ortaya koydugunuz urunden dolayi ben tesekkur ederim. Hayranlikla izliyoruz
@senololcen
3 жыл бұрын
Alamayacağımızı bilsekte izliyoruz işte, en azından izlemek bedava.
@carviser
3 жыл бұрын
İyi seyirler...
@huseyinsinaner1907
3 жыл бұрын
Bedava ama artık reklamlı 😂
@serkangumus1277
3 жыл бұрын
Fahir bey en yakın zamanda leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum. Sizden daha iyi araç tanıtan yok müthiş bilgi sahibi oluyoruz emeğinize sağlık.
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@ozcanarabaci9872
3 жыл бұрын
Renk çok canlı yakışmış o arabaya
@serhatcetinkaya7189
3 жыл бұрын
Yeşil daha güzel
@kaankeles5123
3 жыл бұрын
sonunda geldi be yeni video
@erdalturkmen1456
3 жыл бұрын
Arac güzel bir arac 1.0 tsi scala sahibi olarak çok memnunum bizler için aracın genişliği bagaj hacmi önemli olduğu için araci tercih ettik yol tutuş ve yakit olarak çok iyi kullanış ve fiyat performansı olarak alınabilecek bir arac klima konusuna gelirsek size katılıyorum sürüş güvenliğini etkiliyor gözünüzü yoldan ayirmamaniz gerek fiyatlar konusunda maalesef vergi sisteminden kaynaklı araçları alınma konusunda imkansız kılıyor şu şartlarda bu vergi sistemi olmaz sa bu sınıftaki araçları 180-200 civarında alinabilir
@mericrzatoptas6646
3 жыл бұрын
Seat Leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum #carviser
@tolgacam9048
3 жыл бұрын
*ABİ OTOMOBİL DÜNYASININ KRALISIN :D*
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@abdulmenafbaran5469
3 жыл бұрын
Adam hakkını veriyor çok iyisin kardeşim
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@cemklc518
3 жыл бұрын
Fahir abi 2. El araçlar da çekmelisin artık 0 araç alabilecek güç yok
@hasantsc
3 жыл бұрын
Profesyonelliğinizi tebrik ederim, çok keyifle izliyorum. Respect
@randomlife-eu
3 жыл бұрын
Slovakya/Bratislava'da yasiyorum, bu aracin en dolu paketini 2020 Mart ayinda esime 15 bin euro'ya aldim. Aractan cok memnunuz...
@MehmetDogan-qy7tw
3 жыл бұрын
Muhteşem valla ben de almayı düşünüyorum Slovakyadan mi alayım tavsiye eder misiniz
@randomlife-eu
3 жыл бұрын
@@MehmetDogan-qy7tw orta avrupa genelinde fiyatlar asagi yukari ayni (ozel bir kampanyaya denk gelmediginiz surece). Ben hem cok uygun bir kampanya yakalamistim, hem de biraz stratejik bir yol izledim. Bratislava etrafinda en fazla 200km lik bir radar olusturup bu cembere giren yaklasik 35-40 bayi'ye sectigim konfigurasyonla mail atip fiyat teklifi istedim. En uygunu Nitra sehrinden bir bayi verdi ve oradan 15 bin euro'ya satin aldim. Sizde ayni taktigi avrupada her yerde kullanabilirsiniz.
@MehmetDogan-qy7tw
3 жыл бұрын
@@randomlife-eu hm çok güzel teşekkürler bilgi için
@yusufb.5293
3 жыл бұрын
5:04 bence alt donanımın arkası daha güzel duruyor. Skoda şu anahtarsız çalıştırma yerini değistirmedi bir türlü, sanayide takılmış gibi duruyor.
