16:46 wie gut das der erfahrene Kollege Faul daneben steht und den Überblick hat. Gut gemacht Herr Faul ❤
@petrolio9741
Жыл бұрын
Wie gut das ihr Autodoktoren seid und keine Witze erzählen müsst...sonst müsste ich euch echt noch was spenden!
@DR0Dangerous
Жыл бұрын
Kölner
@marcusreinicke
Жыл бұрын
😂😂😂
@wiedapp
Жыл бұрын
Clowns sind da doch Grundnahrungsmittel um Frühstück. 🤡😉
@overstreet7818
Жыл бұрын
Hä
@alexanderreiner7694
Жыл бұрын
Ich fand’s einfach nur lustig, wie lustig dir das fanden😂
@michaelzeger2987
Жыл бұрын
Nächste Woche kommt der Kunde wieder. Da rappelt was in der Tür herum. 😉
@julianh9347
Жыл бұрын
Ja, auch mein Gedanke. Hat die Zange in der Hand aber versucht mit den Wurstfingern das kleine Teil heraus zu fischen. Manchmal kann man nur mit dem Kopf schütteln.
@andreasvullings4858
Жыл бұрын
@@julianh9347 Da klappert nichts, dazu ist das Teil zu klein. Nobody is perpect.
@julianh9347
Жыл бұрын
@@andreasvullings4858 Da würd ich nicht drauf wetten. Manchmal reicht eine lose Schraube um ein störendes Klappern zu haben. Und da kann das kleine Teil sicher auch mit Motorvibrationen und Straßenzustand dazu beitragen.
@alessandrawitsch7830
Жыл бұрын
Ich habe neulich das Schloss für den Polo den ich für meine Kids gekauft habe repariert. So geflucht wie an dem Tag habe ich seit Jahrzehnten nicht mehr. Meine Kids haben mich gefragt ob es mir gut ginge. Zum Glück für Sie hatte ich nichts größeres zum Werfen.😂
@tonydrechsel3687
Жыл бұрын
Das ist echt eine Schande für den VW Konzern mit den ganzen 1,2 und 1,4er Tsi Motoren :(
@meikelkneit4345
Жыл бұрын
Aktueller Stand der VW-Motorentechnik ist das aber schon seit 10 Jahren nicht mehr, als die TSI-Motoren auf Zahnriemen umgestellt wurden. Allerdings blöd für denjenigen, der so ein älteres Modell jetzt noch fährt.
@sLiv256
Жыл бұрын
In dem Fall würde ich 2 Kompressionsdrucksdosen verwenden.
@kobelrudolf1794
Жыл бұрын
Hab Ich auch gedacht , für was so ein grosser Aufwand.
@karlschleifenbaum5793
Жыл бұрын
Die sollen mal endlich eine Diagnose mit dem Launch-Europe-Teil machen. Die Werbung dazu kann man doch sonst nicht ernstnehmen.
@marcelwin4179
Жыл бұрын
das ist Hobby das Teil, sowas wird erst richtig interessant wenn es ECU Codierung beinhaltet. Alles andere ist nur Spielzeug.
@oliverbaerchen
Жыл бұрын
Wenn's nur Spielzeug ist muss die Werbung weg. Ich hab mit meinem 10 verschiedene Autos aus 10 verschiedenen Baujahren ausgelesen, und muss sagen das Teil ist zum Fehler löschen ausreichend der Rest ist Müll. Service rückstellung an einem 2010 Zafira geht nicht ebenso am 2002 oder 2005. Also mein Meinung zu diesen Tester zu teuer,und zu nichts wirklich zu gebrauchen.
@samohta7090
Жыл бұрын
@@marcelwin4179 ECU-Codierung? Da kannst du mal locker noch eine Null an den Preis von dem Launch-Europe-Teil ranhängen. Und selbst dann bist du eingeschränkt, weil nicht alle Steuergeräte funktionieren. Ich bin nur Hobby-Schrauber und habe persönlich die Grenze bei VCDS gezogen. Alles, was damit nicht funktioniert, muss eben eine Werkstatt erledigen. Wobei ich der Meinung bin, dass man lieber gleich ein Auto kaufen sollte, welches den persönlichen Anforderungen entspricht, bevor man viel Zeit und Geld in irgendwelche Codierungen steckt.
@MonoMan187
Жыл бұрын
@@samohta7090 Schön das du das so machst, aber gerade wenn man gebraucht kauft hat man nicht immer die Möglichkeit das zu finden was man genau möchte. Besonders beim aktuellen Gebrauchtwagenmarkt. Da kaufe ich lieber günstig und schaue dann das ich codiere was mir noch fehlt soweit möglich. Macht ja auch spaß und es ist das Hobby.
@samohta7090
Жыл бұрын
@@MonoMan187 Wer das als Hobby macht und Spaß daran hat - meinen größten Respekt!
@t.8750
Жыл бұрын
Schööön in Ruhe.....genau das richtige für Holger🙈
@johannesb.911
Жыл бұрын
6:35 ich höre es jetzt schon bei jeder bodenwelle klappern!
@johannesb.911
Жыл бұрын
@@christiang.9485 Das kommt natürlich dazu. Wobei dies dem Handwerker (vermutlich) egal sein wird. Das sind dann spätfolgen (beim nächsten Besitzer) Aber das Klappern hört man sofort und immer 😅
@aloisdangl2148
Жыл бұрын
Hallo Jungs, wieder ein schönes Video.
@MagoLP
Жыл бұрын
"Sisyphos (altgriechisch Σίσυφος Sísyphos, latinisiert Sisyphus) ist eine Figur der griechischen Mythologie." (Quelle: Wikipedia)
@hartmutgreiner7116
Жыл бұрын
Die kriegen alle Ihre Strafe! Sicher!
