Дудка топчик👍 Отвал надо вперёд чтоб бабок с тротуара сдвигать.
@blius_true
2 ай бұрын
Да заморочился.я одно колесо ставил на цепной привод намучался а у тебя прям пушка
@user-eg9op6ji5k
Жыл бұрын
Просто франкенштейн)) 70 км в час- и считай без тормозов. Береги себя) У тебя голова соображает
@victors.8839
Жыл бұрын
Привет, вот это ты заморочился, молодец 👍👍👍💥
@nikitavasilyev2517
Жыл бұрын
Когда-то тоже хотел "самолёт". Есть задний ДД на 1,3 КВт в номинале. Вкачивал в него 2,5. Дополнял передним редукторником 350Вт, форсированным до 700. Максималка была тоже почти 70. Но я уже перебесился, так и не свернув шею )) Сейчас хочу относительнг хорошую динамику и максималку в районе 40-45. И запас хода километров 40. Всё это с минимальным весом, ибо танк под 40 кило иногда доставляет некоторые проблемы.
@hunter_dd1349
Жыл бұрын
я на 200 вольт перешел, 500 ватник начал 150кмч гонять
@AndreyLaran
Жыл бұрын
логичное решение хотите гонять покупайе мопед или мотоцикл с двс с удовольствием бы тошнил в пробке в спб на электричке но на трассе....
@Mr.Treens
Жыл бұрын
Феерическая "зал...упень" однако, эстетическим удовольствием здесь и не пахнет, ощущение будто все говнище с гаража взяли и им раму в круг сверху донизу облепили, а вообще пацаны правильно пишут тут - в это чудовище сколько (валюты) залито..., проще чуть докинуть и из качественных комплектующих получить достойную мощность и приятный внешний вид, с другой стороны когда в кармане 500р, то выход только один - вот такой..., но это мое ИМХО.
@user-ee2po3zx6v
Жыл бұрын
Хорошее Хобби. Красавчик.
@otsukabld5892
8 ай бұрын
Усилители на задние дропауты нужны обязательно при такой моще заднего директ-драйва. Плюс ещё нагрузка от мид-драйва не хилая.
@kaperotiv5930
6 ай бұрын
оочень круто! делай 100в. ваще вещь будет, у меня так же -если с места выкрутить газу на полную, то из под меня сальто сделает чуть ли не двойное. у меня он едет когда батка заряжена до 97в. 55км/ч-ограниченее по редукции, сделал односкоростную по толще цепь чтобы на дольше хватило и спереди переключатель на 2-е звезды - только пока не смог настроить😁. но и так заезжает в любую гору и разгон до максималки 3-4 сек. на инфенионе12.
@Imhomaxim
Жыл бұрын
Очень стильно
@user-ir4eq3vj1j
Жыл бұрын
наворотил... я просто поставил на 29 колесо MXSUS 1000W и вместо 48 поставил батарею 58.8v и синусный контроллер , результат 70км\ч значительно проще миниатюрней и подозреваю надежней
@Sila_energy_alternative
11 ай бұрын
Сделай обзор на свой велик
@user-pavel.v
Жыл бұрын
Классный у тебя аппарат.
@wm210v
Жыл бұрын
Афигенно
@alekseyermakov6178
Жыл бұрын
Аппарат у тебя зачётный. Есть видео как работают моторы?
@-Teslaworld-
Жыл бұрын
Лютый вело в стиле безумного макса
@filpet2871
Жыл бұрын
Афигеть просто! Посмотреть бы его в деле
@ArtSpirit9
7 ай бұрын
Думал это я зажестил с велом, в "Киберпанк", но вижу этот аппарат "Франкенштейна", посуровее будет) Всё же считаю, чтобы вел оставался велом, не стоит на него цеплять прямоточный. Теряется весь смысл в педалях. Уж лучше редукторник. Делая же на прямотоке, педали можно смело снимать, толку в них всё равно будет ноль, да и опасно с ними. И в таком случае, лучше уже сразу собирать с расчётом на то, что это будет полноценный электромотоцикл. А для вела, если бюджет позволяет и хочется ввалить в него дури, 2х редукторных 1,5 кВт мотор колёс, на переднее и заднее, хватит за глаза.. Да и по массе в 30-35 кг можно вполне поместится, даже в двух подвесном варианте. Больше 65 на редукторных конечно не поедешь, но ускорение будет лютое.
