Вместо того, чтобы работать в день 12 часов, лучше в день не работать 12 часов 😀👋
@maverick_198
Жыл бұрын
Так он в день и так не работает оставшиеся 12 часов😄
@guillermodeltoro9147
Жыл бұрын
в день не работать, работать в ночь 🤣
@Misha_fresh
Жыл бұрын
Работать надо не по 12 часов в день, а не работать
@user-hs5xw2ru2s
Жыл бұрын
Ну 40-50тр в месяц, нормальная зарплата. Ну только если нравиться ездить на машине и это вас не напрягает и люди конечно тоже. Лично я ненавижу ездить на машине долго, и людей тоже не особо люблю.
@user-ox6cw1ey7r
Жыл бұрын
ну да это в летнее время,я то халтурю в такси,а зимой с октября по апрель тухло.и 30р в месяц может выходить.
@user-py8ln8tt8u
Жыл бұрын
Я тоже таксовал когда не мог долго сидеть в машине. Всегда выходил разминался да или просто прогуливался дышал воздухом. просто если долго ездишь то чувствуешь себя потом как зомби.
@av9785
Жыл бұрын
Обидно за державу, 50тр норм. Эх...
@user-hs5xw2ru2s
Жыл бұрын
@@av9785 у нас в Челябинске 30к это считается хорошая зарплата.
@user-ij1ll9br6j
Жыл бұрын
Просто ты не умеешь правильно готовить человеченку
@user-xc4dc3jg5m
Жыл бұрын
Ждём следующего жизненного этапа Руслана и соответствующего ролика "Сколько я за неделю собрал меди и за сколько её сдал" 😸😸😸
Руслан. В твоих расчетах серьезные недочеты. Такси это 100 тыс. в год пробега , а это: 2 комплекта резины в ноль + свечи+ колодки+ самое дорогое ТО на 100 тыс. км. + страховка осаго с доплатой добровольной чтоб не угареть при ДТП + машина через 2 года по городу однозначно на продажу с потерей стоимость 40%. Если все посчитать, то реальный заработок на такси в режиме 12 часов/5 дней в неделю /10 месяцев в году, то чистая зарплата 25 тыс. в месяц, если авто катаь 2 года. Если катать авто 4 года (потеря стоимости после первых 2-х лет уже сильно меньше), то доход может вырасти до 40 тыс. в месяц. Вот это уже ближе к реальности. Арифметика упрямая вещь. Таксовать выгодно если машина на халяву или таксуешь как доп. заработок а авто основная деятельность окупает. Если к такой токсичной работе приплюсовать минусы по здоровью, то блогерство за 30 тыс. в месяц, существенно выгодней и перспективней. Есть конечно варианты, когда таксуешь на доверии для частных клиентов, выполняя различные приватные поручения дорого, а таксование по яндексу это для поиска потенциальных заказчиков. Но это точно не массовый сегмент. Я сам использовал таксистов для приватных поручений, Детей регулярно забирать и отвозить по расписанию, лекарства купить и привезти, родителей возить и т.д. За 10 тыс. в неделю весь геморой на таксиста перекладываешь. А ему работы мало, деньга хорошая, плюс 60 тыс. на яндексе заработает. И пробеги не более 4 тыс. в месяц. Так что всем совет, не обольщайтесь таксованием. Это безперспективная работа, которая забирает массу времени и сил. Не стоит оно этого. Всем удачи.
@user-vy1wo4hh7b
Жыл бұрын
@@christiantroy90210 когда торговым представителем работаешь, у машины пробега 100 тыс. в год никогда не будет, максимум тысячи 20 . И работа продажником с доходом в 40-50 тыс. с лихвой оправдывает автомобиль и машины лет на 10 хватит. А в такси через два года машина в хлам.
@rondondonratatata2787
Жыл бұрын
ужасная работа, сколько раз убеждался, такие работы на своем авто как таксист или курьер, это работа ради работы, ведь даже если в идеале, как автор сказал, работать все равно надо на износ, не только амортизация авто, но и до свидания здоровая спина и прочие радости жизни, у нас много таксистов потому что люди не хотят думать о будущем и не растут профессионально, и в итоге соглашаются на такие работы. как вариант такой работы только для студента, с крепким здоровьем, пока здоровья не жалко, и времени, для набития шишек так сказать, и то на короткое время, и то если ситуация в жизни сложная
@realist2056
Жыл бұрын
Это всё включено в расходы на ТО
@user-vp4ds7jn5z
Жыл бұрын
Ещё и в пробках стоять каждый день.
@user-tn3nt2wc7g
Жыл бұрын
Если это правда, то почему таксуют люди? Почему в ярче продавцом ОТ 35к не устраиваются? Мне кажется ты не прав
@user-fm4oc8gd3v
Жыл бұрын
Трудись себе в удовольствие. Из работы в такси иногда такие интересные знакомства всплывают. Так же как в автосервисах, всегда куча полезных знакомств, и просто хороших людей.)