@bernhardemanon9293
Жыл бұрын
ja Du hast Recht, manchmal zittere ich auch, aber so lange das nicht vom Saufen kommt, stört es mich nicht. Habe, aus welchen Gründen auch immer, manchmal Probleme mit der Feinmotorik.
@aloisdangl2148
Жыл бұрын
@@MagoLP Danke für die Belehrung.
@ms4847
Жыл бұрын
@@Knopfjim 😂😂😂 Herrlich
@oliverschulze3926
Жыл бұрын
Endlich, Mittagspause gerettet.
@DJStefmen007
Жыл бұрын
macht jürgen nicht mehr bei Vox autodoktoren mit ? irgendwie fand ich die folge am sonntag etwas anstrengend/ hektisch weil drei leute dabei waren etc.
@Melatonin247
Жыл бұрын
Hm, die Dose war weder am 1. April lustig, noch ist sie es 24 Tage später geworden.
@jorgmuller188
Жыл бұрын
Ich habe in der Zeit vom VW Golf 2 gelernt und dort wurden die Türen mit dem Schraubendreher , unterhalb vom Türgriff aufgebrochen. Das war die Schwachstelle. Damit versuchte man die Mechanik vom Schloss zu manipulieren. Der Schaden war imimmer groß. Einige haben sogar den ganzen Türgriff heraus gehebelt um so ins Fahrzeug zu kommen. Darauf hin hat VW spezielle Bleche gebaut um das zu verhindern, was aber nicht besonders half. Die alten VW Caddy s hat man mit einem 2 Schloss gesichert um sie vor Einbrüchen zu schützen und die Versicherungsprämie waren sehr hoch wegen den Einbrüchen. Erst mit dem VW Golf 4 wurde der Einbruch Schutz besser.
@wolfgangemmerich7552
Жыл бұрын
Da gings noch am Schnellsten mit nem stabilen Schraubendreher Fensterrahmen zur Seite biegen und Drahthaken den Türpinn hochziehen.
@bohriss
Жыл бұрын
Manche Polo 6N vor 1997 Bingen an der Beifahrertür mit einem Schraubenzieher 🪛 auf 😂. An 3 davon getestet.
@kpdvw
Жыл бұрын
Mr. Bean hat bloss ein Vorhaengeschloss angebracht....
@D_Abbo
Жыл бұрын
Das Schließzylinderpuzzle kommt mir bekannt vor. Hatte vor vielen Jahren einen 2er Golf gekauft, bei dem der Vorbesitzer beim Wechsel der Heckklappe das Schloß vergessen hatte. 2 alte Zylinder als Plättchen-Spender für ’n Appel und ’n Ei vom Verwerter und eine halbe Stunde puzzeln und schon funktionierte das Schloß wieder. Braucht man aber wirklich Geduld (und Klebeband für die bereits passenden Plättchen) für... 😎
@manuelhm5561
Жыл бұрын
28:50 Japanische Hersteller würden sich sowas nicht erlauben, nach meine Meinung Weil die Deutschen Hersteller noch den Glauben haben, deutsche Wertarbeit aber die Motor Qualität hat bei den deutschen Hersteller ab 2005 nachgelassen. Seit den ich japanische Fahrzeuge fahre habe ich keine Probleme mehr gehabt
@RalphVonVielen
Жыл бұрын
Bei einer örtlichen FIrma haben auch Einbrecher über Nacht die Autos aufgebrochen. Die Flotte bestand aus VWs (T5, Caddy usw,). Da wurden die Wagen auch mit einem Schraubendreher im Türschloss geöffnet. AUf dem gleichen Hof stand ein Wagen einer anderen Firme, was ein Hyundai H1 war. DIesen haben sie nicht auf bekommen, aber versucht. Grund: Die Schließung ist dort anders rum 😂
@v859k
Жыл бұрын
Das ist ja sehr Interessant. 🙄
@wiggiwaggi
Жыл бұрын
Schraubendreher ist Gang und gebe. 2te Option ist dann meist nen Fenster. Hab aber schon mal einen gesehen, den haben se mit ner Brechstange hinten aufgemacht um an die Maschinen zu kommen. Das ist richtig übel.
@samohta7090
Жыл бұрын
@@wiggiwaggi Was ist nur los in diesem Land? Ich verstehe es echt nicht mehr 😒
@Driftport
Жыл бұрын
@@samohta7090 Das hat mit diesem Land nichts zutun. Das Problem ist Global und heisst Kapitalismus
@nichderjeniche
Жыл бұрын
@@samohta7090 Die Grenzen sind offen und keiner kontrolliert sie, das ist los.
@bohriss
Жыл бұрын
Wird bestimmt am Nichtvorhandensein einer Gasanalge liegen 😅. Problem ist meistens, bei allen, die Kurzstrecke.
@pieterg7461
Жыл бұрын
Ja sieht irgendwie aus wie bei dem Gasfahrzeug letztens
@bohriss
Жыл бұрын
@@pieterg7461 ja ist eben auch bei den sehr mager laufenden Direkteinspritzer auch ein Thema mit heißen Ventilsitzringen sein.
@Strikersen
Жыл бұрын
Immer wieder frag ich mich "woran hat Jelegen" ?? Jetzt erst weiß ich, warum meine Frau an Ihren Käfer 3 "Zündschlüssel " hatte !😊 Einen für die rechte Tür , einen für die linke Tür und einen für das Zündschloss und den Kofferraum!😂😂
@oilybrakes
Жыл бұрын
Bei VW lassen sich die Türschlösser prima zerlegen und an das neue Zündschloss anpassen. Und Tutorials im Web gibt es auch sehr viele. Ich hatte Kollegen auch schon einfach den Zylinder von Beifahrerseite auf Fahrerseite geswapped um nicht auf Ersatzteile zu warten, wenn an Fahrerseite Einbruchsversuche stattgefunden hatten. Dann konnte die Person in Ruhe Ersatzteile bestellen aber immerhin das Auto weiter normal benutzen.
