Esse carro usado, mesmo que vc gaste 10 mil numa revisão, ainda tá no lucro pq ele é muito superior a um carro nacional de 45 mil reais.
6 жыл бұрын
É exatamente isso que pensamos!!!! Cara, impressionante mas esse carro dá de relho na maioria dos atuais!
@francinaldobarros609
5 жыл бұрын
falo e disse concordo plenamente
@dinho64kg
4 жыл бұрын
Tenho muita vontade de ter um Subaru Outback 2010, tem como fazer um vídeo sobre ele?
@evertonvaz839
4 жыл бұрын
Com certeza, o povo adora as porcarias nacionais, me carro é Francês, não troco por nenhum desses carrinhos.
@evertonvaz839
4 жыл бұрын
O povo gosta mesmo de fusca, fiat, e celta🙏
@leonardonaokionukimakidasi2753
6 жыл бұрын
Felipe, como eu acho que você sabe, eu já morei no Japão, e lá os japoneses gostam muito dos carros da subaru, pra eles é um máximo esses carros, eles adoram realmente, tanto é que quem tem uma condição melhor compra esses carros, eles até exageram quando falam desses carros, enfim, são carros sonho de consumo de boa parte das pessoas, são carros pra dizer, eu cheguei em algum lugar, pois não são carros comuns, é como se fosse aqui no Brasil, uma Mercedes, um Audi ou BMW. E o mais curioso, ninguém pensa muito nos alemães, pra eles é Lexus, Subaru, Infinity e Acura, ja que como você deve imaginar, as montadoras lá, criam divisões específicas para cada classe social, por exemplo, a Toyota se divide em Datsun, Toyota e Lexus, e isso serve para as outras tbm, enfim, parabéns pelo vídeo.
6 жыл бұрын
Pois é Naoki, ninguem melhor do que você que já teve a experiência de morar lá para falar a respeito! Mas eu gostaria de fazer uma correção, a marca Datsun é da Nissan, ela foi criada para entrar no mercado norte americano por um motivo besta que eu não lembro agora mas tem a ver com a segunda guerra mundial. A Toyota comprou a Daihatsu e essa sim é a marca de entrada deles atualmente. Grande abraço amigo!
@leonardonaokionukimakidasi2753
6 жыл бұрын
Opinião Sincera desculpa Felipe, eu confundi os nomes, realmente é Daihatsu.
@leonardonaokionukimakidasi2753
6 жыл бұрын
Opinião Sincera creio que fosse fabricar carros mais baratos para o mercado, após a Segunda guerra mundial, já que a economia estava destruída.
@osnivelho3686
2 жыл бұрын
Japonês presa pela segurança e conforto, estão de parabéns,sempre anos luz na frente do resto do mundo.
@tiagosantoss1
6 жыл бұрын
Sou dono a 1 ano e 2 mesea de um impreza 2011 2.0 Automático, carro pra sentir toda segurança possível, na chuva e no cascalho é espetacular, carro de qualidade top, material de primeira, vale a compra, e sobre a manutenção vc acha quase tudo no mercado livre. Quem não tem ..não tenha medo...venha pra Subaru.
6 жыл бұрын
Ele é realmente sensacional!
@richardsonalves8138
6 жыл бұрын
Amigo blz ,este carro a Manutenção e muito cara ,tem relatos de algum problema recorrente ou e verdade que ele dá pouquíssima manutenção,vc poderia me ajudar
@miknox012
5 жыл бұрын
Se não for WRX sem quero
@EuMesmo100
5 жыл бұрын
e mecanico, eh facil de achar mecanico pra mexer nele, ou so na CSs??
@minissportcars274
5 жыл бұрын
Me responde aqui mano, a manutenção dele e cara?
@josemauriciopereirajunior1655
3 жыл бұрын
Que aula sobre motores. Parabéns Felipe e Gustavo.👏👏
@Diego-qf4bs
6 жыл бұрын
Isso não é uma avaliação! é uma Aula! parabéns pelo ótimo vídeo. Pena que atualmente empresas como a Subaru, Suzuki entre outras, não investem muito no mercado brasileiro, que isso mude o mais breve possível.
6 жыл бұрын
Muito obrigado Diego! Também acho isso e torço para que essas empresas ganhem espaço, ao contrário das chinesas que chegaram por aqui... Grande abraço amigo!
@joaocarlosgiangiacomo9517
3 жыл бұрын
Mercado brasileiro é zuado
@laccosta
6 жыл бұрын
Carros feitos 8 anos depois ainda ZERAM no teste de colisão... Ê, Brazil...
6 жыл бұрын
Exatamente Luiz Augusto! Enquanto esse aí já era absurdamente seguro a mais de 10 anos (porque esse modelo saiu em 2007) nós aqui convivendo com os famosos "bateu morreu".
@viniciusmaidana2159
6 жыл бұрын
Olha, depois de ver quase todos os vídeos do canal, eu acho que posso afirmar sem medo que o canal de vocês é um dos, senão o melhor canal do gênero no KZitem Br hoje. Eu sou inscrito numa penca de canal de carros e o de vocês é o único que eu assisto uma penca de vídeo um atrás do outro sem me cansar. Espero que o canal continue crescendo, vocês estão fazendo por merecer.
6 жыл бұрын
Puxa vida Vinicius, fico muito feliz em saber disso! Como tu assiste a todos tu deve saber que fazemos isso apenas por hobby e estamos sempre tentando melhorar. Tem vários vídeos que não ficaram como gostaríamos mas serviram para aprendermos e estamos sempre tentando fazer algo diferente. Justamente por isso nossa frequencia de postagem é baixa, não quero fazer vídeos de qualquer jeito só para ganhar visibilidade, procuro sempre fazer o melhor dentro das minhas limitações. Grande abraço amigo!
@gustavopdias
6 жыл бұрын
Obrigado pelas palavras, Vinicius
@everaldoalmeida4924
2 жыл бұрын
sim, é o melhor mesmo. até mesmo na contradição eles são o melhor. o ser humano é contraditório, o individuo aprende e muda todos os dias. e vemos isso aqui. conforme as coisas mudam, a posição deles mudam..