@natabachman9427
Жыл бұрын
Билет в Стамбул уже купил?
@simonsimon3579
Жыл бұрын
Хотишь поднять бабла? Такси Три топора 😁👍
@benv1
Жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/k46DuYKXkHOUoI4
@user-ij1ll9br6j
Жыл бұрын
Если бы так все было радужно, все бы бросили заводы и магниты с ашанами, побежали в такси возить друг друга и 90 тыщ в месяц зарабатывать. Но как показывает реальность, выходит немножко лучше, чем в том же магните
@user-ij1ll9br6j
Жыл бұрын
@Блинчик Есть еще понятие работа рядом с домом, я предпочту ее, потому что ехать далеко ты потратишь время больше и тех же денег, чем ближе и меньше.
@user-sb6oh8hx2f
Жыл бұрын
Классный обзор Руслан. Сам таксовкой не занимаюсь, но спасибо за развернутую информацию. 👍
@andreiandreev787
Жыл бұрын
Сотка в месяц мало)) Тёлочки любят от 500к в месяц😂
@realist2056
Жыл бұрын
Тёлочки любят реалисту донатить
@Misha_fresh
Жыл бұрын
Таксуют на Ламбе! Мажорики в мамбе!
@user-dp5gr5rr8s
Жыл бұрын
Руслан снова дает шикарную информацию в видео!!!! Как здорово, что 5 лет назад я с тобою познакомился!!))) Реально ты крутой чувак!)
@MegaJoylover
Жыл бұрын
скоро Дягилев на фронте будет намного больше зарабатывать! а когда его шлёпнут вот это бывшая деньжат отхватит!!!
@factotum5987
Жыл бұрын
100% 😅😅😅
@user-yp1lr3vz8b
Жыл бұрын
П....да тачке.
@user-nz2to6gw5b
Жыл бұрын
Руслан респект тебе за видео 👍, вот как раз думаю поработать…давай таксо-блог мути)) привет из Омска
@zxcvbnm624
Жыл бұрын
Все правильно Руслан говоришь, ещё бы я добавил повышенные риски дтп в виду ежедневных поездок по 12 часов по городу и расходы зимой на незамерзайку и автомойку (не самомойку).
@vp6587
Жыл бұрын
А свою амортизацию ему добавить не нужно? Или в яндекс такси оплачиваемый больничный?
@realist2056
Жыл бұрын
Зимой машину раз в месяц моешь. Коврики да, каждый день
@HellStalin
Жыл бұрын
Это работа тяжёлая. Для неё и здоровье надо и за машиной все время следить.
@pa-shock4715
Жыл бұрын
А ты как хотел? Такие деньжище зарабатывать сидя на диване))
@mikepo6081
Жыл бұрын
Такси меня спасло 10 лет назад 2 года трудился на арендной. Денег хватало на аренду гостинки+ питание. Сына видел когда хотел....но вернулся к 5 Ти дневке..60 свои имею при работе по 6-7 часов. Водить тачку обажаю))) да и очень много узнал про наших "любимых барышнях" после 3 месяцев перестал работать на выходных. А так бабулька и РСП...в будни. Привет из Владивостока.
@dmitryd5613
Жыл бұрын
Земляк, здорово!
@mikepo6081
Жыл бұрын
@@dmitryd5613 привет👍
@user-hv2cj8ty3x
Жыл бұрын
Много узнал о барышнях???? Что потолок каблуками царапают????🤣
@mikepo6081
Жыл бұрын
@@user-hv2cj8ty3x ну такое было...без каблуков правда😂
@YanPuchkov
Жыл бұрын
Выглядишь так себе). Когда жил, как Диоген, смотрелся лучше.
В такси единственное гарантированно что можно так это быстро постареть.Чтобы там заработать надо хеоачить на износ зачастую недосыпая и недоедая.Нервы на пределе и на грани срыва почти всегда из за пробок, всяких чайников, клиентов в особенности женского пола, низких тарифов для водителя и т.п и т.д..Если возникнет конфликт то высока вероятность быть заблоченным на пожизненно яшкой также как и в случае дтп. Крайне нервная, неблагодарная и рискованная работа.Тачку свою можно ушатать за год.Цены на машины сейчас конские как и на запчасти.Работал в такси четыре года ( в МСК) в к+ знаю не понаслышке об этой деятельности.Каждая смена не знаешь чем закончится.Одного коллегу вырубило прямо на дороге благо была глухая пробка на трёшке и он слегка приехал в задний бампер впереди ехавшей машины. Зимой вообще треш еще тот когда снегопад а у тебя резина самая дешманская потому как таксопарк люто экономит на всем в т.ч. и на резине и как правило протектора там порой и нет вовсе а ты летишь как угорелый на заказ пока его не отменили)))).А какие разговоры ожп заводят в салоне так за это вообще доплачивать должны ибо это очень вредно для мужских ушей. Вообщем не работа а сплошная романтика.
