Es cierto amigo yo ise lo mismo que tú y mi motocicleta anda perfecta yo tengo una motocicleta pulsar 135 año 2012 y te cuento que somos 2 locos ya porque yo lo ise y me quedo chingona todo lo que tú dices del cilindro de que el chock lo raya si es cierto bendiciones amigo.
@JorgeGonzalez-yw8zs
3 ай бұрын
Amigo mi moto trae fugas de aceite en ambos lados, Donde se puede ver el nivel de aceite y del otro lado en el motor más o menos. Creés que deba cambiar los empaques o que podría ser. Es la pulsar 135 ls.
@javiergomez5968
Жыл бұрын
Tengo una pulsar 135 la compré nueva y llevo con ella 7 años y medio y desde el principio le desconecte el shoke automático ya que asi estuviera caliente se disparaba entonces me molestaba y se lo quite y ahora entiendo porque me ha durado tanto sin nisiquiera hechar humo ni repararla 😊
@jhohandiaz1890
Жыл бұрын
Muy buena info amigo tienes mucha razon, gracias a este video por fin he solucionado ese problema en mi pulsar 135 ls version R del año 2013, siempre pensé que ese problema era de el sensor de temperatura que esta al lado del tensor de la cadenilla de distribución, y llegue a pensar que el mismo sensor estaba mal o para cambio, ya desconecte el choque eléctrico y se soluciono el problema, ahora me queda cambiar el cilindro y el pistón cadenilla y guías ya que se alcanzó a afectar un poco ates de solucionarlo y suena un poco,pero en general ahora si mi moto funcionará bien de ahora en adelante
@fabioenrriquepedrazagarzon3539
2 жыл бұрын
la mia es una 13LS 2012, desde nueva le modifique el soporte de culata poniendo un buje con núcleo de caucho, y si es cierto nunca me ha dañado empaques. también le puse freno de disco atrás que funciona perfecto. Lo del choque automático tiene mucha lógica
@joseflorez4671
9 ай бұрын
Cómo es eso de buje de caucho y núcleo
@marquesmotos8425
4 ай бұрын
Que buen análisis hiciste genio , muy buen aporte
@josealonsorodriguezrojas4331
2 жыл бұрын
Yo tengo una de esas motos modelo 2012 desde nueva le desconecte el choque eléctrico porque sola se aceleraba cuando paraba en los semáforos, también le suspendí el cable que va al sensor del motor y soluciónado el problema. Pero tiene tres problemas que son bajarse el aceite, evapora el aceite por la tapa culata, y en terreno de asenso huele a quemado. La realidad es que ya ha andado conmigo 125000 kms. Considero ala final que fue muy buen fierro. Saludos
@petermolina8839
6 ай бұрын
Hola amigo
@andersonnunez2255
2 жыл бұрын
Muchas gracias por la información hermano me funcionó .. mil gracias amigo saludos desde Perú ❤️
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Con gusto amigo. Saludos desde mi bella Colombia. 🇨🇴
@andersonnunez2255
2 жыл бұрын
Amigo tu que conoces del tema tengo un problema de carburador que arroja gasolina .. compré nuevo carburador y sigue igual .. la verdad ya no sé que hacer porfavor espero tu consejo , dios te bendiga 🙏
@josealex8853
2 жыл бұрын
Que buena información, tengo una 2013 versión R 135 y hasta ahora la estoy conociendo.
@colombiaprooficial2061
Жыл бұрын
X2 llevo un mes con la mia
@jhonalfer
2 жыл бұрын
Hola muchas gracias por tomarte el tiempo de enseñarnos lo que has aprendido y lo que te a funcionado, lo tendremos en cuenta para aplicarlo y ver si nos funciona también, en cuanto a la fuga de aceite en la tapa de la culata a mí también me pasó lo mismo después de una calibración de valvulas comenzó a botar aceite y me le pulieron los bordes para asentar más la tapa de la culata, le pusimos silicona pero al tiempo volvía a botar y después de tanto voltiar con este problema le cambié el empaque de tapa culata por el original ya q en el taller me habían puesto uno genérico y problema solucionado y recuerden que así tengan uno original con el tiempo ellos se endurecen o cristalizan por el calor... Espero que les sirva.
@Brandon222boficial1
2 жыл бұрын
Bro si le quitastes las platinas la mis también bota aceite me podrías ayudar ,tiene Whatsapp?
@jhondavidschuhayre6174
2 жыл бұрын
La mia no ha tenido este inconveniente a pesar que es modelo 2013 con 35.000 km, muy buen video. Saludos.