@user-ln8su3pi2f
Жыл бұрын
Молодец. Жду обзора поездки с макс скоростью.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Скоро будет
@vitasvkyborg131
2 ай бұрын
Сумрачный гений..надеюсь ты на нем никуда не влетишь..😉
@11megadevais77
Жыл бұрын
Перемудрил .
@N1NameNo
Жыл бұрын
Ещё бы посоветол резину зашиповать вручную, для леса и зимы обязательно, ну и заднее колесо для такого веса и мощи узкое , диск я бы пощадил, я сразу решил брать колесо 20 от бмх, они добротно усиленны и резину можно найти легко, но мечта пока что - маятник и 19 от мота с хорошей резиной
@N1NameNo
Жыл бұрын
Дружище , можешь поподробней в следующем видосе показать оборонные муфты , как ты те самые трещетки сделал и установил ?
@user-sx6qx6uu2d
Жыл бұрын
Конструкторской мысли нет предела, но это очень сложно.
@TJ-ch3if
3 ай бұрын
А вилка от чего и сколько весит? где брали?
@dencustoms5839
Жыл бұрын
Разгон 0-70 сколько по времени?
@dgdimaspro
Жыл бұрын
Переходник под вилку есть с али стоит 800р надо по таблице только выбрать какой у вас с 28.6 на 34. В общем для тех кто хочет так же есть такой вариант
@user-fz2qx1xu8x
8 ай бұрын
Нужно было авиационные bldc моторы поставить по несколько килловат каждый.
@user-pq9nq3iz3r
Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@AndrejGavriluk
8 ай бұрын
Достаточно и мотора в заднем колесе . Остальные лишний вес только .
@staser443
Жыл бұрын
Приветствую "родную душу". Сам в этом "варюсь", но в отличии от тебя у меня упор на бюджетность. Для этих моторов (25мм), правильно определил мощность (это не часто встретишь). Удачи, будь здоров.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Приветствую спасибо и тебе успехов
@teist111
Жыл бұрын
Круто конечно но очень много наворочено нужно попроще делать У меня одно колесо гироскутера сначала просто по колесу каталось и скорость иногда почти сорок разгоняло но когда мокро колеса скользят плохо едут сейчас поставил через шкивы идёт нормально средняя скорость 26-30 км сам заезжает в не сильно крутые горки для простого повседневного использования то что нужно
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Когда то тоже был один мотор хотелось чуток веселее ехать и тут мня понесло
@teist111
Жыл бұрын
@@user-ou3ey9hg6r Опасно на таких скоростях ездить на обычном велике он перегружен по весу плюс большие нагрузки от движков до пятидесяти км ещё куда не шло а больше нужна профессиональная подготовка велосипеда А так вел с электродвигателем идеальный транспорт когда все возможности велика в наличии езда по пешеходкам и прочее а характеристи ближе к мопеду большая скорость и неустаеш так И самое главное преимущество электрички тишина А когда дома храниш отсутствие запаха и лишней грязи Удачи самоделкиным
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
@@teist111 Конечно опасно не каждому нужно такая игрушка ,просто руки чешутся улучшить велик или переделать в элекробайк
@supergeteroid
Жыл бұрын
@@teist111 это не обычный велик, тут же вилка почти как у минскача
@user-we4gs8dl6g
Жыл бұрын
Мало моторов паставил 🤣
@user-rz2ps1hv7m
Жыл бұрын
Привет! Молодец! Давай видео как делал трищетки на педали и мотори. Есть влик и гироборд, хочу их подружить)
@N1NameNo
Жыл бұрын
По идее обгонная муфта от бмх , я думаю она на болты к крышке от гироколеса , внутри для шляпок есть место, снаружи болты и гайку на сварку .
