Занимался я перевозками. Прибыль будет только при условии: 1. Ты взял всю технику за деньги-без долгов 2. Техника новая. 3. У тебя есть адекватные водители. 4. Самому нужно шарить в машинах и уметь крутить гайки. 5. Быть на связи 24/7 и быть готовым выехать к машине. 6. Иметь заказы 7. Иметь подушку денежную 8. Не иметь задержек оплаты от заказчиков. На калькуляторе всегда все красиво, но в жизни все совсем не так
@user-jy9dj5pq3l
Жыл бұрын
Согласен на 100%
@VRX-gn4jz
Жыл бұрын
Проще говоря нужно быть армяном 😁
@asaddjakhanov5334
Жыл бұрын
Подушка обязательна должна быть. тк в строй теме задержки частое явление у в Ташкенте. Очень важен хороший бренд техники
@user-gj2on3ge9f
Жыл бұрын
все, правда
@user-ry9ud1pg9u
Жыл бұрын
Смотря в, какой сфере работать. Так что можно в лизинг брать и икру есть.
@Sergey0779
2 жыл бұрын
Весь бизнес связанный с владением транспорта это полное днище в наше время
@9082
2 жыл бұрын
150,%
@Funnyanimalsroom2022
Жыл бұрын
Полное днище если в странах бывшего СССР) А вот если в ес или Америка - то там все ох*енно с этим. И всегда будешь в плюс - если следить за компанией.
@bumbum4237
Жыл бұрын
1000000000000000% Пиндец как нас опустили !!!!
@Sergey0779
Жыл бұрын
@@Funnyanimalsroom2022 Если ты не заметил здесь не за америку и ес топят,там они пусть сами как нибудь
@maximkuznetsov7031
2 жыл бұрын
Судя по Вашим подсчётам: Вы там чисто - «За идею» работаете)) Альтруисты ёпта😂
@user-it3hs4jn1o
2 жыл бұрын
По чём купил , по той же цене и продал . У них водилы получают в месяц больше чем руководитель или хозяин барин. Вот чешит да ?
@_Strelok.
2 жыл бұрын
Он привёл в пример вам "Тухлый месяц" в это время везде просадка. Сам занимаюсь грузоперевозками.
@user-de1lo8fg3u
2 жыл бұрын
уже давно все продали свои авто и сели за руль к дяде не парятся!
@po-go5bn
2 ай бұрын
Стоматологам твои самосвалы в хрен не сдались
@justtruuu
2 жыл бұрын
Выскочил ролик в рекомендациях - сколько зарабатывает самосвал, решил посмотреть. Хотел уже было брать самосвал, но судя по ролику не стоит брать самосвал. Поэтому самосвал я не взял, а начал выращивать шампиньоны у себя в гараже.
@user-ek8pp4jp3h
2 жыл бұрын
И как бизнес? Тоже думаю про шампиньоновую ферму)
@user-im1qt1wi8h
2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, всё ЧЕСТНО расказал, я в самосвальных перевозках работаю 20 лет, и то что я услышал в этом ролике ЧИСТАЯ ПРАВДА
@metrotram3583
Жыл бұрын
А кем ты работаешь? И если бизнес такой копеечный и сложный, зачем ты 20 лет этим занимаешься?
@musicofcar
3 ай бұрын
@@metrotram3583тк скорее он водитель
@VRX-gn4jz
Жыл бұрын
Январь это самый топ для оценки заработка тонара 😁 .
@kanal-dlya-muzchin
2 жыл бұрын
Палыч, спасибо за честный опыт! Я не буду брать камаз, останусь в IT-сфере.
@THE_RUSSIAN_KNIGHT
2 жыл бұрын
Проще работать водителем на такой авто и не париться !!!! Чем иметь её в собственности !
@user-wc4im6si6b
Жыл бұрын
Вижу что у тебя несколько разных полуприцепов. Wielton, Grunwald... Расскажи по полуприцепам преимущества и недостатки одних по отношению к другим. Исходя из опыта эксплуатации. Сними видос. Сейчас эксплуатирую 4-х осного Китайца. Хочется идти вперёд, двигаться дальше, не стоять на месте. Рассматриваю в том числе самосвальную сцепку (тягач + п/п либо одиночка 6×4 + прицеп). Вот и интересуюсь у тебя п/п.
