Спасибо! Очень помог! В ютубе есть всего одно видео про деапозон капель, на холостом. И не рассказывают как регулировать. Тут все понятно. Больше спасибо!
@NoName-tw2kd
2 жыл бұрын
Вот спасибо ,максимально полная информация
@user-qd7kg5jb8w
Жыл бұрын
Спасибо все понятно без лишнего .
@SamsungA-rv7xq
2 жыл бұрын
👆 лайк поставил!
@user-ek1fv9jz5m
2 жыл бұрын
Спасибо)😎
@user-bl9dt1hm9k
Жыл бұрын
Все было хорошо до момента- поверьте на слово!!
@user-un5ox9li5m
Жыл бұрын
Спасибо большое
@user-fg8dd5wz4i
Жыл бұрын
Пока смотрел вспомнил песню Капитошки, песню из "Иван Васильевич меняет профессию" и ещё кучу про капли
@user-kd7kr7cm3r
Жыл бұрын
Интересно! Все снимаю видео о масло насосе как под копирку. Вы бы лучше рассказали какие возможны не исправности и способы их устранения. Все рассказывают одно и тоже. Как посчитать капли и как заменить сальник... А если масло из обратного клапана масло насоса в трубку на карбюратор не идёт? Даже при условии подключения дрели для проверки насоса.
@user-ph3qz3fm3j
2 жыл бұрын
В маслонасосе есть цилиндр с насечками для вращения и с тонким штоком, он совершает возвратно поступательные колебания ..со временем происходит износ штока или его места посадки, давление падает насос под замену или дополнительно подливать в бензин масло, если износится шестерня вала привода маслонасоса то он совсем не будет работать - заклинит двигатель если не обращать внимания на дым выхлопа - но это нужно пройти тысяч 70-80
@maksimpopik528
Жыл бұрын
Это может повлиять на то что не работает мопед не набирает обороты на холостих работает даёшь газу а он не набирает(карбюратор отпадает проверено)
@igorfronc4692
Ай бұрын
Напишите ,каким винтом добавить подачу масла ,если на холостом капает 1капля в минуту, Спасибо!
@user-rz3il7bw9r
Жыл бұрын
Настоятельно рекомендую после простоя или ремонта заполнять маслом из шприца шланг, от карбюратора до маслонасоса. Если уйдёт масло из шланга - пока насос накачает, по капельке, - мотор клина хватанёт.
@АлександрШ
18 күн бұрын
Именно так сегодня у меня и случилось!!
@pilj7426
2 жыл бұрын
Подскажите. Масло подаётся в карбюратор. Разбераю карбюратор, он залит маслом. Маслом залиты отверстия карбюратора со стороны забора воздуха. Как должно быть?
@user-gl7zk7jq6o
2 жыл бұрын
Перекачивает насос. Советую снять, разобрать, отмыть и собрать обратно. Возможно поможет. Если не помогло - замена, ибо мучаться будете долго.
@prishibskoy412
2 жыл бұрын
В маслонасосе не работает обратный клапан, который перекрывает стекание масла в карбюратор при неработающем двигателе. У меня после 2-3 дней стояния скутера карбюратор полностью заполнялся маслом. Выпрессовал латунный клапан. В нём лопнула пружинка, подпирающая запорный шарик.
@hanter745
5 ай бұрын
Такая же беда и у меня но я ещё не разбирался с этим.
@user-bv6ih3kr7q
2 жыл бұрын
Хонда 27,почему масло у цилиндру простояв месяц викрутив свичу и откуда вихлюпувало масло.
@user-hz5vm2lh6n
Жыл бұрын
Сальник маслонасоса не тримає більше всього
@Slava_UA1988
Жыл бұрын
Подскажите что та случилось с тросом газавим,менял на дросельной заслонке положение иглы,и ослаб трос на маслонасосе,и теперь дросельна заслонка нехочет полностью садится в карбюратор.Как бы я не настраивал трос на маслонасосе,дросельна заслонка стоит намести всеравно,и ручку кручу плохо назад возвращается и плохо ходит трос на маслонасосе недоход.
