Vous aimez les breaks ? Voici le break le plus pratique au monde, je vous présente cette Nouvelle Skoda Superb Combi, un coffre de 690 Litres. Voici la configuration du modèle essayé : Les options de ce véhicule : 11 000€ Argent Minéral Métallisé : 750 € Jantes alliage Dofida 18'' Argent 1 260 € Intérieur Suite Cognac : 3 460€ Pack transport : 1 000€ Pack hiver : 550€ Double plancher de coffre : 270€ Pack visibilité : 1 890€ Toit ouvrant panoramique : 1 290€ Affichage tête haute : 490€ Pack famille : 520€ Système audio Canton (14 hauts parleurs) : 700€ Pack acoustique : 370€ Fiche technique : Skoda Superb Combi Moteur diesel 4 cylindres 2L Puissance 150 ch Couple 360 nm dès 1 600 t/min Transmission : traction Boîte automatique à 7 rapports (DSG7) Accélération 0-100 km/h : 9,3 secondes Vitesse maximale : 222 km/h Poids 1678 kg Longueur : 4m90 Largeur : 1m85 Hauteur : 1m52 Empattement : 2m84 Diamètre de braquage : 11,10 mètres Volume de coffre : 690L / 1 690L Réservoir : 66 litres Consommation mixte : 5,8 litres Autonomie : 1 150 km Emissions WLTP min/max : 131 à 142 g/km Malus 2024 : à partir de 330€ Prix : à partir de 49 000€ de l’essai : 61 190€
@pascalkrzeminski7341
6 ай бұрын
Merci pour la fiche technique de la Škoda Superbe SW !
@allfrederic7383
6 ай бұрын
Bravo aux constructeurs qui continuent, envers et contre tout, de se diversifier, en produisant encore des breaks, ça nous change de l omniprésence des suv... et toujours bien sûr des présentations qualitatives. Merci👍
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Un grand merci à toi pour ta bienveillance et en effet remercions ces constructeurs qui maintiennent l’existence des breaks à moteur diesel.
@vittorioveltri7929
23 күн бұрын
Surtout que les SUV sont des hérésies. Ils sont gros à l'extérieur, pas si spacieux à l'intérieur, lourd, consommation énorme à l'époque où nous sommes censés moins consommer. Les breaks sont confortables, collés à la route, consomment peu par rapport à tout ce qu'ils peuvent transporter tout en confort.
@guillaumegeneste6465
6 ай бұрын
J’ai l’actuelle et je pense repartir sur cette nouvelle Superb. J’attends avec impatience de la voir en concession… l’intérieur a énormément évolué et en beaucoup mieux… fini le décalage avec les technologies Volkswagen de 2, 3ans 😊. Merci pour votre vidéo
@francois237
24 күн бұрын
J'ai un gros toutou, d'ici quelques années il sera incapable de monter dans un SUV, et moi de l'aider, donc un break est pour moi l'idéal, ainsi que pour du transport d'encombrant sans sortir une remorque. Les SUV ont tous la même tronche, certains carrément laids, mais à la mode malgré leur surpoids, leur conso, etc. Ils sont loin de pouvoir lutter en élégance avec une voiture de ce type. Actuellement j'ai un break diesel non adblue, agréable, performant et frugal (
@blogcarspassion
24 күн бұрын
Merci pour ton retour d’expérience, je te comprends sur le problème de l’Adblue sur les diesel, certains systèmes au delà des 200 000km posent de gros problèmes de fiabilité. Je vais bientôt prochainement diffuser l’essai de cette Skoda superb break en essence, plus légère et agréable elle manque en revanche de couple une fois chargée.
@francois237
24 күн бұрын
@@blogcarspassion D'après une info d'un ami, qui a dû faire changer son réservoir adblue sur une Citroën (entre 1500 et 2000e la plaisanterie) il faut au minimum rouler 25 à 30 minutes, pour ne pas avoir de souci avec la sonde, qui doit être assez chaude pour l'opération de dépollution du GO. Un autre, qui était chauffeur de car, donc adblue obligatoire, m'a confirmé des contraintes avec cette technologie. Avec mes 8 km de la grande surface, pour aller faire les courses, si cette info est confirmée, je suis certain d'avoir des soucis à court terme, sur le catalyseur et autres pièces de la chaine, c'est beau la technique, surtout quand l'on apprend que l'adblue ne fait son boulot qu'à 85%...