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Amigo, esos modelos son los guerreros hasta la 2014, ya de ahí para arriba son más delicaditos. Saludos capo. 🔥💪🏻
@biker2k3
Жыл бұрын
La mía tampoco y es 2014 con 30.000 kms
@jhonjaderarce2441
2 жыл бұрын
Hola muchas gracias por el video. Mañana yo mismo le voy a cambiar todo lo referente a la cadenilla, guías, tensor, piñón y algunos empaques. Voy a tomar en cuenta todas tus sugerencias para quitarme ese problema de los empaques.
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Bro, cuentame cómo le ha ído con la moto, si le sirvieron las recomendaciones?.
@Roman3335
Жыл бұрын
Como le fue?
@luisalbertodelacruzdelacru3053
Жыл бұрын
Buena por el video aprendi algo q no savia el coque y lo de lo de las platinas
@RobertoDavidGarciaGarcia
Жыл бұрын
Gracias amigo por esos tips voy a hacer en mi moto lo mismo se que con eso estará solucionado el problema por que tengo el problema de fuga de aceite
@JorgeCastro-dn2uh
Жыл бұрын
Parcero lo del problema de la tapa solo hay que pulir los bujes que lleva no mucho solo poquito asta que baje y celle en la colata, yo hice eso problema solucionado. Y gracias por los tips 👍
@InfinityMotoss
Жыл бұрын
Con gusto amigo. Gracias por aportar con buenas ideas. Saludos. 🤝
@estebangironza9240
2 жыл бұрын
Gracias por su video, me parece que si es la culpa del choque electrico
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Con gusto amigo. Si señor, yo le quite eso y cero problemas, además no es necesario. Saludos. 💪🏼🔥
@asechadorx
2 жыл бұрын
Cual es el choque electrico en la ns200, no es el tps??
@yandeibisvillalba8557
Жыл бұрын
@@InfinityMotoss amigo tengo un pulsar 125 . Tiene dos años y ya rectifique a 25 me puede decir cul es el choke que no se donde va
@jhonjairobueno5651
2 жыл бұрын
Amigo excelente recomendación yoo también pienso lo mismo ,, 👍
@elianauribe8354
2 жыл бұрын
Amigo, tenes razon en cuanto al choque electrico, tengo una moto de esas, y se lo voy a desconectar, y tengo otra pregunta sera que le puedl cambiar de cilindro y adaptarle el de discover 150 ST Pro??
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Honestamente no se si se pueda hacer esa modificación, si he escuhado que les adaptan ese cilindro y quedan muy buenas, e incluso, ya venden el 150 para ella. Es cuestion de un buen mecánico y listo. Saludos Eliana. 😌
@robertogaitan8031
Жыл бұрын
Simon .se puede yo ando el cilindro,piston y anillos de discovery 150 st .incluso el bulon de la viela es el mismo .El mecanico le hizo el empaque de cilindro para q no pegue el piston con las valvulas
@MG-um8zg
Жыл бұрын
@@robertogaitan8031 Aumenta potencia ? Funciona bien ?
@rogerboncito4114
Жыл бұрын
@@MG-um8zg aumenta fuerza mas no la velocidad final
@ediersegurasanchez8564
2 жыл бұрын
Que buen conocimiento amigo gracias
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Con gusto amigo. Saludos.
@federicocolman8719
2 ай бұрын
Si quito ese agarre del motor no va a vibrar mas?
@yimiponce353
2 жыл бұрын
Saludos carnal desde San Luis Potosí 👍🏍️💯
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Que bacano parcero, un gusto que me vea desde por allá, si Dios lo permite el otro año tengo pensado viajar a México en mi too y precisamente a San Luis Potosí, eso es una maravilla de la naturaleza. Saludos capo desde mi bella Colombia, Huila. 🇨🇴
@andrescamiloleon796
2 жыл бұрын
Esa moto salió muy mala por eso la descontinuaron. molestaba por todo. Igualmente gran contenido el de este canal !
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Bueno, cada quien tiene su punto de vista. Saludos capo, un abrazo!. 💪🏻💥
@omarortega7431
2 жыл бұрын
Despues sera una reliquia . Como las 2t
@rodrigoflorezcote9303
Жыл бұрын
No la han descontinuado es la misma 125 Ns
@gameplayrikiricon2381
2 жыл бұрын
Tengo una pequeña fuga con mi yamaha fz 16 por el cilindro pero por donde acienta el cabezote será que es el cilindro dañado o es la junta del cilindro
@luisfernandomerchanrodrigu6566
2 жыл бұрын
Tengo una gran pregunta y la pulsar 135 tiene patas de arranque si la patea sin encender la moto eso creería yo que el aceite sube suave pero lo hace esta es mi recomendación.
@fernandolopezjimenez1192
2 ай бұрын
Esto se puede hacer en la ns 125?
