У меня Дядя работает на небольшой конторе примерно 10-13 тягачей и заправляют наличкой, и нет датчиков на баках, я вам скажу он очень доволен. Недавно у него полетел пульт подъёма подушек, он позвонил шефу сообщил, тот ему говорит заедь на разборку купи. На разборке цена пульта была точно не помню около 5000 р., ему говорят какую сумму писать в чеке, на что дядек говорит так и пиши 5000 р. Шеф у них нормальный даёт зарабатывать и они тоже не наглеют.
@user-ys3cq7gv5i
4 жыл бұрын
У нас так же все по честному. Не пиздим не приписываем.
@user-lc9re4fc1m
4 жыл бұрын
В нормальном обществе только так и делается. Нормальный водила нормального шефа обманывать не будет- смысла нет, итак все нормально решается.
@azamate19
4 жыл бұрын
Ну да, зачем обманывать шефа если он не обманывает)))
@doom1741989
4 жыл бұрын
В черную работают 100% нах нужна такая работа
@user-fw9eh5bu9r
4 жыл бұрын
Все верно
@crash33rus
4 жыл бұрын
Включил видео, смотрю заезжаем на заправку. Интуитивно потушил сигарету.)))))
@user-gk3jp6hf9m
4 жыл бұрын
Альберт,дай бог тебе сил и здоровья! Все ,что не делается все к лучшему,не расстраивайся,мы все с тобой!
@genjanovikov8491
4 жыл бұрын
Приятно тебя слушать🙂 особенно после трудового дня, всё чётко всё ясно и без матов.. 👌
@user-ps7hh2qq3t
4 жыл бұрын
Привет всем коллегам! Работаю в Германии, контейнеровоз. Расход топливо 29,4. Уже 3 года один и тоже расход. Груз в среднем 15 тонн. Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!
@lentarulenta1066
4 жыл бұрын
@@user-zo5jz7sh4h из Латвии или Литвы =)
@anatoliyremer1933
4 жыл бұрын
Хороший ты Мужик !!! Лайк подписка . Грамотно все поясняшь . Сам я не долеко от Вашей специальности . Водителем личным долго проработал . Ни гвоздя ни жезла и широкой дороги !
@user-ie3mu9ci4e
4 жыл бұрын
Это попадалово! Сочувствую. Удачи Альберт
@Askel978
4 жыл бұрын
Информативно и полезно я сам конечно не водитель но вот такие люди мне крайне нравятся помогут посоветуют
@iradahalimova3909
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы молодец 👍 такие советы даёте хорошие! Привет с Кыргызстана 😉👍👋
@user-sl3qz5zg6h
4 жыл бұрын
Работаешь сам на себя на себя , на своей машине экономить будеш это твои деньги.А если на дядю? Дядя за экономию вряд ли заплатит, да еще и коллег подставишь, нору уменьшат . Это уже все пройдено.
@ndd3401
4 жыл бұрын
А потом дебилы-наездники негодуют, почему дядя не ппокупает новую резину/оригинальные запчасти. Взаимосвязь перерасхода с невозможностью качественно обслуживать технику они не видят. В голове-то вместо мозгов - хлебушек.
@Artika605
4 жыл бұрын
n dd мудрый дядя норму нормальную поставит, а если сэкономил, то выдаст 30-40 % от сэкономленной солярки, то и мотивация есть и экономический смысл 😉✋🏼
@mihailmihail2050
4 жыл бұрын
так у них зарплата от экономии солярки, чем больше экономишь тем больше платят. а вообще бред, чем мощнее машина тем больше она перевозит тем больше жрёт топлива, если главный фактор для компании это сэкономить соляру, то нахер покупать таких монстров, купили бы газели и пусть экономлят
@qwerty-uh6uz
4 жыл бұрын
@@mihailmihail2050 согласен
@user-bahor
4 жыл бұрын
Ёхарний бабай...печаль и грусть ...дорогой мой друг не волнуйся всё будет хорошо...доброго времени суток...удачи успехов
@user-pw3jr5un7y
4 жыл бұрын
Блин, как так то? Нет слов, одни мысли. Не расстраивайся, всё будет хорошо!!! Надеюсь, отделаешся лёгким испугом.
