Хороший транспорт, например: с города Саратов по реке Волге дошёл до села Сабуровка, а там по асфальту до аэропорта Гагарин
@sergesalnikoff5300
2 жыл бұрын
5:43 они дышат этим!
@AmfitexRu
2 жыл бұрын
Нет конечно В этом помещение очень сильная вентиляция, и работают формовщики в СИЗ, при съёмках сказали, что в "намордниках для телевизора сниматься не будут". Эхх... до ковидные времена.
@user-jq1zk9zp3b
4 жыл бұрын
Почему сотрудники предприятия работают на вредных работах без средств индивидуальной защиты (спецодежда, респиратор, очки, перчатки). Без такой защиты это прямой путь к различным заболеваниям.
@AmfitexRu
4 жыл бұрын
Это работа на камеру. В рабочее время С.И.З. применяется. Хочется отметить, что наша компания не экономит на С.И.З. и здоровье сотрудников и закупает качественные материалы и дорогостоящие средства индивидуальной защиты.
@user-jq1zk9zp3b
4 жыл бұрын
@@AmfitexRu Тогда снимите ролик на котором всё это будет показано, а то люди смотрят и думают, что у нас тут дикие люди живут, которые не знают ничего о средствах защиты.
@AmfitexRu
4 жыл бұрын
@@user-jq1zk9zp3b Спасибо, учтем.
@sergesalnikoff5300
2 жыл бұрын
@@user-jq1zk9zp3b ну, в основном так и есть
@E266PD
8 ай бұрын
Сейчас какие двигатели ставят? Японские уже не поставляют.
@user-ee3kl2gg8p
3 жыл бұрын
Я услышал про интеллектуальную собственность? Ещё в 70-е годы создавались " суда с частичной воздушной разгрузкой"! Если бы умел рисовать на компьютере, изобразил бы все схемы. Но можно взять " Технику молодёжи" за те годы и там всё найти.
@AmfitexRu
3 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав! Не совсем ясна суть вашего вопроса. Вся информация о патентах и зарегистрированных изобретениях есть на на нашем сайте www.amfitex.ru
@bobododoo3925
2 жыл бұрын
да возьми сам сделай, в чем же дело.
@AnhTran-pn3ds
3 жыл бұрын
💛💛💛🍸🍸
@user-hu8fe6gp9g
2 жыл бұрын
Свп дикое но симпатичное
@AmfitexRu
2 жыл бұрын
Спасибо!
@ATASD
3 жыл бұрын
Джинсовый катер это идея В.В. Моисеева, а не Стаса Алексеева
@user-gd6bm1wz2w
3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы Роман! Из воспоминаний С.С. Алексеева: nn.amfitex.ru/o-kompanii "Идея создания легких судов на воздушной подушке пришла после публикации в газете "Труд" заметки "Джинсовый катер". Мой коллега по работе в ЦКБ по СПК В.В. Моисеев в конце 70-х годов построил легкий аппарат на воздушной подушке из труб, обтянутых тканью и назвал его "Джинсовый катер". На статью было получено более 5 тысяч писем с просьбами о продаже такого катера. Т.к. у катера было ряд серьезных недостатков мной и моими коллегами Сычовым и Колякиным был спроектирован и построен легкий аппарат на воздушной подушке ЛАВП-87, который показал хорошие ходовые и аэродинамические показатели. ЛАВП-87 послужил прототипом серии воздушных подушек "Север"." Редактор передачи напутал.
@user-hp5qq9yc5z
3 жыл бұрын
Интересно, а в шторм как себя ведёт судно?
@ATASD
3 жыл бұрын
Я автор разработчик амфибийной машины ATASD. Во время тестовой программы выходил на волну 1.5 метра. Неплохо работает при ветре 60 км в час, с порывами до 90 км в час. Зайдите на мой канал. Там много видео.
@user-gd6bm1wz2w
3 жыл бұрын
Шторм - буря, сильный ветер со скоростью 15-20 м/с и более. Согласно требованиям РРР эксплуатация судна допускается при силе ветра не более 12 м/с.
@user-hp5qq9yc5z
3 жыл бұрын
@@ATASD цена? Для охоты и рыбалки на 4-5человек со снаряжением. И расход? Цена ориентировочно.
@ATASD
3 жыл бұрын
@@user-hp5qq9yc5z Я поставляю в канадскую армию и канадские спасательные службы по цене 110 тысяч долларов
@AmfitexRu
3 жыл бұрын
Расход примерно 0.7 л на километр ориентировочная стоимость указана на сайте www.amfitex.ru в разделе "прайс лист"
@user-gk2ps8rv4m
Жыл бұрын
Во нагородила! Для больных, за хлебом.
@BatonHlebov
3 жыл бұрын
Какой швед нахрен!?! 😝👎 Это русское изобретение! А у шведов ничего подобного и не видно! 😐👎
@sergesalnikoff5300
2 жыл бұрын
Так шведы и это и есть русские.. ну, лица русские только у шведов-то
Пікірлер: 27