@motoboto7152
Жыл бұрын
Надеюсь заслонку в правильном положении поставили ( отбортовкой к винту холостого хода)
@motoboto7152
Жыл бұрын
А то если наоборот то именно так и будет что ты написал
@garikstepanyan7393
9 ай бұрын
Можно спросить?как называется 1:50секунде,запчасти,что бы заказать,
@memenation4179
4 ай бұрын
Какая именно?
@mr.Batya1001
2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как правильно установить тросик газа на Хонда Дио 34,поставил новый уже второй думал может тросик бракованный был,ручка газа не возвращается уложил ровно ничего не цепляет,пробовал регулировать гайками на ручке и маслонасосе что-то делаю не так,не пойму?
@motoboto7152
2 жыл бұрын
Нужно все проверять методом исключения, сам трос ходит ли свободно без навесного, сама ручка газа бывает её ставят не правильно( там где она на руль с двух частей не попадают в паз) , заслонка ходит ли свободно, флажок на маслонасосе ходит ли свободно, и проверить соединения там где тросик з двух переходит в один. Зачастую именно ручку газа не правильно ставят думаю стоит проверить может вы её сильно вдавили в руль этого делать не нужно, может в паз не попали, вообщем проверяйте
@mr.Batya1001
2 жыл бұрын
@@motoboto7152 понятно, спасибо, буду пробовать
@user-dv3dk2xd1t
4 ай бұрын
Эти насосы практически вечные...если туда не лезть во внутрь и ничего не ломать
@mr.Batya1001
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько надо дать герметику подсохнуть перед сборкой картера?(вопрос не по теме, простите),просто собирал по инструкции, сразу как нанес на половинку картера,в итоге его по выдувало?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Сутки нужно дать герметику
@mr.Batya1001
Жыл бұрын
@@motoboto7152 я имею ввиду как нанес,подождал минут 15-20,собрал,и ещё сутки выждать,так получается?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Да ,только как нанес пару минут достаточно
@mr.Batya1001
Жыл бұрын
@@motoboto7152 Ок, спасибо,пересобрал,вот думаю если сейчас+5 градусов можно пару суток пока не заводить,чтоб наверняка?
@SvetlaRa-tp6wo
Ай бұрын
Не знаю один мужик говорил хотя бы 2 недели нужно подождать. А он вообще шарит очень сильно во всем, это все знают в деревне у нас. И герметик надо шпателем аккуратно растягивать чтобы было неровно патома. И будет дымится двигатель иначи сам виноватый
@odessabest2793
Жыл бұрын
Какая должна быть смесь ,если заглушить насос ! 1:50 если мешать и заливать в бак ,так правильно ?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Да
@odessabest2793
Жыл бұрын
@@motoboto7152 дякую за ответ ! Хочу заглушить его ,чтоб не попасть на капиталку . Примитивно конечно , но практично .
@SvetlaRa-tp6wo
Ай бұрын
А куда жолтый этот шланк вставлять если он савсем мяхкий стал ище. Надо шланк потрогать сначала чтобы он шипко мяхкий не был ато он выскачит сиравно . Какой смысол то, тогда. А потома вставляешь уже. Ну маладец всиравно, просто про шланк мало сказал аснавной. Или он протекать ещё будет не шико твердый вопщета
@baga5901
2 жыл бұрын
Пальцами прикрыли и не видно, какую куда метку, взяли бы отвёртку и ей бы показывали что куда
@motoboto7152
2 жыл бұрын
Смотрите есть метка на корпусе маслонасоса и на рычаге где трос ,так вот при полном газу ( ручку газа нажать на максимум) эти метки должны совпадать, если нет регулеровка тросиком.
@user-lv1ub7iu4k
Жыл бұрын
Хонда Дио 27 не поступает топливо в карбюратор.
@motoboto7152
Жыл бұрын
Бензонасос кончился
@relaxingmusicforsleeping3387
2 жыл бұрын
Не воздушномаслянная смесь а ТОПЛИВНО ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ
@KruppWT
2 жыл бұрын
На холостых капает раз в 24 сек,когда даёшь чуть чуть газу, начинает качать очень много,на дросселе много масла,с глушителя аж летит, флажок возвращается нормально. Хз вообщим,но он на обкатке пока что,это вроде бы и хорошо,но выхлопной будет кранты...