@m.s.8112
Жыл бұрын
6:40 Vielleicht für euch kein Problem. Aber der Fahrer wird weniger Freude dran haben, wenn in seiner Tür so ein Metallteilchen herumklappert.
@daliborsacaric5258
Жыл бұрын
Der TSI tankt bestimmt oft wo es eine LPG Zapfsäule in der Nähe gibt, darum der Motorschaden.. Ist halt ein verkappter LPG motor der auf Benzin läuft.... Klugscheissmodus aus..
@gunnarstangier2395
Жыл бұрын
Ich hätte gerne eine Dose Kompression für Diesel, eine Tüte Zündfunken, eine Kiste Knallplättchen für den Drehmomentschlüssel, zwei Siemensluftharken, vier optische Achsen und einen Böschungshobel. Macht mal n Angebot. Danke Gunnar
@Murambolan
Жыл бұрын
geheim tipp , Getriebesand 🙂
@reigo3197
Жыл бұрын
Du brauchst auch noch eine Kolbenrückholfeder.
@geronimo6323
Жыл бұрын
Und das Leuchtmittel für die Zylinderinnenbeleuchtung, nicht zu vergessen.
@macdjango
Жыл бұрын
WLAN-Kabel fürs Diagnosegerät, sonst geht da gar nix. Wird übrigens an den Lufthaken festgemacht. Aber linksrum, weil englisch.
@geronimo6323
Жыл бұрын
@@macdjango Klar, wie Kloßbrühe.
@micheloderso
Жыл бұрын
Wow, ein tolles Zitat: "Nichts ist jemals einfach"--Das Schwert der Wahrheit.
@vwclassics4525
Жыл бұрын
Man kann es auch echt umständlich machen den Schließzylinder zu bestücken. Das habt ihr überzeugend rüber gebracht. 😂
@nichderjeniche
Жыл бұрын
War früher oft in Osteuropa unterwegs. Schloßwechseln und an meinen Schlüssel anpassen wurde bei mir und meinem Golf 4 damals zwangsweise zur Routine... 😅
@s.r.1878
10 ай бұрын
Hab ich früher fast täglich gemacht, aber so kompliziert wie ihr das macht.....ich hab maximal eine viertel stunde dazu.
@ralphkunze6441
Жыл бұрын
#schließung Die Schließung lässt sich leicht ermitteln, wenn man nur Einsen in den neuen Zylinder steckt, dann den Schlüssel rein und gucken wie weit oder nicht die Einsen überstehen! Je nach dem wie weit kann man dann die richtigen Schließplätchen zuordnen! So hab ich das immer gemacht!
@peterpan7903
Жыл бұрын
Oder man macht sich das Leben noch einfacher und steckt die Schließplättchen die noch in Ordnung sind, sieht man ja leicht, einfach nur um. Ich würde auch trocken montieren und erst am Schluss alles fetten.
@ralphkunze6441
Жыл бұрын
@@peterpan7903 Das geht auch, wenn das Schloß nicht zerstört wurde, und/oder die Plättchen nicht zu verschlissen sind!
@Grindhousewatch2007
Жыл бұрын
Oder man nimmt ein mittleres Plättchen,zum Beispiel eine 3 oder 13 und guckt in welche Richtung man hin muss. Übung macht den Meister!
@Grindhousewatch2007
Жыл бұрын
Man nimmt ja wohl immer neue Plättchen. Man baut doch keine verschlissenen ein.
@ralphkunze6441
Жыл бұрын
@@Grindhousewatch2007, das kommt darauf an! Wenn der Schlüssel schon sehr abgenutzt ist, dann passt er nur mit den alten Schließplätchen! Mit neuen lässt sich dann nicht schließen!
@medizinatlas3809
Жыл бұрын
Pinzette würde ich für kleine Futzeleien empfehlen!
@rippe8896
Жыл бұрын
Als ich gelernt habe, gab es nur universal Schließer, die dann bei eingestecktem Schlüssel runter gefeilt wurden. Mit der "Schlüsselfeile". Das waren noch Zeiten...
@dr.anymemm
Жыл бұрын
Hallo Ihr lieben Autodoktoren, Ihr seid die Besten! Endlich richtige Diagnose und richtige Konsequenzen! Nachhaltig ist, wer repariert, was noch zu retten ist. Top! Übrigens: Kann man auch signierte Dosen vom Allheilmittel bekommen?! Habe da noch so ein Ruckeln am Motor, was bisher niemand beheben konnte... 😆 Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg, Dr. Anymemm
@Squilliam-Fancyson
Жыл бұрын
06:42 ihr habt kein Problem, aber der Kunde wenn das Teil dann während der Fahrt klappern anfängt. Ein Kollege hatte mal die glorreiche Idee ein 1 Cent Stück in die Fensterrille(geöffnetes Fenster Fahrertür) zu stecken. Es kam wies kommen musste u die Münze verschwand in der Tür.(er hatte wohl gedacht mit dem Fensterheber hochfahren wieder ranzukommen). Ergebnis war dann, dass zwischen 2500-3500 Touren(Diesel) die Tür immer schön geklingelt hat. Unfassbar nervig u sehr aufwändig zu entfernen.(Türpappe entfernen reicht nicht)
@SilvioTischer
Жыл бұрын
herrjeh das Bohren am Schloss hört sich an wie beim Zahnarzt!
@mst8688
Жыл бұрын
Was nicht beachtet wurde ist der Blechschaden um das Schloss herum. Durch die Hebelwirkung ist über dem Schloss eine große Delle 😢
@Smok_HB
Жыл бұрын
Das wird sicherlich ein Gutachter gesehen haben.
@aaschlaumeier
Жыл бұрын
Um die Tür wieder abschließen zu können, braucht der Blechschaden nicht behoben werden.
