Joel Orantes si amigo los cables q debes intercambiar son los de color negro con azul y el negro con blanco De hecho si puedes ve el video q esta en la descripcion ahi esta una explicacion a fondo sobre q significa cada cable espero y te ayude
@edwintabares7447
2 жыл бұрын
@@Kenitzel29 amigo para poner doble relay me podrás decir lo que pasa que no me funciona el relay grande
@Kenitzel29
2 жыл бұрын
@@edwintabares7447 kzitem.info/news/bejne/k56CzoucnJmKdmk Hola amigo Mira te debo el video ya que lo quería hacer pero el dueño le urgía su carro y ya no lo pude hacer Espero y te sirva un poco este video Para darte una idea de cómo llevar acabo lo de cambiar el relevador original Por dos relevadores comunes
@carlosmartinezvilla167
4 жыл бұрын
Muchas gracias maestro yo ya lo hice en mi carro y está muy bien
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Me alegro que te haya servido amigo Un saludo desde el estado de México
@heroldiaz809
5 жыл бұрын
Buen video tengo un tsuru y hace lo mismo ya cambie sensores de temperatura pero sigue igua, arranca hasta tres cuartos pero voy a checar el reelevador saludos amigo y gracias. muy buenos tus videos
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
gracias amigo por tu comentario cualquier duda aqui andamos un saludo cordial
@efrainbaquero8008
3 жыл бұрын
Me gustó la solución yo tengo ese problema y boy a cambiar el relevador..de mi auto gracias nadie dio con mi problema.
@Kenitzel29
3 жыл бұрын
Hola amigo, que bueno que te ayudo Un saludo desde el estado de México
@user-fs2rp7kj8b
25 күн бұрын
Cómo le ISO yo no entendí nada
@YoSoyAlux
5 ай бұрын
Hola amigo muchas gracias por el tip, hoy me di cuenta que mi relevador no funciona en baja revolucion y medi con la lampara y me di cuenta que si enciende el de bajas revoluciones pero no activa el relevador, de momento no tengo para comprar uno pero intercambie los cables como comentaste y ahora funciona y enfria el motor, lastima que le intento poner un adaptador bluetooth al obdii pero no me detecta el coche, revisando el diagrama que encontre los cables de la computadora al conector obd2 no coinciden se supone que son 4 pero llegan como 6 pero unos no coinciden, no se que sea lo que pasa
@ricardobecerra8652
4 жыл бұрын
Saludos amigo excelentes videos que son de mucha ayuda, tengo VW sportvan 2010 y tengo el problema de que el ventilador prende cuando la temperatura pasa de la mitad que es donde debería de prender, ya le cambie el sensor y sigue habiendo lo mismo o a beses no prende, mi carro trae do relay el de alta y el de baja que podría ser
@antoniomoreno5476
4 жыл бұрын
te acabo de dar el poderoso like , pero me pregunto has trabajado con el motor renault logan 2015 tengo un problema parecido. Salu2
@octaviomendoza7423
3 жыл бұрын
Buena información amigo una consulta tengo un ikon 2004 con aire acondicionado lo que hace es que al encender el motoventilador en baja gira muy despacio y noto que tarda mucho tiempo en bajar la temperatura y apagarse a veces de la nada enciende en alta y regresa a baja es esto normal alguna sugerencia te agradecería
@franciscogonzalez1169
4 жыл бұрын
Hola buenas noches tengo una duda me podrás ayudar? El motor de un Ford ikon 2011 le queda a un Ikon 03 son iguales los motores pero kisiera saber si kedan
@carlosruiz7205
2 жыл бұрын
Que tal amigo Keni, tienes taller o en donde te puedo localizar tengo un problema similar con un ford fiesta 98
@falomore
3 жыл бұрын
Gracias por el video, amigo....una consulta: tengo un dodge i10, que activa el ventilador a los 102º y por lo visto solo tiene una velocidad, ya que solo tiene un relevador....es normal que solo tenga una velocidad o algo no anda bien....saludos.
@JosePeralta-dw3xz
5 жыл бұрын
pregunta a que temperatura es la correcta o adecuada a la que debe de entrar ell ventilador del un ford ikon 2005 con clima estandas motor 1.6 zetec?
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Hola amigo, la temperatura adecuada a la que trabaja este motor es 101 grados es cuando entra el ventilador y apaga por ahí de los 95 grados o si lo ves en tu tablero de instrumentos es casi a la mitad entre la C y H Un saludo cordial desde estado de México amigo
@michaelpreysler7360
4 жыл бұрын
Amigo excelentes tus videos! tengo un cobalt 2008 maquina 2.2 que presenta una falla similar, ya le cambié empaques del motor, ventilador, bomba de agua, radiador, tapón, termostato, sensor de temperatura y relevadores pero sigue igual, el problema es que antes que encienda el ventilador hierve el agua a los 200 F.... y el ventilador solo enciende en alta cuando se prende el A/C, pero se apaga después de usarlo un rato...el ventilador en baja no enciende ni a esa temperatura y al apagarlo comienza a tirar el agua por el deposito .... si pudiera contactarte mas formalmente... te agradecería SALUDOS!
