Mình đã chạy con này rất ok 60 km độ ồn rất tốt ! Hendasing cảm biến rất nhạy vô lăng nhạy lẫy chuyển số đi đèo rất tiện ❤ nói chung đi gia đình du lịch ko gì chê ❤
@ttmpham7018
7 ай бұрын
Cá nhân mình thì Br-v hơn hẳn Xpander về mặt tính năng an toàn. Túi khí nhìu hơn. An toàn chủ động nữa. Nhưng nếu để đi gia đình thì mình sẽ chọn Xpander Cross vì nó rộng, thoải mái, tính năng AYC, auto hold, phanh tự động, full led….còn nếu nói về an toàn thì hầu như còn phải phụ thuộc vào người lái nữa.
@ngoibuonnoichuyenchutcho2013
4 ай бұрын
Vừa mua B rv bản L 798 triệu ( đã bao gôm bảo hiểm) Chạy đầm xe và khá khỏe.
@tuan34anh2
Жыл бұрын
BRV ổn mà. Tranh cãi gì nhiều, ai có tiền tự cân nhắc chọn hợp nhất với mình thôi. Thoải mái không so đo thì lái mới sướng, mới an toàn. Đến các đại gia ngồi xe 5 6 tỉ vẫn muốn chọn mua thêm con khác, nghĩa là làm gì có con xe hoàn hảo đâu. Riêng với tôi, 6 túi khí là điểm cực kỳ quan trọng nếu chạy gia đình.
@KietTran-ou8xo
Жыл бұрын
OK Bạn ! Đúng là k có xe nào hoàn hảo cả , độ ồn Veloz , brv , xpan chỉ tương đồng chả nhiều . Lái mạnh mẽ thì HĐ , êm ái bền thì Toy ( CVT trong phố ăn hẳn + tiết kiệm ) , hầm hố + rộng thì Xpan ( k tiết kiệm + gầm gừ hơn như xe độ ) .
@khuongpham388
Жыл бұрын
6 túi khí để test hay gì
@tuan34anh2
Жыл бұрын
@@khuongpham388 nói như bác thì xe đắt tiền bỏ hết trang bị để như Xpander 2 túi khí nhỉ. Đã gọi là trang bị an toàn thì nó có khi chả bao giờ cần đến, vì ko ai mong. Nhưng đi đường mọi chuyện có thể xảy ra, lúc đó cơ hội an toàn sẽ cao hơn thôi.
@Rubik10IT08
Жыл бұрын
Vấn đề là giá BRV nó động cả vào CX5, Outlander thì tại sao lại ko chọn 2 chiếc kia, còn giá Xpander lăn bánh thực tế còn thấp hơn cả giá bán BRV
@khuongpham388
Жыл бұрын
@@tuan34anh2 : tôi nói bác nghe nhé.. Túi khí nó là an toàn cuối cùng khi xảy ra tai nạn... mà tai nạn dùng đến túi khí thì con ng ko còn lành lặn đâu.. vì vậy cần cái khung gầm tốt hơn là túi khí... còn nó có nhiều cũng tốt nhưng cái an toàn chủ động đó mới thực sự quan trọng
@tuananhmai1486
7 ай бұрын
Tôi vừa Xpander, Vừa BR V L . BR V ngoài việc chật hơn Xpander. Còn lại đều vượt trội từ động cơ tới chất liệu
@khanhduong73
Жыл бұрын
Thấy ông này không chỉ ra được cái giá trị thực tế, còn muốn rộng hơn thì mua innova chứ phân khúc này đừng đòi hỏi 😊
@QuânĐặng-s1z
9 күн бұрын
Tui thích Br-v l và Xpander Cross
@povelogaming2137
11 ай бұрын
Xl 7 , Avanza , Kia carens , xpan xe nào oke nhất nhể , thích thiết kết cares nhất
@manhcuongls12
Жыл бұрын
119 hp, 145 nm đã là điểm cộng lớn nhất so với các đối thủ nếu đi full tải vs hành lý, nhưng số cvt hơi chán
@aduc92
Жыл бұрын
Xpander chạy dịch vụ nhiều nên MT và AT bán nhiều. BRV để giá là hướng đến gia đình nên bán ít hơn
@ggvggf6773
Жыл бұрын
Thích xe nào thì chơi xe đó thôi. Mấy thánh thích Xpender thì chê BRV. Chê nhỏ chê ồn. Éo có gì hoàn hảo cả, được cái này mất cái nọ. Tầm giá 800 triệu. Mà được cái an toàn là trên hết. BRV ok. Thời tôi đi Joli to vo ta. Cũng thấy ngon. Xe bây giờ rất hiện đại, và ngon. Xe nào cũng ok.