@user-pi6fg7vn2h
2 жыл бұрын
Дак январь практически во всех сферах провальный месяц, пол месяца только выходные, тем более в грузоперевозках глухо, тем более самосвалы вообще не сезон и если она в январе принесла 900000 то с марта по октябрь она по 3000000 приносит грязными?))) Всё Вы короче прибедняетесь)) А товарища скорее Вы автор н@*бали что бы конкурент очередной не нарисовался))))
@user-sk2go5vy7y
2 жыл бұрын
Что нужно возить и куда на таком тоннаре чтобы плотили сотку в сутки?
@user-sw4yr5td8l
Жыл бұрын
Блин читаю коменты и охреневаю от некоторых цифр, всю жизнь за рулём, с 90 года на своих машинах и только сам , никого никогда не садил, 15 лет на зад брал Ховика в кредит, тогда цифры были другие, 250 в месяц грязными, было хорошо, а бывало и 20-30, последние четыре месяца вообще не работал, расценки были некудышние, дешевле отстоять, тем более кредит отбил, посчитал сколько уходит на запчасти , резину, это мне нужно лето бесплатно работать, были бы расценки нормальные , возил бы по 20 тонн и машина целее и дорога, а то куда не сунься 28-30, только отбил и продал, надоело кормить всяких посредников и т.д., работать ради работы, а сколько здоровья подорвал, день и ночь на рулём, сколько этого песка, грунта, снега перелопатил, когда в кузове прилипает, сколько друзей , знакомых уже ушло из жизни ,так и не дожив до пенсии.
@user-tv8bc9ds1d
Жыл бұрын
Вариант брать новый тягачь в лизинг просчитывали? Может прибыльбольше будет ?
@Dima_47rus
Жыл бұрын
*_Лайк и подписочка. Я хоть и машинист автокрана)))Но мне интересно про Технику смотреть_*
@user-ef4we2xd3t
2 жыл бұрын
Мне одному показалось что он два раза в банк кредит платить? 😄
@Den25611
2 жыл бұрын
Лучше на газончике Бабкам песок и дрова возить ито выгодней будет
@mihail7890
2 жыл бұрын
Я так понимаю заработок, это штрафы на водителя
@user-ys2he5pk3n
2 жыл бұрын
Все водители за себя платят. Как и в такси
@user-tn1no8sf8b
2 жыл бұрын
Все как всегда. Кто-то один крутится, вкладывает все силы, деньги, нервы, а вокруг него и за его счет без хлопот кормится огромная банда прилипал. Это у меня приятель типографию мечтал вывести в прибыль. 5 лет бился, жил в ней, потом продал к чертям.
@gordonfreeman431
2 жыл бұрын
типография вообще гиблое дело , один станок средней паршивости порядка ляма евро стоит
@user-el4kl9sp3m
2 жыл бұрын
Один водила работает день и ночь обслуживает технику и получает 5%от оборота,таких лохов очень любят рабовладельцы.
@user-ml1sj5lk9u
Жыл бұрын
@@user-el4kl9sp3m 😁 5% от оборота. А сколько это в пересчёте от прибыли, стесняюсь спросить? Оборот от знаете ли не кормит, оборот он фантик пустой.
@kubanasanov560
2 жыл бұрын
Интересно как компьютерщик меняет батоны при взрыве колеса. Два домкрата на ось, по пластунски. На самосвалский прицеп двухосный тягач слабоват будет, нужно трехосный прицеп.
@Vova_200
Жыл бұрын
Что лучше вибрать для 18 лет на самосвале работать или лесовозом?
@user-wb5hu7lc6b
2 жыл бұрын
Бред, человек не понимает о чём говорит. И раскидывает ремонт сложного узла на 1 месяц, вместо года. Так же не берёт в расклад статистику за год. И не принимает во внимание выкупной платёж по лизингу
@stasontoyota
2 жыл бұрын
Интересное видео 👍 это рядом с парошкинской ватрушкой?)))))
@user-sg3ex3ko9b
2 жыл бұрын
Основная отрава, для самосвального организма. Это перегруз. С которого кормятся менты. А причина для него, низкие расценки. Которые предлагают те кто строит. Эта причина, делает из того кто вписывается в эту тему. раздавальщика денег. Официальная часть( чтобы работать) Менты( чтобы перевозить) Соляра( без неё не поедешь) Ремонт(тут.... как сцепка устала) Задержка оплаты за работу. Ещё один яд. Он подтягивает наличие подушки ( свободных денег) . По сему нужна не одна сцепка, чтобы зарабатывать на этой теме. И любовь, к борьбе с проблемами.
@user-ov8jm1zs4r
2 жыл бұрын
Все заточено под то, что бы небольшой перевозчик ушёл с рынка, либо шел за хлеб и воду на суббодряд под более крупных. Частнику, в этом бизнесе делать нечего. А компьютерщику с Бали на пушечный выстрел подходить нельзя.