@barinmark
Жыл бұрын
Очень полезный ролик! Какую машину лучше купить для работы?
@Forest_cheese
Жыл бұрын
Ну что, лысый, пришло время за свои слова нести ответственность? Давай по мобилизации в Украину? Покажешь на деле свои слова и посты. Пакетом тебя обеспечим 💛💙
@ThePhill999
Жыл бұрын
Так я тоже говорю, пусть пояснит за его гнили с весны… а то уже видосиков про успехи рашки нету в ленте…
@user-qp9hf8yt8v
Жыл бұрын
Как владелец гибридной Хонды, хочу добавить: гибрид, при больших пробегах может потребовать дорогостоящего ремонта: тоёта - высоковольтная батарея , Хонда (на роботе) - сцепление, но расход в городе 4-6 литров!
@BING0051
Жыл бұрын
Добрался до компа, сейчас чего нибудь напишу, с телефона ужас набирать)), да и сам в такси немного, но больше в доставке сейчас, "таксую для души")) Руслан хорошо, что тебе заходит и запал есть, стоит на работу, отсюда и результаты хорошие! Хотелось бы увидеть у тебя в гостях, Саню Тихого с интервью )) Да и в обще, что-бы не пропадал с роликами по тематике нашей. Теперь немного про такси: При сегодняшних ценах на ВСЕ расходники для авто, да и цена автомобилей улетела в космос, а яша требует в больших городах хорошие автомобили, я считаю самое оптимальное это аренда в два человека на авто, там уже будет чисто твой заработок, уже вычитать ничего не нужно, и он не будет большим к сожалению, и не больничных, не отпускных. Потом, откладывать ВСЕГДА 5 рублей за километр, я таких людей не видел, это какую надо иметь финансовую дисциплину, да и дорого это, ты 350 км., пробежал , отложил 1750 рублей, НЕ ВЕРЮ ))) При таких раскладах аренда выгоднее.
@oleksandr3275
Жыл бұрын
Наконецто вводят мобилизацию в наРоссии, Руслан, ты как истинный "патриот" встанешь с дивана и пойдёшь в окопы делать укаинскую область ?
@ThePhill999
Жыл бұрын
Ага… делать рамзамку мэром какой-то там области как писал весной… ждём на передовой - тут многие «автограф» хотят от него…
@user-qw1iq2bf5c
Жыл бұрын
Ребят ..... Разве вы против уничтожения укр. боевиков ?? Это ж правильно .....
@ThePhill999
Жыл бұрын
@@user-qw1iq2bf5c peste câteva luni să vedem cum vei cânta... rahat de câine
@user-qw1iq2bf5c
Жыл бұрын
@@ThePhill999Duorum labori ego hominum parsissem lubens. Mei te rogandi et tis respondendi mihi...
@ThePhill999
Жыл бұрын
@@user-qw1iq2bf5c copy/paste la tot rahatul nu fă, ție intelect de la asta nu o să ți se adauge.
@Ledyanoeserdse13
Жыл бұрын
Очень рад за тебя. Что есть дополнительная работа, кроме ютуба. Руслан, я продолжаю доить Американца на доллары и уже много вещей заказал для себя. А еще стал откладывать с его денег, на чепер.))) Думаю, если все наладится. то уже не на велике к тебе, а на чепере в гости.))
@vitaliyslavnikov
Жыл бұрын
Опа на) это кто ещё кроме меня на велике к Русе на дачу катает)) давай кооперироваться, туда-обратно кайфовая дорога, обожаю туда ездить)))
@Ledyanoeserdse13
Жыл бұрын
@@vitaliyslavnikov Я живу в Днепре. очень далеко. Русс сказал, что лучше транспортом. Но пока у на иду Б Д не смогу поехать.)
@user-qv7lf7cv2t
Жыл бұрын
работаю сварщиком , оплата почасовая смена выходит , 3500 , неделя 17500 . но бывают калымы , за смену 20тр зарабатываешь , в среднем зп варируется от40-75( редкие случаи 95) семьи нет , остаток после оплаты квартиры еды связи электричества , от 20-60 . Не все трачу . По приколу востанавливал волгу , взял за 40 , вбухал 120 но блин я просто наслаждался процесом и каждый день как квест , найти запчасти , и как это востановить . а жил с девушкой такие приколы не проходили , порой крахоборил на резину (занимался краиловом) постоянно денег не хватало , постояно ругань из-за них . нееее хватило . Семейные парни все жалуются что денег не хватает , а ты роботов из вселеной гундам по 4тр покупаешь чтоб собрать и поставить на полку и не понимаешь их , или расказываешь как аудиосистему собрал , дыыы , а я не могу , да и не надоо .