@joergschimmer7054
Жыл бұрын
Der Laie staunt, der Fachmann wundert sich…😂
@torgeh5208
Жыл бұрын
Dafür gibts die Schlüsselnummer und eine Schlüssellehre um die Nummer auszulesen 😉
@SebastianEbel_C20NE
Жыл бұрын
Das mit dem Türschloß erinnerte mich an die 90er, in denen die alten Ford-Schlösser ganz ohne Fremdeinwirkung kaputt gingen und die Reparatur in Eigenregie darin Bestand, die Schließscheiben einfach zu 50% zu entfernen😂😂... Beim Sharan war ich irritiert, so ein Schaden ganz ohne LPG-Anlage? Seltsam, seltsam🤣 (sorry, aber den habt ihr euch verdient😉)
@bammbamm000ify
Жыл бұрын
Da war bestimmt mal eine LPG Anlage drin und wurde wegen Problemen Umgebaut 😂
@heikolandsonne7524
Жыл бұрын
Super Video wieder also ich hätte nie nie niemals gedacht was für ein heiden Aufwand das ist so ein Schloss zu reparieren. Die das kaputt gemacht haben mit nem Schraubendreher einfach nur ohne Worte kann ich dazu nur sagen. Euch sollte man die Hände abnehmen echt wirklich. Freue mich schon auf neue Videos macht bitte weiter so.👍🤩👍
@osirisbronx3702
Жыл бұрын
Ich würde werksseitig Glasbruchsensoren verbauen. Da reicht ja ein ganz dünner Kontaktfaden, welcher designt im Glas eingebracht ist. Dies mit den restlichen Sicherheitssystemen per App aufs Handy- oder Sicherheitsfirma.....😝
@p.s.7396
Жыл бұрын
Einerseits finde ich ja nett dass Ford Universalsätze bei Schlössern anbietet, andererseits bekommt man bei anderen Herstellern auch bei Bekanntgabe der VIN entsprechend fertig codierte Schlösser. Das ist, bedenkt man die Arbeitszeit der Werkstatt, in Summe günstiger für den Kunden. Mein Tipp: Wenn ihr Universalsätze besorgt, dann werft die übrig gebliebenen Schließplättchen nicht weg. Manchmal benötigen User in entsprechenden Foren welche und sind froh wenn sie ein paar bekommen bzw. tauschen können.
@Grindhousewatch2007
Жыл бұрын
Im Ford Werkstatthandbuch PTS steht alles detailliert beschrieben wie man so einen Reparatursatz des Schließzylinder zusammenbaut. Man muss nicht unbedingt aus dem alten Schließzylinder die Plättchen ausbauen,man kann auch laut Reparaturanleitung die Plättchen nach und nach passend einsetzen,insbesondere dann wenn der Schlüssel schon stärker verschlissen ist. Dann passen die ursprünglichen Nummern nicht mehr. Es gibt 2 Arten im Schließzylinder,einmal Nummer 1 bis 5,und einmal Nummer 11 bis 15.
@abholzer652
Жыл бұрын
Super Arbeit 👍 Wenn es jetzt in der Fahrertür des Fords klappert oder dröhnt, dann weiss man wo es her kommt. Pfusch auf Kamera. 🤦
@andreasschroder5994
Жыл бұрын
Doch, funktioniert leider mit dem Schraubendreher beim Ducato. So haben die meins geplündert.😢
@larsreinirkens5038
Жыл бұрын
Da gibt‘s aber was zum Nachrüsten - Dann geht der Ducato so nicht mehr auf. Aber der Schaden außen kann damit auch nicht verhindert werden…
@tommystablet1177
Жыл бұрын
Habe das codieren auch noch oldschool gelernt ... inzwischen benutze ich die Scandit-App, das spart Zeit und Nerven 😊
@bohriss
Жыл бұрын
??? Was kann es?
@andyjury6755
Жыл бұрын
Das mit dem Schloss fand ich gut erklärt, aber bei dem vw mit den schlecht tragenden Ventilen (hattet ihr doch erst) hab ich die "prinsenanlage" als Ursache vermisst 😅 sorry aber den habt ihr euch mit eurem Kleinkrieg echt verdient.
@MrBaldario
Жыл бұрын
Ich habe auf Arbeit einen Kunden, dem wurden jetzt innerhalb von 2 Wochen, an 2 Smart seiner Firma, Frontscheinwerfer, sowie die Rückscheinwerfer komplett entfernt. Und die Werkstatt kommt an die Teile momentan nur ganz schlecht ran. Wartezeit mind. 2 Monate.
@detlefholze751
Жыл бұрын
Ich finde es immer wieder gut, wie ihr beide zusammen arbeitet. Ihr macht noch eure Späße, dann wird alles etwas lockerer.
@megaanton9605
Жыл бұрын
hab bei mir auch so ein Schloßzylinder instandgesetzt, da drin was gebrochen war. Ich hab das Fett auf Finger geschmiert und über die Löcher von beiden Seiten gewisht und dann alle Plättchen und Federn eingebaut. Hatte damals Bremszylinder fett genommen, weiß nur nicht ob das richtiger Fett war, aber es tut seit einen Jahr schon.
@gunterlinnemann5566
Жыл бұрын
wenn man genau hinsieht bei uhrzeit 33.51 ,liegt am rechten ventil hinten links doch ein fremdkörper.bei uhrzeit 36.27 fällt dieser fremkörper beim weiterdrehen der kurbelwelle zwischen ventil und ventilsitz.das kann doch dazu führen,das dieses ventil deshalb nicht richtig schliesst und somit den druckverlust erklärt.oder bin ich da auf dem holzweg?