@transtornobipolhaco1102
4 жыл бұрын
A manutenção é um pouco mais cara mesmo, mas tenha certeza, você nunca terá uma surpresa desagradável com ele, pois ele não quebra.
@guilhermebeltran5072
5 жыл бұрын
Aqui em São Paulo temos diversas importadoras, oficinas e lojas especializadas em importados. Vale a pena pesquisar, pq na concessionária é sempre um roubo e um tratamento aquém do que se espera. Grande abraço!!!
@-RonaldoPereira
5 жыл бұрын
Deu até vontade de comprar um. Se falasse um pouco mais da posição de dirigir ia me convencer. Rsrsr
@ericalarissapessanha9423
6 жыл бұрын
Carro Japonês na minha opinião são sempre de Boa qualidade! 👏👏👏👏
@Tilt..
6 жыл бұрын
Menos os Daihatsus antigos
@isaacsasson
6 жыл бұрын
Titartitore mas no início nenhum era tão bom. Andei no Daihatsu Terios 2009 e o acabamento excelente. Muito vendido na América Central.
6 жыл бұрын
Também acho Erica, difícil encontrar um ruim! Mesmo os Daihatsus, empresa que quase foi a falência e hoje pertence a Toyota, não eram tudo isso mas tem vários rodando até hoje e com mais de 20 anos de uso intenso!
@ericalarissapessanha9423
6 жыл бұрын
Rodar 20 anos em bom estado ñ é para qualquer um hem!!! Valeu Guris ótimo vídeo, como sempre!!!
@okihara999
6 жыл бұрын
daihatsu eh da toyota eh so vende kei cars,lexus tbm eh toyota so vendem carros de luxo e izusu eh toyota eh vendem caminhoes,isso aqui no japao
@oberleitner1
6 жыл бұрын
meus fusca eu retrabalhei motor dele todo, 1.6 da 140cv, e faz 10km/l etanol na estrada ....mas a topologia dos motores são idênticas, mundando a refrigeração a água, comando cabeçotes, basicamente a grosso moto e isso... muito bom seu canal amigo meus parabens!
6 жыл бұрын
Valeu Gleison! Amo motores e não preciso dizer que os de Fusca também são uma paixão, mesmo sendo bem antigos. Não sei onde você mora mas se fosse aqui perto seria muito bom conhecer o seu projeto. Grande abraço!
@Rotter4461
5 жыл бұрын
Tenho um Legacy 2012, 2.5 aspirado aqui nos eua, o melhor carro que ja tive, , anda pra cacete, posicao de dirigir eh perfeita e muito economico.
@rpr-informaticasports6133
5 жыл бұрын
Tenho um 2010 e não dá manutenção, a unica coisa que fiz em 1 ano de uso foi troca de óleo, filtros e coisas para equipar,realmente o carro é maravilhoso, chama atenção por onde passa e mesmo se der manutenção não é esse absurdo que as pessoas julgam, as peças hoje em dia com a globalização são achadas até mesmo no Mercadolivre e se tiver um mecânico honesto e bom dificilmente terá grandes gastos! Recomendo demais esse carro... Simplesmente MARAVILHOSO!!!
@rpr-informaticasports6133
5 жыл бұрын
@@gabrielnascimento126 Boa tarde! No meu caso ele faz com gasolina boa aditivada mais ou menos 8 e meio na cidade e na estrada de 13 a 16 km depende da aceleração.... Cara o carro é demais! Recomendo!
@mateusfranklinmarchetto5755
6 жыл бұрын
Possuo um, mas moro no interior então só anda estrada de chão, carro é tanque está com 120 mil km e só troquei a bieleta, mesmo andando maior parte em estrada de terra bem ruim, mas a média n faz isso não, pelo menos para mim, faz uns 6,5 cidade e uns 11 no máximo rodovia, mas é sempre uso soviético , questão de awd mata a pau, melhor tração impossível, já me tiro de uns atoleiros absurdo, onde ranger 4x4 n conseguiu sair, o subaru saiu como se tivesse no asfalto.
6 жыл бұрын
Pois é Mateus, esse carro é realmente surpreendente! O consumo é algo quase personalizado pois depende de muitos fatores, um deles é a forma de condução. E se pisar qualquer carro gasta mesmo.
@Ronaldoteorico
5 жыл бұрын
Fala mateus. Tô pra pegar um impreza 2011. Vou acabar pegando bastante estrada de chão. Não é muito baixo?
@minissportcars274
5 жыл бұрын
Mano isso era oq eu precisava ouvir, prq moro no interior tbm e aqui estradas são mt ruins
@charlesveit2260
3 жыл бұрын
Tenho uma Forester XT 2009, carro sensacional....caso vcs queiram fazer alguma reportagem eu empresto...ehehe
@deniscoeso
6 жыл бұрын
Aquele sonho de consumo acessível - e você descobre que perto de casa tem uma oficina que só trabalha com Subaru. Awd é segurança.E tem 6 air bag´s e freio a disco nas 4 rodas. Parabéns por mais um ótimo vídeo!
6 жыл бұрын
Muito obrigado Denis! Bah amigo, se você encontrar um em bom estado como esse do Adriano eu recomendo comprar, você não vai se arrepender pois o carro é demais! Deixa a maioria dos carros atuais passando vergonha.
@phoenixemerson563
4 жыл бұрын
@ se eu comprar um Subaru 2010 usado , você recomenda eu por seguro ?
@unassailable6138
4 жыл бұрын
Eh bom ter oficina Subaru perto pq vai ficar no mecânico frequentemente
@osnivelho3686
2 жыл бұрын
Aí é luxo.kk
@osnivelho3686
2 жыл бұрын
Se for o mecânico subarista no bairro saúde vc está no carro certo.