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Hola amigo , viendo tu caso, la manera en que resolvería esto, sería de la siguiente manera, primero pondría a trabajar directo el ventilador y traerlo un buen rato en todos los manejos posibles Desde marcha mínima velocidad cruzero hasta velocidades altas, y todo esto para descartar un posible calentamiento por cualquier otra parte que no sea el ventilador el que está entrando por muy encima de su temperatura adecuada Ahora sí el carro ya no hierve el agua trayendo el ventilador directo, quiere decir que el ventilador no está entrando cuando debe de ser, y por eso tú problema, pero si no fuera el caso y sigue hirviendo el anticongelante el falló se debe a otra parte pero primero haz eso que te digo y depende de lo que salga te digo que dirrección tomar para resolver esto Así que espero el resultado amigo Te dejo mi número de teléfono por si quieres que te resuelva algún duda 5525576018 Solo márcame después de las 8pm ya que se me dificulta responder antes por cuestiones de trabajo
@michaelpreysler7360
4 жыл бұрын
@@Kenitzel29 muchísimas gracias de verdad amigo! haré la prueba que recomiendas y claro te agrego al whatsapp EXCELENTE DÍA Y BENDICIONES!
@orlandopena3737
4 жыл бұрын
Hola amigo tengo un mercedes clk 500 2005 y solo tiene un abanico y no activa , dicen que hay que hecharle gas pero no coje la carga y no activa el abanico ni con la temperatura alta y los fusible y relay estan funcionando bien , que mas puede ser ? Gracias
@alescitocp3802
6 жыл бұрын
hola +Keni Hernandez tengo un Ikon 2003 con el mismo relevador y adentro lleva dos electroimanes (doble bobina: una más grande que la otra ) y lleva más terminales ( seis: dos gruesos {rojo y verde} y 4 delgados ) lo destapé pues no funcionaba y lleva una pequeña placa de circuito impreso con un par de resistencias de 1/4 de watt y un diodo (que estaba roto ) y lo sustituí por un diodo de 140V / 200Amp (el original era de 75V /100Amp ) Ya funciona correctamente pero al juntar los platinos del electroimán mas pequeño no acciona nada, no hace nada y no sé que función tenga 🤔 (quizà sea para aire acondicionado pero mi auto no tiene clima) Cómo puedo saber cuales son las cuatro terminales que debo ocupar para reemplazar el relevador por uno genènirco como el Hella? Se puede? afecta en algo??? finalmente el segundo bobinado en mi relevador nomás "está de adorno" pues no acciona NADA! ...y el relevador original está carísimo. He mirado en algunos videos que mi auto "debería" llevar dos velocidades en el electroventilador ,,pero en realidad el mío jamás ha funcionado en dos velocidades: siempre desde nuevo ha funcionado UNA sola. Es verdad que llevan esa doble velocidad? y si es así, porqué el mío jamás ha funcionado??? Gracias desde ya, espero no ser inoportuno. Saludos desde jalisco, Méx. perdòn por el repostre!!! :P nuevo suscriptor ;)
@jmanuellalcala
5 жыл бұрын
hola keny,que se puede hacer cuando la tierra del pcm no da la tierra para que se active los ventiladores de baja,con el interruptor de presion del gas refrigerante si se activa la alta velocidad,te comento mas, esta es una ford escape 3.0 mod 2007, los ventiladores ya los probe si funcionan,cheque los rele,tierras de computadora de entrada ,los voltajes,la continuidad,queria acondicionar un bulbo interuptor para accionar las dos velocidades,este camioneta trae configurado 3 reles uno de 5 pines y dos de 4,el circuito lo maneja en serie para la baja y la alta en paraleo,los ventiladores solo traen dos pines para el voltaje y la tierra.cual seria la solucion,mandar arreglar lel pcm, o se puede acondicionar el bulbo interruptor de temperatura,si afectar el pcm,saludos
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Hola amigo Respecto a lo que me preguntas Viendo el panorama Si no saca la tierra la computadora para activar el ventilador Yo haría estás soluciones Una intercambiar la tierra de la señal de la velocidad, de baja por la de a alta La otra hacer lo que comentas del bulbo interruptor O de plano arreglar esa computadora para que saque la tierra En cualquiera las 2 primeras son viables ya que no repercute el sistema siempre y cuando lo hagas como debe ser, y creo por lo que me comentas que si tienes el conocimiento así que no creo que tengas ningún problema Pero obvio si quieres que quede original tienes que arreglar la computadora Por qué nada como que quede original pero a veces el presupuesto es un problema Y por eso hacemos adaptaciónes Suerte amigo un saludo
@jmanuellalcala
5 жыл бұрын
@@Kenitzel29 ok gracias por tu respuesta saludos
@celsoalbertodenistaracena3273
4 жыл бұрын
Hola tengo un problema con mi Ford ka 2002 no entra el ventilador a tiempo y se calienta me dijeron que era el relay o ventilador que estaba fallando se lo cambie por uno nuevo y me sigue dando el mis problema
@franciscojavierramirez2241
4 жыл бұрын
Tengo una duda en mi Rav4 1996 Toyota ya le cambie el sensor de temperatura, ya le cambie el sensor de temperatura del radiador, cambie el relay, cambie el tapon del radioador y solo me falta cambiar el termostato, ya que el motor se esta calentando mucho y tarda mucho en prender el abanico y cuando prenden duran entre 25 y 28 segundos y se apaga; ahora el el tablero de temperatura solo me marca temperatura bien menos de 1/4 de temperatura. Pueden asesorarme por favor o ayudarme con este problema por favor.