@prodcurse
3 жыл бұрын
208 like 0 disslike... Carviser farkı 🔥
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@attilakhan4606
3 жыл бұрын
@@carviser Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)
@mimarsinan9746
3 жыл бұрын
Abi tam beklediğim video. Bı yakınım almıştı. Sürüşü denemeden senden dinlemek güzel oldu. Ağzına sağlık 😊
@carviser
3 жыл бұрын
Güzel günlerde kullansın... 🙏🏼👍🏼
@mimarsinan9746
3 жыл бұрын
Eyw abi cansın 😊
@erenertas8117
3 жыл бұрын
Tasarım sınıfta kalmış rakiplerine göre video çok güzel olmuş btw ❣️
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@gokhannboss
3 жыл бұрын
Bu araçla ilgili en güzel test olmuş. Kafamdaki tüm soruların cevabını buldum. Teşekkürler
@barisarock87
3 жыл бұрын
Tasarımı golften çok daha güzel olmuş
@vastseadeniz9719
3 жыл бұрын
Herkes araba tanıtır Fahir abimiz tam yaşatır, carviser en doğru rehber.👍
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@asim7932
3 жыл бұрын
Kolay gelsin Golf golf demişsiniz ama baz scala elit baz golf 8 den daha dolu daha işe yarar özellikler var platform mqb A0 ama mgb platform veya c segment birçok arabadada torsiyon var zaten 400 bine golf alirsak bağımsız geliyor o fiyata çıkınca golf alinmaz Diğer paketlerde golfte torsiyon scala da geyik testlerinde scala çok daha iyi golften iç mekan malzemelerinde belki golf biraz daha kaliteli olabilir ama scala kötü demek olmuyor 1.0scala 1.0 golften daha performanslı üstelik geniş golf abartilan bir model ki 300 binlere çıkınca Octavia gerçeği var golften daha iyi scaladanda.Az daha fiyat yükseldiğinde Superb Passat suv modeller devreye giriyor .Benim fikrim bu şekilde.
@tugruloner2785
3 жыл бұрын
Yeni inceleme gelmiş. Süper!!!
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, iyi seyirler... 🙏🏼
@yasinturkseven3128
3 жыл бұрын
Şirket ve filoların vazgeçilmezi...
@oltabalkclar4270
3 жыл бұрын
Özellikle Abdi İbrahim'in
@stranger-SM
3 жыл бұрын
Dizeli 565 km kullandim. 260 km Antalya-Alanya arasi git-gel, geri kalani Alanyada sehir ici. 57 litr dizel 565 km-ye. Araba super!!! Arka koltuklar da cok rahat.
@Amatorgurme
Жыл бұрын
"Skoda bu bir C Segmenti otomobildir" dediği halde sizin bile b yada b+ demeniz çok komik! Golf'ten 87 litre daha büyük bagaja ve daha geniş diz mesafesine sahip! Tam bir aile arabası... Almasın herkes, piyasada az görünsün. Her yer Egea, Clio, Golf...
@alloftimeaot8539
3 жыл бұрын
Fahir Bey, yine çok iyi iş çıkarmışsınız👍🏻
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@begumnursar4912
3 жыл бұрын
Çok üzgünüm. Ülke koşulları yüzünden normalde kimsenin ilk tercihi bile olmayacak arabayı istesek de alamıyoruz.
@mehmetakifvurgun5135
3 жыл бұрын
Wolksvagen devlet kadar kar alma yolunda olursa hiç mi hiç alamazsınız
@yuyuopi
3 жыл бұрын
? kimsenin derken, bu arabalar avrupada büyük talep görüyor ve alım güçleri çok yüksek olmasına rağmen tercih ediyorlar
@@begumnursar4912 bu araba,ekonomik seviyeden bağımsz olarak Türkiyede ve Avrupada bir çok kullanıcının ilk tercihi durumunda.Şuan en çok satan araçlardan biri.
@serdardalbudak3789
3 жыл бұрын
1.5 tsi golf kullaniyorum. Scalayı bu videoya kadar golfe yakın düsünüyordum ama fiyati ned3n cok asagıda derken şu an polo-golf arası oldugundan kaynakliymis dedik👍 eline ağzına sağlık 🙏
@orhanturkmen602
3 жыл бұрын
Volkswagen ve Skoda aynı grup ama sanki Skoda daha kullanışlı ve daha özenli yapılmış gibi.
@mustafaattiladengi1232
3 жыл бұрын
İşte bunu bekliyordum
@carviser
3 жыл бұрын
Keyfini çıkartın, iyi seyirler...