@taquarao505
5 жыл бұрын
Ba me convenceram , esse carro é demais!! Obrigado
@gilmargilcorretor1906
4 жыл бұрын
Ola Lembrando que quem nos contemplou com a Subaru no Brasil foi o Saudoso e Inesquecivel Ailton Senna com a Senna Imports nos anos 90
@rodrigobernardes6844
6 жыл бұрын
Sempre achei esse carro Top, mesmo já no modelo mais antigo ainda desperta a vontade de andar e acelerar.... top o vídeo!
6 жыл бұрын
Muito obrigado Rodrigo! Esse não tem um comportamento tão esportivo assim por ser automático e aspirado mas a dirigibilidade dele é incomparável, dá uma surra em qualquer carro atual!
@luciennesuzim2584
5 жыл бұрын
Tenho uma forester 2011/2012. Hoje esse carro esta com 190 mil km. Carro excelente. Me deu um problema no cambio auromatico qdo estava com cerca de 150 mil km. Ai essa manutenção foi cara pq tive q trocar o câmbio. A concessionaria me deu 1 ano de garantia no câmbio novo. De resto nunca me deu qq problema. Uso esse carro o tempo todo, cudade e estrada, todo final de semana. É um trator em rampa de terra, mesmo molhada. Econômico tb. Pretendo troca-la pela linha 2019, quinta geração da forester.
@jonatanlima1314
4 жыл бұрын
Tocar todo conjunto?? Saiu quanto?
@rickyrobocop
3 жыл бұрын
Lamento Lucienne por esse ocorrido, mas tenho certeza que isso ocorreu por falta de troca de óleo de câmbio automático.
@osnivelho3686
2 жыл бұрын
Pois é, mas para pra pensar, se vc tivesse optado por um carro nacional, vc não teria conhecido essa nave japonesa que mesmo antigo da uma surra em qualquer carro nacional. O custo e benefício é muito compreensívo.
@jefersonfgrd
6 жыл бұрын
show de bola boas as informações
6 жыл бұрын
Obrigado amigo.
@guilhermebeltran5072
5 жыл бұрын
Sensacional!! Excelente vídeo. Tenho uma Forester XT 2.5 turbo 2010... Subaru é realmente pra quem gosta de pilotar. Abraços!!!
5 жыл бұрын
Muito obrigado Guilherme. Abraço
@vhmaska
5 жыл бұрын
Uma pena Collin Mc Rae falecer tão novo. Lembro do WRC com 3 pilotos feras juntos, o Sebastian Loeb, Carlos Sainz e o próprio CMR. Boas lembranças!
@samuelneto2771
5 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, estão ótimos! 👍👍
@oyearai
6 жыл бұрын
Esse é um carro que não é qualquer um! Realmente pra quem GOSTA de carro, de engenharia automobilística e tecnologia! E, como sempre, uma BAITA aula com Felipe!
6 жыл бұрын
Valeu Dr Mako! Confesso que eu fiquei MUITO impressionado com esse carro. Quando o Adriano nos apresentou ele (foi quando gravamos o Kwid) me chamou muito a atenção pelo ótimo estado de conservação (o carro parece ter saído da concessionária ontem) mas depois ele virou nosso amigo e eu tive a oportunidade de dirigir ele, além de andar na carona. Realmente demais! Grande abraço amigo!
@edimarferreira4226
5 жыл бұрын
Parabéns pelo detalhamento técnico dos carros testados por você. Este do Subaru foi top das galáxias.
5 жыл бұрын
Muito obrigado Edimar.
@LeohmaiaCosta
5 жыл бұрын
Que máquina!!
@victorlucasm_
6 жыл бұрын
O carro é ótimo, mas como é uma marca tímida aqui no Brasil fica difícil de ter uma assistência oficial pois há poucas concecionárias. E esse é tbm o motivo de venderem pouco.
6 жыл бұрын
Estratégia da própria montadora, se não fosse a insistência da CAOA em manter a marca no Brasil eles já teriam ido embora pois vende tão pouco que não é interessante para o fabricante.
@Lincoln_rural
Жыл бұрын
Comprei um aqui na Suíça 🇨🇭 muito bom o carro paguei 3 mil francos nele ano 2009 4x4 com 139 mil km
@veniciusmvds
5 жыл бұрын
Subaru é a frente do tempo dela, carro 2010 com tecnologias de 2020
@geovanidm
4 жыл бұрын
Ótimo vídeo ! Tenho uma Forester 2007 aspirada , com 160 mil km , motor impecável única coisa que tive que arrumas desde q comprei foi trocar uma abraçadeira de mangueira , e não troco por nenhum SUV 4x2 novo em termos de carro, As peças sinceramente acho um valor bem acessível ! Sistema AWD magnífico e a questão de consumo 8,5 na cidade e 12 a 13 na estrada dentro dos limites de velocidade . Não troco de marca .
@eduardopadovani434
4 жыл бұрын
O subaru impreza; qual diferença em ser automático ou manual, quais vantagens ou desvantagens. Ou ñ há nenhuma diferença, manual é 5 marchas e o automático 4 marchas. A autonomia de um e de outro qual seria?
@jotabern
6 жыл бұрын
Pô Opinião Sincera, então vamo pedir ao Adriano pra conseguir o Toyota Prius e o New QQ ACT!! rsrsrs. Parabéns pelo vídeo! Like!
6 жыл бұрын
Boa Zepa! Vou encarregar ele disso! heheheehehehehee Cara, que frustração, ainda não consegui o Prius... :(
@ronaldosad2303
5 жыл бұрын
carro japones e outro nivel
@Professador
6 жыл бұрын
Muito bom, por favor façam o teste do subaru forester xt com câmbio cvt. O melhor conjunto câmbio motor que já dirigir.
6 жыл бұрын
Obrigado amigo! Tem um inscrito no canal que está para nos emprestar esse carro, só não conseguimos conciliar as agendas ainda mas em breve devemos ter o vídeo.
@GabrielSilva-pysn
5 жыл бұрын
@ ham esse carrão com câmbio CVT??? Isso?? Uuaalll
@marciobien10
4 жыл бұрын
@ já fizeram do Forester???