@motoboto7152
2 жыл бұрын
То что масло капает с труби со временем это нормально для 2т скутера, особенно если масло плохого качества и минеральное, а так качает у вас норму думаю переживать не нужно, трубу после обкатки можно прожечь и некоторое время масло не будет капать с неё ( 2т двигатель он по другому не может серавно масло всё в камере сгорания не всё сгорит)
@KruppWT
2 жыл бұрын
@@motoboto7152 ,да вроде и норму на холостых,но так оно не летело до ремонта ,после замены цпг ,начало так валить,без глушака за 20 сек весь скутер закидало маслом,да и на дроссельной заслонке столько масла я ещё не видел.Да масло обычное 2т для мото косы,и тп...Буду менять на нормальное,это я взял убитую 27 Хонду , почти в оригинале на восстановление. Теперь радуюсь,есть чем заняться
@motoboto7152
2 жыл бұрын
Такое масло заливать нельзя! Нужно масло полусинтетика в идеале синтетика для 2т скутеров, Я беру маннол оно не плохое и не дорогое, раньше брал мотюль но слишком дорого
@motoboto7152
2 жыл бұрын
И вот почему у вас летит масло из цилиндра, такое масло розчитано на другие нагрузки и температуры, в скутере это масло не будет сгорать. Сколько уже ремонтировал скутеров после масла для бензопил не посчитать. Запомните такие масла очень быстро убивают мотор!
@KruppWT
2 жыл бұрын
@@motoboto7152 ,это масло от старых владельцев,я заливаю Dynamic sprint 2T ,завтра же поменяю)
@user-zc4mk3er9v
Жыл бұрын
А если маслонасос заглушен. То сколько мешать в пропорции?
@motoboto7152
Жыл бұрын
На 1 литр бензина нужно 20мл масла ,если масло минеральное то 25 мл
@user-zc4mk3er9v
Жыл бұрын
@@motoboto7152 Дякую! Я ллю напівсинтетику та синтетику 1/40, мопед на холодну диміт сильно
@motoboto7152
Жыл бұрын
Всі 2т скутера на холодну димлять так як труба холодна і масло в ній недогорає, якби масло повністю згорало в камері згорання то який смисл в змазуванні якщо воно згоріло , масло догорає в трубі тому і треба періодично чистити трубу
@atomintel3842
10 ай бұрын
1/20-1/25. И не меньше. Если конечно хочешь что бы мопед проехал больше 10 тыс тыс км
@atomintel3842
10 ай бұрын
И при этом глушак будет куда чище чем с смесью 1/50 . Такая работа дивайся . И кто му на 1/50 будет бешеный расход бензина .
@Sheva86
Жыл бұрын
Здравствуйте! Если вы такой хавец,вопрос на засыпку. Почему масло очень много в карбюраторе,вытекает через воздушный фильтр?????
@motoboto7152
Жыл бұрын
Я кстати тоже Шевчук) либо большая подача либо не держит клапан в маслонасосе. Так как маслобак выше карбюратора чтобы не было самотека масла в маслонасосе стоит клапан вот если клапан не рабочий то масло потихоньку самотеком течёт в карбюратор даже если скутер просто стоит
@Sheva86
Жыл бұрын
@@motoboto7152 Очень приятно) Это у меня начилось после того как я забрал скутер с ремонта,я это обнаружил как утром,когда он начал глохнуть ,как хотел тронуться.
@motoboto7152
Жыл бұрын
Не всегда много масла ,это хорошо) Особенно это проявляется на холодную когда свечу начинает закидать маслом
@Sheva86
Жыл бұрын
@@motoboto7152 Та да.
@user-nx9yy6ho3k
6 ай бұрын
Холостой ход может быть 800 об. А может быть 1500 об. При каких оборотах это ты рассказал?