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
Д-да ладно, былоб всё хреново, всё бы побросали. А если в ноль или убыток, значит есть деньги, чтобы жить и покрывать убытки. Видели таких деятелей на лексуах новы, всё плохо, А живёт в шоколаде...
@user-ov8jm1zs4r
2 жыл бұрын
@@ivandyk8428 сам в своём комментарии подтвердил мою правоту) работает в ноль или покрывает убытки... нах такой бизнес
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
@@user-ov8jm1zs4r дык бизнесмен своего не вложил и сам ничего не делает. Ну зарегал ООО, нанял Дира управляющего, взял кредит под ООО и в лизинг, нанял водил логистов диспетчеров и тд. И это работает. Может даже и прибыль давать и немалую. Но при этом бизнесмен ничего не делает, просто выгодоприобретатель.
@user-ov8jm1zs4r
2 жыл бұрын
@@ivandyk8428 стратегия бомба) удачи в бизнесе)))
@user-pn4ql1uf4u
2 жыл бұрын
@@ivandyk8428 как у вас всё легко
@user-wn2hy1rq2r
2 жыл бұрын
Какие молодцы два раза в месяц в банк деньги отправляют да и вообще за идею работают. Один вопрос ЗАЧЕМ?
@user-el4kl9sp3m
2 жыл бұрын
Лапша для бедолаг водителей.
@user-mz8jw6vz3k
2 жыл бұрын
С ценами на колёса это реально бардак, они должны стоить в два раза дешевле! Уже смысла не имеет все это
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
С Китая можно возить Я смотрел Но минимум 100 штук надо брать. И цена будет 25 тыс руб
@user-tj3qs2gy5i
2 жыл бұрын
За 12 же берут
@user-gd3bd4zd8r
2 жыл бұрын
@@user-tj3qs2gy5i с доставкой таможней больше 20 выходит всё равно
@user-sm9ly1et6g
2 жыл бұрын
Со си пи сос
@user-mo8zy6fs3m
2 жыл бұрын
Пойди им там помоги с ценами, зачем ты нам чешешь
@amateurxxx3798
2 жыл бұрын
Всегда, когда вижу название таких роликов, понимаю, что сейчас пол страны возьмут кредит на самосвал и будут зарабатывать миллионы 🤣🤣🤣🤣
@user-ee5tb8uz8l
2 жыл бұрын
А еще у каждого есть знакомые , которые тыкают с завистью пальцем, мол, вон тот на себя работает на камазе ему хорошо😁
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
@@user-ee5tb8uz8l на себя всегда лучше, не только по деньгам, но и по руководству, никто тебе не достаёт.
@user-mb9bt5bq5d
2 жыл бұрын
Я уже в банке сижу.потом ролик досмотрю.надо было или нет
@ToNyC18316
2 жыл бұрын
тут как то на работу газель притащили два пиздюка, вот говорят за 30 купили один раз металл увезли и чтото двс заклинил, я ему хотел сказать что газель надо было там же оставить на приёмке, но нет же, они притащили двс от волги с разбора, убитый в хлам, поставил я им двс, запустил а там газы в расширительный бачок, они сказали едет же и ладно, так и уехали, про состояние рамы и всего остального я промолчу, но ведь эти мамкины бизнесмены верят что у них всё получится, т.к. они самые умные, купили газель за 30 тыс, и бизнес попрёт
@user-qq7yf2dr9c
2 жыл бұрын
Зп в 160 тыс 2 водителям, грустно. конечно, получается каждый водила по 80 тыщ зарабатывает, это очень мало за такой труд, они же живут в этой машине . По любому ещё водил самозанятыми оформляет, никаких налогов. Надеюсь, хоть страховка есть и водила в случае чего без штанов не останется.
@user-tp2ek1eq7n
2 жыл бұрын
Но!!! Ты, МОЛОДЕЦ!!! ПРОДОЛЖАЙ, СВОЮ ТЕМУ! на своего "друга", забей! И не слушай! Получается, ТЫ, "НАШ"!!! НЕ СЛУШАЙ, НИ КОГО! ДЕЛАЙ ДЕЛА! Трудно придётся, конечно! Снимай дальше и по подробнее! В(разных) регионах, всё по разному! ЛЮДИ работающие в этой, сфере, будут знать! Как и что!
@viking2325
2 жыл бұрын
Блин вот посмотрел и послушал тебя, и возник вопрос по чему ты это всё не бросил, не взял коме, и продав всё не нарулил на Бали?
@user-um3fn1wf7i
Жыл бұрын
расскажи про 4х осные грузовики, какой там заработок, расходы.