@joselameda3275
2 жыл бұрын
Amigo saludos tengo una pregunta que cilindro debo de comprar para aumentar de cilindrada.para la pulsar 135
@leonardobruno9651
Жыл бұрын
Amigo. Tengo ese problema y ya veo que tengo que cambiar la culata. Pero que puedo hacer para que me dure un poco mas y deje de botar aceite por los empaques? Quitarle la base del motor de arriba con el chasis? No perjudica es q el motor no tenga buen soporte?
@isaacvilleda2732
2 жыл бұрын
Puedes comentar si un tacometro de pulsar 135 se le puede adaptar a una discover 125st
@eSeKakrpo
Жыл бұрын
amigo una consulta la moto vibra mas o vibra menos al sacarle el soporte al chasis?
@juanpablosaavedra4869
2 жыл бұрын
Tengo una 2012 negra que tiene el mismo problema de la fuga en la culata, ya me pidió reparación, soy de telll
@asesoriasacademicaselrincon
4 ай бұрын
mi pulsar ns125 bota aceite por la bujía, será los o ringo?
@jorguepineda972
Жыл бұрын
Mi ns125 ,con recién 5000 kilometraje y se me infló el empaque😢
@jeimerviloria4130
2 жыл бұрын
Hla amigo si Sele quita esos tornillos no se le baja el motor ni cabecea gracias
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
No señor, el motor está asegurado en otras dos partes que si cumplen su función. Esa de la culata es complicada. Saludos.
@KeviinDianas8
2 жыл бұрын
Hola Bro, yo tengo la NS 125 me imagino que es lo mismo a este no ? ya llevo un año con mi moto, lleva ya 14mil km y tengo problemas de fuga de aceite en esas partes del cilindro pero del lado izquierdo de la parte de abajo ... Y la verdad también trae ese tornillo que dices , que podría quitar para no tener problemas de fugas... Crees que me funcione? O en mi caso porque podría ser? Mal rollo porque pues garantía ya no tengo jaja:(
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Hola capo. Si, quitele eso que es innecesario y más bien perjudicial para la moto. Con los días se dará cuenta que ese es el problema. Saludos. 👌🏼😊
@jhonherrera4248
2 жыл бұрын
Es bueno colocarle los empaques a mi Moto pulsar 135 sin cilicona??? Gracias
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Cuando es empaque no lleva en absoluto silicona, esta se útiliza solo en la tapa centro y en el tensor de cadenilla. En mi moto la útilizo en el empaque tapa válvulas por la fuga que tiene, no porque deba de ser así. Saludos capo. 💪🏻🔥
@jhonherrera4248
2 жыл бұрын
@@InfinityMotoss excelente muchas gracias
@lucasleguizamon1669
7 ай бұрын
Yo mande a rectificar y compre 2 válvulas de admisión alos dias se me fundio otra vez por no controlar el aceite dice mi mecánico pero si es nuevo no tendría porque perder
@OmarMarinramirez
Жыл бұрын
Mui cierto amigo
@jairestrada946
2 жыл бұрын
la tapa de arriba trae unos bujes eso con el tiempo hace que se aisle por qué el empaque no sienta bien yo la mía le recorte con una pulidora y lo puse a nivel de la pasta y dejo de votar aceite el.choque automático lo quite desde la primera ves que cambie el cilindro y no volvió a dañarse
@martinbeltran5235
2 жыл бұрын
Yo vivo en Pacho y amigo me la repararon y me la dejaron una botadera de aceite muy berraca es muy peligroso andarla haci
@joseflorez4671
9 ай бұрын
Lo aplicare
@yandeibisvillalba8557
Жыл бұрын
Donde esta ese choke eléctrico por fa
@RicardoPerez-nn3yy
2 жыл бұрын
Bro mi moto esta igual ☹️me consejas mejor cambiar la culata?
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Parcerito igual de qué?. Si es fuga de aceite tiene solución, si es cambio de guías tambien, etc.
@luisaguirre4722
2 жыл бұрын
Cambiar de moto
@LuisPereira-t6e
5 ай бұрын
Repare mi pulsan 135 hace dos meses y comenzó a umiar otravez
@davidmendez5147
Жыл бұрын
Amigos tengo una pregunta mi 125 bota humo por el escape pero tiene buena compresión el motor que podría ser?
@InfinityMotoss
Жыл бұрын
Es muy provable que sean los obturadores de válvulas, están malos y dejan pasar aceite hacia la cámara de combustión, de ahí la humadera y no la perdida de compresión. Saludos. ⚡️👌
@davidmendez5147
Жыл бұрын
@@InfinityMotoss pero hay necesidad de cambiar cilindro y anillos? O sólo válvulas?
