Доброго дня! У меня тоже TB42, с родным карбюратором что-то намучался. Подскажите, нужно ли что-то переделывать в карбюраторе К126-БГ при установке кроме переходной пластины? Или регулировок винтами количества и качества достаточно? И ещё вопрос: что у вас за радиатор? Похож на AJS, но я у них не нашёл на TB42, нашёл только на TD42, а у него выходные патрубки зеркально расположены. Переваривать не решился, соединил так, посмотрим, насколько это будет работать. С уважением, Иван.
@Svarshik_80lvl
6 ай бұрын
Добрый день, ничего переделывать и настраивать не надо как взял так и поставил. Только если у вас нет газового оборудования, возьмите простой карбюратор, не стоит переплачивать. По поводу радиатора даже не знаю , на данный момент у меня другой патрол с ТД42Т , и как вы подметили он зеркален .
@vanekruss
6 ай бұрын
@@Svarshik_80lvl , благодарствую! Подробно очень ответили. Насчёт Б и БГ у нас разница совсем небольшая, меньше 1000₽, да и газ давно уже хотел поставить. Ещё вопрос, расход у вас примерно какой был? Как на штатном, около 15 литров на 100 км?
@Svarshik_80lvl
6 ай бұрын
@@vanekruss учитывая колеса 33 и ГП 4.1 то кушал примерно 13-16 бензина, и 20-22 газа
@user-ix4uu2ji8r
11 ай бұрын
Асалаумагалекум хотел спросить совета хочу потрол купить предлягают 4.2 на карбюраторе можете подсказать
@Svarshik_80lvl
11 ай бұрын
Уагалейкумассалам. Я свою сразу поменял от газика. Тянул не плохо. А так лучше инжектор)
@PRO.KZ.20
Жыл бұрын
Это какой двс?
@Svarshik_80lvl
Жыл бұрын
TB42 170л/с
@PRO.KZ.20
Жыл бұрын
@@Svarshik_80lvl похож на мой TB45E.на моей 230 л.с
@Svarshik_80lvl
Жыл бұрын
@@PRO.KZ.20 ТБ 42, 45 и ТБ 48 они по сути одинаковы, просто ваш модернизирован и на инжекторе, мой на карбюраторе) основа одинакова
@PRO.KZ.20
Жыл бұрын
@@Svarshik_80lvl Обычно на дорестах ТБ45Е идут 200 сил.на моей 230 так как рест.Y61
@Svarshik_80lvl
Жыл бұрын
@@PRO.KZ.20 на будущее хочу с 3uz поэкспериментировать 400+ л/с
Пікірлер: 18