@VikoNguyen-vf9ox
10 ай бұрын
Đúng là thẩm mỹ mỗi người mỗi khác, mình thấy brv đẹp và hài hòa hơn xp.
@THANHHA730
Жыл бұрын
Trừ phần đuôi thiết kế quá xấu thì mọi thứ khác điều ổn
@thanhbinhel401
5 ай бұрын
Đánh giá như quần què kg có thiết bị đô độ ồn ,kg chạy thử tăng tốc từ 0 lên 100km bao nhiêu giây mà keo xp tăng nhanh hơn ,xp là xe công suất nhỏ nhất phân khúc ,uống xăng thì nhiều nhất ,tăng tốc thì gần 15s ,trong khi brv chưa tới 12s điều hóa thì cơ kg có gói an toàn chủ động ,túi khí thì 2 cái ...
@nhatlinhtranhoang2268
Жыл бұрын
mua đi gia đình thì ưu tiên an toàn, còn cần hàng 3 lớn thì xpander
@Rubik10IT08
Жыл бұрын
So sánh nhưng vẫn là sự ưu ái, ko dám nói thẳng tới BRV :))))
@csnguyen89
Жыл бұрын
Số tự động phải từ 6 cấp đi còn đc. 4 cấp đi giật lắm
@lamquach3631
Жыл бұрын
Thật sự ngon nhất ở cái Công nghệ của honda , nó quá hữu ích , quad tuyệt vời , nhiều lúc trải qua các tình huống nguy hiểm mới thấy giá trị của nó
@nguyendungmitsubishimotor880
Жыл бұрын
Chọn BRV-L thì các bác cố mấy chục múc hẳn con Out CVT là chuẩn nhất. Chuẩn xe gia đình, khung gầm động cơ form dáng thì lại ở đẳng cấp khác so với mấy ông kia
@lilnguyenthanh6168
Жыл бұрын
CVT koi trên trang Mit hơn 800 mà bác, khác phân khúc chứ
@VinhLe-kx4ne
Жыл бұрын
Mấy chục là mấy chục bác😂😂😂 giá niêm yết hơn cả trăm mà !
@caovan3916
Жыл бұрын
@@VinhLe-kx4neoutlander tiêu chuẩn bh lăn bánh có 800 thôi bác. Em đang tính múc đây.
@nhaataiviet8058
3 ай бұрын
@@caovan3916qua mới hỏi lăn bánh 980tr bác ơi , bản đặc biệt 1020tr
@ThamHieu-fr9nj
3 ай бұрын
BRV bản G và con Kia Caren luxyry em nào hay hơn
@viettrong9206
Жыл бұрын
Ủa sao mình chạy EX pander thấy có cam 360 ở đây lại ghi ko có vậy , cảm biến lùi là cực kì cần thiết
@88q6q
10 ай бұрын
Đúng rồi, xp cross 2023 có cam360 rồi
@angThang-jf4ek
Жыл бұрын
Có tiền xúc em BRV này ko phải nghĩ, thiết kế bền dáng hơn Xpander
@trungtranquoc1102
Жыл бұрын
Đúng rồi, dáng của thập niên 2.000s nên bền lắm.
@dungphammanh8943
3 ай бұрын
Brv thì mình không chê cái chỉ một cái phân tây cơ là không thích chán
@tuanlekhac1277
Ай бұрын
Nhưng mà xe này công nghệ ít quá trông rất lỗi thời. Thà thêm 50tr nưa mà dc trang bị mà hình to hơn, phanh tay điện tử cốp điện nữa thì sẽ nhiều người mua hơn. Nhìn này như xe của nhưng năm 2010 ấy.