@jackybensouilah5988
6 ай бұрын
Merci encore pour ton bon travail et franchement la voiture est vraiment belle
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton soutien, avec plaisir 👍
@pascalkrzeminski7341
6 ай бұрын
ŠKODA avec ce véhicule thermique propose une très belle voiture: une Superbe SW. Je préfère largement ce classicisme à une VW Passat SW qui a perdu son aura ! Les enceintes CANTON - made in Germany - reflètent la qualite des composants. Vidéo complète comme d'habitude. Merci 👍
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci Pascal pour tes interventions de qualités, je partage ton avis sur la partie avant, je trouve que la Skoda Superb perd tout de même en caractère, la nouvelle Volkswagen Passat se la joue un peu trop too much sur les derniers millésimes. On l’essaie justement dans quelques jours. Merci du soutien 👍 ça fait super plaisir 🙌
@guypiotaix1661
6 ай бұрын
J'ai eu 2 skoda dont j'etais tres content,ce break est superbe et je ne doute pas de ses qualités routieres et cela grace au DIESEL pour la conso et l'agrement du couple.
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Totalement d'accord avec toi, l'avantage du diesel sur cette Skoda Superb combi, c'est en effet les consommations basses, une belle autonomie de 1300km et un couple plus bas qui rend les relances plus agréable que le moteur 1.5 Tsi essence 150, mais le moteur essence est plus agréable en ville, plus léger, le comportement est moins pataud que le Gazole.
@JasonTamtam.
6 ай бұрын
Elle porte bien sont nom elle est superbe
@blogcarspassion
6 ай бұрын
C’est superbe ce que tu dis !!
@amj4564
6 ай бұрын
Si je devais la prendre ça serait en diesel par contre 150 ch c’est pas assez il faut 200 mini comme sur l’ancienne ,ça consomme pas beaucoup plus et l’agrément est meilleur
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Tu as raison, le couple du diesel rend plus agréable la conduite de cette skoda superb combi, en revanche il peut paraître limite lorsque le coffre est chargé et les places arrière sont occupées. Malheureusement le motuer 190 ch tdi n'est plus au catalogue en France à cause du malus 2024
@trains-et-bagnoles_fr
4 ай бұрын
J' en reviens toujours au famoso V6 3.0 TDI de chez Audi, qui ferait merveille dans ce genre d' auto. Quitte à le dégonfler à 220/230 ch, pas nécessaire de ++ de 300 ch.... Je l' ai en 272 ch sur ma A5 Sportback, il tourne entre 5,8 et 6,5 l/100... No diézel, no future...
@blogcarspassion
Ай бұрын
Je suis tellement d’accord, un moteur fiable avec un agrément de conduite des plus appréciables, malheureusement la fête est finie.
@ArchiveXDD
6 ай бұрын
J'aime bien mais le prix c'est assez chez pour une Skoda Perso cette chaîne je pense c'est la meilleur pour moi en regardant des essais car elles sont incroyable et pas ennuyant du tout
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Ah merci pour ton soutien ta force 👍👍👍 Trop cool de te lire, merci 🙏
@robertp4105
5 ай бұрын
Je fais 820km avec un plein de 50l avec mon octavia tsi 150, conso 5.5 de moyenne (Ville, autoroute) 😉
@blogcarspassion
4 ай бұрын
Cool merci pour ton retour, je suis à 4L/100 km en mode éco et 1400 km d’autonomie avec la nouvelle mercedes CLE coupé 220d
@warrioriessilord9408
4 ай бұрын
@@blogcarspassion : le diesel n’est pas mort finalement ?!
@Zakrentsylvie
19 күн бұрын
Super j aime beaucoup cette voiture et en diesel , je vais repartir sur un diesel , magnifique voiture !
@blogcarspassion
19 күн бұрын
Tu ne seras pas déçu des consommations et de l’agrément de ce moteur diesel
@hommelibre3688
6 ай бұрын
Merci depuis l'Algérie 🇩🇿 DZ 💪
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Avec plaisir, bonjour à toute l'Algérie ! Rien à voir avec cette Skoda Superb Combi, As-tu as aimé le reportage d'Antoine J'irais Dormir chez Vous ?
@hommelibre3688
6 ай бұрын
@@blogcarspassion oui grv surtout en Kabylie car je suis un kabyle moi aussi ❣️ merci aussi pour tes vidéos son vraiment magnifique.