@lowbudgethall
Жыл бұрын
Das ist richtig … und ich möchte nichts unterstellen aber schön und gut das es nicht richtig getragen hat aber diese ~20% werden im normalen Betrieb nicht aufgefallen besonders weil die steuerzeiten nicht passen Diese Art von Motoren sind so simple und vorallem schnell instand zu setzen! Aber bei dem sehe ich noch keine Notwendigkeit… neue Kette neue Kerzen und Abfahrt
@knarf6902
Жыл бұрын
Kann mich noch an eine Folge erinnern, da hat Holger in aller Ruhe in seinem Büro auch einen Ford-Schließzylinder für die Fronthaube zusammen gefriemelt
@marcInspired
Жыл бұрын
Zwei KFZ Meister und ein schloss, diese rechnung will ich mahl sehen😅
@motulkevin
Жыл бұрын
ja sollte man meinen, aber nein vor paar Folgen haben die das erklärt das natürlich nur 1x Arbeitszeit und nicht 2x Arbeitszeit berechnet wird
@peterk4558
Жыл бұрын
Holger hat es doch nach der erfolgreichen Reperatur gesagt. Ca. 150 € + Märchensteuer, also schlappe 180 €.
@rob9514
Жыл бұрын
@@motulkevinUnd ob ein Meister, Geselle oder Azubi die Arbeiten ausführt, ist auch irrelevant, da in dem Preis je Arbeitsstunde alle Kosten (also auch alle Mitarbeiter) eingepreist sind. Es gibt ja auch Mitarbeiter, die den Arbeiten nicht direkt zuzuordnen sind (z. B. die Buchhaltung), die ja auch bezahlt werden müssen.
@hockstein2694
Жыл бұрын
Schaft Euch mal eine Ständerbohrmaschine mit einem Maschinenschraubstock an. Besseres und sicheres arbeiten ist schon mit einer einfachen Maschine möglich. Das dies bei Euch fehlt ist mir schon öfters aufgefallen.
@ulmanito5237
Жыл бұрын
wie immer prima gezeigt. Ihr könntet doch die Dose verlosen??????????
@TKommandant
Жыл бұрын
Also der Herr Cremer wird sich nicht mehr beschweren können das die seine scheibe einschlagen. Da ihr die zahlen gezeigt habt vom schloss kann sich nun jeder nen schlüssel machen und das fahrzeug einfach öffnen ohne schaden :D
@sebastianschmidt4615
Жыл бұрын
Mit der Schraube aufpassen und die abgebrochene"Nase“ vom Schloss kann in der Türe liegen bleiben!?😂😂😂 Genau mein Humor. Weiter so Jungs! 😂👍🏻
@minthenry
Жыл бұрын
Das Türschloss ist wirklich Ford Ingenieurs"Kunst" in a nutshell.
@kharon616
Жыл бұрын
Min. 6:34 Und seit dem klappert/rasselt/scherbelt es in der Türe
@ryker1305
Жыл бұрын
Das mit dem Schoss behandeln, als wäre man Pathologen brauchen.😂 Es ist schön anzusehen, wie aufwändig ein neues Schloss zu ersetzen.😃
@karl-heinzackermann8083
Жыл бұрын
Ja, sehr aufwendig, aber in 2 min.geknackt, lustig.
@besserschreiben9481
Жыл бұрын
aufwändig wäre auf der Wand
@besserschreiben9481
Жыл бұрын
@@migelsanders4956 Der Duden ist ein von ideologischen Frauen geschriebenes Buch. Mehr nicht.
@t.kausch419
Жыл бұрын
Ver... was? Verstemmen nennt das die Industrie. Bei EUCH verquastet? Noch nie gehört dieses Wort. Wieder was gelernt
@djtentacle3570
Жыл бұрын
Wenn die Steuerzeiten verstellt sind, kann es dann nicht sein, dass die Ventile durch die Verstellung im UT/OT nicht geschlossen sind aber bei korrekten Steuerzeiten wären? Wäre so der Druckverlust erklärbar?
@messermanufaktur-knifeart
Жыл бұрын
Ja genau. Die stehen dann ja nicht richtig und im schlimmsten Fall so falsch dass sie in Berührung mit dem Kolben kommen und krumm werden.
@andreasfuchs896
Жыл бұрын
Gute Idee. Ich habe mich gefragt woher diese Ablagerungen kommen, vielleicht liegt es daran dass die Steuerzeiten nicht mehr stimmen und dann irgendwie mehr Abgase durchpfeifen oder so.
@messermanufaktur-knifeart
Жыл бұрын
@@andreasfuchs896 am Kolben und an den Ventilen konnte man viele Verkokungen feststellen. Passiert durch zu viel Kurzstrecke oder langfristig mit Agr Ventil. Die umherfliegenden "Krümel" können ebenfalls Verkokungen sein, im schlimmsten Fall Späne von Ventilen oder Zylinderlaufbahn. Das wäre aber Silberner gewesen.
@iwd1705
Жыл бұрын
Warum pfeifen dann aber nicht alle gleichmäßig ab? So müsste es ja theoretisch sein, wenn es lediglich an der Kette liegt.
@Quademes
Жыл бұрын
Das selbe habe ich mir auch gedacht ! Wenn die steuerzeiten nicht stimmen ....hmmmm lasse mich aber gerne eines besseren belehren !
@martinwenke8964
Жыл бұрын
Den gleichen Sackgang hatte ich letztes WE bei meiner Simme. Da waren es aber Gott sei Dank nur fünf Schließer. Hat trotzdem ewig gedauert, weil ich solche Klodeckel-Pfoten habe.
@RTTobi
Жыл бұрын
Wie trauere ich dem 1,6 und 1,8 Liter Sauger von VW mit Zahnriemen hinterher!
@stefanh1810
Жыл бұрын
1,9er Saugdiesel im T4 ,einfach unzerstörbar das Teil 😁
@meikelkneit4345
Жыл бұрын
Die aktuellen 1.5er-TSI (VW EA211) haben doch auch einen Zahnriemen.