@NhatKhangHonda
8 ай бұрын
Không kéo hàng ghế thứ 2 Honda BR-V lên cao, làm review sao chuẩn được
X đi êm hơn BRV, cách âm tốt hơn, không gian nội thất rộng hơn, thế thôi. Ngồi con BRV đi lúc thì ù tai
@phienvu9846
Жыл бұрын
Ngồi chưa hay chỉ "nghe nói Honda ồn"?? 😂😂😂
@phongphu567
Жыл бұрын
@@phienvu9846bác ko xem video sao, nói rõ độ ồn, ngay cả thực tế chạy xe honda ai cũng biết
@tyodubailety1340
Жыл бұрын
Đặc biẹt là hộp số cvt kém bền mà tăng tốc chán lăm
@thaynamdayhoa012
Жыл бұрын
@@tyodubailety1340 nhưng cvt tăng tốc nhanh hơn 4 cấp AT của Xpander!!! Nó thể hiện rõ qua thời gian tăng tốc. Chứ ko phải cái giật giật của hộp số mà cho là nó tăng tốc nhanh.
@tyodubailety1340
Жыл бұрын
@@thaynamdayhoa012 e dùng cả 2 hộp số rồi cvt ko hơn dc hộp số có cấp đâu bác
@hoabienhoang2006
8 ай бұрын
Chi phí bảo dưỡng xe nào ốm hơn a ơi
@kichrebatchoisieumanh6331
Жыл бұрын
Br.v hàng ghế 2 ông k trượt lên thêm, để sát hàng 3 thế thì k khách quan đâu.
@toshibatran5736
Жыл бұрын
Mấy cái xe 5 chỗ nhẹ nhẹ chạy thanh cảnh thì cvt còn dungf được, chứ lên dòng chở tải cao, 7 chỗ nặng nề thì cái hộp số bánh răng vẫn đáng tin cậy hơn nhiều so với cọng dây thép cvt
@shino2289
Жыл бұрын
Cứ yên tâm bản tiếp theo X sẽ lại cvt thôi 😂
@shino2289
Жыл бұрын
Mà xe 1.5 thì cũng chỉ thạy thanh cảnh thôi chứ đừng mong chạy đủ tải mà ngon được
@toshibatran5736
Жыл бұрын
@@shino2289 mình thấy xp, xl7 các kiểu khách vẫn mang qua nhà mình lấy hàng, mỗi lần cả 500kg chưa kể tài xế, hạ ghế xuống, lót bạt lên thùng xong chất hàng lên chạy vù vù có sao đâu, bọn cvt nhìn cảnh đấy chắc khóc thét
@toshibatran5736
Жыл бұрын
@@shino2289 nó cắt giảm chi phí thì sẽ mang lại sản phẩm chất lượng thấp hơn thôi, nó qua cvt thì người dùng có thể quay lưng, tìm dòng khác mà mua
@duongmai998
Жыл бұрын
@@toshibatran5736sao mày biết cvt nó yếu hơn AT. Nói như m thì chỉ lùa được mấy thằng đi xe đạp thôi
@buiducvietbui2184
Жыл бұрын
Ơ, hàng ghế 3 bé hơn cả ertiga nhé, tôi trở cả tây lông vẫn ngồi vô tư chứ chân k bị cao và kích như thế
Жыл бұрын
Brv bị hẹp thật sự, ai mà cao to như mình ngồi là thấy chật ních Đăng MX
@28maiinh99
Жыл бұрын
Hộp số 4 cấp lên tốc độ cao máy gào lên rất to. Vì Hộp số có hạn
@viettrong9206
Жыл бұрын
Gắn biển vàng là chạy dịch vụ ko biển vàng là dùng gia đình , các bố cứ miệt thị đối thủ , xe tiền mấy tỉ cho lái thuê cũng gắn biển vàng dịch vụ cả đấy... xe BRV xấu, thiếu cam 360 , cảm biến lùi , expader pre và cross có đủ mà lại báo ko , so sánh kì vậy
@huyvn7325
Жыл бұрын
Dịch vụ hay gia đình thì có sao đâu phải ko bạn. miễn là đúng nhu cầu của mình
@namphuong16233
11 ай бұрын
con xpander cross thì hơn cái BRV ở cái chỗ là đỡ ồn hơn, và có phanh tay điện tử. còn lại thì thua BRV
@thanhbinhel401
5 ай бұрын
Độ ồn con 73 con 72 thì cũng xem nhau thôi.