@blogcarspassion
6 ай бұрын
@@hommelibre3688 oui j’ai vu, très belle région et magnifique peuple résistant, j’adore votre état d’esprit et votre liberté ✌️ Vous me rappelez aussi une autre communauté, les Kurdes, de vrais combattants 🙌
@belikof747
Ай бұрын
Merci de parler de l’insigna. J’aime le design et le côté rationnel mais c’est vrai que l’arrière ressemble énormément à l’Opel
@blogcarspassion
Ай бұрын
C’est clair, ça m’a sauté aux yeux
@andreensing6609
6 ай бұрын
et bien j'ai bien aimé cette video, j'ai déjà commandé la Superb dans cette version diesel il y 3 semaines. Date de livraison prévue debut juin. Merci pour cette vidéo d'essai. Et pour les questions, pour moi le diésel économique et a la fois avec du couple ont encore de l'avenir oui. J'étais interdit d'acheter de diesel depuis 4 ans, je suis très content d'en avoir un sous peu, puisque je mange environ 80.000 kilometres par ans. Joyeuses pâques a tous.
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton message 👍 En effet avec autant de kilomètres, le diesel n’a pas d’alternative. Bon week-end de Pâques à toi aussi 🙌
@oliviermartinsamado979
29 күн бұрын
Bonjour, perso je fais 45000/50000 km en moyenne par ans, j'ai une ancienne 508 TDI breack 1300 km d'autonomie rien que pour l'autonomie et le confort la remplaçante va être difficile à trouver, pour la prochaine voiture j'hésite entre une électrique ou diesel, si seulement le bio diesel pouvait être un peu plus développé en France ça serait bien, si non elle m'intéresse pas mal cette Skoda, bel interrieur mais tarif un peut trop élevé à voir en occasion ?
@elieyari2346
6 ай бұрын
TRES BEAU BREAK ! J AIME BIEN §§ JOLIE INTERIEUR , TOUS EST BIEN
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton avis, vous êtes nombreux à aimer ce break Tchèque.
@elieyari2346
6 ай бұрын
@@blogcarspassion on dit souvent que c est froid et ostere ´ là pas du tous
@GaouaouAli
6 ай бұрын
Très belle journée essaie merci
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton soutien 👍
@fullsentimental997
6 ай бұрын
Grâce à ce break, Skoda fait assurément le "break".
@bkgaero4013
12 күн бұрын
Passat 1.5 TSI 2020 66L - Bruxelles - Nice avec 1 plein , c’est pas un diesel mais c’est déjà pas mal
@absorb-zel3750
6 ай бұрын
Canton est une marque allemande de bonnes factures
@blogcarspassion
6 ай бұрын
oui tout à fait, je ne connaissais pas et grande surprise dans le bon sens du terme sur ce système audio de qualité
@absorb-zel3750
6 ай бұрын
@@blogcarspassion : j’ai un ensemble home cinéma ( 5 tètes 1 caisson ). Qui marche très bien. C’est la 1ere fois que je vois cette marque dans une voiture
@mathieumenz689
6 ай бұрын
Les prix c’est devenu du n’importe quoi… 60k pour un break Skoda … y’a quelques années on était entre 20 et 35k… max!
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Pourtant j’ai bien précisé que cette configuration est bien optionnée, prix à partir de 46k pour la motorisation essence 150
@R2826L
6 ай бұрын
Si le prix était un problème uniquement cher Skoda !!!! Mais c'est devenu n'importe quoi cher tout les constructeurs.
@mathieumenz689
6 ай бұрын
@@blogcarspassion j’ai bien noté … mais cependant! C’est fou!
@JasonTamtam.
6 ай бұрын
@@R2826L J ai acheté neuve une golf 7.5 de 2017 en R line 2.0 tdi 150chv 32.000€ je vien de la vendre elle a 7 ans ...pour 20.000€ ...ces abusé j aurait pus en vendre 10 tellement mon téléphone sonnait 😂
@benjaminkay4111
6 ай бұрын
Même 45k€ pour un break Skoda c'est trop ! Les constructeurs sont malades...
@jamalmamouni3529
6 ай бұрын
Bonjour Je prefere le diesel. Belle voiture. Jam
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton avis
@gregorybrune8799
5 ай бұрын
Très beau travail de Skoda, on voit la montée en gamme , de plus l’autonomie en diesel est imbattable… Ps: j’aimerais bien voir deux essais de votre part les nissan X-trail et Qashqai en motorisation E-power
@AlimChaa
6 ай бұрын
Les diésels pour moi sont les meilleurs en terme de rendement
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Tu as raison, faire autant de kilomètres avec un plein de diesel prouve que cette motorisation n’est pour le moment irremplaçable.