@vitorsouzaferreira5227
4 жыл бұрын
@ demorando
@tinhocarvalho1988
3 жыл бұрын
Forester, por favor rs
@DavidKwast
6 жыл бұрын
Uma pena que era automático, que não é o melhor exemplo de AWD. Tive um 2010 manual, e valeu cada KM. Posso estar errado, mas o automático não tem diferencial central, ele usa o conversor de torque para passar 15% da força por padrão para a traseira. Tanto que é possível deixar FWD só tirando um fusível. Todos os manuais possuem reduzida. O câmbio de 5 marchas deve ser o mesmo dos Outback, que tinham reduzida no automático. De qualquer forma, o vídeo está muito bom. Muito explicativo. Parabéns para o canal e participantes.
6 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Definitivamente o manual é mais interessante mas esse automático me surpreendeu!
@romarinholuz
5 жыл бұрын
Fala camarada, consigo deixar o modelo manual só usando a tração traseira ?
@luizbruno2010
4 жыл бұрын
que gambiarra, nao sabia dessa kkk
@dr.3907
4 жыл бұрын
Qual é o melhor custo e benefício: Subaru impreza 2008 até 2010 custando até uns 26mil ou Mitsubshi lancer 2013-2014 custando em torno dos 35mil?
@heloisaazevedo3196
3 жыл бұрын
Subaru sem dúvida. Estou no terceiro e já tive um Lancer. O Lancer é pesado pro motor dele e a manutenção é um assalto.
@isadorasouza8690
6 жыл бұрын
O carro é maravilhoso, meu pai comprou um 2009 com 60.000 km e perdeu a vontade de dirigir o outro carro que temos em casa.
6 жыл бұрын
Hahaha, que legal Isadora.
@pedrocapitan8559
5 жыл бұрын
Que baita carro! Gostei bastante! Marca confiável é outra coisa. Ainda mais sendo bem seguro e com uns 8 anos de uso. Parabéns pela explicação do AWD. Bem esclarecedor! Continuem assim! Canal fera demais!
5 жыл бұрын
Opa, muito obrigado Pedro
@liomachado7904
6 жыл бұрын
Dei like antes de ver vídeo, abç ao Felipe e Gustavo
6 жыл бұрын
Mais uma vez muito obrigado Lio!!!!
@TEEDYmk7
Жыл бұрын
Comprei o meu ontem, meu primeiro carro. vou pegar ele semana que vem, nunca fiquei tão ansioso na vida hahahaha
@luis1n_946
Жыл бұрын
Iai piazão, o carro deu bastante problema? Gastou muito com ele oh ele é "O carro"
@gabrielferreira5046
Жыл бұрын
Também queria saber. E ai, como está a experiência? Parabéns pela conquista
@TEEDYmk7
Жыл бұрын
@@luis1n_946 Não gastei nada por enquanto, o carro tá muito bem conservado, mesmo estando com 150k
@TEEDYmk7
Жыл бұрын
@@gabrielferreira5046 O carro é ótimo cara. Muito confortável, confiável já viajei nele não tive nenhum problema, bem esperto também. O único ponto negativo que eu tenho pra falar é que ele é meio gastão, mas só
@AndersonCharleaux
6 жыл бұрын
Like mostro! Subaru e Subaru. Carro nenhum bate nessas máquinas , só quem já teve Subaru sabe oque eu estou falando .
6 жыл бұрын
Exatamente Anderson! Incrível como um carro de 8 anos consegue ser muito superior a maioria dos atuais!
@Siriusblck55
5 жыл бұрын
Fala para o Adriano pesquisar seguro pela Youse, no meu i30, estou pagando 149,00 por mês, seguro completo.
@rjoliveir
4 жыл бұрын
Video legal, mas sobre o preço das peças vocês usaram preços de concessionária. Quem compra um carro usado e vai atrás de peças de reposição normal na css? Tive um forester e foi o melhor carro que tive. Fiz manutenção e preços normais para um suv. Comprando peças na Internet.
@bladelichinski5931
4 жыл бұрын
Tô namorando um desses só que manual, depois dessa aula tô convencido, além de ser muita presença.... os impreza's são lindos principalmente a sw antiga
@wallacecosta408
6 жыл бұрын
Muito Bom Felipe e Gustavo. Ótima explicação sobre o motor boxer.
6 жыл бұрын
Muito obrigado Wallace!
@jadyrodrigues227
6 жыл бұрын
9km/l na cidade e 14km/l na estrada, Subaru, automático ? Não que eu duvide, mas é o primeiro relato que ouço desse baixo consumo.
6 жыл бұрын
É a informação que o dono nos relatou e inclusive estava no computador de bordo.
@jadyrodrigues227
6 жыл бұрын
@ excelente!
@Gsolek
6 жыл бұрын
Vídeo de muito boa qualidade e explicação, não sei como conseguem dar deslike nisso. Mas enfim, mais um vídeo foda em, parabéns 👏🏾
6 жыл бұрын
Muito obrigado Gabriel! Eu nem ligo para os deslikes, tem muita gente que tem preguiça até de respirar então gostam de vídeos de 30 segundos... kkkk Grande abraço amigo!
@manuelggn
6 жыл бұрын
Eu tive um desse 2011 e, realmente, é excelente! Não tem comparação com outros carros da mesma categoria e também o custo-benefício... Recomendo muito!
6 жыл бұрын
Pois é Manuel, esse carro nos surpreendeu e até hoje não encontrei cambio automático de 4 marchas melhor do que esse!
@robertotadeu604
3 жыл бұрын
Esclarecedor a forma da explicação desses dois feras, e até parece que nem há discussões, só nos finais dos vídeos, kkkkk Parabéns aos dois.
@renatocarnier4102
4 жыл бұрын
Estou negociando um 2.0 4X4 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO lá em BH. Sou de SP e depois desse vídeo não tenho mais dúvida. Tenho um Nissan March 1.6 16V e estava com receio da manutenção, mas pelo que falaram é apenas um pouco mais cara que o normal e acredito que o seguro seja mais barato que R$3.000. E me disseram que esse motor 2.0 dura muitoooo. Obrigado opnião sincera.
