Весьма познавательно, спасибо! Мой тебе совет:купи на алике шестигранные биты под дюйм и специальный гибкий трос, намного меньше времени будет уходить на сбор, разбор труднодоступных соединений.... Г-образными ключами крутить не комильфо))
@kinkongarage
2 жыл бұрын
Спасибо, гибкий трос был я его скрутил в дугу.:-)
@boris45acp52
3 ай бұрын
@@kinkongarageГибкий трос годиться только для откручивания уже ослабленного крепежа. Либо крепежа мелкого с маленьким усилием затяжки . А так можно было попробовать карданчик взять, пару удленнителей и маленькая трещетка, всё это с квадратом на 1/4 дюйма. И если уж совсем это не влезло то обрезать ,,Г,, образный шестигранник с его короткой стороны ,для срывания крепежа и уже потом просто без проблем открутить винт концом с шариком . Ну да не все в харлее сделано удобно . Ну так это вся техника так сделана .Что-то легко монтируется что-то нет . По другому не спроектировать . Кроме японской, там все жутко усложнено и не ремонтопригодно😊
@alekaleks6031
Жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажите моменты затяжки трёх длинных болтов на которых пластина воздушного фильтра держится? И болтиков на которые сам фильтр крепиться ?
@ARCHITECTOR_TC88
6 ай бұрын
Привет дружище. Просмотрел видео в очередной раз и возник вопрос. Ты снял косточку. А как ты ее бесплатно снял? В смысле регулировка же че, не нужна потом? Движок на подушках итак подается норм? И для меня открытием стал трос круиза - я уверен был, что это трос регулировки холостых (ну которые впрыск сам регулирует же). Я вот троса менял, и обнаружил на тросе газа целую миниэлектростанцию - к тросу газа провода подходят! 2 шт. Думал это и есть круиз. Но это вроде как реально он - я поспрашал. Фотки сюда не залью для наглядности, никак
@kinkongarage
6 ай бұрын
Здоров, я косточку не скручивал не раскручивал, то есть не менял ее длину. Насчёт троса, ты имеешь ввиду разъем такой в районе рулевой прям на трос 2 контакта?
@ARCHITECTOR_TC88
6 ай бұрын
@@kinkongarage да, именно так. Наболдашник, в котором явно чет содержится и из него 2 клеммы торчит, все одето в пыльник, конусообразная штуковина
@kinkongarage
6 ай бұрын
Он связан с круизом, провода в спидометр уходят. Не дали мне в нем поковыряться, но судя по схеме в мануале это типа резистор чтобы газом мог сбрасывать/ускорять и круиз сума не сходил
@ARCHITECTOR_TC88
6 ай бұрын
@@kinkongarage да, так и есть, но в любом случае эти провода у меня более не востребованы - ориджинал троса сняты, установлены армированные, да и не нужен мне круиз - не люблю его... Не пользовался им даже, не успел)
@АлексейВащенко-щ1б
4 ай бұрын
А датчики можно очистителем промывать?
@kinkongarage
4 ай бұрын
Да можно аккуратненько
@АлексейВащенко-щ1б
4 ай бұрын
@@kinkongarage спасибо
@Владф-к9п
2 жыл бұрын
88 мотор а инжектор ММ?
@kinkongarage
2 жыл бұрын
Да 88 мотор 2006года
@ИльяБелоцерковец
8 ай бұрын
У ММ 2 заслонки
@boris45acp52
3 ай бұрын
В итоге то заработало ? Или нет ?
@kinkongarage
3 ай бұрын
Ездит все отлично
@boris45acp52
3 ай бұрын
@@kinkongarage просто прекрасно 👍
@ARCHITECTOR_TC88
Жыл бұрын
Датчик положения заслонки не снимал, а остальные датчики, которые ты снял - что это за датчики? Их точно можно бесплатно снимать (всм без последствий)?
@kinkongarage
Жыл бұрын
Да можно спокойно снять, человек ездит довольный как 🐘
@ARCHITECTOR_TC88
Жыл бұрын
Подскажи, на что ты снимаешь? Че за девайс? Явно не на телефон...
@kinkongarage
Жыл бұрын
Здоров, сони А-50
@aleksv6342
2 жыл бұрын
А где твой сервис находится?
@kinkongarage
2 жыл бұрын
На данный момент обитаю в Москве район Братеево, до выяснения статуса нашего гаража на миллионщикова, снесут, не снесут.
@aleksv6342
2 жыл бұрын
@@kinkongarage я бы хотел записаться на сервис, как вас найти там?
Пікірлер: 26