@ludovicloy4255
6 ай бұрын
Bonsoir, comme d’habitude vous avez toujours mots pour décrire la voiture. Personne jamais bien Skoda mais je suis un petit peu déçu. Force à vous 😊
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Merci pour ton avis et ton soutien 👍
@jeromemartinez1266
2 ай бұрын
Après pour le volume sonore il y a la molette au volant, plus logique à mon goût.
@blogcarspassion
Ай бұрын
Oui en effet je me mettais juste à la place du passager droit
@jeromemartinez1266
Ай бұрын
@@blogcarspassion c'est vrai, mais de quel droit laisse-t-on les passagers gérer la radio😁 Si on fait la comparaison avec les anciens tableaux de bord Bmw orientés vers le conducteur, c'est un petit peu pareil
@pauldoppagne9553
6 ай бұрын
bravo😀manifique moteur qui nous change de ces électriques fatigants!! seul bemol>> le look du break perso j ai jamais accroché...je dis ça.. mais je n aimais pas non plus les SUV et mon dernier achat >> Q3.. Cherchez l erreur!?
@geoffreybourdon1880
2 ай бұрын
Pour concilier capacité de chargement et conso il y a pas mieux qu’un break et d’autant plus en diesel. L’aero est trop négligé par les constructeurs, un SUV c’est une aberration d’autant plus électrique. Quand on est motard amateur de sportive et cycliste on s’attache à ce détails qui fait aller vite ou loin en minimisant la conso d’énergie. Vive les breaks, vive le diesel 🎉
@Mic.red.austral
6 ай бұрын
Pour moi skoda c'est comme dacia ils ont commencé avec des véhicules moin cher mais moin intéressant esthétiquement mais aujourd'hui l'un comme l'autre nous offre de vrais beau véhicule à des prix en dessous d'un vw ou d'un renault mais aussi bien voir mieux sur certains points
@ericmonseur5926
6 ай бұрын
Elle est plus chère que la Passat , avec une décote plus importante !!
@oliviervalladeau2828
6 ай бұрын
Dommage que Skoda n’ait pas pensé à mettre une très pratique lunette ouvrante comme sur le hayon de la BMW série 3 Touring, lorsque l’on y a gouté on ne peut plus s’en passer 😁
@blogcarspassion
6 ай бұрын
C’est une excellente idée de BMW sur l’ensemble de ces Touring, j’avoue que c’est hyper pratique
@djguigui36
6 ай бұрын
Faut avouer qu’elle est belle mais aujourd’hui pour ce prix alors qu’on nous dirige toujours vers l’électrique je ne suis pas sûr qu’elle trouve son public
@didierlazare570
3 ай бұрын
j'adore
@blogcarspassion
3 ай бұрын
cool ke diesel est encore là !
@kebekebe8025
6 ай бұрын
❤❤❤❤
@blogcarspassion
6 ай бұрын
👍👍👍
@barbeillonnicolas5107
6 ай бұрын
Le prix est dingue quand même mais pour la question suv/break,marre de tout ces suv qui n'ont pas + de place qui consomment + et qui pour certaines marques collent des moteurs thermiques catastrophique,là c'est chère mais c'est un moteur ultra robuste qui a fait ses preuves.
@patricemagnin1887
6 ай бұрын
bonjour ha oui 1 essai d un bon vieux diesel j adore faire des kms sans angoisses de recharges
@blogcarspassion
6 ай бұрын
on avait perdu l'habitude, mais oui un diesel est le seul moteur à pouvoir parcourir autant de kilomètres, le diesel n'est pas mort !
@ramonherrera1870
Ай бұрын
Je suis pour le diesel
@blogcarspassion
Ай бұрын
L’avenir du diesel a encore du sens
@trains-et-bagnoles_fr
4 ай бұрын
Salut les amis, question météo, c' est plutôt la Bretagne ou l' Ecosse....😂😀
@blogcarspassion
4 ай бұрын
salut ! mdr c'est un peu la bretagne au portugal 😂
@martinmatha2714
3 ай бұрын
Škoda pronunciation is Shkoda. "Sh" as shut, sharp, shape ... etc. Š = sh.
@blogcarspassion
3 ай бұрын
top merci martin pour la prononciation à la française 😉
@Didi78180x
5 ай бұрын
Pitié arrêtez avec votre terme "Premium" qui est une arnaque marketing à la base...