@avitolog177
Жыл бұрын
Руслан что думаешь про грузовые перевозки? Там всё таки меньше человеческого фактора.
@Brodyaga_Stas
Жыл бұрын
Весь нюанс в том, что при таких пробегах происходит катастрофическая потеря стоимости машины при ее продаже !!! Это тоже нужно включать в амортизацию. Поэтому в целом возить такси это невыгодно. Личное время дороже.
@Prozrevchiy-MD-POWER
Жыл бұрын
Вообще не выгодно. Это обычно от безысходности.
@VikMats
Жыл бұрын
При какой продаже?!)ты закладываешь амортизацию и тачку потом или в утиль или за копейку отдаешь...Где нюанс тут!?Или ты хочешь и потаксовать и потом еще продать ее за пол цены))!? жук чтоль!?)
@userSokolovAleks
Жыл бұрын
За 2 ляма покупаешь солярис . Таксуешь на нем лет 5 , проехал примерно 400 тыс за это время . Заложил 4 рубля за км пробега . На выходе за 5 лет получил 1.6 миллиона. И продал полумертный 5 летний солярис по нижу рынка . Пусть тыс за 400 . Итого у тебя снова 2 лимона на новый авто , цены конечно поменяются . Но все же , хороший стартовый капитал есть для покупки нового авто . Как то так это работает
@userSokolovAleks
Жыл бұрын
Если все заработанное тратить , то когда случится поломка тыщ на 10 хотя-бы. То не чем будет починить авто .
@VikMats
Жыл бұрын
@@userSokolovAleks ну я про это и говорю))что машина расходник)лучше конечно 200к накатывать в среднем и продавать сразу,чтоб не доходить до возможного момента капиталки)так безопасней
@user-ve5fk7od5g
Жыл бұрын
Да ну на по 300 км в день это пипец простате.
@west8414
Жыл бұрын
Таксисты зарабатывают хорошо. Особенно те которые по 12 часов и пять дней в неделю работают. И все их заработки на лицо, а также на шее и животе видно.
@user-gw4qc1hv9v
Жыл бұрын
Я таксую месяц. Первая неделя Я таксу не навидил.вторая привык . Третья уже зависимость 4 неделя Я понял одно. Учитывая ситуацию в стране, и мое дистрофическое тело, если не такса, сдохну с голоду . Но у меня есть правило. Не больше 6ч таксы. Обычно 4-5. Я как реалист не буду сраку свою кончать.... Лучше буду экономить на чем то. Мне не нужен новый солярис. Проще мотор контракт куплю. С заменой 50тыс. От того вторую тачку тоже содержу. Если одна сдохнет, вторая ее спасет. Простоя не будет. Лучше ездить на гнилье за 150тыс и ее крутить, чем 2ляма отдавать за никчемный солярис. Работа ради работы..... От того у меня машины на которые моторы стоят по 25-35 тыс
@west8414
Жыл бұрын
@@user-gw4qc1hv9v да я не о том. А вот сидячий образ жизни, питание фастфудом хорошо сказывается на внешнем виде успешного таксиста.
@user-gw4qc1hv9v
Жыл бұрын
@@west8414 ты прав. Я боюсь эту работу. Думаю если есть дома и работать часа 4 то норм. Будет. У меня знакомый много таксует.прям очень. В свои 39 он выглядит на 57.по этому Я понимаю о чем ты.
@west8414
Жыл бұрын
@@user-gw4qc1hv9v На спорт все таки нужно время уделять.
@user-gw4qc1hv9v
Жыл бұрын
@@west8414 мой спорт это колка дров, занос их домой, и максимум на ковре покувыркаттся.
@MaxSaturo
Жыл бұрын
Спасибо за ролик Боярин Скажи , зачем именно ты так вкалываешь в такси?
@vitaliyslavnikov
Жыл бұрын
Руслан, дождик хреначит на фоне, значит заказов больше) а ты Контент для нас пилишь 🤗
@user-lm5op1pl1i
Жыл бұрын
Он пока этого не понимает как связан дождь и кэфы))) зеленый еще
@UdomlyaTv_69
Жыл бұрын
=Я чуть не уснул под этот звук)=
@user-nv1lx2fw7c
Жыл бұрын
Лучше, когда микрофон на майке), наверно). Лайк за анализ.
@boker5
Жыл бұрын
Руся, приклей дефлекторы на двери, не будет дождь попадать на дверные карты.