@juanmanueljuarez6376
5 жыл бұрын
Keni, tendras el tutorial pera poder colocar el revelador de 5 patas.
@hectorpalomo174
5 жыл бұрын
Yo también necesito cambiar el relevador al de 5 patas
@hugobuendia9788
4 жыл бұрын
Señor que tal me parece muy bien su trabajo tengo el mismo problema no tendra algun numero o donde lo puedo localizar
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Claro amigo te paso mi número de teléfono, y en lo que te pueda ayudar, un saludo
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
5525576018
@xaviercarbajal5470
3 жыл бұрын
Que tal, invertí los cables pero ni así prende el ventilador, será que ya está totalmente abierto el relevador?
@kiketrejo2184
4 жыл бұрын
Ola tengo una falla de mi carro tiene ese cuadrito con cables de colores y si prendia el ventilador pero seme calentó y lo cheke y ps kreo se desconecto uno de los cables del relevador y nose como van correctos para k prenda otra ves mi ven tilador
@padrinowp4274
4 жыл бұрын
Tengo una escape 2001 3.0 y me pasa lo mismo los abanicos no encienden. El problema aqui es que tiene 4 relevadores. Cuál sería el que hay que cambiar o poder invertir?
@javierduranherrera930
5 жыл бұрын
hola tengo el missmo problema con un ikon 2001, cuales cales debo conectar ? cual con cual
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Hola amigo buenas noches los cables que debes invertir Son dos cables delgados de color negro con blanco y negro con azul, En la descripcion hay un link con video explicativo mas afondo de los cables Espero y te sirva mi respuesta Y cualquier otro duda no dudes en preguntar Un saludo
@javierduranherrera930
5 жыл бұрын
@@Kenitzel29 disculpa la molestia, intercambie los cables pero sigue sin funcionar el ventilador, si desconecto el sensor si funciona aun con los cables invertidos pero cuando lo conecto deja de funcionar y se sobre calieta
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Hola amigo buenos dias Mira lo que tienes que hacer es lo siguiente En los cables que. Invertiste, mete tierra desde el poste negativo, a uno de los dos cable, prueba con uno y luego con otro, si el embobinado del relevador, y todo el circuito del. Ventilador esta bien, El ventilador debera prender En cuanto metas tierra. Si prende es que la computadora no esta mandando la tierra al ventilador para que accione, entonce tu problema radicaría de los cables hasta la computadora, ahora si no prende el ventilador, cuando metiste tierra los dos embobinados están abiertos, Te restaría cambiar el relevador original o poner un relevador común de 5 patas para no hacer tanto gasto Espero te ayude mi respuesta, Un saludo amigo P..d antes de echarle la culpa a la computadora lo mas probable es que tu sensor de temperatura tiene mucha resistencia, y no manda la señal a la computadora adecuadamente, es por eso que hay sobrecalentamiento Revisa primero tu sensor de temperatura
@Lavidadeundj
4 жыл бұрын
Me recomiendas cambiar mejor el relevador en lugar de cambiar los cables ?
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Hola amigo, lo ideal sería cambiar el relevador, pero no sé cambió en este caso por lo caro que le salía a mi vecino, si no mal recuerdo alrededor de $1200 por eso recurrió a esta solución. Ahora, otra solución más barata y mejor hecha es con seguir dos relevadores de 4 o 5 patas, que valen alrededor de $50 Y hacer las conexiones independientes de cada velocidad del ventilador, lo que es alta y baja, si optas por esa, solución yo te apoyo diciendo te como hacer las conexiones en los dos relevadores Te dejo mi número de cel. para cualquier duda 5525576018
@babatel9373
3 жыл бұрын
@@Kenitzel29 hola me podrías decir cómo hacer los dos relevadores
@johnfredychica3315
5 жыл бұрын
buen dia en donde lleva el relevador el Ford fiesta 1997
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Buenos dias amigo Te comento que desconozco de ese modelo donde lleva el relevador, lo siento por no proporcionarte información Amigo,un cordial saludo
@jesusortiz432
5 жыл бұрын
Oye tengo un intrépido 2000 solo funciona un ventilador pero la aguja de la temperatura solo se queda en medio no sube ,puede traer consecuencias al motor?