@vuhungvuhung998
3 ай бұрын
BrV lên cải tiến phần Đuôi..❤
@pezencool
Жыл бұрын
11:12 xpan có cam 360 mà sao ghi không nhỉ ???
@thongvokt2547
Жыл бұрын
Mình thấy brv đẹp hơn xpam nhiều
@ThachNguyen-si9rr
Жыл бұрын
thiet ke X dep hon con an toan thi brv hon
@KhoaTran-et8lf
Жыл бұрын
Rút kinh nghiệm làm video so sánh thì mượn 2 chiếc xe cho kháng giả xem
@dungpham-gb3hw
Жыл бұрын
Brv đẳng cấp. bản cao đắt hơn 7 tr
@thanhbinhel401
11 ай бұрын
xpander thua 15hp mà nói tăng tốc nhanh hơn BRV là nhảm , nói về tăng tốc xpander là chậm nhất phân khúc hơn 13s để đạt 100km /h xe 1.5 mà có 104 hp quá yếu còn uống xăng quá nhiều hơn Brv
@tancuong7408
8 ай бұрын
Thấy BR v phanh tay cần là quê rồi
@PTEngineer-ll3tz
Жыл бұрын
Tôi 1.65 ngồi hàng 3 thấy ok,
@ROOMANGIFTS
4 ай бұрын
Nghe sai sai . con xpender rộng hơn 😅. Đi xem xe lên ngồi hàng 3 . mình 1n65 . ngồi ko chịu nổi với nó luôn. Xuống vội. Mà đi đâu ai cũng bảo là nó rộng 😄. Khó hiểu
@cuongcao6831
Ай бұрын
Quan trọng là ngồi lên con xpander phiên bản nào
Жыл бұрын
Brv nay chạy khoẻ hơn innova 2017 k ta
@hotclipchannel6324
Жыл бұрын
1:47 sao lại so sánh HR-V với Xpander vậy?????????😢😢😢😢
@hieule2202
10 ай бұрын
Nguoi dan viet nam minh dung co nghe loi mua oto hoi han nhieu lam ton nhieu tien thue ma lam ban lai qua lo nen can nhat ki ha mua oto
@tuanmaianh6135
Жыл бұрын
Báu bở gì cái số tự động 4 cấp mà nhiều ông cứ lao vào nhỉ, đi phố với cao tốc thì Cvtaf chạy cho mượt, việc gì phải khổ vậy. Làm hì có ai mang xe MPv máy 1.5 đi offroad bao giờ 🤣🤣🤣🤣🤣
@huynguyendoduc4419
Жыл бұрын
Brv nhìn đuôi xe xấu ko thể tả được...
@bohuc9185
Жыл бұрын
Cả hai đều tôn trọng người Việt ta hơn anh “ta” nào đó!!!
@dongvan5053
Жыл бұрын
Đúng 2 chiếc xpander và brv đáng dc mua còn toy thì thôi đắt mà ko tốt
@tongtran7547
Жыл бұрын
Ko quay ngồi thử hàng 3 của Xpander mà nói rộng hơn BRV🤔,rồi gì BRV đi 100km trở lại,...fan Mitsu🤣
@phanvuvan6166
Жыл бұрын
có gara nào độ tubor cho con brv này ko em?