@mariaa.p.britosilva6017
2 жыл бұрын
Fez a troca? Tenho um Versa e tenho curiosidade em ter um Impreza
@L3aRn2Th1nK
6 жыл бұрын
Otimo vídeo gurizada. Moro fora do Brasil e sou apaixonado por Subarus. Já tive dois modelos: um Legacy B4 RSK 2001 e o meu atual Legacy Wagon Spec-B. O B4 era uma série especial que saiu entre 2000 and 2002 (Racing Spec K?) que basicamente trazia toda a parte de eixos, diferenciais and caixa do WRX STi mas com um motor EJ20TT (biturbo de 2 estágios). Duas coisas foram adicionadas, embreagem de cerâmica e short-shifter (palanca de trocas curtas. 1a pra 2a com só 8cm). Tinha câmbio manual de 5 marchas, volante momo, bancos momo metade couro metade tecido, som de fábrica era Kenwood mas troquei por um Alpine com falantes Pioneer e caixa de sub dupla com subs de 12". Rodas de liga aro 17 com pneus semi-racing da Bridgestone, barras de torção dianteira e traseira, escapamento duplo de 2 e meia polegadas com porta de fuga antes do catalizador (item original, basicamente tinha uma valvula que abria o escapamento lá na frente, antes do catalizador em alto giro pra não ter restrições na turbina). ECU não tinha limite de velocidade nos 250Km/h e com 285cv de fabrica e conseguï fazer a final dele chegar perto dos 295Km/h (aferido no GPS já que o velocímetro só ia até 280...) Excelente carro, foi meu primeiro Subaru depois de ter sido dono de Hondas e Mitsubishis. Quando fui comprar esse carro (que devo dizer não foi caro) eu estava em dúvida se pegava uma Mercedes C200 Kompressor ou esse B4. Não me arrependo nem um pouco de ter escolhido o B4. O luxo interno foi o ponto forte (claro,. além da performance) já que o WRX equivalente tinha ventarola parecida com o do Ford Fiesta por exemplo. Pessoalmente achava muito feio o interior dos WRX mas isso mudou bastante nas novas versões. A minha Legacy perua que tenho agora é carro pra família né mas o motor não deixa a desejar. Tem motor EJ20T (um só turbo) com caixa automática de 5 marchas e tip-tronic (inclui as borboletas de troca no volante). O volante por sinal é quase idêntico ao do Subaru que vocês revisaram mas tem cobertura de couro e tem cruise-control e controle multimídia embutidos. A suspensão é Bilstein mas não chega aos pés do B4 de antes. Isso não quer dizer que o carro é ruim de suspensão, bem pelo contrário mas se comparado ao B4 a perua não cola tanto no chão. É difícil descrever essa parte de suspensão dos Subarus porque só quando tu dirige talvez numa pista ou então numa estrada bem sinuoza é que tu vais notar a diferença. O carro senta no chão nas curvas. Ele não inclina pra fora da curva, sabe? Se o banco te segurar tu não encosta no painel da porta por exemplo. E quando tu entra muito afoito na curva é só pisar mais fundo no acelerador que o carro te puxa pra dentro. No momento estamos procurando um carro maior já que temos dois filhos pequenos então sairemos da linha Subaru e compraremos um Mazda mas eu vou eventualmente comprar outro Subaru que vai ser brinquedo pra botar na pista. Aqui na Nova Zelândia, a grande maioria dos carros vêm do Japão então problemas com disponibilidade de peças não nos afeta. Antigamente se pagava mais pelo seguro desses carros já que as portas não têm o quadro que fecha o vidro. Quando tu abre o vidro a porta parece de um carro convercível, todas as 4 portas são assim. Eu recomendo um Subaru a qualquer pessoa que me pergunte, sem pensar duas vezes. Os carros são ótimos mas tentaria evitar os com câmbio automático e sem turbo. Quando tu tens mais de 200cv debaixo do capô é que a coisa começa a ter graça. Um abraço gurizada!
@L3aRn2Th1nK
6 жыл бұрын
A Legacy atual é ano 2007...
6 жыл бұрын
Bah amigo, quase babei lendo o seu relato! Esse seu carro deveria ser realmente incrível, o seu atual já é demais mas o B4... MEU DEUS!!!!! Confesso que deu até uma certa "inveja branca" por você ter acesso a carros de verdade a preços bem mais realistas do que nós... A Mazda também é uma ótima montadora só não tem a mesma dirigibilidade da Subaru mas tem uns dos melhores motores do mundo! (fora a confiabilidade mecânica). Grande abraço amigo!
@L3aRn2Th1nK
6 жыл бұрын
Tchê, me lembro que eu tive um Gol bola preto, duas portas ano 96, 1.0L, 8 valvulas e injeçao multiponto. Quase dava pau em Corsinha MPFI, quase eu disse! Paguei 15 mil reais na época. O B4 me custou 11.800 dólares neo-zelandeses e olha o carro que era! Achei um aqui no youtube que cosmeticamente falando é quase idêntico ao que tive. Olhae: kzitem.info/news/bejne/qqZ6uHigk1-XnX4 Abraço!
@L3aRn2Th1nK
6 жыл бұрын
A minha Legacy atual é parecida com essa mas não idêntica: kzitem.info/news/bejne/tZdmz4iigJyAZ6w
@darlonanacleto
6 жыл бұрын
Oi. Afinal, qual o consumo real? Tenho encontrado informações muito divergentes. Uns dizem que é econômico; outros, que é super beberrão... Estou interessadíssimo num sedan automático que vi, mas a questão consumo me deixa em dúvida.