@victorhesyb5798
Жыл бұрын
Делал бы уже полный привод лишним точно не будет! Редукторный конечно надо включил не надо выключил!👍
@user-do1qv3mq6j
Жыл бұрын
Да...кнопка ,,форсаж,,( вкл переднего привода) нужна обязательно. Со светофора переднее колесо буксует, жгет резину. Легко шлепнуться на мокрой дороге. Заднее иногда заносит в поворотах, но только на лысой резине :)
@Afrika_berdsk
Жыл бұрын
хитрая система ))
@N1NameNo
Жыл бұрын
Надо думать о защите велика , я сразу решил- мягкий обвес не сделаю , одно кривое падение , или ветка или ещё что сверху , по лиону и начинается фаершоу , или упадешь аккумом на кирпич, и всему хана
@Sila_energy_alternative
11 ай бұрын
А не проще один но мощный? За заморочку конечно лайк
@bratuha93
Жыл бұрын
Можно было бы мотор-колесо заспицевать в обычное колесо
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
тяга так себе у
@konstantin2323
Жыл бұрын
Чуть инфаркт не получил от этой дудки)))
@dgdimaspro
Жыл бұрын
Это чудо стоило под 50к я так прикинул. Но не раскрыт секрет такого числа акб. Давайте расскажу, потому что там гироскутерные акб и они низкого качества каждая выдает обычно до 10А, чтобы повысить пробег и мощность нужно 3 таких минимум вот у него даже больше. Не рассказан секрет балансировки этой питающей системы.
@2SUB-TV_space
Жыл бұрын
Какая вилка и как установил? Стакан не выломает?
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Вилка китай sport 34 стакан как мотике переточил фтулки под подшибники
@user-vz6cw8wm3l
Жыл бұрын
Ты на 3 матора 1 контролер поставил?
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
3 мотора 3 контролера
@user-hx3vi7zi3k
Жыл бұрын
Какое максимальное напряжение можно подовать на мотор колесо от гироскутера?
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
думаю больше 60 в не стоит
@TheHottabich
Жыл бұрын
Братан, береги себя, надеюсь, ты хоть велошлем одеваешь. Но, конечно, велорама и велоколеса на 70 км/ч просто не расчитаны - резину на скорости может разорвать в хлам от малейшего пореза, да и раму может порвать в слабых точках, например в месте крепления задних перьев. Так что лучше бы тебе обзавестись усиленной рамой и другими колесами - от фэтбайка, мопеда или мото... upd: по шлему вопрос снимается, следующее пожелание - черепаха )
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Все норм зкип есть в процессе конструкцию дорабатаваю
@AndreyLaran
Жыл бұрын
@@user-ou3ey9hg6r местный байкер тоже верил в экип выехал насвоем 600 кубовом байке по весне неспешно ехал в горку по шоосе горка с поворотом наехал ан песочек на бок прилег и головой а вернее экипом в ивде шлема прилетел в столбик под отбойником нет того байкера больше Другой байкер на мопедке просто упал с него подскользнувшись в дождь на разметке- аккурат экипом в диск колеса стощего авто влетев головой в экипе тоесть сломал позвоночник а так то норм выжил шлем хороший был у него не дешевый Экип экипом но не надо думать что он панацея и какойто талисман оберег. Не лихачьте и будьте всегда на чеку Ну а про себя тож могу и экип- было дело волочился в шлеме по шоссе на боку лежа колотясь головой вернее шлемом об асфальт стал и пошел после этого весело и бодро правда пока не отпустил шок потомо не бодро и ен пошел) Но даже не имея банального шлема я бы никуда не встал и никуда не пошел бы и хоть и ен бодро но не уехал бы сам от туда позже Так что елси у вас даже нет экипа не пренебрегайте шлемом
@AndreyLaran
Жыл бұрын
норм столкьо акб столько моторов и максималка как у дельты с двс) и мощи наверное столько же если не меньше двс говно коненчо но в 100 раз рациональнее
@VELOPROFE
Жыл бұрын
Очень усложнил конструкцию, смысла нет так утежелять, АКБ на долго не хватит.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
А мне на долго и не надо
@user-hu8fe6gp9g
Жыл бұрын
На перед тоже мотор надо
@user-bu2wj5rc2v
Жыл бұрын
Самое плохое это цепи ,они изнашиваются быстро!