@miliivanya
4 жыл бұрын
Печаль, конечно, спору нет!. Но, что не делается, то к лучшему! Хорошо, что это сейчас случилось, а не зимой, в лютый мороз, где нибудь в степях! Ведь, раз это случилось, значит к тому шло. И это рано или поздно, все равно произошло бы! Так что благодари бога Альберт, тебе ещё повезло! Не унывай и удачи тебе!
@user-bo7tu4wm1o
4 жыл бұрын
Да, неприятная ситуация, будем надеется что ничего серьезного, удачи Альберт!
@Nyashnyviking
4 жыл бұрын
Я хоть и далёк от всей этой темы, но очень интересно смотреть и приятно слушать тебя! Искренне желаю удачи на дороге и в развитии канала!
@user-nf4hm2tm2r
4 жыл бұрын
Как в кино! На самом интересном месте все кончилось)
@miller9246
4 жыл бұрын
ООО класс) прям рядом с моим домом проезжал! Крошку производят на американском заводе Карбокерамикс. Крошка предназначена для нефтяных скважин исчерпавших свой ресурс по добычи. Крошку закачивают с каким-то гелем в скважину и происходит хим. Реакция и скважина дальше начинает выдавать нефть.
@user-to3ty4ww3n
4 жыл бұрын
А ещё, есть такие водилы, что доброту за слабость воспринимают.
@Mrmix1231
4 жыл бұрын
Брутальная заставка) 👍
@user-jt8rw4tw5p
4 жыл бұрын
Привет Альберт, скорей всего прокладке на голове хана, тем более бортовой показывается низкое давление воздуха в компрессоре, может быть прокладку пробило. А так обычно бывает: прокладке хана, охлаждающая жидкость должна быть в поддоне или в радиаторе капли масла.
@white_pardus
4 жыл бұрын
Держись, большой брат!
@SanekSkryabin
4 жыл бұрын
Блин , вот это Интрига века... Даёшь продолжение ...
@user-sf2dm6jo4e
4 жыл бұрын
Молодец все рассказал! Лайк Подписка Бро. Удачи на дорогах. Ни гвоздя ни жезла!!!))
@user-rc2eb3dl4e
Жыл бұрын
Интересно смотреть, спасибо, продолжайте дальше
@RollFX
4 жыл бұрын
Да, так и есть работодателей честных неосталось... Пользуются человеческим ресурсом и безработицей..
@proctozritelb7669
4 жыл бұрын
Альбер была такая проблема на легковой, ездишь, все в норме, давление, температура. Только останавливаешься и начинает валить антифриз из бачка. Думали все, приехали, пробило прокладку ГБЦ. Оказалось все намного проще! В крышке бачка антифриза есть клапан который стравливает лишнее давление, и вот просто напросто этот клапан в крышке завис и давление перестало стравливаться, соответственно давление начало расти и выдавливать антифриз. Поменяли ту самую крышку бачка антифриза и все стало на свои места! Так что Альберт не унывай все хорошо!!! Если б была прокладка то было бы все в перемешку, и масло, и антифриз! А этого всего нет! Значит 99% что это крышка!
@CategoryE
4 жыл бұрын
Красава! Держи краба 🤝
@user-fn3cg7ow5o
4 жыл бұрын
Это и есть самый правильный диагноз )
@sergejigl6752
2 жыл бұрын
Я оочень далеко от водителей,но чёрт вас смотрю кайф!спасибо!
@user-rd1nv4id8m
4 жыл бұрын
Автор молодец сам понюхал из масло горловины , потом камеру поднес что бы подписчики полнустью окунулись в реальность 😊👍. Я аж сам краем носа понюхал 😂
@PALdCH
4 жыл бұрын
Не знаю как на дизеле,но мне кажется просто прокладку пробило! Держим пальцы и надеемся на удачу!
@Artika605
4 жыл бұрын
Антифриз случайно недавно не меняли? А то бывали случаи, паленый антифриз в кашу с пеной превращался, промыли, поменяли на хороший антифриз и все ок.