@thiagoehr5418
6 жыл бұрын
Carro senssasional barato melhor que a maioria dos nacionais e ninguem vê. Que triste
Comprei empreza faz uma semana ... Depois que vi esse vídeo fui correndo buscar o meu ... Kkk ...parabéns aí galera 👏👏👏
@franciscogarcialima5099
6 жыл бұрын
Um ótimo carro para se comprar usado. Problema é o valor de peças e seguro. Outro problema seria a disponibilidade das peças. Porém com certeza a durabilidade é bem maior.
6 жыл бұрын
É Francisco, é exatamente isso, infelizmente se estragar alguma coisa você poderá ficar um tempo com o carro parado e o conserto pode sair caro, ainda bem que é difícil acontecer isso!
@franciscogarcialima5099
6 жыл бұрын
Opinião Sincera Será que vocês não conseguem um New QQ act 2018 para avaliação?
@aimlogacc
6 жыл бұрын
Queria comprar esse tendo outro carro, mas por enquanto não da pra mim comprar outro. Ainda mais porque eu moro no Ceará. É mais complicado ter um carro desses.
@tubanoyoutube2802
20 күн бұрын
Trocando em miúdos. AWD está relacionado com: velocidade em pi radianos. Ou seja, o diâmetro menor tem uma velocidade menor que o diâmetro maior nas curvas. Que top.
@artwood6506
4 жыл бұрын
Comprei um ontem igualzinho 2008 2.5 manual muito bom de dirigir. 3K Dólares.
@tiagomazochin
4 жыл бұрын
Esse é o melhor vídeo q ja assisti sobre Subaru!! Cada dia gosto mais do Impreza... um dia vou ter um.. com certeza!!
@heitorqueiroz9364
5 жыл бұрын
Felipe e Gustavo, vcs estão bem? Pra mim esse foi o melhor vídeo de vocês, fiquei até surpreso, vendo vcs elogiarem tanto um carro mais antigo, mas eu sei o motivo, sou suspeito para falar, já tive um Forester XS ano 2011, tb já morei nos EUA, os Subarus tem uma fama lá, que pouca gente imagina, são carros respeitados pela qualidade e tecnologia, nunca dirigi esse impreza automático, acho que prefiro o câmbio manual, o que vocês acham? Vcs preferem o automático? Tudo que vcs falaram no vídeo eu concordo 100%, impressionante, um carro com mais idade e oferece muito mais que a maioria dos carros de hj, sem falar na tração, existe também o impreza com motor 1.5, vcs já dirigiram? Será que dá muita diferença de desempenho, e a economia? Pode me dizer alguma coisa sobre esse 1.5, vídeo muito bom, parabéns, forte abraço
5 жыл бұрын
Não tem como não elogiar esse carro. Manual tem um desempenho melhor e menor consumo, mas perde o conforto com automatico. O 1.5 não andei, mas dizem que o desempenho é bem ruim. Valeu Heitor, abração
@heitorqueiroz9364
5 жыл бұрын
@ beleza, obrigado pelo retorno, abraços
@juninhoproenca5837
6 жыл бұрын
Já tive um Impreza, e todo mundo me perguntava sobre peças e consumo... Posso dizer que o consumo sempre será relativo ao pé do condutor... dá para fazer 11km/l na cidade? Dá, mas se abusar, não faz 8km/l também... quanto a peças, se acha fácil, o estoque da CAOA é grande, e ainda tem Mercado Livre, ou importando, pagando a 1/3 do valor daqui e chegando em 2 meses (para as manutenções programadas é uma baita ajuda). Não fiquei empenhado esperando peças até agora... Oficinas especializadas tem bastante, além da CAOA, em Porto Alegre, tem 2 muito boas em SP tem 4 que são top... Hoje tenho uma Forester, mesmo com o tamanho, ela mantem praticamente a mesma dirigibilidade do Impreza, a posição de dirigir é fantástica e a segurança sem igual... Manutenção? Siga o manual e não terá dor de cabeça, se programe para trocas de pastilhas, filtros, etc. Ponha gasolina boa, sempre no mesmo posto e já ajudará também... O único contra que achei até agora, é o seguro... que é mais alto, não muito diferente das Sportage/Tucson, porém, bem mais baixo que das Captiva da vida... Ahh, mas carro do fulano só da problema... sim, se você pegar qualquer carro e não fizer a manutenção básica, ou começar a trocar peças no motor, colocando peças novas e para potencia superior, é logico que mais cedo ou mais tarde, o restante do conjunto irá reclamar... Quando se vai “preparar” um motor, não se economiza ou se reaproveita peças se não quer dor de cabeça depois... Qual o próximo carro? Ou uma Forester mais nova ou uma Tribeca... Quem sabe mais para frente um WRX STI não pinte na minha garagem... nem que seja em sonho pelo valor... ehehehe
6 жыл бұрын
Pois é Junior, é exatamente isso mesmo. Muitas vezes o pessoal compra um carro desses usado "baratinho", anda sem fazer nenhuma manutenção e quer milagre. Isso não existe! Mas fazendo o mínimo é um carro que simplesmente não incomoda e muito bom de dirigir!
@juninhoproenca5837
6 жыл бұрын
No caso do Impreza, muita gente compra achando que é um carro de corrida já pronto... e que para melhorar mais, é só colocar um turbo, modificar o escapamento e rebaixar que ele sai voando... e esquecem de trocar uma mangueira de 15 pilas ou usam um oleo de 8 pilas da promoção.... aí não há carro que aguente mesmo... ehehehe
@jorgerobertoferreira1649
4 жыл бұрын
tenho um imprenza 1994 com 140.000 km, funciona muito bem quase nada de manutenção, apenas o normal, meu veículo do dia a dia. tudo de bom
@eduardohenriquelima
5 жыл бұрын
Eu pensava que todo motor boxer fosse refrigerado a ar. Mas não, o conceito de boxer é por causa da disposição dos pistões.
@Leouchihavlog
6 жыл бұрын
likezão
6 жыл бұрын
Valeu Leo!