@hedonhedonist6213
Жыл бұрын
Руслан, иди в программисты. Я вот после негативного опыта с девушками к этому пришел через работу над собой: питание, лишний вес, промывка мозгов, мотивация, абонемент в спортзал с бассейном. П.С. работал в такси в эконом, комфорт, бизнес и после банкротства и продажи своей машины киа Рио вернулся в техподдержку. Записался на курсы, по выходным занимаюсь на специалиста data science Самая сложная работа - работа над собой!
@ThePhill999
Жыл бұрын
Зачем? Мало говнакодеров? 😂
@shadowHomie
Жыл бұрын
и скок платят?
@user-df7bg8ti7r
Жыл бұрын
Сделайте обзор, своих карт топливных, кещбек мешбек и тд
@geoked
Жыл бұрын
Отдельное удовольствие слушать дождь зимой) Прибалдел... Об лобовуху хорошо барабанит
@dockerbeat
Жыл бұрын
Нужно не забывать! Машина внезапно может быть утерена.
@user-xe7jw4ny6f
Жыл бұрын
права нужно не покупать
@dockerbeat
Жыл бұрын
@@user-xe7jw4ny6f не истери
@realist2056
Жыл бұрын
Ну пусть утеряется арендная, берем другую и всё
@user-zp1dm4gy7e
Жыл бұрын
8:48 К амортизационным РАСХОДАМ надо добавить 1. износ организма . 2. ПротивоГЕМОРОИЙдальные свечи . Много сидиш. 3. Запись к врачам на диспансеризациию. А так всё отлично .
@user-zp1dm4gy7e
Жыл бұрын
Ещё ЕДА в кафэшках на 12 часов . Это нихера не дёшево .
@A64632
Жыл бұрын
Лучше Тойоту Короллу взять, если считать ресурс. Те же 2млн, но ресурс уже около 600 тысяч (с ручной коробкой), и жрёт бензина она литров 7 по городу. Но обычно в такси берут новое авто, проезжают примерно 200 тысяч, и продают как не битую, не крашеную, ездила девушка, пробег 50 тысяч, с дисконтов 30% от цены новой.
@mkon5118
Жыл бұрын
Согласен , на своей можно поднять, но нежелательно свою в такси отдавать, в итоге будешь не совсем в плюсе.
@user-pf7tk4wl8s
Жыл бұрын
КОГДА-НИБУДЬ УВИЖУ ТЕБЯ В ГОРОДЕ И СФОТАЮСЬ))) УДАЧИ В КАНАЛЕ
@user-vj6kx9cy5d
3 ай бұрын
Не базара нееееетттт, спасибо большое за то успокоел
@VikMats
Жыл бұрын
у меня тачка год))и весь год я ездил только на работу и в магазин)пару раз летом на шашлык гонял))мне в город таксовать ехать страшно чет)))в Питере живу))
@user-ve5fk7od5g
Жыл бұрын
Лучше доставка на старой чепырке т.к старьё не дешевеет так быстро как свежая тачка.
@Ded_Maksim_zhiv
Жыл бұрын
Realist открывай контору, к тебе подключимся все
@cyrillspike7923
Жыл бұрын
Если прявильно понял, то получается чистыми больше 300 рублей в час даже после амортизации - достаточно достойно. Если работать во вполне комфортном графике два через два по 12 часов, то получится очень даже интересный вариант. Для такого дохода обычно требуют уже либо серьезную квалификацию и ответственность, либо адский физический труд на износ.
@ugjfjejdhccr5332
Жыл бұрын
Поехал б на спецоперацию,больше бы заработал😉
@user-hy2ex4kq6w
Жыл бұрын
А что там по "бензину" для себя лично ? Расходы на жрачку в течение рабочего дня посчитал ? Или не существенно ?
@MrDimaho
Жыл бұрын
Когда смотришь видео где начался дождь и у тебя тоже начался дождь
@user-qp7nu2gc6h
Жыл бұрын
Интересно работа в такси покрывает отключённую монетизацию в KZitem?
@Arthur_MDR
Жыл бұрын
В Калининграде бензин Аи 95 - 53 руб
@DmitryMudrov
Жыл бұрын
А если вычесть еду, квартплату и одежду, становится совсем не интересно
@user-rl4pn9jb2i
Жыл бұрын
Ну это из любой зарплаты вычетать нужно. Чтобы не вычетать надо на вахту ехать
@DmitryMudrov
Жыл бұрын
@@user-rl4pn9jb2i согласен. А еще надо учитывать, сколько в день сам авто обходится. И навскидку у меня получилось 1000-1500 в день. Даже если тачка личная.
@user-rl4pn9jb2i
Жыл бұрын
@@DmitryMudrov ну так он считает сколько машина стоит.
@DmitryMudrov
Жыл бұрын
@@user-rl4pn9jb2i а, ну хорошо
@DmitryMudrov
Жыл бұрын
@@Valdemarovich согласен, сообща выживать легче
@user-bb3xs9hg5f
Жыл бұрын
Руслан, так ты же когда-то записывал видос, что Яндекс такси это дно?