@user-bu2hn4er4v
4 жыл бұрын
Подобные приколы происходят когда в головке компрессора пробивает прокладку, надо на заведенной смотреть когда компрессор включается будет выкидывать, когда отключается перестает. Была такая байда.
@user-bu2hn4er4v
4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 да нет, поршня постоянно гоняют, когда давление в номинале он в холостую воздух гоняет, АПМ защелкивается ,и лепестки в головке компрессора стопорятся, и поршня гоняют воздух между собой.
@qvikkyvolume9060
4 жыл бұрын
без спешки,колеса не прощают суеты..)
@John_Maklein98
4 жыл бұрын
Печалька.Сочувствую
@user-tf6bq9dg4y
4 жыл бұрын
Так. умирают движки Сейчас тебе понапишут ....... Удачи терпения тебе снимай продолжение как вышел из положения И в подтверждение твоих слов каждый случай индивидуален СПАСИБО
@user-hz2jz9fp6c
4 жыл бұрын
У нас в конторе Мазы самосвалы 8-10 тонн грузоподъёмности.Работали по городу, в день мог быть один два рейса в общем на км 20-30. но с десятью разгрузками. Считали расход 30 л на сотку. Водители выли, но бухали каждый день и не зарплату))
@user-ub5cx2tn5b
4 жыл бұрын
Мнрго причин может быть первое от помпы второе компресор третье прокладка
@user-rs2du4nn3p
4 жыл бұрын
Привет Альберт, Мерседеса зря поменял, потихоньку до ума довёл бы,, удачи на дорогах.
@user-or1dw1kp1o
4 жыл бұрын
Альберт привет. А подскажи по поводу круиза и можно ли пускать на нентраль с гор.
@constantin19931120
4 жыл бұрын
Если стоя на одном месте выбило антифриз то 100% прокладка под компрессором. Пока машина стояла, воздухом из ресивера который в связи с компрессором система охлаждения насыщялась воздухом, продолжалось это все пока давление в ресиверах не упало до 6 атм. Дальнейшее понижение давления в воздушной системе уже считается аварийным по этому запираются все клапана.
@mikhailz4238
4 жыл бұрын
Не верно утверждать что такие то обороты самые экономичные. У каждого двигателя свои технические характеристики. Экономия в первую очередь зависит от того, как сильно нажата педаль газа.
@user-tv4kv5iu5k
4 жыл бұрын
Привет ! Скорее всего прокладка . Если бы треснула гильза то в картере был бы антифриз уже и пар валил бы с глушака. . Скорее всего прокладка или микротрещина . Удачи тебе Альберт
@user-bm2me8fm2r
4 жыл бұрын
Думаю снять поддон нужно сначала и смотреть снизу проворачивать колен валют.
@user-wz7wr4kx9c
4 жыл бұрын
Прогорела прокладка под головкой и газы пошли в водяную рубашку. У еня была точно такая же ситуация на кразе, на стоянке погнало воду через крышку радиатора.
@DmitrySuprunchuk
4 жыл бұрын
Это фиаско, братан!
@user-so1yf4kz3x
4 жыл бұрын
Нехорошо... Вот есть такие машины, которые начинают "троить" только после загрузки... Пока пустая - мечта. Как под грузом - бяда! То одно, то другое... С такими лучше не связываться. Удачи!
@user-xp7bn6xq2j
4 жыл бұрын
Не переживай всё ок бывает и хуже хорошей тебе дороги
@user-xh1bk3kw8c
4 жыл бұрын
Была подобная ситуация ехал с Питера в Уфу прошёл Валдай, остановился покушать... . Дайка думаю посмотрю всё жидкости и вуаля масло в норме а из бачка шляпа. Благо ехали вдвоём до Твери меня коллега проводил и я в сервис Сканья. Вердикт теплообменник по деньгам пиздец оригинал волосы шевелятся. С Москвы привезли неоригинал поставили + промывка системы. Барин вспотел.
@user-bm2me8fm2r
4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 компрессор только головка охлаждается антифризом.
