Доброго дня! Колодки скосом в верх. Но не критично. Например фсо без скосов. И томекс. Как тогда без скосов? Правильно! Нет разницы!
@Nastroi54
25 күн бұрын
Привет.Первый раз когда менял,стояли старые у низ,я поставил в верх,тормозов практически не было.Потом когда ещё раз менял ,поставил в низ, и тормоза появились.Лучше брать без скосов,тогда и не будет проблем,куда ставить.
@user-wp4vu9ov6w
3 жыл бұрын
Привет Коля, специально поискал книгу , которая идет с машиной, скосы надо ставить вверх, почему именно вверх, не написано ))) Ролик однако полезный )))👍👍😊
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Дорово Юрий. Спасибо за ответ. Вопрос конечно интересный. Хотя варианты могут быть разные а обьяснение толковых нет. Спасибо друг.
@user-zp7mx1ov8y
3 жыл бұрын
Приветствую, Николай. Сразу Лайк! Как мне видится, ничего хорошего в данных скосах нет. Лучше все же без них. В случае же если они все таки есть, было бы логично установить колодки таким образом (скос вверху), чтобы при движении автомобиля вперед, выполнялось следующее условие: представим себе на рабочей поверхности тормозного диска произвольную мнимую точку которая вращается вместе с диском при движении автомобиля в перед. Данная точка должна сначала добраться до стороны колодки без скоса (ребро материала тормозных накладок расположено под углом 90град к рабочей поверхности тормозного диска, и соответственно отсекает (срезает) весь абразив и прочую грязь с дороги с торм диска и только потом наша мнимая точка добирается до стороны колодки со скосом (скос вверху). В случае, если скос колодок находится внизу, то благодаря острому углу (45 град) между рабочей поверхности торм диска и ребром колодки, под колодку в той или иной степени возможно затягивание мелкого абразива и прочей грязи с дороги.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Здравствуйте, я все это понимаю но зачем их сделали не пойму. Там задумка видно другая не в пыли дело. Спасибо за обширный коментарий, хотя мнений на эту тему много а зачем трудно понять.
@user-kp4ds9wf3l
3 жыл бұрын
Я вообще не замечал не задумывался купил комплект поставил и ездит. 🙂Вижу подкрылок на передку затирает колесом
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Ага, малехо есть,может подкрылок отошёл. Колодки это загадка века, зачем? Спасибо за комент.
@user-kp4ds9wf3l
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 может фирма любитель еще и фигуры делать,отличилась я правда замечал по направляющим лапкам не всегда хочет ставать как хотел я,приходилось пробовать разные положения.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Да то заусенцы мешают, надо напильником поработать.
@georgeclooney5909
4 ай бұрын
Добрый вы человек
@Nastroi54
4 ай бұрын
Какой уже есть. Стараюсь быть полезным. Всего доброго!
@user-mu1jw7vk6p
3 жыл бұрын
Нужно ставить скосом вверх, если в низ то тормозной барабан и диск колеса будут чёрными от тормозных колодок а так происходит завихрение сброс пыли с тормозных колодок идёт только по диску.
@ALHIMIK_PASHA
3 жыл бұрын
Ти хороший бамбук куриш 100%
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Большое спасибо за обьяснение, может и так. Только на других машинах на это не обращают внимание.
@user-mu1jw7vk6p
3 жыл бұрын
@@ALHIMIK_PASHA каждый судит по себе
@ALHIMIK_PASHA
3 жыл бұрын
@@user-mu1jw7vk6p Та я пожартував. Необіжайся 👍
@Vitaliy_Okrepkiy
3 жыл бұрын
Вітаю 🖐 Не знаю, теж думав на цим...але ставив по-різному і нічого не мінялося... На більшості машин такого немає 🤷♂️
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Привіт. Я теж ставив по різному, усе залежить від якості накладки а скос це скоріше чиясь копія або зідрана розробка не доведена до кінця. Дякую, я по різному відношусь до цього, чіткого пояснення ніде нима.
@ALHIMIK_PASHA
3 жыл бұрын
Це якийсь недоколисанний на тому заводі придумав щоб люди трошки літературу почитали.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Дякую за різку відповідь на цю тему. Іще може комусь премію дали або грамоту.
@voljflife5559
3 жыл бұрын
Тема интересная...
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Привет дорогой. Да тема ну очень интересная. Спасибо за просмотр и всего харошего😎
@vovanr7697
Жыл бұрын
Скосы нужны, чтобы колодки не скрипели и от пыли в том числе. На иномарке у меня с двух сторон скосы на колодках и на задних тормозах и на передних. У меня на передних внутренних колодках есть ещё стрелочка (направление движения). Т.е. внутренние: левая и правая, а наружные без разницы. Это на современных иномарках так. На Таврии логично было бы поставить скосом вниз.
