на кой хер ты вобще этот видос делал. чтоб прорекламировать. а толком ни чего не сказал и нагар у тебя чорный.
@necrodaily9789
Жыл бұрын
в итоге 10 минут ни о чем...
@user-xg3mc5cw9b
3 жыл бұрын
Братуха здарова а по чём 1 патрубок этот от газели?
@user-pz7os7fo6w
Жыл бұрын
Сколька оборотов жиклëром делаеш качества смеси?
@werwolf8991
3 жыл бұрын
ты сразу с 4 трогайся...за чем лишнии движения делать)))
@user-xg3mc5cw9b
3 жыл бұрын
Ну да. У меня друган с 1 трогается и сразу тык тык на 4ую))))
@av5751
4 жыл бұрын
Здравствуйте Егор Пономарёв, что за проставки, у вас между головками и карбюраторами стоят ? Для чего они нужны ?
@-U209
4 жыл бұрын
Тебе это зачем? Подумай сам, какая рабочая температура головки? Надеюсь в твоей голове найдётся правильный ответ.
@Nitooshim
Жыл бұрын
@@-U209 чо говна въебал?
@user-qy1nm6oz2w
Ай бұрын
Аххах тоже злой???😂😂 как я с утра@@-U209
@user-qy1nm6oz2w
Ай бұрын
Что бы бензил не кипел, текстолит разделяет карбюратор и горячую голову
@GLORYONi
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я недавно преобрел каркас урала 1989 года и не могу найти регистрированный номер на корпусах не знаете в какой части он обычно расположен?
@-U209
4 жыл бұрын
Знаю, только на штильдике. Штильдик расположен на раме ( место где крепится вилка),что такое каркас я не знаю.
@user-tw9hm8fd3g
Жыл бұрын
На внутренней стороне траверсы
@user-ng4pd1qy5k
4 жыл бұрын
Приветствую, Егор! Классный обзор! Вопрос к тебе- ты в шумах, стуках, цокоте двигателя ориентируешься? С весны голову ломаю с мотором- в районе левого цилиндра цокотит, головку снимал( один правый работал) так тишина.. головку всю перетряс - результата ноль((
@STALKER1463
4 жыл бұрын
Евгений Евгений толкатели посмотри, может штанга об трубку бьет.
@user-ng4pd1qy5k
4 жыл бұрын
Егор 10_Пономарёв ok! Благодарю
@user-kf1yh7ue9q
2 жыл бұрын
В карбюраторе заслонка может.
@teh-nik7368
3 жыл бұрын
Где такие топливные шланги брали ?
@STALKER1463
3 жыл бұрын
Артикул найду напишу. Шланги gates вроде.
@user-ev8tn3hb8n
3 жыл бұрын
После того как я услышал с 1 на 3 я выключил это видео.....
@DeD_Ivan55
Жыл бұрын
Я заказал фильтры от москвича,у разных производителей и они оказались разные по размерам и качеству материалов
@atryrtimofeev104
3 жыл бұрын
Здорово щеглы
@user-pc7tm9re9u
3 жыл бұрын
где покупал к 68?
@user-me4gz2yo5d
3 жыл бұрын
я заказал на сайте motaki.ru/ всё проверено.
@user-iz2dx3yp9r
3 жыл бұрын
свечи черные ужас как он работает то эти свечи не рабочии однозначно они должны быть рыжие ну не как на видео как он может работать нормально
@STALKER1463
3 жыл бұрын
сергей смирнов все нломально
@user-iz2dx3yp9r
3 жыл бұрын
@@STALKER1463 афигеть как так то
@user-xg3mc5cw9b
3 жыл бұрын
Ну да подкопченные.Хоть и тарабанит на холостом но проглядываться должен или рыжий или коричневый
@user-xg3mc5cw9b
3 жыл бұрын
Если смесь белого цвета, то надо иглу подымать на 2 деления, а не винтом качества играться. Им только горка ищется, а если не нашёл, то и иглой не регулируется
@I-gj1bq
10 ай бұрын
Свечи и правда темные, наверное у него песок с землей смешан.
@user-xg3mc5cw9b
3 жыл бұрын
Подтягивать не надо. Флянцы крышек погнешь. Клапан значит не держит бензолио или соринка попала и уровень подымается
@user-qy1nm6oz2w
Ай бұрын
Ставь пз 30 и будет нагар кирпич!!! Заверено!!! Зверь машина стал, экономный, больше 80 не идёт, но мне хватает и ресурс опять же хранится
@vovikmaloy
Жыл бұрын
Приветствую! Вопрос, а такие патрубки от газели, на Днепр МТ11 (карбюраторы к68, воздушный фильтр - стоковый) подойдут?
@STALKER1463
Жыл бұрын
Привет. Подойдут. Диаметр один и тотже
@hanter745
Жыл бұрын
Купите оригинальные патрубки цена доступная. А с газели они стоят космос зачем лепить что-то а потом говорить что днепр говно.
@user-pn4wo5fq8i
4 жыл бұрын
Егор, у тебя же карбюраторы к-68у? Вопрос ты их сверлил?
@STALKER1463
4 жыл бұрын
solodau solodua да. Не советую сверлить. Работают прекрасно без супертюнинга.
@user-pn4wo5fq8i
4 жыл бұрын
@@STALKER1463 Спасибо.
@STALKER1463
4 жыл бұрын
solodau solodua с завода на этих карбах уже был выставлен уровень топлива) я его проверил только)
@user-ns7ic8og1l
4 жыл бұрын
Вообще -то правый цилиндр охлаждается лучше левого,от коляски доп.поток воздуха отражается. К -68 сверлить надо однозначно,немного обедняется смесь и мельче бенз дробится воздухом перед попаданием в камеру сгорания,улучшаются характеристики ТВС, свечи перестают быть чёрными.
@STALKER1463
4 жыл бұрын
@@user-ns7ic8og1lПросверли себе голову, должно помочь)
@user-pn4wo5fq8i
4 жыл бұрын
Егор, на каком положении стоит игла?
@STALKER1463
4 жыл бұрын
solodau solodua среднее положение.
@STALKER1463
4 жыл бұрын
solodau solodua среднее положение.
@mrEDL1996
3 жыл бұрын
Ну это, как сказать...
@user-um9pw9kb1b
3 жыл бұрын
Карбы китай или пекар?
@STALKER1463
3 жыл бұрын
Сталкер Одиночка пекар
@user-um9pw9kb1b
3 жыл бұрын
@@STALKER1463 я вот думаю какие карбы заказать К 68 У Китай или PZ 30?
@STALKER1463
3 жыл бұрын
Сталкер Одиночка заказывай к68. С ними отлично мотор работает.
@user-kj5xg9he1u
Жыл бұрын
Как связаться с человеком который делает головки днепровские
@user-hj1su5jq5z
Жыл бұрын
Осел с тепловизором
@user-uc1sf3dl4f
9 ай бұрын
Правый цилиндр охлаждается лучше . даже в книге написано, что поток воздуха от коляски направлен на цилиндр и охлаждение лучше
@user-qj9fc9ls6h
2 жыл бұрын
Что за воздухан?
@STALKER1463
2 жыл бұрын
Забыл, под москвичевский фильтр
@user-eq6nr9vz8d
2 жыл бұрын
Ты объяснить нормально не можеж ты объесняешь одно и ещё не договорил уже на другое переходишь
Пікірлер: 86