@pedrozhf
5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Vai ser meu próximo carro! Parabéns pela bela aula sobre o carro, ganharam mais um inscrito! 👏🏻👏🏻👏🏻
5 жыл бұрын
Muito obrigado amigo. E seja bem vindo ao canal. Abraço
@jnkaya
Жыл бұрын
Morei por 21 anos no Japão e tive subaru legacy bi-turbo por 2 anos, lá na opinião dos japoneses subaru sem turbo não é o original, é genérico, por isso tem uma diferença significativa no preço, principalmente nos usados ! Outra curiosidade , dizem que só o ronco do motor , vale 30 % do preço do carro ! Kkkk
@Rotter4461
4 жыл бұрын
Tenho um Legacy 2012 2.5 aspirado, o melhor carro que ja tive, da prazer dirigir, seguro, anda muitoooo.
@RacerChannel
3 жыл бұрын
na verdade é culpa da CAOA sim , eu trabalhei em uma revenda aqui em Santos , ela tinha uma salinha lotada de banner e propagandas que os donos não achavam "interessante" vender
@RomuloMagalhaesAutoTOPO
3 жыл бұрын
Poderiam fazer um vídeo sobre o SUBARU FORESTER ? Estou sinceramente avaliando adquirir um 2009-2011. Estou impressionado com a marca. Valeu.
@cristianovolkmer102
2 жыл бұрын
Buenas. Acabo de assistir o vídeo do Impreza 2010. Pergunta: o consumo alegado por vocês é baseado no computador de bordo (sabe-se que todos são otimistas) ou na ponta do lápis? Para comparação: tenho um Corolla 2003 1.6 automático (4marchas) e obtenho satisfatórios quase 11km/l na cidade. Abraço!
@allanixx
6 жыл бұрын
Famosa aula de engenharia. Estou gostando cada dia mais de vocês e do canal. Precisamos de mais canais com análise dos carros, mas com conhecimento técnico como o de vocês. Os canais mais famosos hoje em dia mal conhecem os carros que eles avaliam. Mas para não ficar só puxando saco de vocês (mais uma vez), Felipe! Tadinho do Gustavo, você mal deixou ele dirigir. Uauehaueha
6 жыл бұрын
Valeu Allan! Não acho que você puxe o saco, acho que a sua opinião é bem sincera e nos ajuda bastante a direcionar os próximos vídeos do canal. Como tu mesmo deve saber a gente não copia ninguem e procura fazer vídeos diferentes. Estamos sempre tentando pequenas alterações então é sempre bom saber o que o pessoal gosta e não gosta. Quanto ao Gustavo dirigir eu não poderia deixar muito, vai que ele estraga o carro! kkkkkkk Grande abraço amigo!
@rafaelvivas6014
4 жыл бұрын
Boa opinião sincera!!! Tenho um SUBARU impreza hacht AWD 2011 Ótimo carro Já está cmg 1 ano e meio Está c/ 72.000 km Não tenho nada a reclamar desse carro . Meu anterior era uma BMW 118i Não me arrependo em nada na troca . Q pé a q vou vender ele agora por problemas financeiros 💔
@RodolfoAntunes22
6 жыл бұрын
Excelente avaliação , vcs estão se diferenciando dos outros canais do mesmo tipo
6 жыл бұрын
Muito obrigado Rodolfo!
@chidoryish
6 жыл бұрын
Olá meus amigos. Tudo blz Estou a um tempo a procura de um wrx hatch 2008/2008 como primeiro carro, oque vocês acham ? Achei o wrx por 47 mil com 98.000km rodados, queria saber se vocês me recomendam justamente pela quilometragem, meus medos com esse carro é o consumo que da até pra sustentar, também como vocês disseram o câmbio do wrx, com essa quilometragem ou ele está novo ou está pra trocar, como meu salário não é daqueles mais tops, mas ainda sim com a ajuda do papai, seria até um custo médio pra manter esse carro, já vi relatos do wrx fazendo 5 na cidade, obrigado pelo vídeo.
@luizandre1990
6 жыл бұрын
Eu falei da posição de dirigir?? Não, não comenta não, senão vou ter que te tirar do canal. Coitado do Gustavo kkkkkkkkkk
6 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk Ele é muito prolixo, tenho que dar umas cortadas de vez em quando. E obviamente não perco a chance de sacanear ele nunca! kkkkkkkkkk
@luizandre1990
6 жыл бұрын
Vocês são todas kkkkkkk
@edenilsonmultiseg
5 жыл бұрын
Excelente pessoal. Essa marca é mito 😎. Subaru é um sonho ainda mais um Impreza. Pergunta para o proprietário do Subaru: O Impreza te surpreendeu nos quesitos dirigibilidade e manobrabilidade? Quebra fácil?
@rickmanfly
5 жыл бұрын
Tenho Forester. Vc se sente muito seguro dirigindo... parece que o carro cola no chão... estrada é muito tranquilo e prazeiroso. Não quebra. Só troca de peças por desgastes natural.
@prof.paulofreisleben1106
4 жыл бұрын
Carro top. Sugiro pegar um 2011 em diante ou uma Forester versão aspirada 2011 se achar a versão TOP 2.0 aspirada c teto solar, Xenon etc, tbm mto boa e preço bom, peças e seguro salgado, ver com a Chubb melhor preço.
@guilhermekfwst
Жыл бұрын
Review top
@renan041204
5 жыл бұрын
Pessoal, faz um video sobre o Audi A1 2011
@JPaulo1985RG
6 жыл бұрын
Muito bom vídeo. Gostei da forma em que vocês analisaram o carro, com boa explanação sobre AWD e motor, além de informar custo de manutenção e seguro, coisa rara nas avaliações em outros canais. Gostei mesmo!
6 жыл бұрын
Valeu amigo!
@ygoroliveira4132
6 жыл бұрын
aee finalmente um subaru !!!!
6 жыл бұрын
Antiguinho mas um Subaru de respeito!
@mukaiandre9084
5 жыл бұрын
Vocêis poderiam fazer um comparativo de carros turbo e não turbo do mesmo modelo. Pros e contras e qual vale mais apena ! 👍
@augustoestevam
5 жыл бұрын
Tá a frente de muito carro do ano (2019)
@pauloragazzi7537
4 жыл бұрын
Tenho uma Forester XT 2015 240cv. Tive diversos carros que custam 3x mais e posso afirmar que subaru é espetacular!