@huyvn7325
Жыл бұрын
mang sang indo bảo nó độ thêm
@88q6q
10 ай бұрын
Đuôi brv xấu, nội thất cũng xấu và chật hơn xp cross, ngoài sensing ra thì brv thua xp mọi mặt
@VuiNguyen-ju4gc
Жыл бұрын
Xe ko có phanh tay điên tử ko đuoc gọi là hiên đai
@tpvlogs1712
Жыл бұрын
chủ đề đáng để ra video nè
@huyle4449
8 ай бұрын
Brv sáng trọng như xe châu âu
@tringuyenngoc3288
3 ай бұрын
Brv đuôi xấu quá. Thiết kế lại thì ổn
@sonduongvan9676
9 ай бұрын
Minh đang phân vân xpcoss và brv mọi người tư vấn giúp mình với
@baoyenhondaotohungyen9931
6 ай бұрын
BRV thì thiên về an toàn, tiết kiệm, bác mua phục vụ gia đình sẽ hợp lí hơn. Option thì mình độ được, hệ thống an toàn Honda Sensing thì không độ được bác ạ, có cái đó bác đi an toàn, cao tốc thì nhàn hơn
@dongvan5053
Жыл бұрын
Brv đậu gần xpander nhìn từ dáng thì thấy brv nhỏ hơn thấy lép vế hơn xpander, trong nội thất thì còn tệ hơn bên trong nhìn brv thấy ko sang và chật chội
@xuphan7462
Жыл бұрын
Chuẩn....chạy ngoài đường nhìn brv nhỏ lắm
@huyle4449
8 ай бұрын
Chọn brv
@chanmavan9480
19 күн бұрын
Nhân viên làm cho mitsubishi
@AnhViet-ov6cd
11 ай бұрын
So với vezlot đi. Thua xa còn ngáo giá
@cuti4505
11 ай бұрын
Veloz đá bay brv ra chuồng gà 😂
@haynamtayanh1798
Жыл бұрын
Xpander nhìn dáng fom nó phèn , như xe siêu nhân vậy:))
Không phải phèn , mà nhìn kiểu rẻ tiền xe dịch vụ😅
@hiennguyen-ke7me
9 ай бұрын
Tôi thích brv còn x thì giống siêu nhân thật
@taivan4234
Ай бұрын
review chưa thuộc bài hay gì mà cứ nói tung cả lên, khi thì brv khi thì hrv, khi thì brv rộng hơn khi thì xpander rộng hơn
@vinhtran7128
8 ай бұрын
6tui khí. Sensing
@QuocTran-pe7qb
10 ай бұрын
brv nhìn đẳng cấp hơn , xpander nhìn rẻ tiền dịch vụ
@tungnguyen-un6gu
Жыл бұрын
Mặt kiểu giống xl7 Đít thì còn xấu hơn xl7 :))
@tuanhoang0612
Жыл бұрын
1:46 chất lượng video đi xuống r, đọc HR V không thèm edit lại luôn ạ. Ẩu :))
@PhucLe-iq3os
Жыл бұрын
ô ni cân bằng cân tiểu ni cũng sai sai nha, phải học thêm kiến thức thì cân mới gần đúng ha ?
@trungtranquoc1102
Жыл бұрын
BR-VT xấu nên thua từ vòng gửi xe.
@quandoan4047
Ай бұрын
Xe x pan de r nhanh xuong lắm
@nicholas_npt
Жыл бұрын
Mình thấy BR-V biển vàng đầy đường rồi, có lẽ các reviewer không nên dùng những câu nói như mẫu xe A thích hợp chạy dịch vụ hay mẫu xe B hướng tới gia đình vì đó chỉ là ý kiến chủ quan thôi.