@user-ww8tw6fm1n
10 ай бұрын
Добрый день, допустим у меня есть самосвал 6*4 50 тонник. Хочу сдавать его в аренду! Как найти связи в этой техники!?
@user-oi4qk4nk4u
2 жыл бұрын
Проезжал мими стройки сегодня, очередь была из тонаров машын 60 на ваське, ниодного камаза , как она самая распространённая, это ведро со шторой не едет , какой самосвал, он под ним развалица
@THE_RUSSIAN_KNIGHT
2 жыл бұрын
В России проще быть депутатом и воровать , чем зарабатывать !!!!
@NarezkOff
2 жыл бұрын
не проще, там уже всё занято...
@stalcermores7180
Жыл бұрын
Бери выше
@19686864
11 ай бұрын
хочу быть депутатом
@user-yp3zi9ug8m
2 жыл бұрын
Вас послушать, вы благотворительностью занимаетесь
@user-md3in3so2j
2 жыл бұрын
какой-то кривой расчёт. Неверится в пробег в "не сезон" 15000 за месяц. Это в среднем по 500 км в сутки? Исходя из таких же расчётов и цена на топливо указана?
@user-rd8wl5wb4j
2 жыл бұрын
Январь вообще месяц огонь ,🤣👍раз под бортом груз примерз и нет прицепа ,это ещё хорошо если мимо машины ляжет !
@user-xm5ck9on5m
2 жыл бұрын
Расскажите, что вы возите по 50 тонн не меньше иначе не выгодно и сколько дорог самосвалы убили, например у нас в том году положили новый асфальт и поставили рамку и теперь они гоняют в обьезд и убили дорогу за месяц
@user-ym7xy3zm3i
2 жыл бұрын
Нормальный асфальт нужно ложить , рассчитанный под тоннаж современных авто . Они же не просто так катаются а выполняют полезную деятельность
@user-pn4ql1uf4u
2 жыл бұрын
Да они все с перегрузом едут, тк иначе там ничего вообще не останется. А на счёт дорог, пусть асфальт качественно делают
@MegaRomarioagro
2 жыл бұрын
Всегда перегружены,кто-то должен это прекратить?это они дороги разбивают
@antonkarpov
Жыл бұрын
Работаю в грузовом сервисе, у шефа своя компания грузоперевозок, свои сцепки, тонары. Сейчас продают пару сцепок, цена средне рыночная, вот думаю приобрести в лизинг, попробовать. По ремонту техники могу и сам, но вести бизнес, искать заказы, бухгалтерия и все остальные сложности, ДПС и другие, не знаю, что делать
@user-gx3fd9mr6j
Жыл бұрын
Год назад эта сцепка стоила 5 мультов, а сегодня 10 мультов...
@antonodinokov8868
2 жыл бұрын
А если в лизенге 15-20 машин??
@rodiarodia9188
2 жыл бұрын
Короче все зарабатывают кроме хозяина машины))))
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Создаём рабочие места - у каждого своя работа))
@Andrew_Ryan.
2 жыл бұрын
Ебошить надо по 12 часов
@neanderthtalec
2 жыл бұрын
Благотворительная деятельность
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
@@samosvalniebydni да лан тебе, водилы получают копейки, А хозяева прибыль офигенную. Например водила 100 тыщ, А хозяин 500 тыщ с тягача в месяц, чисто Ганом после всех вычетов. Когда машина новая, она ходит и ходит и требует только расходников. Это копейки, как начинает ломаться, её продают и снова берут новую и не паряться. Плюс солярку подешевле покупать можно это плюс ещё к прибыли.
@user-sf7cx6ls7e
2 жыл бұрын
@@ivandyk8428 да не получает никто 500 тыщ в месяц, нет таких расценок и работы столько. Это машина 24/7 должна работать, что бы столько чистыми приносить.
@user-rl5yf3hy5b
Жыл бұрын
900 ты для самосвала, это совсем не мало, бензовозы только мечтать могут о таком. У меня себестоимость одного километра пути в среднем выходит 60 рублей.
@user-kj7qm6fk3d
Жыл бұрын
У нас на тонарах работают за 50 к месяц. И на заводе было два тонара старый американец и новый камаз 400 сил. Вывод америка ходит а камаз через сто тысяч вал попалам.
@user-tp2ek1eq7n
2 жыл бұрын
Депутаты, со своими фирмами зарабатывают, а не МЫ!
@user-tx3tn1tg8y
2 жыл бұрын
У кобзона же были свои дорожные фирмы на месторождения нефти и газа на северах
@user-yk4uo3bh5t
Жыл бұрын
Я далек от грузоперевозок, но экономику послушать очень интересно.