@jhonnycarvalho1555
4 жыл бұрын
Esse cara de óculos é muito chato! Só ele quer falar, só ele quer dirigir. Não deixa o parceiro dele interagir, fica todo tempo corrigindo o outro. Seloko
@victorhenriquecastardodesigner
2 ай бұрын
Hoje ainda é negócio um 2008 desses? Tem um com 100 mil km, único dono e é manual! To na fissura!
@rgempresarial1664
3 жыл бұрын
Conhecida pela carroceria, tração, motor, simetria e qualidade das peças
@emiliogoux3237
3 жыл бұрын
Existem problemas que não foram previstos, o carro foi desenvolvido para climas mais frios, carece de controle de temperatura do óleo, chegando a ferver o que provoca danos prematuros, foi corrigido posteriormente.
@matheusbarbosa6037
4 жыл бұрын
Com quantos km seria indicado pra comprar uma carro desse ? Estou muito interessado
@jeronymomacielcamargo1334
6 жыл бұрын
Baita vídeo. Tenho um Impreza 2009 manual. O carro é realmente diferenciado. Só que o consumo dele é entre 10/11 na estrada. (Média de 110km/h). Essa média de consumo que vocês comentaram, é andando com qual média de velocidade?
6 жыл бұрын
Muito obrigado amigo. Essa foi a média que o dono do carro nos disse, a 100km/h. Abraço
@rubensas76
6 жыл бұрын
Sei que não é fácil, mais vê se vocês conseguem alguma BMW para testar! Ps. Parabéns pelo vídeo!
6 жыл бұрын
Obrigado Rubens! Nós temos duas BMW que é só agendar com os donos porém são todas mais antiguinhas, uma 2009 (modelo único no Brasil) e outra 2012 (mas é bem legal). Vamos ver se gravamos...
@edson1366
3 жыл бұрын
Tenho um Forester 1998, e a única coisa ruim da Subaru é a Caoa
@zv1143
4 жыл бұрын
Mas aí eu te pergunto, vale a pena manter um carro desse? Falo em questão de manutenção, achar peças etc..
@raphaelmeioambiente
5 жыл бұрын
Só uma obs: Se fossem testar meu carro, eu não ficaria junto, deixaria vocês a vontade.
@claudineisouza6048
6 жыл бұрын
Boa Noite Gustavo e Felipe. Como sempre um excelente vídeo. Parabéns Felipe pela aula =). Tahan na parte de trás Vc não bateu a purunga no teto, impressionante. Um carro muito bom para quem gosta de dirigir =) Aquele abraço Felipe
6 жыл бұрын
Valeu Claudinei! Um carro meio desconhecido do público brasileiro mas é um ótimo carro mesmo! Grande abraço!
@sbacana
6 ай бұрын
9km/l na cidade e 14 15 na estrada? nunca! 8 na cidade economizando forte e 12 na estrada no maximo
@vitornicesio
4 жыл бұрын
Tenho me interessado cada vez mais pela Subaru, gostaria que fizessem Opinião Sincera do Forester! Parabéns pelo canal....
@valmirbodruc7869
2 жыл бұрын
Estou a 3 anos com uma Forester 2.0 XS 2011 e não trocaria por outro. (A diferença dessa minha para a XT é somente o motor) é no chão apesar de ser SUV.
@edsonbatista6156
5 жыл бұрын
Uma aula de explicação, show de bola é o Felipe fazendo gestual Como funciona o motorkkk
@jussaradossantosbarreto
6 жыл бұрын
Boa noite Srs. Felipe, Gustavo e Adriano! Muitas pessoas sabem que a maioria das tecnologias utilizadas hoje em dia nos carros e motos vieram das pistas de competição. Freio à disco, injeção eletrônica, controle de estabilidade, controle de tração, entre outras, são auxílios para que possamos ter máquinas tão maravilhosas em nossas mãos de forma mais segura. Os carros da japonesa Subaru são um exemplo disso. Há um grande números de esportivos no mercado, para todos os gostos e bolsos. Mas poucos oferecem conforto e performance a um preço competitivo quanto o Subaru Impreza. Sistema Inteligente Symmetrical AWD (tração permanente nas 4 rodas), Sistema de ABS/EBD (distribuição eletrônica de força entre os eixos) que dão muita segurança na ¨pillotagem¨. Boa palinha de Engenharia Mecânica Sr. Felipe - aulinha rápida!!! Foi Monitor na sua Graduação? Aonde encontrou esse Jeep Renegade dentro desse lamaçal? Rsrsrs. Gostaria de saber quais as reações desse Sistemas em situações mais críticas, como em tempo de chuva? A impressão que tive na cidade de vcs: um carro sempre na mão, passando toda confiança para se preocupar somente com os outros carros. Mesmo estando com o rostinho cansado, devido ao trabalho diário Sr. Felipe, não retire Sr. Gustavo do ar. Rsrsrs. Adoram ser implicantes um com o outro mesmo! Cutucam a onça com a vara curta!... Um forte e grande abraço.
6 жыл бұрын
Boa tarde (quase noite) Jussara! Eu não consegui testar esse carro na chuva mas os Subarus como um todo são os melhores em estabilidade em temporais. Essa tração symmetrical AWD faz um furacão parecer uma chuvinha de verão, e é sério isso! Um amigo meu tinha uma Forester XT 2009 e ele costumava gravar vídeos andando nessas condições. Era assustadoramente irresponsável mas ele andava normalmente a 120 km/h enquanto os outros carros quase paravam para não sair da pista. Ah, eu dei aula durante 5 anos em um curso profissionalizante para adolescentes em situação de risco (trabalho voluntário), ministrava desenho técnico e motores a combustão (óbvio né! kkkkk). Pena que acabou quando fechou a empresa que eu trabalhava... Grande abraço minha amiga!
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