@pegasusshow4814
Жыл бұрын
Слушай зачем такси… сейчас же мобилизация… там больше в 1 день выходит
@user-ct9rq3eb3h
Жыл бұрын
Был период(Пермь 2018год янв-апрель) работал в такси на своей тачке. 4 дня в неделю по 6-7 часов.(только в коэфициенты) Чистыми выходило 27-30К.(в месяц)
@imax_berg
Жыл бұрын
Какие ИНТЕРНЕТ НАВЫКИ есть?
@user-mu8up3er1e
Жыл бұрын
А вот если бы ты, Руслан, работал на заводе, то тебе считать ничего бы не пришлось, за тебя бы посчитали ))) На заводе полтиник можно получать и ничего не считать )
@user-kh5xx8ks3e
Жыл бұрын
Для этого учиться надо было или хуярить руками)
@user-py8ln8tt8u
Жыл бұрын
Можно и 50к получать на заводе согласен. Но вот сейчас отношение к рабочим на заводе никакое, а я лично это терпеть не могу. пусть буду 20 получать но будет чувство хоть какой то свободы чем так за забором
@yomofoindahouse
Жыл бұрын
считай за сорокет бухгалтера содержишь, и тоже самое получается что и в такси )
@vp6587
Жыл бұрын
@@user-py8ln8tt8u а в такси, разумеется, отношение на пять с плюсом. И отпуск положен оплачиваемый и больничный.
@peace__duke
Жыл бұрын
@@user-py8ln8tt8u оно и 20 лет назад было такое же ощущение как в тюрьме с этими проходными и режимными делами было при работе на заводе.
@the_hermit_
Жыл бұрын
Как на Дзене называется канал, частенько там зависаю?
@jurijk9146
Жыл бұрын
Я правильно понял, что амортизация частной машины, которую нужно ещё обклеивать, ставить шашечки, получать страховки, лицензии и т.д., в смену обходится примерно в такую же сумму, как если просто арендовать машину с шашечками и лицензиями? А тогда какой вообще смысл покупать и убивать в такси личную машину??
@rondondonratatata2787
Жыл бұрын
свое потом можно продать... хоть и недорого, да кстати не сказали в видео очень важный момент ,это приоритет, некоторые таксисты про это даже не знают, без приоритета ездить в яндексе это работа в минус
@jurijk9146
Жыл бұрын
@@rondondonratatata2787 А на арендованной машине невозможно получить этот "приоритет"?
@rondondonratatata2787
Жыл бұрын
@@jurijk9146 на любой можно, но обклейка нужна обязательно, а некоторые таксисты ездят без этого, и не понимают почему мало заказов, и они не могут заработать
@realist2056
Жыл бұрын
В такую же плюс прибыль
@realist2056
Жыл бұрын
У меня приоритет как у арендованных
@Znatok_1
Жыл бұрын
Какое такси в нашем городе, пробки утро,обед,вечер! Ещё в минус уйдешь(
@romankolmakov1055
Жыл бұрын
Вывод, думаю, простой. Лучше арендовать автомобиль, посколько реальные расходы на свой автомобиль (амортизация, то и т.д.) гораздо больше, чем 1600 в день
@user-bu8yi1vk8v
Жыл бұрын
Такая ху....е.....та этот яндекс ,,не выгодно совершенно ,,только в минус работать. Цены на авто бенз и обслугу ,налоги это капец ,,через 3 года нужен новый еще авто)))
@SuperNemoStar
Жыл бұрын
из мужских блоггеров в нищеброды-такстисты, деградация😂
@realist2056
Жыл бұрын
4к чистыми в день это нищеброд? Или я от жизни отстал?)
@SuperNemoStar
Жыл бұрын
@@realist2056 цена этих мифических 4к чересчур высока, 300км в день, 12 часовая каторга, не дай бох попадешь в дтп, не говорю про то, что ты оч неплохо начинал как блогер, потом зазвезделся и начал претендовать на лидера мнений и со своими дилетантскими темами слетел до таксиста, если ты считаешь что таксист это твой прогресс то ОК, значит мне больше нечего добавить, пора переименовывать название канала-трудо выебудни таксиста😂
@pav2x
Жыл бұрын
Такси ДНО. Поработай еще годик и машину на помойку выкинешь. + огромный риск ДТП, а запчасти дорогие.
@fake-men
Жыл бұрын
К машине лицензия привязана, потом продашь дешего т.к из под такси.