@user-so1zm2sw2p
4 жыл бұрын
Если выбивает антифриз через расширительный бочок ,значит свищ в верхней части гильзы
@user-sv8on8ps2y
4 жыл бұрын
Ничего Альберт, починишься . Где наша не пропадала, удачи тебе.
@user-by8yu8gb6u
4 жыл бұрын
Не знаю у какого как,у меня R440,с весом 46-48т.средний расход показывает 38.6л.
@user-xh1bk3kw8c
4 жыл бұрын
Потом конечно по дороге ехал следил пока до Твери добрался литра 3 масла смело залил. В масле небыло антифриза.
@user-bh1mj1sx2y
4 жыл бұрын
как ты знаешь друг тоже работаю на скании, и недавно была такая же проблема, плюс машина кипела под нагрузкой, обошлось все заменой компрессора...рем комплект для копмрессора не помог(((
@user-os9bi1tn2y
4 жыл бұрын
Как это все знакома на Дафе 105 при пробеге 1070000 км прогар в голове между 5-6 цилиндром.
@user-di2xf6qr6u
4 жыл бұрын
Привет расход топлива зависет еще от разряженности воздуха ночью машина работает намного лущеше чем днем
@user-sb7tz1ov9b
4 жыл бұрын
Вахит Сулейманов ночью еще машин меньше, и идешь с одиноковой скоростью
@Use_2024
4 жыл бұрын
И от температуры
@user-nm4xx6yc1n
4 жыл бұрын
Сейчас свет круглосуточно или не знал?
@user-di2xf6qr6u
4 жыл бұрын
@@user-hu2ic6yq9g так свет горит круглые сутки по правилам так что очью расход меньше не намного но меньше
@user-ke8pc5vr3r
4 жыл бұрын
@@Use_2024 Вы правы на 100%! После дождя летом мотор просто шепчет!
@nostrumfrommoscow7869
4 жыл бұрын
Была похожая ситуация, заменил компрессор и все.
@laurisjanovskis2346
4 жыл бұрын
Печально! Надеюсь без больших затрат!
@gsm9925
4 жыл бұрын
Правильно Альберт, если хозяин нормальный и платит з/п нормально, то водитель добросовестный ни когда воровать не будет
@axl8810
4 жыл бұрын
З/п 60-65;график-по 12 часов,2/2. Руководство просит:не воруйте топливо. Всё равно воруют по 5 литров. Увольняют. Всё равно воруют. По разному бывает.
@twinpeaks3966
4 жыл бұрын
Возьмите меня к вам на работу
@user-hk8of7vm4d
4 жыл бұрын
А где такой график если не секрет. И каком городе?
@axl8810
4 жыл бұрын
В Москве
@AlexanderXXL
4 жыл бұрын
Axl как фирма называется
@user-dp4pf3yf3r
4 жыл бұрын
С таким лобовым в Казахстан не приезжай , сразу на штраф стоянку Ато )))
@prod2874
4 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 да,но обычно штраф выписывают))
@user-uk2gh2mu3s
4 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 очень серьёзно, штрафы не детские
@reyman666
4 жыл бұрын
@@user-fr9jq4cm2z Сам ты враньё, почитай правила
@mitya.sergeevich
4 жыл бұрын
@@yakovyakov8234 в Казахстане пздц гаичи звери и штрафы огромные очень а если без страховки попался пздц полный...как видят Росс номера значит можно ободрать !такая тут политика
@user-bj9kx1jq9e
4 жыл бұрын
@@mitya.sergeevich и своих обдирают
@timohatimoha3935
4 жыл бұрын
У меня Даф 105. 14-йгод. Пробег 270тыс км. Я нащупал золотую середину скорости и экономии. Скорость - 85км. 16-я передача. 1200 об/мин. 22 тонны груза. Расход 27.5 л. Лучший мой результат в экономии и скорости.
@Dmitriy775
4 жыл бұрын
16 передач 😳
@timohatimoha3935
4 жыл бұрын
@@user-je2ni4fr5z 460
@genjanovikov8491
4 жыл бұрын
Походу если пену кинул двс с бачка, или был смешан антифриз,когдато гдето добавил может. или прокладка гбц (но патрубки бы надувало). А там вскрытие покажет.