@user-lr7bs9qi2t
2 жыл бұрын
Покажите сравнение с импортными, есть ли смысл переплачивать?
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Отличный предложение, в следующем видосе будет тягач даф и грюнвальд.
@user-zv1mk1xg7o
2 жыл бұрын
Конечно есть,КамАЗ этот вообще конченая машина и не мерс и уже не камаз
@user-rn3sn4lh7r
2 жыл бұрын
Есть на много лучше чем в отличии от российской техники камфорта больше и шитать не надо сколько гриж и сколько позвонков повредил
@user-mo8zy6fs3m
2 жыл бұрын
Гриж, гриж
@user-ys2he5pk3n
2 жыл бұрын
Думаю водители в очереди и на 70.000₽ в месяц. 170 - оооочень много!
@user-qc8gj5yw9n
2 жыл бұрын
Доброго дня Жень. Отличное видео! Своя рем.зона здоровый плюс. Следующее видео давай весёлым с ребятами. Отличный коллектив...С Уважением...
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Спасибо! Делаем полезный позитив и льем на канал, договор))
@user-hv3eb5qp9i
2 жыл бұрын
Привет , а сороконожки есть у вас ? Ппр тонар и сороконожка плюсы минусы надо
@user-hv3eb5qp9i
2 жыл бұрын
У кого больше расходов и доходов
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Привет! Очень хороший вопрос, прицепов 4х осных в пользовании нет, но если выбор - взял бы на 4х осях bpw. Тягач получает меньше нагрузки, если он 4х2, колеса прицепные себя полегче ощущают. Принудительный подъем 4ой оси на груженную и 2 оси ленивые на пустую, и будет самое оно. Сам думаю тоже скоро попробовать! Если у кого есть такой опыт напишите в коменниарии, пожалуйста.
@homosacer9563
2 жыл бұрын
Сороконожка это не прицеп а одиночка самосвал, ты точно имеешь определённый опыт?
@omegaisk
2 жыл бұрын
@@homosacer9563 речь про тонары, и потому такой ответ. вообще что такое "сороконожка"!? неграмотные водилы говорят так, и это не значит, что управленцы должны понимать эту ересь.
@user-cz5pr9sl3i
2 жыл бұрын
@@samosvalniebydni Я много лет работал на 4осных товарах с тягачом на Фред лайнере . Так этот принцип 50 слишним тон визет очень хорошо и по трассе держит дорогу отлично в любую погоду. А пустой передний 2ося поднимается вверх автоматически и не каких проблем.
@Chistov_Ilya
2 жыл бұрын
Браво!
@vlados7699
2 жыл бұрын
По сравнению с тентами и рефами по-моему неплохо🙂
@user-xd2zb2eo1d
Жыл бұрын
3000р/час на глинянный карьер на шакмане нормас?
@user-ww8gq8nf7z
2 жыл бұрын
Доброго времени суток, нужно по подробнее рассказывать со всеми мелочами, не поверят, а лучше какую нибудь таблицу составить, чтобы наглядно показать, а так видос хороший получился
@user-ww8gq8nf7z
2 жыл бұрын
И простой нужно всегда учитывать
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Спасибо, учтём ваши пожелания и будет таблица. Благодарю за обратную связь!
@user-gh5ef6vb8s
3 ай бұрын
15.тыс км на два водителя пробег лентяев, конечно так никто не заработает,почасовая оплата интересует? можно?
@imbotjamesbot894
Жыл бұрын
:)) Вольвак стоит на объекте 22 часа в сутки, вывозит из под буровых грунт, три Бауэра и КасаГранда, пять рейсов в сутки за 1800 в час.... пробег составляет аж 6 км в сутки, раз в месяц катается на АЗС... Рубят 8 свай в сутки, объем свайного поля - 580 штук... потом пойдет стена в грунте... а километры пусть крутят другие - за десять лет с дилера она к своим 400 км на одометре прибавила 210 тысяч км :)))
@user-ut8nj7kr5b
2 жыл бұрын
А что ты не говоришь что за нагрузки вам не плохо накидывают
@luchsveta3209
Жыл бұрын
Всё фигня ребята 👍 берём свои 5-6 лямов, которые мы накопили работая на дядю. покупаем Тонар + прицеп, заходим в бизнес, первые 3 месяца работаем не покладая рук, натягиваем ремешки потуже. Итого 900 000 не нужно платить водителям, солярку берём у знакомых по 25-30 и доход в 500000 в месяц абсолютно реален и все пошли на....хер.