@RTTobi
Жыл бұрын
@@meikelkneit4345 schön. Und wie haltbar die sind, sehen wir noch!
@meikelkneit4345
Жыл бұрын
@@RTTobi Hat man doch schon gesehen. Als 1.4er-TSI gibt´s den EA211 schon seit 2012. Ich habe bisher nichts großartig Negatives über diesen Motor gehört oder gelesen. Der macht keine großen Probleme.
@RustyHeartsTOV
Жыл бұрын
@@RTTobi die 1.4er und 1.5er ab Golf 7 sind ziemlich stabil und sehr unauffällig. Ich denke mal knapp 12 Jahre sollten ausreichen um das zu sehen.
@Smok_HB
Жыл бұрын
Eine ähnliche Odyssee hatte ich mit meinem KFZ. Diebstahlversuch. Zündschloss defekt. Kein Ersatz lieferbar. Gott sei Dank konnte die Werkstatt den Einsatz zum Schlüssel nachbauen.
@ehcnjq
Жыл бұрын
Hmmm, die Fizzelei an dem Schloss erinnert mich irgenwie an Mike Krüger's _"Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche zieh'n"_
@bammbamm000ify
Жыл бұрын
Durch das runtergefallene Stück rostet jetzt bei regen unten in der Tür munter vor sich hin und dadurch rostet dann auch die Tür von Innen trotz Lackierung.👍
@barfu2954
Жыл бұрын
Das war Zinkdruckguss! Allerdings vor ein paar Jahren bei der Airbus-Führung wurde uns auch erklärt, dass die Flugzeuge einen Korrosionsschutzlack bekommen, damit das Aluminium nicht rostet 😎🤢
@bammbamm000ify
Жыл бұрын
@@barfu2954 Aluminium "rostet" ja auch - es bekommt einen "Panina-Rost" 😀
@PeterLuzifer
Жыл бұрын
Respekt Holger zum schluss mit dem Sohnemann zusammen so ruhig und nicht dazwischen gefunkt👍. Ja geht doch, hätte ich nie gedacht😁. Lass mal Sohnemann machen auch wenn es schwerfällt ist ein guter♥️.
@sniperla_666
Жыл бұрын
Woher weißt du dass er ein "guter" ist? Kennst den Persönlich wohl seit Baby an?
@derOssii
Жыл бұрын
Der stand doch ständig in der Kamera als Sohn Der Allwissende" im Rampenlicht war
@cap0815
Жыл бұрын
Tja, bei dem Türschloss haben die Einbruchsexperten wohl vorher Stirb langsam 3 gesehen, da wird ein Yugo mit einem Schraubdreher gestartet...
@timoterror788
Жыл бұрын
Wow - wir haben eine Arbeit gefunden, bei der Holger ruhig ist und runter kommt 😁😁
@timoterror788
Жыл бұрын
@@migelsanders4956 War nicht als Rumgehacke gemeint - ich finde beide Toll weil die sich so ergänzen - Holger ist halt der flippige und Herr Faul ist halt eher der ruhige Typ
@MrJambo38
Жыл бұрын
Vielleicht kann mir jemand das erklären. Beim Sharan ist doch die gelängte Steuerkette noch drauf. Also ist es doch logisch, dass die Ventile nicht korrekt sitzen, oder? Deshalb läuft er doch auch so bescheiden. Aergo - neue Steuerkete etc. und alles schließt und öffnet wieder korrekt. Wo liegt der Fehler? Ist echt als Frage gemeint, weil ich darüber nicht genug weiß.
@C_Productions
Жыл бұрын
Hallo! Nee wenn der Druckverlust an allen Zylindern ähnlich schlecht wäre, dann könnte man davon ausgehen, daß es möglicherweise an den verstellten Steuerzeiten liegt. Da aber hier nur zwei Zylinder aus der Reihe fallen, in Verbindung mit den eindeutigen Bildern vom Endoskop (Auslaßventile dichten nicht richtig auf Zylinder 1 und Auswaschungen der Zylinderwand auf Zylinder 2), liegen die Docs absolut richtig mit der Diagnose. VG😊
@MrJambo38
Жыл бұрын
@@C_Productions Dankeschön für die Auflösung.
@herby8621
Жыл бұрын
Viel Ahnung hast du ja nicht
@herby8621
Жыл бұрын
@@chucky1978GMX Mein Gott, wenn du so eine Spaßbremse bist darfst du diesen Kanal nicht anschauen,da diese beiden die größten Clowns sind. ...bleib einfach Mal locker. Ich bin sicher, dass fast alle meinen Kommentar als Witz verstanden haben und als solcher war er auch gedacht.
@herby8621
Жыл бұрын
@@chucky1978GMX Ach ja, vielleicht hast du ja Recht..mein Kommentar war wohl etwas unüberlegt. Wünsche dir einen schönen Tag.
@MarcelEsPunkt
Жыл бұрын
Wahnsinn wie das zittern bei Jürgen immer stärker wird. Mögest du noch lange lange schrauben können :)
@Melatonin247
Жыл бұрын
Mit viel Urlaub dazwischen!
@rollerfreak3990
Жыл бұрын
Der gehört ins Pflegeheim was machtcercschon in den Videos dummschwätzen . Sonnst kann der nichts
@RyDeRH00k
Жыл бұрын
Kann man die Reihenfolge der Stifte nicht anhand der Schlüsselnummer einsetzen?
@Takiry
Жыл бұрын
der witz am anfang: Badabum-Tsssss
@thomaschristmann7087
Жыл бұрын
Mit einem Schraubenzieher wird es wahrscheinlich nicht gehen😅, aber mit einem Schraubendreher wenn man richtig zuschlägt und rein schlägt dann kann man es auch, nicht bei jedem aber bei einigen Autos.
