Здравствуйте! Хороший обзор! Хотел спросить. В одном из видео Вы устанавливали масляный насос патрон, после чего поменяли его на сборный из китайского и оригинального. В патроне перестал работать клапан сброса масла. Вопрос вот какой. Можно ли поставить нижнюю часть насоса (где находится клапан) от оригинала на патроновский корпус?
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
Здравствуйте, я с китайского патрона взял только шетерни и все, остальное оригинал. Пробуйте, нужен щуп, мерить. А так китайский редукционный клапан говно
@user-pf2xf3kn7o
Жыл бұрын
@@svoimi.rukami33Понял Вас. Спасибо!
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
@@user-pf2xf3kn7o удачи 🤝
@user-tu7df5wn6z
Жыл бұрын
Старость не радость
@qostanayqostanay3822
Жыл бұрын
За сколько покупалась машина? И пробег за период вложенных денег, по годам некорректно считать. В целом затраты обычные, у меня почти также, даже побольше.
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
За 1100000 брал, сколько приехал точно не скажу одометр не работал но ездил много и каждый день. Спасибо удачи.
@_Amelyon_
5 ай бұрын
@@svoimi.rukami33 За 220 тысяч рублей получается купили и ещё около 70к выложили? Получается такой авто за 120-150к лучше не искать, там вообще дрова будут?
@user-vo3hk9mv7m
Жыл бұрын
Здраствуйте покажите где соединяется лямда зонд не могу найдти ее фишку
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
Какой двигатель у вас? 1.8 Моновпрыск?
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
Он или слева со стороны грм, крепиться к подушке двигателя фишка, или со стороны водителя
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
В ютубе много инфы где находится фишка от лямды. У меня нету машины сейчас
@user-vo3hk9mv7m
Жыл бұрын
Один провот толко от лямды .. не плюса не минуса . Не могу найдти
@user-vo3hk9mv7m
Жыл бұрын
1.8 моно
@user-mr8qt4jj6d
Жыл бұрын
У меня универсал 91год,вложил где то столько же, +затонировал
@svoimi.rukami33
Жыл бұрын
За два года? Я думаю я бы столько не вложил если бы не Капиталка движка
Пікірлер: 26