@askerrishele1194
Жыл бұрын
посчитал так что приходишь к заключению типа и так конкурентов дохрена неберите незаработаете! с матиматикой и с расскладом очень плохо у автора!
@user-xt3ui6lr2h
2 жыл бұрын
Пошёл сезон?
@user-ty8un6zz6k
2 жыл бұрын
Я НА СТАРЕНЬКОЙ ГАЗЕЛЬКИ ВЫЕЗЖАЮ ПОСЛЕ ОБЕДА И ТЫР В КАРМАНЕ ПИВО И СИГИ ,ДО ОБЕДА СПЛЮ И ТАК 25 ЛЕТ . а вы на фурах и..шите и ...шите если и заработали то бабе своей отдаёте смысл в чём ? Шоб чо . Мне 50 я так и не понял.
@Dima_47rus
Жыл бұрын
*_Начну с конца))В начало)_*
@alexk.6243
2 жыл бұрын
Приятно слышать человека, даже не смотря на то, что рабочая профессия, очень интеллигентная речь и хорошая дикция👍у нас в регионе водилам платят 150, но пашут без выходных и часть ремонтов делают сами, хорошего водилу сложно найти в основном все на стакане.
@user-bv8oq9qx7y
2 жыл бұрын
Хорошему водиле надо платить
@user-el4kl9sp3m
2 жыл бұрын
С настоящими ценами на продукты кто у них за 70 тр работает?где они этих роботов берут с Украины?
@alexk.6243
2 жыл бұрын
@@user-el4kl9sp3m я пишу про Камчатский край если что, вполне возможно, что в каких-то регионах и за 70 работать будут
@Lion-fd1mo
Жыл бұрын
Добросовестных водил один из ста, всем урвать, а дальше хоть трава не рости, на машины плевать и что будет после него тоже плевать, основная проблема этого дела!
@user-us2wi6fb8y
2 жыл бұрын
Срочно снимаюсь с Бали и лечу покупать самосвалы!🤣🤣🤣🤣🤣
@user-hl8fz4sv1g
Жыл бұрын
Самосвальные полуприцепы должны быть в сцепке только с тягачами 6х2 или 6х4, иначе перегруз на ведущую ось доходит до 6 тонн. Это очень разрушает дороги. Для тех, кто постоянно и осознанно ходит с перегрузом, в аду отдельный котёл постоянно кипит.
@metrotram3583
Жыл бұрын
Ты серьезно думаешь про разбитую дорогу?)))) с тебя мало денег что ли имеют на содержание дорог?!сколько мы платим налогов как за легковые авто и тем более за грузовые, дороги должны ремонтировать по первому щелчку, а ездить я должен по ним хоть с перегрузом хоть на танке, если это не сказывается на безопасности
@user-xf5nz1ny1v
Жыл бұрын
Самосвалы для привоза и увоза грузов для трассы м12 и юго- восточной хорды нужны сейчас!!
@adminadmin-dx3eq
2 жыл бұрын
По штрафам по перегрузам? Ставьте весы на прицеп.
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
К сожалению в сз регионе работают с перегрузом, весы встроенные есть в модуляторе tebs родном, но мы сами понимаем что перегруз от нормы в 2 раза)
@bnigm7445
2 жыл бұрын
Каждый из нас жаждет счастливой жизни. Никто не станет собственными стараниями создавать для себя проблемы и страдания; каждый из нас действует с намерением наполнить счастьем грядущие дни. Но из-за того, что мы сосредоточены исключительно на собственной персоне и проявляем мало заботы о других - из-за того, что исходим из себялюбивых устремлений, - наши действия не сообразуются с действительностью. Мы совершаем неподобающие поступки и в результате пожинаем всевозможные нежелательные трудности, создаваемые исключительно нами самими. Вот почему нам необходим здоровый и соответствующий взгляд на вещи, учитывающий благополучие других. Это чрезвычайно важно. Далай-лама
@user-kk5km9xc7r
2 жыл бұрын
Десять лет занимался этим бизнесом,несколько машин были свои и даже не в лизинге.тем не менее водители после сезона с деньгами ехали домой,а я с пустым карманом и разбитыми машинами.клянусь за все эти десять лет ничего не заработал,кроме оставшейся разбитой техники.не рекомендую этот бизнес,технику я продал.
@user-ty9bv1tk8k
2 жыл бұрын
В нем одни кидалы и братки из 90 крутятся, всякие маслëные дэпутаты примазаные. Таким бизнесом можно заниматься, только не имея своей техники, лучше бабки заряжать в рекламу)))
@restempukachev9317
2 жыл бұрын
150 колеса чтото больно дохуище у вас ходят с 50 тоннами .максимум 60 тыс и то на башке
@Andrew_Ryan.