@Mdemir-Mustafa
3 жыл бұрын
Daha önce golf 5 ve 6 kullandım tövbe ettim golf problem konusunda bence başka bir dünya 😊 gerek kavrama gerekse kronik başka birsürü sıkıntısı var Skoda çok daha başarılı ve daha az sorunlu
@mucahidkarakus
3 жыл бұрын
Her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık.
@more3447
3 жыл бұрын
ne şanssız insanlarız, elin memleketinde sarı yelekliler falan var en ufak bi zam yapılsa hemen sokaklara dökülüp allem edip kallem edip o zammı geri aldırtıyolar bizim andavallarda sürekli her şeye zam gelmesine rağmen ''vardır devletin bi bildiği -- devletimin yanındayım'' falan filan diye salak salak konuşuyolar .harbiden gına geldi artık Fahir abi video için teşekkürler :D
@daqdelen
3 жыл бұрын
Bizde hakkını arayana terörist diyen bir güruh türedi.
@serdardemir3203
3 жыл бұрын
Oyle yapmasina yaparizda ya terorist oluruz yada fetocu yada vatan haini yaparlar bizi be gardasim.
@Berkay-xl4hu
3 жыл бұрын
Onları diyenlerin %80'i trol hesap
@onur10ur48
3 жыл бұрын
Yanılmıyorsam geçmişte bir mustang ve kur videonuz vardı. şimdiki kur ve şu fiyatları görünce aklıma geldi neredeyse o zamanki fiyatlara razı durumdayız.
@selimcetin7051
3 жыл бұрын
Fahir abi 5008 test edip c5 le kıyaslarmısın
@hakanbuyukhan
3 жыл бұрын
Superb lütfen. Superbin hastasiyiz. Emeğine sağlık abi. Yine döktürmüşsün anlatımınla. Maşallah sana ailene işine rast gitsin inşallah daima. Araç güzel scala 🙌🏻
@mozportal
3 жыл бұрын
Yanliz bu araci B+ olarak lanse etmeniz doğru degil. Golf 8 den daha buyuk daha hacimli butun olculer olarak. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş. Skoda da net olarak C segmentte konumluyoruz demis. Size mi dustu aracin segmentini degistirmek? Skoda toplulugundan da buyuk tepki topladiniz butun gruplarda bu konusuluyor. Benden soylemesi, sizden duzeltmesi. @carviser
@clgndemokrat2102
3 жыл бұрын
Rapid spaceback yerine bu model çıktı. O da c segmenti idi
@aliaskar3760
3 жыл бұрын
Hayalimdeki araçlardan bir tanesi..👍
@carviser
3 жыл бұрын
Gönlüne göre olur inşallah...
@aliaskar3760
3 жыл бұрын
@@carviser Allah razı olsun abi 🙏
@bahtitopal2572
3 жыл бұрын
maalesef leon 289 bin tl oldu vergi dilimi kur sebebi ile değişti :(
@egeenserici8663
3 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş.İnşallah yakında 1 milyon olusun.🙏🙏
@nedimermis
3 жыл бұрын
İyi yayınlar Fahir bey scalaya bayıldım bagajı 470 lt sedan gibi golf çok para vermeye gerek yok bence motor aynı 👍
@carviser
3 жыл бұрын
👍🏼
@Aabbccdd_122
3 жыл бұрын
Fahir bey araç ruhsatta önceki kasa leon(2015) gibi stationwagon mu acaba?
@ArkWn
3 жыл бұрын
Skoda Scala (DSG) kampanyali baslangic fiyati 219600 TL. VW Golf (Manuel) tavsiye edilen baslangic fiyati 231300 TL. (DSG modeli 329600 TL den basliyor). Motor ayni motor. Manuel vites rahatsiz etmezse 10bin tl fazla verip Golfe binmek daha keyifli olur bence. Otomatik vites tercih edenler icin Skoda Scala fiyat bakimindan cok avantajli gözüküyor.