@bammbamm000ify
Жыл бұрын
Danke für den Tip 🤣
@Fsociety1235
Жыл бұрын
Mich hätte interessiert ob der Druck über den Öleinfüllstutzen oder dem Auspuff entweicht. Bei Übersprung eines Nockentriebs gibt es doch keine Ventilüberschneidung mehr sodass der Druck auch über das offene Ventil entweichen kann. Liebe Grüsse aus Wiesbaden
@frankl.4235
Жыл бұрын
Hallo ihr Beiden, nur ein Hinweis zur Schloß Instandsetzung. Um den Türgriff ist die Tür noch eingedrückt. Passiert oft wenn die Hirntoten am Werk sind. Viele Grüße und macht weiter so. Gruß Frank
@55in12
Жыл бұрын
Schön wie einfach der Schliesszylinder aus dem Auto aus zu bauen geht, aber der rest der rep. ist schöner fummelkram :-) 1a die Herren
@norbertlachner4058
Жыл бұрын
Diese Motoren von VW, gut das ich mich für einen Ford S-Max entschieden habe. Bis heute nicht mal ein Problemchen...
@Steve-zd1cj
Жыл бұрын
Hab Ich mit meinem VW auch nicht. Komischerweise hatte ein Freund mit seinem Ford Motorprobleme. Ist jetzt doof, was?
@bohriss
Жыл бұрын
Kenne auch nur Leute mit dem Ecoboost und deren Problemen. Liegt aber eher an Kurzstrecken.
@norbertlachner4058
Жыл бұрын
@@Steve-zd1cj Mein Nachbar und seine Kollegen hatten mehrere VW Nacheinander, jeweils zwischen 60.000 und 80.000 einen Motorschaden. Die ganze Firma hat vor 3 Jahren auf Ford umgestellt und die fahren ca 40.000 - 50.000 im Jahr ohne Probleme..
@herby8621
Жыл бұрын
Die Ecoboster von Ford sind auch nicht besser. Am besten einen Sauger von Mazda kaufen oder einen billigen Dacia und den nach spätestens 80000 weg damit.
@loupe680
Жыл бұрын
Das erinnert mich an mein erstes Auto VW Polo das Zündschloss war Defekt Abmessen von da nach dort und bohren dann kam man eine Feder drücken und ziehen
@oilybrakes
Жыл бұрын
Nach dieser Folge wird mir wieder klar, warum ich möglichst alles selbst repariere. 🗿
@mtbjonny9502
Жыл бұрын
.. und ich kaufe nur Autos wo so gut wie nie was rep. werden muss (lasst die Finger von deutschen Autos)
@@DallAss-lg4ly sehe ich auch so .. aber die zwei alten Herren wollen nichts davon hören dass diese Autos einfach nur Müll sind ..
@christianhoffmann5827
Жыл бұрын
@@mtbjonny9502 nicht wirklich ich fahre seit 30Jahren Autos von deutschen Herstellern und hatte noch nie Probleme
@Grindhousewatch2007
Жыл бұрын
11:39 Daten von Alldata, das ich nicht lache! Das sind die Original Daten aus dem Ford Werkstatthandbuch Etis,das sieht man an dem Design und Layout. Diese Daten hat Alldata anscheinend 1:1 von Ford bekommen.
@p.s.7396
Жыл бұрын
Um ein neues Schloss zu codieren braucht man das alte nicht zerlegen, bzw. man braucht es gar nicht. In diesem Fall nur die Abdeckung aus Kunststoff. Es ist ein wenig Probiererei, aber man macht zunächst in alle Slots 1er Schließplättchen rein, schaut welche passen und macht bei den anderen mit 2 weiter. Wieder nachsehen und im Bedarfsfall tauschen gegen Nr. 3. Usw., usw.. Die Plättchen müssen bündig mit dem Zylinder abschließen, wie korrekt erwähnt wurde. Die ganze Bohrerei kann man sich sparen, es ist unnötige Zeitverschwendung. Gut, kann man für ein Video machen und erklären, nötig ist es allerdings nicht.
@marco3398
Жыл бұрын
Könnt ihr ein kleines Diagnose Video machen mit den Launch Tester?
@geronimo6323
Жыл бұрын
Nee, die wollen sich ja nicht vor laufender Kamera blamieren. Wenn Du etwas in der Preisklasse suchst, nimm den Autel MaxiCOM MK808, da machste nichts verkehrt.
@JuergenRuff966
Жыл бұрын
Der 1.4 TSI 150PS war doch auch beim Skoda verbaut, Ich arbeite nebenbei auf 270 € Basis in einer Firma, und da hatten wir ein 2018er Skoda Octavia Kombi, da war auch der 1.4 Turbo Benziner verbaut. Wenn ich ihn hatte hab ich ihn erst schön warmgefahren, er hatte ja ne Öl Temperatur Anzeige, und wenn das Öl 85 Grad warm war hab ich ihm richtig ins Kreuz getreten, bis zur Abregeldrehzahl, und der Kombi lief nach Tacho 233 km/h. Das Problem bei den TSI Motoren ist auch das Longlifeöl, Ölwechsel nur alle 30tkm, besser wäre alle 15tkm, und was für die Motoren auch Gift ist ist in Verbindung mit 30tkm Ölwechsel der E10 Kraftstoff. Das Problem wurde von den Autodoktoren schon behandelt.
@meikelkneit4345
Жыл бұрын
Wenn es ein 2018er Octavia war, sollte dort mit hoher Wahrscheinlichkeit kein 1.4er TSI mit Steuerkette mehr verbaut gewesen sein. Es müsste sich hier um einen Motor mit Zahnriemen gehandelt haben. Zudem wurde bei diesem Motor (VW EA211) 2017 der Hubraum auf 1,5 Liter erhöht.
@MG-zc6ig
Жыл бұрын
Danke für s hochladen 👍 🎉
@baba8631
Жыл бұрын
jetzt klappert das ding in der Türe toll
@Michael-vh6vo
Жыл бұрын
Friemelarbeit mit dem Türschloss, tolles Video.