@SEE-ME-DO-1
9 ай бұрын
Đặc sản của Honda là ồn ....😂😂😂😂😂😂
@MAIDANGKHOA24
8 ай бұрын
so sánh xe rẽ tiền với xe mắc tiền, sao dc trời
@AVUGAMINGTV
10 ай бұрын
BRV XỊN HƠN xpander cross vì 1 phần opsion hơn: điều hòa tự động vs camera bên phải 2 phần trang bị an toàn hơn: 4 túi khí vs các trang bị trong gói an toàn honda sensing: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, đèn pha thích ứng tự động, HỆ THỐNG hỗ trợ giữ làng đường, hệ thống thông báo xe phía trước khi khởi hành, HỆ THỐNG camera hỗ trợ quan sát làn đường, hệ thống giảm thiểu chệch làng đường, hệ thống phanh giảm thiểu va chạm 3 phần thiết kế: nhìn đậm chất SUV HƠN XPANDER CROSS MỘT CHÚT 4: phần vận hành: mạnh hơn 15 mã lực vs 4 nm + hộp số cvt mượt mà hơn khi chuyển số Những điểm trên thì theo anh em nên chọn BRV HAY XPANDER CROSS
@thanhvan3016
10 ай бұрын
Tôi yêu HONDA
@GiangNguyen-np7yc
Жыл бұрын
Làm về xe mô tô xmax 300 đi add
@manghungyen
Жыл бұрын
Reviewer nói hụt thiếu hơi. Cần luyện tập nói nhiều hơn
Жыл бұрын
Cảm ơn bác đã góp ý
@CuongXuan-of3ez
Жыл бұрын
Xin giá brv bản G lăn bánh ở tỉnh anh❤
@1402hoangdien
Жыл бұрын
670tr Ninh Binh mới hỏi
@1402hoangdien
Жыл бұрын
Bản này nội thất xấu lắm
@CuongXuan-of3ez
Жыл бұрын
@@1402hoangdien em tính mua con chạy dịch vụ vậy bản L ok khôg bác
Жыл бұрын
Bản G ghế nỉ nên bác có thể cân nhắc Đăng MX
@thelegendaryjanitor2008
Жыл бұрын
Nội BR-V xài hộp số CVT thì chả lung với lay nổi Xpander .:)
@phuctranquy8272
Жыл бұрын
Cái hộp 4 cấp cổ lỗ sỉ đã bị loại bỏ ngay tại nơi nó đang xuất xưởng. Tại indo XP là hộp số CVT nhé. Bản thân xfoce sắp ra mắt cũng cvt nhé, outlander 7 chỗ hạng c, cũng cvt nhé.
@phienvu9846
Жыл бұрын
Toàn thành phần chả hiểu mà thánh phán AT hơn CVT. Về công suất BRV hơn đứt XP, xác XP nặng hơn nên ì hơn, cảm giác lái thì Honda ngon lành xưa dừ rồi. Dây đai CVT dễ đứt á? Đó cũng chỉ là "nghe nói". Chớ dây đai Honda thừa sức đi hết vòng đời xe nếu dùng theo cách bình thường , chứ ko cực đoan kiểu suốt ngày offroad hay leo núi thì CVT vẫn bền chán. Đi phố + đường phẳng thì CVT vừa êm vừa tiết kiệm hơn nhiều.
@KhoaTran-et8lf
Жыл бұрын
Hộp số 4 cấp chắc bỏ từ thập niên 2000 rồi hiowf vẫn xài
@ducnguyen1782
Жыл бұрын
Hộp số AT thì phải 6 cấp trở lên nó mới ngon em trai ạ, còn 4 cấp nó là đời tống. Ít chạy xe online lại.
@shino2289
Жыл бұрын
Thần thánh hóa cho lắm vào, bản tiếp theo X lên CVT nhé 😂
@cuongvo6871
Жыл бұрын
Brv tuổi…. 😂😂😂
@DuyNguyen-oh4kq
Жыл бұрын
Dẫn nhạt quá
@fjjdchua4864
Жыл бұрын
Ông này review k ổn
Жыл бұрын
Có gì không ổn bác cứ góp ý ạ Đăng MX
@fjjdchua4864
Жыл бұрын
@ em đang dùng brv
@aerobicdancermusic8380
Жыл бұрын
Brv nhỏ gọn thanh thoát tiết kiệm đẹp mắt chứ k như siêu nhân :))
@tecnicconric1562
8 ай бұрын
BRV nội Thất xấu hơn i10, xấu 1 cách bá đạo! Honda thất bại thậm tệ về thẩm mỹ ở con xe này
@nguyenang383
8 ай бұрын
@@tecnicconric1562toàn mấy thánh không có xe vô phán
Пікірлер: 155