2 жыл бұрын
Видиио добрый ты)))
@user-gi5yh3kw4l
Жыл бұрын
У кого как.
@valunin4798
Жыл бұрын
Наверное ты не платил водителям за простой на ремонте, поэтому они ездили до победного.
@user-wc4yp1vf8f
2 жыл бұрын
Странно считаешь, у тебя январский несезон весь год? Вобщем слишком поверхностно.
@user-rn3sn4lh7r
2 жыл бұрын
Завтра-же еду тонары штук 200 куплю и буду в потолок плевать зарабатывать 😂😂😂😂и буду продовать когда лампочка згорит сразу на продажу
@user-ss3kd6mw6j
2 жыл бұрын
А ментов, а транспортников что не посчитал?
@wdv452
Жыл бұрын
ВСЕ ПЛОХО НО НИКОГО НЕ БРОСАЕТ ЭТОТ БИЗНЕС 🧐ВИДАТЬ НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХО КАК РАССКАЗЫВАЕШЬ 😁
@chanellchanell375
2 жыл бұрын
Живя на бали проще купить на бали коттедж за 100к зеленых и сдавать через управляйку круглый год там лето, свои 10% в долларе вытащищ полюбому, чего и вам желаю, ну не рубли же копить, на канале рентавед недавно был обзор
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Это точно! Знал бы прикуп - жил бы в Сочи)) всем добра!
@user-cg1hw4eu9u
2 жыл бұрын
Идеш практически в ноль. Но потом после выплаты машина в собственности.
@user-sm9ly1et6g
2 жыл бұрын
Которую разбебет водила бухой))))
@DeTroie
2 жыл бұрын
Сумма называется на 6:15
@user-if3lr6oe7j
2 жыл бұрын
Норм зарабатывает, там ещё тёмные темки есть
@IvanBARSKrasov
Жыл бұрын
Сам 20 лет в автобизнесе(сервис,запчасти), сейчас работаю водителем в крупной компании, экономия буквально на всём, ремонты из под палки, но руководство не понимает что из-за мелкого ремонта больше простоев. Приведенная в порядок машина меньше простаивает. Так же много зависит от отношения самих водителей, я с апреля месяца приводил машину в порядок, а кто то поездил ушатал мне её за месяц.
@user-wn6pj6dg3y
Жыл бұрын
Перевозка одной тонны сыпучего груза по городу сколько стоит?
@user-ty7lv5uq9k
2 жыл бұрын
Недавно устроился на фуру .фура утиль,резина бу .Выходных нет,глушилки Платона есть. Работа постоянная. Рейс вкруг 1000 километров.Деньги хозяину передавали налом. Короче за рейс ему налом с вычетом соляры 120 тысяч, водиле три. Получается Рейс в сутки. Посмотрел я на такую наглость в зарплате и ушёл
@MrJendoss
2 жыл бұрын
Это на совке хозяин столько имеет? За один рейс 120? Фантазер бля!
@user-ds7yf7ie3i
2 жыл бұрын
В рейс ушел?) Ну а если серьезно, то правильно сделал!
@rustam889
Жыл бұрын
Владелец фуры наверное армянин..3000 охраннику платят на фуре сейчас ставка 5000 в день
@rustam889
Жыл бұрын
Что можно ввозить по ставке 120 руб км?
@user-ty7lv5uq9k
Жыл бұрын
@@rustam889 пиво
@Dima.178
8 ай бұрын
В Ленинградской области водители тягачей на полуприцепе зарабатывают в месяц 120000 - 150000 тыс рублей. Можно 7,8 часов поспать, отдохнуть. Не каких проблем. Надёжный тягач DAF. 👍
@user-fb6fq6nx6z
Жыл бұрын
Большая машина-большие проблемы😢
@megamega169
Жыл бұрын
А зачем в банк два раза по170?
@user-ty9bv1tk8k
2 жыл бұрын
2.7-6.5 р т/км, в зависимости от плеча))
@user-ty9bv1tk8k
2 жыл бұрын
И то могут кинуть на все😄
@user-mr4sf9cr6e
2 жыл бұрын
Семь лет в ГринЛайн!!!!160 в месяц.Сейчас на Вязьму летаем грузиться,получится 100тыс за 15 дней.Плюс айфон 11 на новый год и швейцарские часы за вождение по балам.Правда 100 процентов.Кто семь лет в одной конторе проработал?
@imbotjamesbot894
Жыл бұрын
Какие часы, Лонжин или Константин?