@tarkgul558
3 жыл бұрын
Abi Leonu test et diyorduk uygunluğundan dolayı şimdi onunda diğerlerinden pek bir farkı yok 😂
@volkansavas8150
3 жыл бұрын
Fahir bey kullandığı kameralarla, üslubuyla ve iğneden ipliğe araçlarda ki bütün özellikleri anlatmasıyla bu işin nirvanasıdır...
@carviser
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@wormsx021
3 жыл бұрын
Fahir abicim, Kia Ceed sw otomatik incelermisin saygılar
@reise.d.k3775
3 жыл бұрын
Abi her zaman ki gibi mükemmelsinnn
@nayifertop9592
3 жыл бұрын
Alakasiz bi yorum olcak ama lahmacun canim çekti ;))
@carviser
3 жыл бұрын
😂😂😂 Hakikaten çok alakasız oldu...
@mesutkoc9345
3 жыл бұрын
yokluk. çok paralar konusulunca adamın karnını acıktırıyor. 😄 kendimden biliyorum..
@nienturi
2 жыл бұрын
2020 model Premium paket versiyonuna sahibim. 3 aydır normal bir tempoyla kullanıyorum. Şehiriçi tüketim olarak 100km'de 3,4lt'ye kadar inebildim, rekorum o. İşe giderken yokuş aşağı yolların da etkisiyle bu değer normal. Dönüşte aynı yokuşu tırmandığım için 6-6,4lt arası yakıyor. Agresif kullanımda da, aynı yolda 7-7,5lt civarı yakıyor ki bu değerde tırmanırken tamamen durup tekrar 80'e çıkışlar filan da var. Uzun yolda ise ~120-140km/sa hızla gitmek suretiyle 4,6/4,8lt gibi bir tüketim değerini rahatça yakalayabiliyorum ki sıkılmayıp sabit 100km/sa hızla gitsem 5lt gibi bir rakamı da yakalayabilirim sanıyorum. Çok memnunum.
@erkutkaya6537
5 ай бұрын
Şuan 2020 premium almak mantikli mj ? Yani benim icin sorunu cikmayan olsun yeter oyle lukse vs cokta ohtiyacim yok
@nienturi
4 ай бұрын
@@erkutkaya6537 2 yıldır kullanıyorum aracımı. 2020 model ve hiç bir sorun yaşamadım. Sadece bakımlarını çok düzenli yaptırırım. Kaliteli yağ kullanırım. Sürüşte de absürt hareketlerden genelde kaçınırım. Hiç bir sorun yaşamadım 2 yıl içinde. Hala da memnunum, hiç pişmen etmedi ki 17.000km'de aldım 52.000km olduk...
@ctasoglu
Ай бұрын
Merhaba, yol/rüzgar sesi alma durumu hakkında yorumunuz nedir, C segmenti rakiplerine kıyasla ne dersiniz?
@emineekinci
3 жыл бұрын
E bir de astra hatchback testi de gelmeli o zaman Fahir bey 🙏
@attilakhan4606
3 жыл бұрын
Astra pek tutulmadı ondandır
@emineekinci
3 жыл бұрын
@@attilakhan4606 olabilir tabi kasımda bayiye gittim corsa gelecek ama astra hatchback ne zaman geleceği belli değil demişlerdi yeni geldi
@attilakhan4606
3 жыл бұрын
@@emineekinci Honda Civic Hb daha mantıklı bir seçenek
@emineekinci
3 жыл бұрын
@@attilakhan4606 hmmm bi bakalım
@attilakhan4606
3 жыл бұрын
@@emineekinci Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)
@cihandemirel4407
3 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık Fahir bey.Çok güzel bir video olmuş...
@ALI_GORKEM_SALGAR
3 жыл бұрын
Bildirim gelir gelmez burda olanlar
@carviser
3 жыл бұрын
Hoşgeldiniz...
@cengiz.g
8 күн бұрын
Gelecekten geliyorum 1 milyon olacak:)
@greenpluspeyzajsulama7201
3 жыл бұрын
Scala golf ve leon dan daha iyi yol tutuyor. Km 77
@Muromuroo35
3 жыл бұрын
Yine kalite kokan bir test emeğinize sağlık Fahir bey 👏 scala geniş kullanışlı bir araç olmuş başarılı 👍
Пікірлер: 1 М.