@Misha_fresh
Жыл бұрын
Нормальная зарплата в месяц это хотя бы от 1 млн. руб. в месяц. Нормальная пенсия это хотя бы от 300 тыс. руб. в месяц 😀👋
@avitolog177
Жыл бұрын
Чтоб я так жил😁
@telepat24
Жыл бұрын
Немного растрою тебя Руслан, у яндекса есть волшебный алгоритм при помощи его новичкам дают хорошие заказы и цены, чтобы удержать в их такси, так как ты давно не таксовал, ты и попал в этот алгоритм. Дальше доходы будут падать, заказы будут хуже и хуже.
@StormtrooperAccuracy777
Жыл бұрын
С таким подходом можно работать дней 10 в месяц, а остальное время жить в кайф на даче и ни о чем не переживать
@dimveter6479
Жыл бұрын
К сожалению, это не моё, страдаю топографическим кретинизмом, навигаторы не помогают 😁 Хотя, когда люди сами подходят, охотно соглашаюсь.
@user-py8ln8tt8u
Жыл бұрын
Я вот не смогу уже таксовать у нас город не большой и многие знают меня и просто натравят своих боевых Аленей. Я тут хорошо за 3 года шороху навёл за мд
@user-ww9el3vg8v
Жыл бұрын
Расскажи секрет как в 5% зарабатывающих попасть?
@jony3563
Жыл бұрын
Сколько добрые люди сверху скидывают
@user-ml3qg1qd9x
Жыл бұрын
Мой первый лайк!
@user-jy9zx7mu6s
Жыл бұрын
У тебя не свободный график, ты пашешь по 12 часов, а не по 8. Всегда глаза в напряжении. работа всё равно лучше...
@user-rl4pn9jb2i
Жыл бұрын
Свободный график в том плане что можешь 2 недели работать к примеру а потом 2 недели отдыхать. Если 40 тыс хватает на жизнь. Не на одном заводе тебе так не разрешат
@user-rl4pn9jb2i
Жыл бұрын
@@user-pm5gq5ms7h я сам работал на заводе, зарабатывал больше чем успевал тратить, деньги съедала инфляция, а работать меньше мне не разрешали, плавали знаем
@realist2056
Жыл бұрын
У тебя рабочий день 8 часов? И час до работы, и час с работы. И час на обед. Итого 11 часов. А я в машину сел - и уже на работе
@user-rl4pn9jb2i
Жыл бұрын
@@user-pm5gq5ms7h в такси можно пол месяца работать, тогда денег лишних не будет и инфляция не страшна
@Nebuchadnezzar_ll
Жыл бұрын
буквально на днях ехал на яндекс-такси в областном центре (не Москва и не Питер). разговорился с водилой. тот работает 15 часов (больше яндекс не дает), у него получается стабильно 90 штук в мес. чистыми (уже за вычетом всех расходов, включая аренду авто). что примечательно: считает, что это мало, и планирует вернуться к вождению грузовиков. там говорит до 150/мес. поднимал. вывод: кто хочет, тот работает, кто не хочет - ищет оправдания
@realist2056
Жыл бұрын
У нас грузовые от 140 зп
@biketrip9015
Жыл бұрын
А где краткосрочные и долгосрочные ТО? Резина, легкие коцки и главное поломки? В итоге хорошо если 10 в неделю останется.
@SuperNemoStar
Жыл бұрын
а если дтп и каско нет так ваще труба
@user-qd7ii8fx6z
Жыл бұрын
По стопам меганыча?)))
@Miasnoy
Жыл бұрын
Ну точно рекламирует. Посмотрите первое видео про Яндекс такси и это. На этом видео синяки под глазами. Лучшая реклама Яндекс такси. Хочешь выглядеть как я, устраивайся в Яндекс такси.
@7strat
Жыл бұрын
Зп хорошая, теперь и бабенку на боярскую дачку завести надо))))
@SergeyKazakovBerlinGermany
Жыл бұрын
Смотря какой город. Если это типа Москвы или Берлина, то 300 км по таким городам- физически выматаешься на нет.
@user-gm5ib6lm3f
Жыл бұрын
Возил я людей но это было давно 89-92г заработок был чистыми 100₽ за смену,работал по ночам з п на основной работе 280₽
@user-sw1pw1mj9y
Жыл бұрын
Клиенты кинуть и сбежать не пытались?
@sjoetrollet
Жыл бұрын
45,85 - это за АИ95?
@midleway
Жыл бұрын
Руслан продался Ящеру и рассказывает небылицы :)
@user-uf3bz1js6r
Жыл бұрын
Таксую на Альмере 2017 года. Пробег 462 тысячи. Из них 250 тысяч машина проехала на пропане. Меняю масло раз в 12 тысяч. Масло не жрет вообще. Копиталка никакая не планируется.
@realist2056
Жыл бұрын
Коробка какая?
@user-uf3bz1js6r
Жыл бұрын
@@realist2056 механика. Знаю про эту машину все.