@user-mr4sf9cr6e
Жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 TISSOT
@rustam889
Жыл бұрын
Без опыта берут?
@lAUGHiNG777
2 жыл бұрын
Рентабельность 10% печалька(
@user-fu7ke1ug3d
2 жыл бұрын
Когда по норм ставке ездишь и норм зарабатываешь
@user-jb3pl9qx2v
2 жыл бұрын
Женя привет! Снимай видео, комментируй про гинекологов/стоматологов, расскажи им про водителей, покажи им дебиторскую задолженность и конечно же коррупцию которой нет))))
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Привет! И том, что руки в тепле не будут точно)))
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
@@samosvalniebydni а что там? Водитель только водит, ну колесо на трассе поменяет если честно. А так позвонил хозяину и всё. Машина новая, микроклимат настроил и рули. Месяц прошёл, 150 получил и дальше рулишь. А остальное проблемы хозяина, но хозяин и зарабатывает с машины 500 тыщ, машина новая, она ходит и не ломается и окупается меньше года, если загружена. А дальше прибыль прет. В итоге через 2-3 года машина себя окупает и ещё на одну зарабатывает. В итоге через 5 лет из одной машины становится 3 штуки. И всё прет. Работы полно, только вози.
@user-xr3de2hb8q
2 жыл бұрын
А если водила разобьёт машину?и что ты с него возьмеш?будет через суд выплачивать копейки потомучто откуда он возьмёт деньги
@ivandyk8428
2 жыл бұрын
@@user-xr3de2hb8q скупой платит дважды. Экономия она такая.
@user-wi5yd7kd3p
2 жыл бұрын
Вы все уходите,а я буду работать.Я так понял.
@PRO.ENDURO
Жыл бұрын
*Я НА РАБОТЕ ДО 18 ТАКУЮ СУММУ ПОЛУЧАЮ*
@jcb805
2 жыл бұрын
Самая БОЛЬШАЯ проблема именно РАБОТА !
@muradosmanov3913
2 жыл бұрын
Весь бизнес с банком это для банкротства :))
@g63amg74
2 жыл бұрын
По итогу, какой срок окупаемости получается?
@user-el4kl9sp3m
2 жыл бұрын
По его словам лям в лысый месяц а денег нет,получается ребята алтруисты работают на водилу чтоб тот только мог аж целых 70тр домой принести.
@g63amg74
2 жыл бұрын
@@user-el4kl9sp3m Работа ради работы.
@user-jh5fo4qc1p
2 жыл бұрын
Ось 300 к стоит?
@user-ub9gi5os4j
2 жыл бұрын
Привет вам от Екатеринбурга, занимаемся самосвалами, ваше видео это просто в точку
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Спасибо большое! Самому очень нравится это дело!
@user-ol2bn3sz8f
2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем..немного ситуацию проясню-заработок водителя начинается с рейсов-машина в ремонте-водила сосёт..машина в простое-водила сосёт..потому что в это время хозяин не зарабатывает а вкладывается..и причем при заходе на этот рынок хозяин считает все расходы и приходы-и все равно рейсов нет не по вине водителя-а водила сосёт..от сюда и получается-нахуя водиле лишний раз на ремонт заезжать-если от этого карман ненабивается..никак вообще..и есть ситуация-когда у хозяина две три машины и он из них высасывает все до копейки-а потом при ремонте водила виноват что во время не сообщил..хотя было на оборот..рынок гавноработодателями переполнен-незнаеш к кому податся..одно наебалово сплошное..
@user-rf3bl5ml3s
2 жыл бұрын
Есть такое . Я сам занимаюсь ремонтом автомобилей, так вот, примерно 80% работы делается в пустую из-за некомпетентности автослесаря и всю эту пустую работу оплачивает клиент.
@gvozd8156
2 жыл бұрын
Айтишник послушал и сказал ну нахер, ещё проблемы с гбдд
@TheDrive242
2 жыл бұрын
Ширманов в штатах машины возит говорит уже миллион заработал🤷♂️💁♂️
@arsenyvasilev1382
2 жыл бұрын
24 февраля? уже не актуально
@user-zv8ff2ds7v
2 жыл бұрын
бизнес по-русски.. и так, сука, в любой сфере, если это только не распил бюджета
@samosvalniebydni
2 жыл бұрын
Не унываем и ищём возможности в трудностях))
@user-qi9ni7ke9t
2 жыл бұрын
Будет на Бали отдыхать и зарабатывать, если у него есть хороший универсальный РАБ ,который за всем этим следит
Пікірлер: 483