@omsi-fanmark
Жыл бұрын
Jetzt geht's rund bei den Auto-Docs: Kompressionsdosen! Was kommt danach? Kompressionsstrümpfe??? "Weitere *Pflegeartikel* demnächst in unserem Shop!" - ja klar .... ^^
@Grindhousewatch2007
Жыл бұрын
15:47 hättet ihr das Werkstatthandbuch mal ganz gelesen wäre euch vielleicht eher aufgefallen das 2 Sperrplättchen verbaut sind. Wenn man beide ausgebaut hat kann der Schließzylinder ohne Mühe weiter zerlegt werden.
@matthiasroessler610
Жыл бұрын
Ich finde Joshi`s Idee die Dosen zu versteigern gar nicht mal so doof könnte gut Kohle für den Eisvogelverein bei rum kommen versucht es doch mal natürlich unterschrieben und Limitierte Auflage
@qxXTheCrazyXxp
Жыл бұрын
6:04 toll erklärt ich glaub jetz weis ich evtl. warum ich unsere beiden seat ibiza 2012 nicht manuell aufschließen kann könnte es da auch so sein ?
@karl-heinzmuller3927
Жыл бұрын
Hallo, das ist VW Qualität !!! Die Motorentechnik von heute kannste in die Tonne kloppen, das hat es früher nicht gegeben ! Habe ein Cabrio von 2002, da stimmt die Qualität noch, der Motor hält ganz locker 400000 km so lange Öl und Wasser vorhanden ist !!!
@0815SeaBass
Жыл бұрын
Die Edd China Handschuhe sind klasse 👍
@ThePixelize
Жыл бұрын
Warum nicht die kleinen Teilchen wiederverwenden?
@PEGbasti1985
Жыл бұрын
Wie geil, jetzt lernt man sogar bei euch wie man ein Schloss repariert und kodiert. Krass. Ich liebe eure Arbeit, ihr seid die besten
@Cenkooo
Жыл бұрын
@@DallAss-lg4ly 🤦🏽♂️🤦🏽♂️ immer diese hater Kommentare.. kannst gerne woanders rum murcksen 🤦🏽♂️
@Strutzi.9982
Жыл бұрын
Nur macht keiner so ein Zirkus ,wegen einem Schloss. Die Arbeit und die Kosten stehen in keinem Verhältnis.
@Cenkooo
Жыл бұрын
@@DallAss-lg4ly Meinungsfreiheit ? Du schreibst Schleim .. bist du 12 Jahre alt ? Pass dich deinem Alter an 😗🤦🏽♂️
@rainerschminke5299
Жыл бұрын
Langsam wird es langweilig mit dem Aprilscherz....der Kunde ist bestimmt nicht "amused"...gelle...
@vidia8749
10 ай бұрын
Was soll ich sagen, Augen auf beim Eierklau. Der Motor ist vom Konstrukt schonmal eine Todgeburt und in so ein Apparat wie den Sharan gehört mindestens ein 2.0TDI rein! Eine Frechheit von VW soetwas hart arbeitenden Eltern unterzujubeln die keine Ahnung von Autos haben!
@hugobalder7447
Жыл бұрын
Mein Sharan wurde vor 10Jahren mit einem Polenschlüssel aufgemacht. Was soll an der Öffnungsmethode also dämlich sein ???
@gunterseverings6156
Жыл бұрын
Hallo ihr Lieben. Ihr macht wirklich eine sehr Gute Arbeit. Sehr interessant. Gruß Günter Aus Ostfriesland.
@janx4706
Жыл бұрын
30:07 Steuergerät sagt "NEIN" 🤪🤣
@hanswurst3524
Жыл бұрын
Weiß nicht was da so lange an dem alten Schloss gespielt wird, in dem Repsatz ist alles dabei was man braucht ohne das man den Schließzylinder vom alten Schloss braucht.
@rob9514
Жыл бұрын
Weil man die Kombination des Zylinders braucht, damit der Schlüssel passt. In dem Satz sind mindestens 13 verschiedene Schließ"bolzen" 2 oder 3 fach vorhanden. Was meinst du, warum der Schließzylinder nicht fertig montiert ist?!? 😉
@jfnotk255
Жыл бұрын
@@rob9514 : Weil es ein universeller Satz ist. Und zumindest ich brauche den alten Zylinder nicht. Nur den Schlüssel. Plättchen sortieren, grob nach Schlüssel einsetzen, prüfen, wenn daneben dann anderes Plättchen. Mache ich genauso bei Zylindern, für die es nichts mehr gibt. Aus zerlegten gebrauchten Spendern.
@rob9514
Жыл бұрын
@@jfnotk255 Kannst du ja gerne machen und dich n paar Stündchen ransetzen. Hier reden wir von einem Wirtschaftsunternehmen, das kosteneffektiv arbeiten muss. Verwechsle nie ne KFZ-Werkstatt mit einem Hobbyschrauber. 😉
@jfnotk255
Жыл бұрын
@@rob9514 : Ja eben. Ich bin damit bisher deutlich schneller als das was die beiden da angestellt haben. Gut, ich mach das dann auch nicht zum ersten Mal.
@rob9514
Жыл бұрын
@@jfnotk255 Die beiden haben sich nur blöd angestellt, weil sie ihre Anleitung nicht gelesen haben... Ansonsten wäre das ne Sache von 5 Minuten gewesen. Und in 5 Minuten errätst du ganz sicher nicht die Kombination.
@kleintoni
Жыл бұрын
kann mir den Witz am Anfang jemand erklären?
@rdb2021
Жыл бұрын
Habt ihr die Dosen mit eurem Wundermittel noch? Wenn ja, packt noch eine Autogrammkarte dazu und versteigert die für einen guten Zweck. Eisvogel oder so.
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