@user-uf3bz1js6r
Жыл бұрын
Очень рекоиендую ездить без кондиционера, с ним жрет в полтора раза больше. Те мамые 13-14 литров. А без - 9-10
@realist2056
Жыл бұрын
@@user-uf3bz1js6r у меня автомат. Поговаривают, автомат на альмере умирает быстрее двигателя
@user-uf3bz1js6r
Жыл бұрын
@@realist2056 машина на автомате изначально дороже, больше жрет, нельзя с толкача, ТО дороже, любая поломка автомата -готовь минимум полтиник.
@evgeniydyachenko2851
Жыл бұрын
Руслан, карбюраторных газовых систем уже нет давно. Экономия на газе более чем 30%.
@azamat751
Жыл бұрын
))) ну да нет
@dontask0070
Жыл бұрын
Я как то на одном баке метана проехал 425км по трассе, минут 40 стоял просто заведенным (зима была). Влезло мне тогда в пустой баллон 24 куба. При стоимости метана ~20рублей вышло 480р. Тоесть, это примерно 1.10 за километр. Выгода в сравнении с бензином ~40-50%.
@DragonVald
Жыл бұрын
Со здоровьем что-то не то. У автора темные круги под глазами. 13 часов работы во всей сути.
@realist2056
Жыл бұрын
У меня ВСЕГДА БЫЛИ тёмные круги под глазами. Это пигментацич
@user-se9bv5tz5j
Жыл бұрын
Таксовать хорошее дело 👍
@lucifersgarage2604
Жыл бұрын
можно 5к в час, но я вам не расскажу, ток бусти) лоооол, гений заманухи))
@AdrienBatton
Жыл бұрын
Руслан, а какая реакция пассажира, когда заказывают Максим, а приезжает обклееный Яндекс? :)
@user-jz2fu3bx5w
Жыл бұрын
Пассажиру пох. По своему опыту скажу, я заказывал максим и много раз приезжала Волга "жёлтое такси", были у нас такие ещё несколько лет назад, и мне, как пассажиру было пох,главное доехать куда надо.
@user-hu9wc7vj5f
Жыл бұрын
Такси получается выгоднее, чем торговым представителем. Там ты получал 300р в час, а в такси где-то 500р в час)
@realist2056
Жыл бұрын
Да примерно так же, только график свободный)
@user-qm1ti8xe6h
Жыл бұрын
И супервайзер мозги не ебет ))
@user-ko1em8il7z
Жыл бұрын
Это лучше чем в зону за долги алименты сесть а там и к пригожину в ЧВК Вагнер не долго
@user-mt2uh1ow7d
Жыл бұрын
😂😂😂
@Cool_Cas
Жыл бұрын
🤣
@user-dd1je3ml6l
Жыл бұрын
40000 плюс комиссия, итого 50000. Пять дней. За 12 часов выручка 10000 рублей, в час 833 рубля. Вопрос как заказами по 250-300 рублей можно вывезти в час 833 рубля. Минималка в Яндексе 300 рублей? Сомневаюсь. Твою выручку можно вывезти только по аэропорту, с поездками в обе стороны, а не по городу. Тогда и пробег в 400 км похож на правду.
@realist2056
Жыл бұрын
В порт гоняю каждый день, иногда два раза. Обратку тоже беру
@user-vq8ro7kf1v
Жыл бұрын
Привет Руслан, расскажи пожалуйста лучше сколько удалось заработать в Яндекс Дзене!!!
@realist2056
Жыл бұрын
Да, соточка в день капает
@rostislavkerepko1728
Жыл бұрын
Сосед по общаге работает в на арендном авто. Заработок среднего дня 5000-6000 рублей в день. И это за 12 часов. Говорит что это уже нормально.
@user-lm5op1pl1i
Жыл бұрын
Свистит он тебе
@user-nk4yw2nr6n
Жыл бұрын
Видимо общий за день имеет в виду)))
@marioUsim
Жыл бұрын
80 000 рублей в месяц - это зарплата хорошего инженера газ - изнашивает двигатель по любому, вне зависимости от кривизны рук 5*12 - изнашивает организм вариант для не имеющих специальности
@izya_shniperson600
Жыл бұрын
Без наклеек не вариант работать?
@realist2056
Жыл бұрын
Без наклеек на 5 баллов ниже приоритет. У меня сейчас приоритет +18
@konstantinv2279
Жыл бұрын
Я в яндекс курьер подрабатываю (Мурманск)
@alexanderwiese2849
Жыл бұрын
А жить когда?
@RenarTickle
Жыл бұрын
Хитрюга Реалюга записывает ролик в дождь. 👍- растут как грибы.
@Bugagarin
Жыл бұрын
Любимой на айфон решил подзаработать? Или на губы?)))
Пікірлер: 366