@Nastroi54
Жыл бұрын
Спасибо большое за ценный коментар. Совершенно верно, я ставлю скосом вниз, хотя кига пишет наоборот.
@user-tm7lm3pd3t
3 жыл бұрын
Привет Николай чесно всегда ставлю ровные поэтому зачем скос незнаю 👍👍👍
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Здорово Толя. Вот это правильно, без скоса и без проблем. А мне попались уже второй раз такие, других не было. Спасибо за общение, всего харошего.
@oleg5745
Жыл бұрын
Доброго Вам дня! Колодки потрібно ставити скосами вгору тому, щоб не сколювався і не викришувався верхній абразивний край в колодки, і цей абразив не попадав на диск. Так пояснює автор каналу "Справа майстра боїться" (Дело мастера боится) в своєму відео "Змащування направляючих супорта" на 7-й хвилині відео.
@Nastroi54
Жыл бұрын
Добрый день. Скажу одне, на другіх машинах, почти усіх, ідуть прямі колодкі і ніде не відколюються накладкі. Щоб ни сумніватися є і на Таврію без скосів і ніхто на них не ображається. Успіху.
@alexandr5739
5 ай бұрын
Называется примерно - демпферный переход.. Другими словами, по той же причине на лыжах, загнуты края вверх...
@Nastroi54
5 ай бұрын
Я тоже так думаю, но тормозить стали лучше.
@barannikartem
3 жыл бұрын
альбом Фучаджи наче каже скосом вверх, але я ставляю колодки Томекс - там немає скосу
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Спасибо за коментар. Да лучше всего ставить без скосов. Но у нас были токо такие, пришлось ставить тошо есть.
@user-qo3tp9ph4e
Жыл бұрын
І нема ніяких вібрацій. 👍👍👍
@Nastroi54
Жыл бұрын
Вібрацій нема не так не так. Але коли я поставив зрізом проти обертів тормозного диску, єфективність тормозів побільшало на 50%
@user-mu1jw7vk6p
3 жыл бұрын
Вижу подкрыльник трет спереди и сзади после замены наконечника развальчик был?
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Нет, развал делал уже давно. Нимного трёт, может защита ни плотно стоит. Спасибо за просмотр.
@user-mu1jw7vk6p
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 после замены наконечников всегда нужно делать развал, как не меряй всё равно не угадаешь.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
@@user-mu1jw7vk6p спасибо большое, раньше так и делал. Щас поездки не большие так что пройдёт и так.
@user-lb1wy4hn9b
3 жыл бұрын
Бонжур деда в завтра я подиму чой вопрос в свому городі я замучу отих грамотних спеціалістів.окей.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Доров Ігоре. Ану напряги хлопців хай подумають чого так а ни так. Дякую за перегляд і комент.
@user-lb1wy4hn9b
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 короче в сіх очі на лоб вилазять і в непонятках ,говорять незадавай дурних запитань , один говорить то напевно срез для коли дотреться до того среза значіть пора мінять колодкі ,а ще говорить щото такій срез тількі на тавріях і славутах а на іньших машинах такого немає.короче Всі в непонятках говорять блін ігорок дети такі заморочкі знаходиш ,,,,говорять що немає різниці напевно.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
@@user-lb1wy4hn9b привіт шановний. Різниця є і дід Микола це зьясує.
@user-lb1wy4hn9b
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 незабудьте мені сказать .окей 0673820310
@ALHIMIK_PASHA
3 жыл бұрын
Та непартесь. Тормозить і то вже добре. На ті кілометри шо Ви наматуєте їх хватить на 10років.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Дякую за підтримку,так колодок вистачає на довго з нашою їздою. А скос це дань моді на той час.
@user-tk6mw3fn2l
11 ай бұрын
Николай, извини какой-то нудный рассказ. В книге чётко написано, срезом Вверх. И зачем что-то выдумывать. Поставил вниз,, и что работать машина лучше, или тормоза стали лучше. Николай, ты и сам ничего не понял после этого.
@Nastroi54
11 ай бұрын
Я все понял, уже снял несколько роликов на эту тему. Мы люди взрослые и знаем одну очень мудрую пословицу. На сарае написано одно а в сарае лежит другое.
@procukigor1470
3 жыл бұрын
Головне щоб нормально стояли в супорті і тормозили.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
Добрий день. Так все вірно але все-таки цікавить питання для чого це. Дякую за відповідь.
@procukigor1470
3 жыл бұрын
Щоб зупиняло пил з колодок.
@Nastroi54
3 жыл бұрын
@@procukigor1470 або навпаки, затягувати як у пылесос.
@procukigor1470
3 жыл бұрын
@@Nastroi54 Ви вже самі подивитесь! Візьміть на замітку.
Пікірлер: 54