@user-rg2ij7kr7i
4 жыл бұрын
Давно не смотрел ваши видео,что с лобовым стеклом?
@miller9246
4 жыл бұрын
Не ломайся и ровной дороги тебе!
@vytenisvalancius1239
4 жыл бұрын
Интересно тебя смотреть. Но а себе больше. Дорогу через лаповое, думаю со мной многие согласится. Это очень трудная работа, интересно как твой быт, как отдых твой. А так уважуха тебе.
@user-zn7pc8ti5d
4 жыл бұрын
Привет с Архангельска, ну чем закончился ремонт
@Serj22884
4 жыл бұрын
Альберт братан пару раз посмотрел твой видос ,и заметил что у тебя на щитке приборов горит жёлтая лампочка ,индикатор,,. CHECK ENGINE. Это очень сложный и умный прибор и нельзя игнорировать нужно проверить двигатель может какая мелочь, иначе потом можешь и двигатель потерять.
@genjanovikov8491
4 жыл бұрын
И компрессор тож надо взять под внимание.
@user-cb6lh6ix9o
4 жыл бұрын
я конечно не мастер но мое мнения ,кажется на крышке клапан не сработал, или трещина где то что газы скапливаются
@strenkleap
4 жыл бұрын
Золотая середина зависит еще от размера резины на ведущей))) стояла r80 ездил 90,поставели r70 при тех же оборотах и передаче еду 84(((
@ruslangareev1945
4 жыл бұрын
Привет из Первоуральска рад что ты и у нас побывал
@user-es7lr6yw5m
4 жыл бұрын
У меня два раза были такие проблемы, первая на Вольво, на счёт Скании не знаю. на Вольво стоит фильтр на системе охлаждения, он прохудился и в ходу под давлением антифриз потихоньку уходил, система воздушилась и выбрасывала антифриз через расширительный бачок, а второй раз на Магнуме от компрессора к блоку маленький угловой патрубок давал свищик причём когда машина стояла ничего понять невозможно было и тоже выбрасывал через расширительный бачок антифриз!
@alishersattori6686
4 жыл бұрын
Привет! Ты прав Альберт, если работодатели платят по человечески не кто не будет замаратся и не ворует соляру. Мне тоже на расход доебались я уволился. Удачи тебе на дорогах!
@user-sn2zl3mj5n
4 жыл бұрын
Мне повезло. Шеф красавчик 😁😁😁👍👍👍👍
@user-zd8zc5uh9o
4 жыл бұрын
Удачно тебе братан отремонтироваться и больше не ломаться!
@dimkadimka4704
4 жыл бұрын
Альберт привет !!! Напиши как обстоят дела с двигателем.
@SashaModin56
4 жыл бұрын
Надовил, светит. Сглазил ты друг). На камазе газы шли выкидывало тосол. Я повыше дополнительно разшириьельный бочёк сделал, долго так ездил. Микро трещина в гильзе.
@user-yh2qq5kg4p
4 жыл бұрын
Так же гильза лопалась, какая гильза нашёл по форсунка. Снимал по очереди и смотрел в расширит. бачек если пузырей нет то этот цилиндр. Авто камаз.
@user-uu4qb8ut5d
4 жыл бұрын
Машина-змея большегруз ето тема. Я мечтаю стать водителем фуры щас работаю на легковых авто, но есть у нас на фирме и дальнобой возят зерно. Так как у нас агрофирма, садим поля. Я всегда помогаю нашим с ремонтом полуприцеов так как ихние зерновозы уже старенькие и постоянно ломаются, то колодки клепаем то пол алюминиевый для выгрузки так что удачи тебе в жизни и на дороге, ни гвоздя - ни жезла....
@vladimiriljin5712
4 жыл бұрын
Когда работаешь без тахи. тогда можно и 60км\ч ехать, а с тахой нет времени так медлено ехать.
@user-kt8it2uj7z
4 жыл бұрын
1:25 это в Первоуральске заправлялся ?????
