Super intéressant le carburateur ! Ma première voiture était une 305 break. J'imagine qu'il y avait aussi un carbu dessus...
@jeanboscosessou5219
2 жыл бұрын
Bonsoir vous m'avez beaucoup aide avec cette vidéo mais il reste encore ce ki sui : le circuit d essence et de l'eau il faut bien comprendre pour mieux le régler
@user-zs1fe2ps7t
Жыл бұрын
et pour le tube qui vas au delco
@lesorcier62000
7 жыл бұрын
Salut, je te conseille le mélange 2 temps pour rouler avec les anciennes culasses. A raison d'1ml d'huile par litre d'essence. C'est toujours plus sûr, plus précis et plus économique que les solutions perlinpinpinesques ;) Et ton système "pourrait" créer une perte de charge entre la pompe et le carbu.
@MisterGintonic
7 жыл бұрын
Oui j'utilise cette méthode sur la 404. Ce véhicule-ci n'est pas à moi donc...
@lesorcier62000
7 жыл бұрын
ah ok ;)
@aminoumohammed9502
3 жыл бұрын
Sil vous plaît Ou on trouve le visse d'aire Et comment régler le ralentie
@MisterGintonic
3 жыл бұрын
Le ralenti se règle à chaud au niveau de l'appui de l'axe du papillon coté conducteur / tablier en dessous de l'enroulement du câble...
@bahi3057
4 жыл бұрын
J'ai le même carburateur qui est installé sur ma 205 GTI 😂
@jordanbriatte9078
7 жыл бұрын
Bonjour, Combien de kilomètres le moteur ? Impressionnant de voir une auto de cette âge sans remonté d'huile. Comment vous procédez pour le nettoyage ? Je suis impressionné par l'état de la pièce après nettoyage.
@MisterGintonic
7 жыл бұрын
Pas beaucoup de kilomètres...moins de 120Mkm, roule assez peu. Nettoyage essence pour commencer et vapeur + savon pour la suite.
@aliadel3647
Жыл бұрын
Mon carburateurs consomer beaucoup lisonce
@stoparnaque9168
4 жыл бұрын
Pourquoi il a des durites d'eau sur un carburateur ?
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