@motoboto7152
6 ай бұрын
Как правило нормальные обороты от 1000 до 1200 об в мин так же и капля масла будет в зависимости от оборотов быстрее или медленнее капать главное чтобы капало )
@user-nx9yy6ho3k
6 ай бұрын
У меня 1500 об, капает каждые 5 секунд, носос новый качественный
@motoboto7152
6 ай бұрын
@user-nx9yy6ho3k конечно многовато будет большой перерасход масла посмотрите может тросик на масло насос ослабить флажок на насосе должен на холостом быть в крайнем положении. Если он Уже в таком положении то пусть так и будет ничего уже не сделать все же лучше когда без масла )
@user-nx9yy6ho3k
6 ай бұрын
Там всё сделано правильно, он так и должен работать при 1500 об, иначе поршневая пару сезонов и умрёт
@user-nx9yy6ho3k
6 ай бұрын
И это он полность упирается флажком , меньше не выставить , это его минимум, носос полность новый и исправный
@dzima1000
Жыл бұрын
Убрать масло насос реально? И просто бенз разводить маслом самому?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Канечно можно, только заглушите отверстие под маслонасос иначе будет сильный подсос воздуха, и не забывайте потом розводить бензин с маслом
@dzima1000
Жыл бұрын
@@motoboto7152 так я могу снять шестерну а сам насос оставить на сваём месте, можно так?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Можно только тогда нужно заглушить шланги на бензонасосе
@dzima1000
Жыл бұрын
@@motoboto7152 понятно. А тросик который к нему подходит, он идёт к газовый ручке или куда?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Он идёт к тройнику (с ручки газа идет один тросик и в тройнику соединяется с тросиком заслонки и маслонасоса
@timsansenpai2405
11 ай бұрын
Чувак разница от 10 до 30 секунд это в 3 раза! 30 это уже очень много! Если советуешь людям, тогда говори хотяб от 10 до 15 секунд на холостом и 5 - 7 секунд на среднем газу. Ну а на макс газу, 1 - 2 сек. Тогда будет норм все! 😁
@atomintel3842
10 ай бұрын
Вообще и без этого можно понять что масло насос не работает нормально. Если цпг нормальном состоянии и глушитель чистый при этом расход бензина большой то проблема маслонасосе .
@atomintel3842
10 ай бұрын
Но есть одно но. Если масло насос умирает , то есть он уже мало качает , именно это убьет и цпг и глушак .
@rex-j3369
Жыл бұрын
Расход топлива у 50 кубового двигателя на холостом ходу около 200 млитра. в час, при соотношении топлива и масла 1;50 требуется 4 млитра масла в час. Размер капли масла около 0.06 миллилитра, далее все просто 4 делим на 0.06 получаем 66.6 капли в час и еще раз просто 60 делим на 66.6 получаем 0.9 минуты капля то есть капля в 54 секунды. Откуда из какого сраного норматива эти 10 или 30 секунд не понятно точнее понятно сам придумал. Не знаешь или не можешь посчитать не вводи людей в заблуждение.
@motoboto7152
Жыл бұрын
Что-то вы не то посчитали, давайте вы настройте себе на 1 каплю в минуту потом пусть работает на холостом час на 200 мл. ,а потом будете искать видео почему заклинило цпг ок?
@rex-j3369
Жыл бұрын
@@motoboto7152 200 миллилитров разумеется у исправного мотора, если какой то мотор раздолбан и потребляет гораздо больше то разумеется и масла нужно больше, но посчитать расход топлива для конкретного мотора задача не требующая даже знания арифметики. Специально проверил с секундомером свой расход масла, капля в 47 секунд, наездил уже 3500 км. после того как купил компрессия 11.5 да мопеl HONDA DIO AF35, чета ЦПГ пока не заклинила да и математика вещь надежная.
@user-hk8eo4fz2x
Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста .... поменял глушитель дио 35 на родной, правда, бу... стмл очень очень дымит, на старом глушитель такого не было. Что случилось....?
@motoboto7152
Жыл бұрын
Значит глушитель нужно чистить , и смотреть дальше
@user-hk8eo4fz2x
Жыл бұрын
@@motoboto7152 новый глушитель продувается на порядок лучше, чем старый, он не забит точно.
@user-hk8eo4fz2x
Жыл бұрын
@@motoboto7152 а возможно, что старый забитый глушитель не пропускал дым ???
Пікірлер: 95