@user-sc9th6ut3f
4 жыл бұрын
5.20 подьезд к екатеринбургу , привет с екб!
@user-fe7pr2zb4l
4 жыл бұрын
Норм канал! Всё доходчиво, молодец! Вообще сижу в тюрьме, но смотрю, так как тяга к дороге имеется! 👍😎
@ffffgghg7625
4 жыл бұрын
Скок осталось?
@user-tw2er2yv5q
4 жыл бұрын
Дорогой мой друг! У тебя отличный канал! Продолжай в том же духе и удачи тебе!
@aslanaliyev4801
4 жыл бұрын
Привет все отлично как всегда особенно разговор расход топлива👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@rolang686
4 жыл бұрын
Удачи тебе на твоём нелёгком пути.
@noganazabore
4 жыл бұрын
Не повезло. Удачи тебе.
@user-mu1jx7vp3u
4 жыл бұрын
Дружище когда лобовик поменяешь? Ну дискомфортом ездить это не правильно..
@user-lp1qi6hc5o
4 жыл бұрын
_Твои рекомендованные обороты мотора, подходят для идеального нулевого профиля пути. Для прочей экономии есть прибор экономайзер, который подсказывает что делать на подъёмах и холмах_
@user-ui8op3lw3o
4 жыл бұрын
На эмульсию похоже, ни теплообменник ли? 🤔
@user-je9gc8rs3f
4 жыл бұрын
У меня была такая хрень и за компрессора.Воздух шел в антифриз.
@Andreich1478
4 жыл бұрын
Скорее всего дело в антифризе. Никогда не лейте в систему антифриз разных марок!!! Получается гремучая смесь, так называемый "Щелочной ёрш". Бурлит, кипит, пенится как в этом случае. Потом начинает чернеть, разъедая резиновые патрубки и алюминий изнутри. Многие ошибочно думают что попадает масло и воздух в систему. При необходимости, если не знаете что залито, доливайте дисцилиро ванную воду, на крайний случай обычную. Потом менять антифриз полностью. Сейчас нужна промывка системы спец.химией в сервисе. Если не поможет, тогда по списку: теплообменник, прокладки компрессора, ГБЦ , гильзы цилиндров.
@user-sn2zl3mj5n
4 жыл бұрын
Шеф красавчик 😊😊😊
@onotollewasserchild9793
4 жыл бұрын
Ман-тга-350 автопоезд, с прицепом жрёт 35, без прицепа 25.
@zubarev22
4 жыл бұрын
Друг мой, Вы молодчик. Не обращайте на всякую херь внимания. Всех благ и здоровья Вам и Вашим близким. Зеленых хайвеев )
@maksmaksimov4004
4 жыл бұрын
Это твоя экономия движок нужна крутить
@user-nd1jc3bn7u
4 жыл бұрын
Да уж Альберт неприятная петрушка с двигателем.Сочуствую.Надеюсь временно устранишь и доедишь и разгрузить я и на ремонт двигателя срочно. УДАЧИ ТЕБЕ, ДАЙ БОГ, ЧТОБ ВСЁ У ТЕБЯ ПОЛУЧИЛОСЬ.
@ilnarabout1810
4 жыл бұрын
Гбц прокладка пробита, если из глушителя идет запах сладкий при заведенном двигателя или парит то пробито я моторист
@islamkoblanbekov5912
4 жыл бұрын
а если парит в минусовую температуру?)))
@user-df3dj3bz7k
4 жыл бұрын
@@islamkoblanbekov5912 Пробитой прокладке ГБЦ пофиг какая температура, парить будет одинаково.
@user-ju4jn9el3f
4 жыл бұрын
Удачи на дороги
@user-bd9kd9ik3z
4 жыл бұрын
И вообще:дорогие мои друзья, напоминает выступление Л. И. Брежнева:дорогие мои товарищи...
@user-ge3uo4ep4z
4 жыл бұрын
Тоже поумничаю. Это теплообменник. Минимум затрат. Проблемма токсистему охлаждения промыть
Пікірлер: 340