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
hola amigo respecto a tu pregunta varia de motor a motor por que en algunos autos la mitad de temperatura es la normal de operacion y en otros ya seria sobretemperatura la manera en la que yo veo si hay sobretemperatura es con un escaner y veo si la temperatura sobrepasa los 103 grados ya lo veria peligroso en un motor, por lo regular la temperatura adecuada es entre 90 95 97 o hasta como maximo 102 grados, asi que hablando si tu aguja no pasa de la mitad no debes preocuparte siempre y cuando notes que el ventilador hace ciclos de prendido y apagado con eso te sercioras que si se esta enfriando el motor, pero si vez que el ventilador no se apaga podria ser que si hay sobrcalentamiento y se podria quemar la junta de la cabeza y torcer las cabezas asi que toma tus precauciones p.d si trae dos ventiladores probablemente le falte el otro ventilador para que enfrie el motor asi que revisa eso un saludo
@luishernandez-sg7br
3 жыл бұрын
Como se invierte q cables son los q deben unirse
@Kenitzel29
3 жыл бұрын
Hola amigo aquí te dejo el link kzitem.info/news/bejne/k56CzoucnJmKdmk Aquí detallo mejor esto de los cables Te dejo la segunda parte Ya que el dueño le urgía su carro y ya no me dejó hacer la segunda parte Espero te sirva
@raimundoreina998
4 жыл бұрын
Amigo mi ventilador no prende para nada cres k si los invierto jale??
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Hola amigo Una duda Ya le desconectaste el sensor etc, y prendió el ventilador? Si si prendió podría ser que si funcione, pero si no prende entonces es otro el problema, así que primero revisa eso, y me dices para poderte apoyarme lo más que pueda por este medio Un saludo cordial desde el estado de México
@raimundoreina998
4 жыл бұрын
@@Kenitzel29 ya lo desconecte el arnes del bulbo pro ni así prende mi ventilador me dijo un eléctrico que era el relevador pro no puedo hacer eso de invertir los cables entonces??
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
@@raimundoreina998 hola de nuevo Si no prende entonces no te va funcionar invertir los cables ya que podría ser que los dos embobinados está abiertos y por eso no activa el ventilador Lo que se podría hacer es ponerle dos relevadores comunes, y hacer las conexiones de alta y baja, pero necesitaríamos ver primero si la corriente que va al ventilador está llegando, y otra que el ventilador está en óptimas condiciones para llevar acabo lo de los relevadores en esa solución dudo que te lleves más de $100 Y si quieres hacerlo tu yo te apoyo con las conexiones Me avisas cualquier cosa que decidas
@raimundoreina998
4 жыл бұрын
@@Kenitzel29 si amigo ps yo creo k seria esa opción pork la verdd si sta algo caro el relevador entonces para ver si me pudieras apoyar quedaría como original solo que sin ese relevador verdd??
@gesfsa
4 жыл бұрын
Mal por parte de este cliente, por algo esta asi el diseño, no es por casualidad, lo indicado es cambiar el reelevador.
@Kenitzel29
4 жыл бұрын
Si e aprendido en estos dos años de mecánica que hay todo tipo de clientes y no te queda más que adaptarte a ellos y su presupuesto, uno siempre quisiera que se dejará todo como se diseñó, pero bueno es lo que hay, gracias por tu comentario
@morritox
5 жыл бұрын
ya no entendi si es el relevador o la bobina abierta... =$
@hernandesgonzalez4725
5 жыл бұрын
El relevador tiene dos bobinas en el interior
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Exacto lo que dice el amigo González Tiene dos bobinas el relevador, se podría decir que es relevador doble Saludos cordiales desde el estado de México
@hugobuendia9788
4 жыл бұрын
@@Kenitzel29 donde se encuentra señor me urge localizarlo y saber tengo el mismo problema tendra algun numero de celular
@user-fs2rp7kj8b
25 күн бұрын
No entendí nada barón
@victordavidlopezamador6805
5 жыл бұрын
que dueño mas miserable... me inmagino que fue mal pagado el trabajo
@Kenitzel29
5 жыл бұрын
Hola amigo No de hecho en lo que cabe me pagó bien por ahorrarle lo del relevador, que ese si estaba bastante caro para mi gusto Alrededor de $1200 Y gracias por tu comentario amigo un saludo desde el estado de México
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