이런 리뷰를 아직 구독자가31만이라는게 안타깝네요 대한민국 진짜 리뷰어 노사장님 항상 믿고 봅니다 🙌
@바카스-m5f
Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@wl7705
Жыл бұрын
실제로 c클 시승해봤는데 소재 보면 정말 원가 절감 많이했습니다 근데 왜7천인지 모르겠음
@3000만큼사랑해-h8n
Жыл бұрын
BMW는 320이다. 모든 자동차의 교과서
@이호-i5i9i
Жыл бұрын
520은요?
@투리우
Жыл бұрын
@@이호-i5i9i개도 좋음 비엠은 3,5는 지금 당장 에프바디 사서 끌고다녀도 만족감 최상임.. 국산차 못탐
@mmmaable
Жыл бұрын
f바디는 구림 g바디 최고
@명환윤-q5q
Жыл бұрын
독일차기본은 정말타본사람만 알지요 굿!
@류사장-m1n
Жыл бұрын
가지고 싶은 3시리즈~ 솔직담백한 리뷰~ 노사장님 응원 합니다~
@전조-o1i
Жыл бұрын
자동차리뷰는 노보스 펀드라이빙은 BMW3이 👍👍👍
@StoryBy079
Жыл бұрын
노보스 게리지 번창하시길 바랍니다° 소비자를 생각하는 유일한 대한민국 넘버원 자동차리뷰어 노사장 ☆ == 대한민국은 노사장 보유국 ♡
@내차는수동
Жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~
@평화-g7u
Жыл бұрын
전기차 충전 후 주차되는 시스템이 될려면 우선 전기차가 내연기관차 보다 월등히 많은 비중을 차지해야 합니다. 왜??? 현재 2010년대 중후반 이후 건설된 아파트에사 전기차 충전 장치가 있지 그렇지 않은 아파트 단지에는 전기차 충전 할 곳이 없습니다. 거기다가 2022년도에 입주된 현대식 아파트에도 전기차충전소가 몇군데 없습니다. 있어도 화재위험성 등을 이유로 입주민들 사이에서 왕따를 당하는 입장에 있구여. 전기차량 보급율이 최소한 60% 이상 된다면 그러한 시스템에 대한 생각을 할 수 있겠지만 그러기 위해서 필요한 공간이나 설비등.... 비용을 입주민에게 전가된다면 나머지 40%의 반대로 실행이 될지가 의문이네여. 막말해서 신규분양 아파트 건설사에서 처음부터 그러한 설비를 갖춘 지하주자장을 입주민에게 제공한다면 몰라도 그러하지 못하다면 어렵다고 봅니다.
@SKKIM-dq5yf
Жыл бұрын
잘들었습니다
@부스토리
Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
Пікірлер: 109