@InfinityMotoss
Жыл бұрын
@@davidmendez5147 No señor, no tiene que cambiar nada de eso. Los obturadores son los mismos que llaman sellos, ellos van puestos en el esparrago de las válvulas sellando el paso de aceite hacia la cámara de combustion para evitar perdida de aceite y humo. Lo que tiene que comprar es los obturadores y reemplazar los viejos. Lo mejor, es que un buen mecánico le haga una revisión y así saber correctamente que hacer.
@joseavalos2353
Жыл бұрын
Hola nesesito ayuda mi moto es una igual y en la subidas no tiene fuerza y se olle como se aoga
@InfinityMotoss
Жыл бұрын
Es tema de carburación. Baja el carburador y hechale una buena limpieza. El problema puede ser el diafragma, está roto y no genera vacio, lo cual se refleja en ese problema que tiene su moto. Revisa bien el difragma y con el mínimo roto que tenga, cambialo. Por otro lado puede ser calibración de válvulas, filtro de aire sucio, alguna bujía no está funcionando o bobina de alta. Pero empieza por el carburador, a mi moto el paso lo mismo y ese era el problema.
@wander1987
10 ай бұрын
A esta moto sele puede instalar radiador de enfriamiento de aceite
@Brandon222boficial1
2 жыл бұрын
bro tengo una pulsar 135 el problema es que no enciende el tacometro enciende bien direccionales etc ,pero cuando la voy a prender por boton o por pata no deja osea no produce esa chispa para que encienda
@enzosiquila6524
Жыл бұрын
Tenés quemados los fusibles, ponele unos fusibles nuevos y problema solucionado.
@roberthenryfuentesgarcia8010
2 жыл бұрын
Échele aceite sintético. Sube más rápido al cilindro.
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Ese tiene amigo, Motorex 20w50 sintetico. Saludos capo. 💥
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Ese tiene amigo, Motorex 20w50 sintetico. Saludos capo. 💥
@jmanueltejeda
2 жыл бұрын
hay forma de saber que esta rayado el cilindro con escuchar el sonido del motor?
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
No señor, muy complicado. Toca desarmar la cabeza de fuerza y revisar. Lo otro que se puede hacer es una prueba de compresión, está nos indica cuando hay fuga, pero no indica si es el cilindro, la culata o algún empaque. Saludos. 👌🏼😊
@jmanueltejeda
2 жыл бұрын
@@InfinityMotoss muchas gracias por responder, saludos, tengo una 135ls 2016 y hasta hoy una chulada, solo trae algo de ruido en el motor pero me han dicho que puede ser las punterías
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
@@jmanueltejeda Amigaso, lo ideal sería realizar un diagnostico, ese ruido pueden ser válvulas (punteras), cadenilla, o balancines. Saludos capo. 👌🏼😊
@alexamaya9448
2 жыл бұрын
A me enciende el piloto de la batería cuando enciendo las luces a q se deberá ese piloto le cambie batería nueva y siempre prende el piloto
@roamda22
Жыл бұрын
Ese mismo problema de la fuga de aceite tiene la mia
@davidmendez5147
Жыл бұрын
Buenos días, alguien me puede sacar de duda le repare el motor a mi moto pero puedo viajar en ella?
@carlosloyola2494
11 ай бұрын
Yo tubo un problema de la culata que resumia aceite y era el empaque de la tapa de valvulas cambiale ese empaque de tapasa de valvulas
@williamtorres1220
Жыл бұрын
Yo tenia pulsar 135, y lo mismo solo botadera de aceite..
@InfinityMotoss
Жыл бұрын
Si pudo solucionar ese problema?.
@todoterreno428
Жыл бұрын
La mía desde nueva
@javiermiranda5106
Жыл бұрын
Yo tengo una 2012 pulsar 135 no me amolestado
@FTend-gm1zb
4 ай бұрын
Como desconecto 4:34 eso sin que la moto deje de prender , yo desconecté eso y no prende
@eduardoballesteros7706
2 жыл бұрын
El censor del cilindro lo cancelo también
@InfinityMotoss
2 жыл бұрын
Si es de su gusto, bien pueda, no pasa nada. Ese sensor tiene como trabajo captar la temperatura del motor y enviar la información al CDI, de acuerdo a eso, el CDI da la orden al choque automatico de funcionar si lo requiere o no. Yo lo desconecte y el choque sigue funcionando, el detalle es que se va a encender cada vez que encienda el motor así este caliente, por eso yo lo desconecte. Saludos 💥💥
@dayroalexanderbeltransando7866
Жыл бұрын
Éso se daña, por qué no falta el animal, que cree que va en una moto de carreras...
@PulsarGP2004
Жыл бұрын
Soy dueño de una pulsar 135 y asi la cuides se daña😅
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