@2handson
Жыл бұрын
Сними как ездит
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Постараюсь
@2handson
Жыл бұрын
@@user-ou3ey9hg6r очень интересно как он едет только на моторах от гироскутера, планирую что то похожее сделать но только на моторах от гироскутера, думал штуки три поставить
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
@@2handson Постараюсь снять видео
@dosymkhanov
2 ай бұрын
Не проще два мотора от гираскутера обеденить в один и тяга будет и скорость и компактный
@user-ou3ey9hg6r
2 ай бұрын
так и cделал уже ))
@Vandam84
Жыл бұрын
🥵
@vvendetta3540
Жыл бұрын
Слишком сложно. Лучше помощнее мотор-колесо поставить и все.
@alexblr
Жыл бұрын
Согласен, все три мотора заменяются одним кареточным редукторным мотором Циклон на 1,8-3 кВт (пример заездов с циклоном у меня на канале), ну или одним ДД-мотором на 1-3кВт, но это примерно +7 кг в заднем колесе.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
@@alexblr твой мотор затащит ли в гоку крутую
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Овощная езда не интересна
@alexblr
Жыл бұрын
@@user-ou3ey9hg6r пошутил? Я так понимаю, ты первый раз слышишь про циклон. Ну как узнаешь самому станет смешно от своего же вопроса.
@alexblr
Жыл бұрын
@@user-ou3ey9hg6r поясни
@dencustoms5839
Жыл бұрын
Суммарно сколько кВт?
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Разгон не замерял мощность примерно 2300 ватт в пике пока акб не позволяют отдать больше
@alexal4179
Жыл бұрын
Это электро мопед.
@alexblr
Жыл бұрын
Народ, а кто сталкивался с проблемой прокрутки покрышки на переднем колесе, когда после покатушек сосок камеры наклоняется вправо? Т.е. торможение передним тормозом приводит к смещению покрышки, а она тянет камеру и от этого смещается сосок, что может привести к повреждению камеры. Дайте совет, может надо накачать до предела или клеем прихватить. Кстати, на моем канале видео покатушек на электровеле с редукторным кареточным мотором на 1,8-3 кВт.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Шиномонажках есть герметик для подобных проблем
@nikitavasilyev2517
Жыл бұрын
У меня подобная проблема была. Вылечил клеем "момент" залитым в зону контакта покрышки и обода. Без обезжиривания и без фанатизма в количестве. При разбортировке легко отклеивалась руками, но проворачиваться не давала.
@user-bq1sc7kz1r
Жыл бұрын
У меня так из-за низкого давления. Качаю чуть больше, чем хотелось - и нет проблем.
@AndrejGavriluk
8 ай бұрын
Для таких мощностей нужны обод / камера / покрышка от лёгкого мотоцикла (типа минского)
@alex-cobra
Жыл бұрын
посмотрите мой электробайк 10 киловатт самосбор )
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Круто смотрел уже
@kayzer7078
Жыл бұрын
трындец комбайн
@user-vb4hv6yf7z
Жыл бұрын
Ты бессмертный что ли, я с 40км пока затормозишь, опасно, а в экстренном случае однозначно не успеешь, делая такой аппарат тормоза, это первое что нужно делать!
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
уже сделано
@ZidaneTribal
Жыл бұрын
Ментам лучше не попадайся.
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Все норм по закону катаю
@user-nm6bg5py1o
Жыл бұрын
М-да русский тюнинг бессмысленный и беспощадный 😂 оставь одно мотор колесо и байк поедет 75 и весить легче будет. Три мотора это для велика слишком😂
@user-ou3ey9hg6r
Жыл бұрын
Могу порекомендовать пройти по известному адресу подобным умникам
@user-we7be2xe7x
Жыл бұрын
Я херею
@user-astronom
Жыл бұрын
Какой же это лютый колхоз
@AndreyLaran
Жыл бұрын
зато смотрится брутально помню когда то нагородил на яву свою кучу тумблеров колхоз жуть жуткая но мелкие охрнели глядя как пред пкуском мотра начинаю отщелкивать развнми тумблерами как будто в космос ща полечу на яве) колхоз рулит
Пікірлер: 104