@blogcarspassion
4 ай бұрын
Clairement on voit la différence avec une dacia duster
@alexandreryffen6983
6 ай бұрын
les hybrid peuvent se cacher:)
@blogcarspassion
6 ай бұрын
et les électriques doublement ;)
@alexandreryffen6983
6 ай бұрын
@@blogcarspassion les électriques ne sont pas des voitures mais des engins . Une voiture il faut pouvoir mettre un liquide dedans et faire du bruit et sentir quelque chose .
@trains-et-bagnoles_fr
4 ай бұрын
Véhicule du gabarit d' une A6 Avant avec la motorisation d' une citadine... Consommation déraisonnable, elle aurait la même conso avec un V6 TDI de 100 ch de plus.... Sacré "malus"... trains et bagnoles fr / fiscalité automobile
@blogcarspassion
4 ай бұрын
je te confirme que les moteurs V6 diesel dans cette catégorie sont excellents, je teste la mercedes classe E 450d 2024, sur autoroute je suis à 5,6 litres et 1300 km d'autonomie
@alainroyer-hh5kl
5 ай бұрын
Belle voiture mais trop cher avec mon jogger presque aussi grand pour 3 fois moins cher dommage qu'il ne le fasse pas avec un diesel de 130 ou 140 ch mais peut-etre un jour ont peut toujours rever
@blogcarspassion
5 ай бұрын
En effet ça reste un budget
@m_b5891
6 ай бұрын
Achat d'une voiture en 2040... "Chérie, habille toi, on va chez Boulanger acheter..." "Une TV ???" "Non, presque,... une... voiture ! " D'un côté des voitures qui ressemblent de plus en plus à des énormes smartphones sur roues, d'un autre la réutilisation de plus en plus courante des freins tambours... Cela n'a peut-être rien à voir avec cette vidéo en particulier (bien réalisée au passage 😉), mais toujours est-il que l'industrie automobile court à sa perte selon moi.
@philippegomes6138
6 ай бұрын
Très belle voiture ! Malheureusement le changement boîte derrière le volant, mauvaise idée, idem gros bouton multifonctions mauvaise idée Pour ce gros bb, Diesel.
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Oui ce sont ces 2 points négatifs sur cette Skoda superb, 2 éléments pas très pratique mais avec un peu d’habitude c’est gérable.
@guypiotaix1661
6 ай бұрын
Le commodo de selection de la boite auto au volant est trés agreable et fonctionnel,et dégage la partie ,entre le passager et le conducteur
@blogcarspassion
6 ай бұрын
@@guypiotaix1661 faut pas se tromper de sens quand tu es sur autoroute et que tu veux activer le mode sport ou la marche arrière 😅
@davidtop6242
6 ай бұрын
Il n'y a pas de différence de positionnement entre la Superb et la Passat...
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Non aucun, seulement 2 cm et quelques différences sur les prix.
@thierrydls7340
5 ай бұрын
Vive les break, à mort les suv à tte les sauces
@blogcarspassion
5 ай бұрын
Les breaks ont encore la côte
@thierrydls7340
5 ай бұрын
@@blogcarspassionLa nouvelle passat , la dernière série 5 bmw , le v90 de volvo, ça à quand même plus de gueule que tt ces suv , même si certains suv sont pas mal dutt, notamment le dernier x1 mais bon , ... Les goûts et les couleurs , ...😉
@stephaneoudin189
6 ай бұрын
Sinon c'est possible d'enlever cette horreur d'écran ?
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Tu peux prendre la finition avec l’écran moins grand il me semble
@ghoumazine1708
6 ай бұрын
60k est on n’est pas sur du lux bouton gadgets ajustement médiocre bin je préfère acheter autre chose à ce prix
@blogcarspassion
6 ай бұрын
Tu prendrais quoi en neuf pour ce tarif ?
@lavieilledame7788
6 ай бұрын
🔥🌹🔥🌹👁👍💯
@musa_8014
6 ай бұрын
Bana göre sedanlardan daha kullanışlı daha kullanıcı dostu iyi araba iyi tasarım ww passattan daha iyi.
@blogcarspassion
6 ай бұрын
C’est la même plateforme et les mêmes dimensions qu’une Volkswagen Passat
@armelal35
6 ай бұрын
Trés bon essai ! le diesel toujours au top en terme de rendement (la conso, l'agrément du couple et avaler des kilomètres ).
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